DonFelipe

Odlična kombinacija

Verjamem, zadnja leta je ta bolj v modi ker imam manj %... Ampak ni ga čez

Danes slišano po zelo dolgem času na radiu :

Ne govorimo o tem, ampak o zlatih časih sedanov. Ne mešati jabolk in hrušk.

Včasih smo se več družili in skupaj vozili. Se spomniš?

Pa tudi danes nimamo več tako majhnih predmetov ter športnih pripomočkov in nismo več družine. Razmisli malo.

Verjemite, če bi nas bilo kaj več ljubiteljev bi se črni trg močno zmanjšal oziroma razredčil. Danes se kot sem že omenil generacije tako hitro menjujejo da jim je skoraj nemogoče slediti, tarča prevare so pa največkrat ženske in osebe katere se ne spoznajo ter se jim povrh vsega še mudi z nakupom in jih je sram vprašati določene zadeve. Da o poznavanju trga ne govorimo.

Aja? Se pa modeli zelo hitro menjavajo da jim nemoreš več slediti Da o tem kako si folk ne vzame časa za sestavo oglasa ne govorimo

Vse je možno. Ampak za ta letnik in kilometrino mi deluje čudna kombinacija, pa še preveč je znotraj zguljena kar se vidi po praskah na sovoznikovem predalu. Očitno je bila do nedavnega v Taxi Metro Pa z AH Real bolj ne imeti opravka ker so znani nategatorji

Mhm. Pa si sam spil?

Jasno ker se bliža petek....

Ima kdo od vas doma še zmeraj Unionovo kompilacijo ? Ni ga čez Union v dobri družbi in z domačo hrano. Union in Laško zakon 👌

Tudi to drži. Pojdi v Summit-ov salon v Zokiland kjer jih imaš skupaj s Fordi vkup nametane. Govori se da naj bi tudi TATA modeli prišli zraven. Dovolj jasno?

Res je. Od indijcev nimaš kaj posebnega za pričakovati razen ugodne nabavne cene.

Ja. Samo to so realni kilometri, ampak večini je to nezanivimo iz dveh razlogov : - kilometraža je prevelika in večina se boji stroškov, - znamka ni med nemško sveto trojico Drugače pa sem danes v Ljubljani za Bežigradom videl parkirano indijsko verzijo Fiat Punto pod imenom TATA Indica V Velenju pa se prodaja tudi karavanska verzija Čudno je pa da imata tako zelo malo kilometrov, se vam ne zdi?

Še dve Hondini legendi legendi Honda Accord :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Honda Accord 2.3 IEX, letnik:1997,1880 EUR :: www.Avto.net :: Honda Legend :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Honda Legend 3.5i V6 Avt., letnik:1997,6500 EUR :: www.Avto.net :: in povrh zanimivo kako lastniki pravih terencev po pravici povedano da imajo ''terenske poškodbe'' ter kaj so menjali predelovali, ipd... Honda CR-V :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Honda CR-V 2.0i 16V Avt. RVSi , letnik:1999,2100 EUR :: www.Avto.net :: Honda HR-V :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Honda HR-V 1.6 16V CVT , letnik:2000,1600 EUR :: www.Avto.net :: Pa poševnooke se da dobiti z zelo malo kilometrino in v odličnem stanju v kolikor nisi zahteven in ne kompliciraš (po domače povedano nisi picajzl ter ti image ni pomemben).

Ja, tu se pozna da je zlata doba žal mimo. Od leta 2004 so žal vsi večinoma enaki oziroma prevladujejo incestne oblike

Res je. Vprašanje če bo dočakal status starodobnika.

Poševnooki vedo kaj delajo. Se strinjam, Galant mora biti v limuzinski obliki, pa menjalnik mora biti klasična avtomatika in ne ta tiptronic

Noro! Še ena legenda Mitsubishi Sigma :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mitsubishi Sigma 3.0 V6 24V DOHC 4WS Aut., letnik:1993,9999 EUR :: www.Avto.net ::

To je res. Pa od ohranjenosti je odvisno. Zanimivo da ni veliko avtomatikov in da je prva serija oziroma generacija povsem izginila.

Zlajnana fraza v oglasih. Kaj pa če je bil v Taxi Laguna, ki je imelo točno tak model do nedavnega?

Vse je odvisno od vzdrževanja...

Res je. Očitno bo šla na koncu oziroma je dobra le za dele.

Pa teh je že malo ; zanimiv opis Opel Senator :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Opel Senator B, letnik:1987,2600 EUR :: www.Avto.net ::