DonFelipe
-
Sporočil
1.605 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
2
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika DonFelipe
-
A misliš da je premočen in prehiter?
-
Odlična zadeva! Marsikdo mi jamra kako ga (njegova) Tamara vara in ima probleme pa mu samo rečem da je ceneje TAMčkanje in če bi imel katerega od TAM modelov ne bi trošil živcev in zganjal nebuloz. Jaz sem z 80T35, naj bo kesonar, kamionet ali kombi prepeljal marsikaj! Z njihovimi kiperji, vlačilci in avtobusi smo bili povsod.
-
Drži, samo vedno moraš računati tudi na ostale vložke. Vedi da
-
Odvisno kako gledaš. Če bi rad izstopal je druga pesem. Kaj praviš na omenjeno ? Mazda MX-5 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda MX-5 1.8i VVT, letnik:2003,6000 EUR :: www.Avto.net :: Mitsubishi Colt :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mitsubishi Colt , letnik:2008,3990 EUR :: www.Avto.net ::
-
Ja, malo čudno je vse skupaj. Vprašanje kakšna je optika podvozja in stanje spodaj. Izgleda lepo ušminkan, samo vprašanje koliko vložka bi bilo potrebno. Prijateljsko, moraš imeti najmanj še enkrat toliko na rezervi. A ne bi raje kakšno novejšo 6ko ali Toyoto vzel za ta denar?
-
S temi Mazdinimi kamiončki nimaš kaj zgrešiti. Škoda da je ta končala tu : Mazda B-2500 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda B-2500 , letnik:1999,0 EUR :: www.Avto.net :: Motor primeren za minibager : Mazda B-2500 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda B-2500 , letnik:2000,0 EUR :: www.Avto.net :: Malo čuden roadster je to z dizel motorjem. Ampak, a ste porajtali da je sedaj prvič v zgodovini dizel dražji od bencina?
-
In zato so jih mnogi prikrivali oziroma skrivali v garažah, Renault/Opel ipd... pa so jih izdelovali licenčno A teh se spomnite? Včasih jih je bilo pri delih na cesti in na gradbiščih kar nekaj Mazda E2200 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda E2200 , letnik:0,2599 EUR :: www.Avto.net :: Mazda E2200 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda E2200 , letnik:1999,2600 EUR :: www.Avto.net ::
-
Bravo. Samo pri nas jih nažalost, razen par Moskvičev po Ljubljani (takrat še ni bila Zokiland) žal ne boš videl. Tisti ki so jih imeli pa so jih vglavnem prodali.
-
In ostali ''nemški'' sveti trojici, ki drugega ne poznajo Ko pa že omenjate Ukrajino in Rusijo ste pozabili na Zaporožce in Tavrie. Eden se prodaja... Zaporožec
-
Aja? Ampak marsikdo ne-ve da je bila Florida jugoslovanska verzija Citroena ZX z minimalno opremo
-
Res in vzhodnjaki postajajo bolj zanesljivi od ostalih, kar pa ni čudno saj so to preverjeni modeli in licenčne kopije teh katere jih proizvajajo več let. Zanimivo da v Sloveniji ni več ponudbe kar se tega tiče, sploh pa ni ruskih modelov z izjemo Nive
-
Zastava Florida :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Zastava Florida 1.4, letnik:1990,2000 EUR :: www.Avto.net ::
-
Aja? O katerem modelu to govoriva? Želiš povedati da si z Zastavo doživel preporod?
-
Bravo! Si pogruntal vidim. A veš da so 121, 323, 626 in 929 že starodobniki? Kmalu jim bo še Xedos prve generacije sledil.
-
Moraš se zavedati da to ni avto za-te in da nerazumeš njegove uporabe, hkrati pa nimaš toliko da bi ga imel, kaj naj ti drugega rečem. Poglej kako so cene klasikom čez noč zrasle, novodobnikom pa strmo padle. Lep primer : do leta 2005 je bilo Zastav, Katrc, Bolhc in Wartburgov malo morje, folk jih je zanemarjal ter puščal na ulicah in vozil na odpade, danes pa jih izpod 5-10.000€ ne boš dobil. Moj prvi avto je bil leta 2004 Fiat Croma zadnje generacije, 1993, ki sem jo seveda dobil zelo ugodno oziroma za tiste čase smešno poceni, 300.000sit, danes so zelo redke in jih ne dobiš pod 5000€, prva serija (1985-1990) pa primerki segajo tudi do 11.000€ v primeru da je v originalnem in brezhibnem stanju. Veš kateri balkancar pa bo vedno držali ceno?
-
Za kateri model to točno govoriš?
-
Vse je na tvoji kalkulaciji, poznavanja trga in modelov ter odločitvi. Žalostno pa je ker se večini danes ne da raziskovati, kaj pa šele pogajati za ceno. Dragi/e moji/e cena nikdar ni fiksna in zadnja!
-
Če ne veste nista pomembna kubatura in konji ampak navor! Japonci imajo zelo nizko kubaturo in malo konjev, samo jim pa navor nudi tisto česar drugi nimajo. Verjeli ali ne, znanec ima Mazda 323 letnik 1990 in pride tja kamor drugi pozimi nimajo šans, pa nima 4WD. Pa malo si poglejte kam vse pripleza Daihatsu Terios in kaj zmore Suzuki Capuccino. Juraj Šebalj, pol hrvat/pol slovenec ima odlične prispevke za vas s Toyota Yaris :
-
A si ga pogledal od blizu? Cena je pa tudi taka da folk ne bi gnjavil, razumeš?
-
Potem pa nisi pravi. A se mogoče poznava?
-
Ja, a sva se včeraj dobila na kavi?
-
Odvisno kako zadevo gledaš. Za repliko in za omenjeno kar piše in razumeš je uredu. Ampak tak avto imaš možnost peljati realno samo enkrat v življenju. Vedi pa nekaj : pravi rally izdelki se večinoma ne prodajajo razen na dražbah, pa še to moraš nekoga poznati da prideš na vrsto. Je znanec kupil Peugeot 106 Rally in ga ima kot drugi avto za na lepše ter srečanja, ampak vedi da ga je čakal in iskal 10let. Kupil pa ga ni v Sloveniji, ampak v Lyonu. Večina teh vozil katera se prodaja pri nas ni dokončanih, hkrati pa ga ne prodajajo športniki, ampak preprodajalci. Mladih entuziastov je pri nas zelo malo z izjemo Darka Peljhana iz Idrije, kateri je prodal svoja Golf-a II Rallye in III GTi s katerima je tekmoval. Subaru Impreze pa pravi ne da proda za noben denar ; vedeti pa je potrebno tudi da jim cena raste, sploh tem iz 90-ih let.
-
Kako to misliš? A si še premlad da bi omenjeno doživel?
-
Aha. Kia Pride tudi redkost postaja. Ja, Lada ni slaba, samo ima pa odlično gretje, Niva pa pride kamorkoli. Drži, pri nas bi vsi vse imeli elektronsko podprto in najnovejše.
-
Ampak imaš pa repliko. A nisi igral ColinMcRae?
