Mazda_5_2006

Dragi gospodje! Hvala vsem, ki ste konstruktivno sodelovali v tejle razpravi z nasveti in mi ponudili pomo?. Vsi ste mi bili v veliko pomo?, tudi moralno, za kar sem vam posebej hvale?na. Moj cilj ni bil ?im cenej?i na?in ampak optimalen na?in re?itve trenutnega problema v celoti predvsem pa tudi za naprej z najbolj?im cost/benefit razmerjem. Kadar gre za pomembne dele pri avtomobilu je na prvem mestu varnost in zanesljivost. Tako avtomobila, kot strokovne podpore v celoti. Avtomobil kupimo za vo?njo. Pri tem ni pomembno ali so vo?nje kratke/dolge v klanec gor/dol avtomobili morajo funkcionirat ob normalni uporabi. Dizel ali bencin. Kot ka?e DPF sistem vgrajen v dizel Mazde 5 letnik 2006 ne deluje optimalno v vseh razmerah. In to ne glede na kratke/dolge vo?nje. Kot zgleda ima tudi sam sistem tehni?ne pomanjkljivosti. Nauk: ne kupuj novotarij, po?akaj na drugo ali tretjo generacijo. ?e bi bilo korporacije Mazde kaj v hla?ah, bi priznala napako in ustrezno ukrepala. Nisem se sicer poglabljala v to ali se po nojevsko obna?a korporacija Mazda ali uradni servisi, dejstvo je, da problem obstaja. Japonska je s primerom seznanjena. Ustno in pisno. S tem kaj bodo naredili s posredovano informacijo se ne obremenjujem. S servisom, ki skrbi za mojo Mazdo sodelujem ?e 15 let in pri prej?nji znamki avtomobila ni bilo nobenih te?av. Odlo?itev za ve?ji in varnej?i avto je bila potreba po takem avtu. Tudi v ?asu servisiranja Mazde je na?e sodelovanje korektno, danes smo se pogovorili o verigi dogodkov, ki je pripeljala do odpovedi DPF sistema. Glede na to smo se tudi dogovorili o sprejemljivi cost/benefit re?itvi za servis in zame. Pri tem imam zagotovilo da bo novo vgrajeni sistem deloval zanesljiveje in ima eno leto garancije. In upam, da me bodo naslednji?, ko bom opozarjala da z avtom nekaj ni v redu upo?tevali. ?e je tole epilog ne vem. Ampak ravno to dela ?ivljenje zanimivo. Eno pa zagotovo vem. ?e kdaj bom za nasvet vpra?ala sodnega izvedenca. Prijeten ve?er prav vsem!

kaj ni to isto kot Cosmos BTC?

Ok, jasno mi je samo eno: zamenjati je potrebno servis. Glavna te?ava: V servisu Cosmos BTC sem podpisala naro?ilo rezervnih delov v petek popoldne ob 16:30. Bom videla, ?e se ga da preklicat, da malo razi??em alternative. Verjetno nove dele avto tako ali tako potrebuje. V najslab?em primeru jih seveda prepla?am, ?e se ne uspem ni? spogajati. ?e se odlo?im za zamenjavo servisa v tem trenutku pa bo cela ?tala in bom pol leta brez avta, ?e vmes ne kupim novega. Avto je na trgu vreden 6.500?, ?e ga ne dam popraviti itak ni vreden ni?, morda bi ga bolje prodala za dele. Moja Mazdica je res stara 6 let, je pa ves ?as gara?irana, tudi v slu?bi, imam dvojna kolesa, "letne" feltne so ulite, letos so bile zamenjane oboje - letne in zimske gume. Ne poceni. Ima prednje in zadnje senzorje, ni? ne rjavi, ima vso mo?no opremo, za nov tak bencinar z vso samo tako opremo bom dala od 25.000 ? dalje. Je pa ?e bolje zdaj dati 4000 ? in bo upam naslednjih 6? let mir, ?e posebno, ?e se odlo?im za "ureditev" zadeve z DPF filtrom. ali pa bom namesto v na?e trgovine enkrat na teden hodila v ?oping v Austrijo, za bencin bom tako dobila nazaj pri ni?jih cenah izdelkov . Pa bo upam mir. Hvala za vse nasvete. se bom takoj jutri zjutraj za bolj konkretne nasvete obrnila na servis, ki ste ga predlagali.

Avto je trenutno nevozen, saj se je katalizator dokon?no razletel kar na servisu, ne vem pa zakaj so me po?iljali stran. Ko sem se vrnila je bil ves del odmontiran in so mi kazali bel prah pred vhodom v gara?o. Imam pa seveda namen zamenjati servis. Ker ob takihle stvareh res izgubi? zaupanje. Sploh zdaj, ko sem prebrala skoraj vse na temo mazdinih DPF. Kako je z menjavo servisa v taki situaciji? Imam namre? tudiTriglav asistenco, tako da vozim trenutno nadomestno vozilo, ti pa pritiskajo na servis da ?im prej popravijo. Deli, ki so jih naro?ili v petek popoldne naj bi pri?li v torek in v sredo naj bi bil moj avto popravljen. Zanima me ?e, ali bodo zdaj vgradili identi?en del ali obstaja za moj model ?e popravljena verzija tega filtra?

Predra?un je 4000 ?, ker sem pred mesecem dni ?e naletela v udorno jamo in zvila zadnjo feltno, ki jo bodo tudi zamenjali, pa seveda bodo zamenjali ?e olje in kar bo pri?lo delo... Zanimivo pa je, da sem bila 3.12. na tehni?nem in je ?lo vse skozi b.p. Najbolj me zanima ali se temu glede na to, da sem kar naprej na servisu res ni dalo izogniti?

?e bi prej brala tale forum se sploh ne bi odlo?ila za Mazdo in se verjetno tudi nikoli ve? ne bom. Zaradi odnosa na servisu in tudi zaradi odnosa uvoznika. Imam Mazdo 5 dizel 2,0 kubi?no. Ob nakupu so me prepri?evali da naj jo vzamem, saj da se obna?a kot "bencinar". Celo serviser je navijal za ta model, ?eprav so vedeli, da ga potrebujem za mestno vo?njo. Mazda je letnik 2006 in ima 50.000 prevo?enih kilometrov. Ravnokar stara 6 let. Po pol leta so se za?ele prve ze?ave s pri?iganjem DPF lu?ke. Krive naj bi bile kratke vo?nje. Upo?tevala sem vsa navodila, tako da sem vmes delala dolge vo?nje, menjavala olje na pol leta ker je v pol leta "zmetalo 1,5 litra nafte v olje", delali smo redno regeneracijo. Pravzaprav nisem imela tako malo dolgih vo?enj, ?e sem morala zenega konca na drug konec mesta sem uporabila obvoznico. Vedno sem peljala avto na servis takoj ko se je pri?gala DPF lu?ka. Pred mesecem dni je bil avto na sevisu in zagotovljeno mi je bilo, da ne potrebujem ni?esar do spomladi. ?e kak mesec pa se je kadar sem avto ustavila mo?no kadilo izpod motorja. ?eprav sem servis na to opozarjala so trdili, da je to od webasta. V?eraj pa se je kadilo tako mo?no, da sem imela polno kabino dima. Morala sem ustaviti in prezra?iti avto. Ob klicu na servis so mi zagotovili, da je to od webasta. Ko sem hotela peljati naprej je motor izgubljal mo?, komaj se je dalo speljati. Spet sem klicala na servis in so rekli naj ga ?im prej pripeljem. Nekako sem pripeljala do servisa, tik pred servisom pa se je pri?gala in utripala lu?ka DPF prav tako pa lu?ka proti zdrsavanju. Diagnoza:razletel se je katalizator, zamenjati je potrebno ves del in tudi nekaj sond. Stro?ek 3400 ? in delo. Ker berem, da je te?ava sistemska me zanimata dve stvari: 1. Ali je kdo kaj dosegel glede tega? 2. Ali lahko zahtevam garancijo na zamenjani del in koliko ?asa garancija velja. Hvale?na bom za konstruktivne nasvete.