samSimon

To je bila moja edina ideja, karkol druzga bom samo na glas razmišlju in ugibal, sorry 😔

Pa ti syncha chat v kak cloud karkol... pr whatsapp je to jedro problema in men samo dotični chat včas neki ne syncha očitno in pol meče ven, ampak tam vidš točn pr ktermu chatu je problem, ker je edini, ki ga ne morš odpret sploh. Ne rabim pa odstranit osebe, samo vsebino chata ubistvu. K da bi mogu pač vso zgodovino v tistmu chatu pač pobrisat. Potem pa si lahko spet normalno dopisujem, samo chat je pač prazen od začetka.

Poskus zbrisat chat history najprej, po možnosti samo od tega indijca, če ga maš še. To je FB messenger? Podobn bug tut whatsapp nardi, pa je od istih štručkotov, Mete ane?

Je direkt kukri ja in to pristen. Drugače pa tut tale rambo ne zgleda od muh

kaj se kurčite, a jst mojga vn potegnem? 😁
Poseka vso goščo v host, pa vse korenine z njim potolčem.

To so men pr prejšni mk1 šestki zasikal, da naj bi bla prerjavena. Pa je bla sam površinska rja ubistvu, je Lumpi takrat zbrusu in poštrihu, pa je blo čudežno dobr.

Pred eno uro je Scr3am napisal:

Ugodno. Spomnem se, ko je bil en OEM senzor 80€ + DDV 

Sej ta verjetno ne bo OEM za 25€, ne vem. Bom poročal na koncu

Mislm, da se naslednjih 14 dni ne bom sploh s tem več  ubadu. Ko bo un z dopusta pršu mu bom reku nej mi še senzor menja, pol pa dalje. Senzor je pa 25€, kokr mi je reku.

Jah nič, potem še senzor kupit in gremo še tretjič premontirat gumo 🙄
Hvala vsem za pomoč

Ja, najprej utripa en cajt, nč ne piska, potem pa konstantno sveti.

pred 1 uro je Boss napisal:

Jaz imam pa vseeno na sumu sam senzor. Če ti je ventil uničilo je lahko tudi ohišje in elektroniko notri razdrmalo. Mogoče mu je kazal ok, ko je avto stal, ko pa se pelješ in nanj delujejo centrifugalne sile.... jaz osebno bi komplet senzor menjal.

Je pa nek Siemensov, a to moram potem prov istega dobit?

Je biu ventil zamenjan. Mi je starga uničlo, samo tista elektronika/senzor, na ktero pride prišraufan je ostala, ki pa naj bi delovala. Ma vulkanizer nek tester prov za te senzorje in mu vse 4 normalno kaže delujoče in ok tlak. Res se s to uganko že več kot en teden ubadam in najbolš kar je blo je ugasnila za en dan.

Ja, sem. Vse 4 so predvidene na 2.2 bara. Čeprav jih ponavad na 2.4 filam

Živjo, a se komu sanja zakaj se men zaboga ne izklopi lučka za TPMS. Odkar sem zamenjal gumo, ki sem jo predrl kakih 14 dni nazaj, mi sveti ta klinčeva lučka. Vmes je za en dan sicer ugasnila, ampak je potem spet začelo svetit. Tlak v gumah je pravilen, knofa za TPMS reset ta avto nima. Sledil sem postopku, kjer naj bi dal kontakt, ga izklopil in počakal 15 min, nato bi se moral sistem sam skalibrirat po parih kilometrih, pa se ne. Vozu sm se po avtocesti dovolj dolg in brez zaustavljanja, tko da to ne bi smel bit problem. Dal sem tut preverit te senzorje in jih tester normalno zazna in pokaže tlak. Torej narejen je vse kot naj bi blo, samo lučka ne ugasne 😣

Dans nisem še nič naredu na Mazdi, ampak se pa počas spravljam 😄

40 sekundni 😂

Lahko pa enga od Geckotov poštimaš Zmaj.
 

Motor je mal zastarel 😈

Kr zajebavit se... še mal, pa bo sposobn iRoombo naščuvat nate 😁

Ali pa poskusta tkole...

RTX 4070TI OC, je pa Asus ROG Strix izvedba.

Tista moja TUF grafična se mi je spet pred nosom prodala, tko da sm vzel potem Strix 🫣 In zdej je tut moja kišta končana, končno!
 

jst na 2.0 2010FL (drug motor) tut dajem Mazdino 5W30

Moj prvi je bla Opel Astra GSi, 140KM, naslednja pa že Mazda MX-5 NB, 110KM. 

Ta je 3600, naslov zavaja ☺️

Dobu bi 64GB za glih enih dobrih 200, sam je CL19. Mal prevelke razlike so tuki že v dnarju, glede na performans, ki ga sploh še doda. Vprašanje a bi sploh kej porajtu.
Dajat 200€+ za 5FPS pa ni računice. Potem bolš gledat DDR5