ivann

Danes sem malo raziskoval na terenu in sem na?el ustrezna o?ala mojim o?em in obliki obraza. V glavnem pri nas prodajajo class 3 son?na o?ala vendar so med njimi kar precej?nje razlike v prepustnosti svetlobe. Prav tako na pogled skozi njih vpliva kvaliteta le?, izdelava nanosov, kar seveda pomeni tudi ve?jo ceno. Iskal sem polaroidna o?ala, s svetlo, jasno sliko in bolj kontrastnimi barvami.

Tem kriterijem so se najbolj pribli?ala o?ala znamke Police, z le?ami v rjavem odtenku. O?ala z zelenimi ali sivimi le?ami so prepu??ala manj svetlobe, posledi?no je bil svet skozi njih temnej?i. Pred nakupom sem jih sprobal v avtu (Mazda 3, letnik 2016) in nisem imel nobenih problemov z vidnostjo ?tevcev, HUD display-a ali branja podatkov s MZD Connect-a. Prav tako je bil pogled iz notranjosti v ogledala ali skozi katerokoli stekleno povr?ino brez posebnosti. Niso pa bila ravno poceni, verjetno bi jih ceneje dobil na netu kot  pri na?ih optikih.

Sem pa opazil artefakte, katere je omenjal Axel par postov nazaj in so bili podobni sliki s prvega linka. Bili so vidni samo na steklu zadnjih prtlja?nih vrat, pod dolo?enim kotom z zunanje strani. O?itno je zadnje steklo kaljeno (zaradi ogrevanja).

Hmm, ni slaba ideja, bom probal z crossoverjem (wine pro) ..

Tale Mazda Toolbox aplikacija deluje menda samo na windows in macu. Ker sam uporabljam Ubuntu Linux bom moral najti kak?en windows ra?unalnik za updejte.

Si bom sposodil polaroidna, pa da vidim kako zgledajo ?tevci in HUD v moji in kak?en je pogled skozi vetrobransko steklo in ogledala avta. Kako pa je s temi klasami zatemnjenosti? Sem bral da obstajajo od 0 (prozorne) do 4 (samo 8 % prepustnosti svetlobe). Nisem zasledil katere so dovoljene med vo?njo v evropi (0, 1 ali tudi 2). Klasa 3 ali 4 menda niso dovoljene za uporabo v avtomobilu.

jaz jih.....ker jih moram -2 / -2,5 mam pa adidas evo pro, ki imajo klip za dioptrijo. Super ?pegli ker so ve? namenski - plavanje, ?port, pod ?elado na motorju, kolesu...itd

 

http://www.adidas.com/Eyewear/content/uk/products/10215/evil-eye-pro-S

Super, nekaj podobnega sem imel v mislih, druga?e jih bom imel za v avto, tele so primerne tudi za na kolo, kar mi tudi odgovarja ..

Ne vem pa zakaj bi naj bila polarizirana slaba za vo?njo?

 

Moja opa?anja glede polarizacije: na morju je pogled ob?utno bolj?i z njimi ( Za morje so mi?ljena), problem se mi samo pojavi, na ekran telefona vidim samo v pokon?ni postavitvi, ?e telefon obrnem povprek je tema. Ne vem pa kako je na novej?ih avtih, ?e se vidi na ekran.

Zadevo bom itak sprobal, pravijo pa da so problemi z vidnostjo digitalnih ?tevcev, HUD displayev, ni baje vseeno kak?ne barve so, glede na barvo znakov in lu?i semaforjev, slaba vidljivost oljnih made?ev, led na cesti pozimi se slabo vidi, omejitev obstaja koliko so lahko hkrati zasen?ene (class 0, 1, 2, 3, 4). Ne vem, mogo?e bi pa bile kak?ne navadne son?ne bolj?a opcija, me pa polarizacijske zelo mikajo ..

O?ala so ?la na dva dela ..

Ali pri vo?nji v son?nem vremenu ali v neugodnih vremenskih razmerah (zmanj?ani vidljivosti) uporabljate  o?ala in katera priporo?ate? Potrebujem nova son?na o?ala z rahlo zatemnitvijo, oziroma razmi?ljam o nakupu o?al s polariziranimi le?ami (brez dioptrije), pa se na netu pojavljajo razna mnenja glede polariziranih o?al in primernosti le teh pri vo?nji. Prav tako je razpon cen kar velik, zato bi bil hvale?en za kak?en namig (kvaliteta/cena).

Torej, polaroidna o?ala (da ali ne), so primerna za vo?njo in kako ste zadovoljni z njimi, v kolikor jih uporabljate?

Ne, ne in ne. Hitrost NE ubija! Ubija samo nenadna zaustavitev...

DA, mo?nih je ve? pogledov na nek dogodek, odvisno od trenutne perspektive, navsezadnje imamo tudi razli?ne zorne kote in s tem razli?no dojemanje stvarnosti ..

Za razmislek: ko avto zbije pe?ca do smrti, je pe?ca ubila nenadna zaustavitev avtomobila ?

Druga?e pa bi rekel, da v prometnih nesre?ah ubija vztrajnostni moment mase, kar ima za posledico ali udarec v nek predmet ali pa trganje notranjih organov. Po doma?e: ubija hitrost ..

Pri svojem ra?unu si nekaj spregledal: ne ra?unamo, koliko kineti?ne energije se sprosti pri trku, ampak kak?ne sile vplivajo na posameznega voznika, saj so to sile, ki ubijajo...

Seveda delujejo sile, druga?e se vozila ne bi premikala. Torej re?ite zgornjo ena?bo s pomo?jo sil (vektorjev):

- definirajte va?e sile (po veli?ini in smeri)

- umestite jih v ena?bo, pri kateri bo leva in desna stran enaka

- notranje sile pri neelasti?nih trkih so mnogo mo?nej?e kot zunanje

-  upo?tevajte, da se pri neelasti?nih trkih gibalna koli?ina spreminja v notranjo energijo, ki se porabi za deformacijo teles

To pa ne dr?i. ?e se zaletita ?elno dva vsak po 90km/h delujejo ?e vedno iste sile kot ?e se eden zaleti z 90km/h v zid in ne 180. ?ista fizika, o energijah, silah, pospe?kih - ne bom moril s formulami, ?e koga zanima naj si sam izra?una saj je dokaj enostavno.

Hmm, no tole obrazlo?itev fizikalnih koli?in in zgornje trditve bi pa jaz res ?elel sli?ati!   

Da bo ?e bolj enostavno zanemarimo izgube in vzemimo na primer:

- 1 tog nepremi?en zid mase 1000 kg (ali pa tiso? ton, ne igra vloge)

- 2 vozili, vsako ima maso 1000 kg,

- 2 voznika od 100 kg (zanemarimo podatek)

- vozili se enakomerno gibljeta s hitrostjo 10 m/s

V kolikor tvoja trditev dr?i mora veljati spodnja ena?ba:

obe vozili ?elno tr?ita = eno vozilo se zaleti v zid

(1000kg*10²m/s⁾/2 + (1000kg*10²m/s⁾/2 = (1000kg*10²m/s⁾/2 + 0 (nepremi?en zid nima kineti?ne energije)

Pri trkih in vplivu na ?love?ko telo govorimo o spro??eni kineti?ni energiji (kin. energija avta  = (m*v²)/2)).

Ni mi jasno kako bi uravnote?il zgornjo ena?bo razen da desni del pomno?im z 2.

Kak?na mora biti hitrost, da iz avta iztrga motor in da avto takole razsuje (sploh tisti na zadnji fotografiji):

 

http://www.geng.si/intervencije/prometna-nesre%C4%8D-na-so%C5%A1ki-cesti

 

Koliko je ?e bilo takih prizorov, postavljenih je prometnih znakov kot drevored, pa vendar se ?e vedno dobijo taki, ki ti?ijo kot zverine, da se ?e poden pod pedalom krivi... To rundo sta ti?ala oba. Tretji, ki je v nesre?i, je tam samo zato, ker je naletel na motor, ki je le?al na sredi ceste potem, ko ga je odtrgalo ven iz avta.

 

Za dodatek: glavna, ki je ti?ala in prehitevala v nepregledni ovinek, je ?enska...

 

In mnogi, ki ju bodo danes objokovali, bodo ?ez nekaj mesecev (ali ?e prej) sami ti?ali ko zverine...

Ne glede na to, da moderni avtomobili absorbirajo z  ve?jo programirano deformacijo veliko energije in so posledi?no bolj deformirani je bila glede na slike tale energetska bilanca res prese?na. ?e je kdo pre?ivel, ga ima oni gor kar rad ..

?estitke, naj dobro slu?i )

 

Moja je pa glih pri?la do mejnika:

 

slika.jpg

?elim ti ?e mnogo sre?nih in varnih kilometrov ..

Lepotico parkiral v gara?o foruma

Registriral rde?o lepotico in jo odpeljal na svoj dom. 

Prvi ob?utki so bili malo zmedeni, ?e ne dojemam povsem, malo se bom seveda moral navaditi. 

Vendar nekaj vem za gotovo, da je moj passat 1.8T basic 2001 letnik proti rde?i lepotici navadna kanta (naj mi feni vw vklju?no z mano oprostijo, ne mislim ni? slabega). 

Zahvala vsem na forumu, ker ste tudi vi nevede in posredno prispevali kak?en kamen?ek v mojo odlo?itev, da kupim Mazdo.

Dva meseca sem bil skuliran, zdaj me pa ?e malo dajejo pri?akovanja. Lepotica je nared, danes sem uredil zdravstveno zavarovanje, nato sem zvodniku vnaprej nakazal velik ?op bankovcev, jutri pa greva pred mati?arja da se registrirava. Zdej sem pa ?e malo vzburjen ..

http://www.vindecoderz.com/EN/Mazda  

Hvala za info ..

V kolikor se VIN ?tevilka za?ne s ?rko J je vozilo izdelano na japonskem, v kolikor se za?ne s ?tevilko 3 v mehiki! https://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_(VIN_codes)/World_Manufacturer_Identifier_(WMI)

kaj je iz Mehike?

Ne, potepinka je z otoka Honshu ..

Naj bi bila iz de?ele vzhajajo?ega sonca (diesel) ..

Kako naj potepinko preverim? Mogo?e po VIN ?tevilki. Nasvet za?eljen.

Kon?no je prispela moja prekomorska deklica. Prvi? sem jo videl v ?ivo, jo ob?udoval in malo srame?ljivo po?latal, rde?o lepotico. Bila je v lepotilnem salonu, kjer so jo obla?ili in li?pali zame. Ko bo pripravljena me pokli?ejo, da jo pridem iskat. Drugi teden imava randi .. 

Sam vw ma tut take te?ave

Ne bi vedu, pa ga ?e 16 let vozim, drga? pa ma vsaka znamka svoje kri?e in te?ave glede na letnik in model. Sem pa imel neko? Daewoo Nexio, ki je imela stalno te?ave z zavornimi cilindri (zanimivo - isti del sveta). Moj Passat je imel te?ave z v?igalnimi tuljavami in vodo v kabini.

Dejstvo je da se avtomobili v Sloveniji prodajajo sami. To se ne bo spremenilo dokler bo kupec nebodigatreba, ki je pri?el v salon te?it, ne glede na to da bo naivne? pri nas pustil par deset tiso? evrov za vozilo in servise.

Moj pije 9 litrov, je pa ?e malo v letih. 

Tak ko konja hrani?, tolk lahko da od sebe, ?e posebej rasni, ve? konjev, ve? futra ..

?e prodajalec ni bil sposoben prodati avta za katerega nisem vpra?al kolko stane in katerega sem si ?elel kupiti, pol pa nisem imel druge, kot da sam sebe vr?em iz salona in grem drugam ..

?e tole ni izjava meseca, pol pa ne vem! Zdaj so me pa za?eli malo skrbeti moji bodo?i uradni serviserji ..