Besto Coco McGinnes

Martin, hvala za pomoc. Sem klical in je bil zal ze uplenjen.

Smo pocili zadnji odbijac na nasi mazdi 6, 2005, karavan, 2.0d, faceliftana. Ali morda kdo ve ali bi nanjo pasal odbijac Mazde iste generacije pred faceliftom? Teh je namrec veliko. Mehanik nam je enkrat rekel, da so pri faceliftu le kresnicke okoli obrnili. Prilagam sliko: https://ibb.co/mRtD0d Ter ce ima kdo odbijac se priporocam! Hvala in lp,v

Lep pozdrav forumasi, Na moji Mazdi 6 I. (letnik 2005, facelift, karavan, di 2.0, 105kw) bi rad zamenjal zadnji odbijac z rabljenim oz. aftermarket odbijacem. Zanima me ali kdo ve ali je z mojo Mazdo kompatibilen tudi pre-face lift odbijac ali so spremenili ogrodje, na katerem je odbijac pritrjen? Se aftermarket odbijace prodaja pobarvane ali ne? Hvala za pomoc in lep pozdrav, Vasja

Zkljucek zgodbe. Avto smo na koncu zapeljali k mozu od lastnice, ki nam oddaja stanovajne (v belgiji). Je pregledal avto po dolgem in pocez. Odkril je vec slamparij. Stabilizator ni bil pravilno zategnjen. Na exhaust manifldu so manjkali sravfi, ter nekateri so bili odtegnjeni. In nazadnje je ugotovil se, da je bila cev, ki gre od turbine do interkulerja preluknjana. Izgleda, da z izvijacem, tam kjer je zaponka. :S Se mi je zdelo cudno, ko so na tistem blesavem servisu, takoj po popravilu, ko smo jih opozorili, da nekaj niso v redu naredili, predlagali zamenjavo turbine. Turbina ima 90k km, zato sem zamenjavo zavrnil. Skratka, barabe. Sledi prijava na inspekcijo. Ce je le mozno se v prihodnjem izognem servisu v tujini in raje pocakam na Pelka. Pa vsa cast mozu od lastnice, ki si je res vzel cas, namesto, da bi menjal del za delom...

Ok, v torek gre avto na pregled na pooblascen servis. Zamenjal sem olje,ker je bil pod "low" kljub temu, da naj bi ga menjali. Olje je bilo crno tako, da so verjetno "pozabili" zamenjati olje. Sem pa se pogledal pod pokrov masine in nasel tole "mahasto" snov tam kjer gre kabel na svecko: https://ibb.co/bYa435 (link je varen) Kdo ve kaj bi lahko bilo?

Mehanik pravi,da misli, da je turbina. Ma turbina ima 90k km in zvoz je neznacilen za turbino tako, da dvomim. Se da to pogledat preko forscan-a? Edit: Sem sedaj priklopil avto na forscan. Nic kod in vse normalno. Preverim se tekocine in vidim, da je posoda za hladilno tekocino prazna olje pa na "L". Ko se je avto ogrel je lje preseglo zgornjo mejo "X" za cm ali dva. Na racunu mehanika pa pise, da so vlili tako olje kot hladilno. :S

Naj bi bil legalen servis. Imajo tudi spletno stran. Servis je v Belgiji. Ena moznost je,da se starter ne odklopi od vztrajnika.

Dobro jutro, V petek smo prevzeli avto iz servisa. Menjali smo vztrajnik. Sklepam, da so nekaj zasustrali... Ko avto vzges se avto 1-2 sekundi strese in "butne",skoraj kot da bi ga dal v prvo. Mhanik (v tujini) je rekel, da je to normalno, ker je vztrajnik nov. Ma dvomim.. Dodatno smo potem ugotovili, da pri mocnejsem pospesevanju in pri visoki hitrosti avto "cvili" in malo rozlja. Mogoce kdo ve kaj bi lahko bilo narobe? Je to normalno kadar zamenjas vztrajnik? Drugace, ko ni pospesevanja se avto pele zelo lepo in tiho. Jutri grem nazaj tezit, da zadevo pogledajo. Hvala za pomoc in lp, Vasja

Se bump. (zgoraj )

Zacuda avto sedaj dela bp in klokotanja ni vec.

Zivjo! Danes sem avto priklopil na forscan. Javil je kodo P0089-fuel pressure. Obenem je avto v prostem teku cudno zvenel. Kot bi med tekom na 2 sekundi nekaj udarjalo oz. "klokotalo". Ko sem ga izklopil pa je izpustil nek cuden zvok kot se npr. slisi ko poeljes v tunelu vendar zaduseno. Oz. kot da bi slisal zadusen zvok sesalca. Tezko opisat. Cez 5 sekund je prenehal, se je pa malo kadilo iz masine, ni bil vonjz dizla. Ko sem ga prizgal in spet izklopil se to ni vec zgodilo. Prilozene imam tudi razne forscan izpiske. Avto je bil hladen. Avto: Mazda 6, diesel, 2.0, 2005. Ima kdo kaksen nasvet kako naj preverim/ugotovim vzrok tezave? Kaj bi sploh lahko bilo? Lp, Vasja

Jaz imam Xenarc 4300. So ok mapak ne svetijo ravno mocno. Tako da, ce je res, da 6000 sveti slabse, probaj raje nightbreaker. Sem pa bral, da se nightbreaker hitro skurijo...

Srecno!

Aaah, hudo! To je torej povezava. Druga?e ?enska na za?etku govori romunsko (2-3 stavke), nato pa tudi ona slovensko. Druga?e pa komedija. Predstavljaj si.. ura je ca. 11 zvecer, draga drnjoha poleg, jaz pa gledam brain-idle ameriski film. Veke te?ke, da bi rabil dva zobotrebca. Nato pa registriram. Pre?altali so na slovens?ino 0.O. Pritisnem 3s v rikverc in res! Potem sem se do konca filma, popolnoma buden, zabaval nad slovenskimi vlo?ki. Zanima me, kako tujcem zveni na? jezik?

Zivjo, Kdo ve kako se tele vrednosti bere? Kot razumem je vse kar je pod 80 ok. Avto je diezel 2.0, Mazda 6, 2005. Forscan izpisek:

Ne bo? ni? zamudil tudi ?e ga izpusti?. V opsiu druga?e opi?e, da je jezik Ruski.

Tale je za 2007: http://www.mazdabg.com/ftp-uploads/Mazda/CX-7/Mazda%20CX-7.pdf Sem pa na drugih straneh videl, da naj bi bil za razli?ice 2007-2009 enak manual. Ne vem pa, ali to res dr?i..

Ze dolgo ?asa se nisem toliko nasmejal. Sem gledal film, zelodober na za?etku, na koncu jih odnese. Komedija se pa za?ne pri 44.20. Resni?no priporo?am, da ga snamete in prevrtite: http://www.imdb.com/title/tt2106651/

Daky, hvala! Na zalost nisem v Slo., tako, da ne morem sprejeti usluge. Upam, da kabel pride pred novim letom. Seveda srecne praznike!

Hvala. Vzeti mislim tega: https://www.amazon.de/Version-Diagnose-Interface-Mercedes-Nissan/dp/B01N48AO7C/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1482320308&sr=8-2&keywords=obd2%20mazda USB kabel. Mislim, da mi omogoca spremljanje delovanja motorja, injektorjev,... Obstaja pa se nekaksna napredna verzija, ki se imenuje OBD2 CAM BUS. Nimam blage veze kaj pocne...

Hvala. Z malo zamudo odgovarjam. Pri brskanju sem naletel na obicajen kabl in modificiran. Upam, da med modeli niso spremenili "vticnice" ali kaj takega... Edit: Nasel. Ocitno bo OBD2. Obstaja se nek 17pin connector. Tole je v pomoc: http://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-compatible-obd2/mazda

Te imam jaz. So ok, delajo kot treba, niso pa nek presezek.

Zmenjen, pol ga naslednjic kr k tebi pripeljem

Sele sedaj uspel zamenjati xenonke. Izjemno zadovoljen z vidlivostjo. Sem pa zamenjal kar skozi havbo, samo ca. 3h matranja je bilo, da sem nastudiral vse grife xD. Razlog, plastika nad gumo ni sla dol, ker so sli navoji zaklopk..

?ivjo mojstri, Rad bi spremljal delovanje avtomobila. Dolg?as in tip pa?. Rad bi vas vpra?al kak?en kabel naj kupim, da bom lahko mazdo priklopil na ra?unalnik in potem buljil v podatke, ki jih sicer ne razumem, ma mi bo fajn? Morda link do primernega kabla na Amazonu. Kdor prvi odpi?e na njegovo zdravje spijem pivo, ali pa? dva. Avto je pa Mazda 6, letnik 2006. Hvala in lepo soboto! Vasja