Gost Napisano 4. april, 2017 Prijavi Napisano 4. april, 2017 Imam dilemo, in sicer za vijake nosilca zadnjega okvirja na motorju - vijak 3. Je M10 x 1,25 So 4-je, na tem linku je originalni vijak:http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-09139-10003-BOLT-/272549785335?hash=item3f753baef7 Ne najdem pa nikjer podatka o trdnosti (4,6, 5,8...8,8...10,9...itd), ker bi jih namre? zamenjal z rostfrei vijaki razreda A-2 70. ti imajo karakteristiko 700NM, kot je razvidno in ni panike ?e menja? vijake razreda 4.6 ali 5.8. Vpra?anje je sedaj kako ugotoviti karakteristiko original vijaka....tovarni?ka koda Suzuki 09139-10003. Gre pa tudi za neke vrste nerjave?i vijak... Zakaj je to pomembno - ker na tem okvirju sedita 2 osebi, zadnji kov?ek in obe stranske torbe...... Ideja? Citiraj
Tadej7ad Napisano 4. april, 2017 Prijavi Napisano 4. april, 2017 Zakaj ne bi uporabil originala? Citiraj Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.
LabiGT Napisano 4. april, 2017 Prijavi Napisano 4. april, 2017 nimas kaj komplicirat das 10.9 (najbolj standarden) in mas mir http://lab.fs.uni-lj.si/lasok/index.html/gradivo_jerman_LASOK/NK__3_NSK2-3%20-%20Copy.pdf Citiraj It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
jstdoma Napisano 4. april, 2017 Prijavi Napisano 4. april, 2017 ?e sem prav na?el na netu: vijak M10 8.8 naj bi "stri?no" izdr?al cca 2 toni! Torej 4 vijaki to te?o, ki jo bodo nosili, prena?ajo z lahkoto. Torej tudi A2-70 zadostujejo. Moje mnenje - ?e bi dal zadnji del motorja pod pre?o, bi prej skrivil zadnji del ki je narejen iz cevi, kot da bi odtrgalo vijake. Ampak, to je moje mnenje :ne vem: Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.