Prijavi

Moj prejšnji telefon je bil one plus. Dobro mi je služil.👍

Dober deal kvaliteta/cena je tudi Oneplus 15.

Pa na prvi sliki je diesel.    ups, naknadno videl, da si mu že razložil.

Pacek

Dejansko res, ampak še bolj je pa kriva Mazda sama, da se je na začetku odločila, da bo za čiščenje Nox uporabila Lean nox trap katalizator v kombinaciji z EGR ventilom, saj je le kombinacija obeh dosegla relativno dobro čiščenje. Šele od 2018 ima to rešeno z sečnino, kar je mnogo manj invazivno za sam motor predvsem pa mnogo mnogo bolj efektivno ter manj škodljivo za samo delovanje motorja.   Drugače pa je ta zadnji 2.2 diezel po letu 2018 končno imel odpravljene težave z obrabo odmične gredi. Odpravili so težave s podložkami injektorjev in s tem nabiranjem ogljikovih usedlin in posledično zamašitve sita olja. Tudi injektorji so novi in bistveno bolj natančni in hitrejši. Biturbo je bil upgrejdan, da je večja turbina dobila sistem variabilne geometrije lopatic. Tudi bati so drugačni za boljše izgorevanje in izkoristek motorja.    Tako, da ja zadnji 2.2 diezel je bistveno boljši in predvsem bistveno bolj vzdržljiv izdelek, škoda pa da je pri Mazdi trajalo neverjetnih 7 let, da so odpravili vse pomanjkljivosti.