Sam tle piše da ima na prednji osi še en elektromotor priključen?
Saj to je "mild hibrid"... da ima se dodatno pomoc elektromorja pri speljavanju oz. takrat, ko rabi vec moci ... Pravi hibrid pride sele drugo leto menda... ali pa se kasneje... in omenja se tudi SkyActiv-Z motor ...
In zakaj maš pol ti 326KM? Kako bi zgledalo, če bi jih mel pol manj?
Zato, ker ima pac ta model toliko konj... mimogrede... menda jih ima celo 327 ... Sem pa zadnjic, ko sem imel problem z gumo vozil mamino Corso, ki je 1.2 ... in nevem koliko... 90 ali 100 KS ... in se je dalo cisto spodobno vozit... OK... malo dlje je trajalo, da dobi hitrost... ampak se da...
Pred eno uro je Boss napisal:
Pa ne zato, ker bi bil to optimalni motor, ampak zato, ker bo cenejši od hibrida in verjetno edini na voljo kot ICE. Se pravi ne moreš izbirat niti 192KM, niti turbača in niti dizla. Zato pa bo veliko teh prodanih, ne pa zato, ker je to optimalen motor za tako masiven avto.
Hmmm... sem preprican, da je vec prodanih CX-5 z G165 motorjem, kot z G194 ... Pa sta oba bila na voljo ... G165 z 2.0l motorjem, G194 pa z 2.5l motorjem ... Pri novi je 2.5 litrski motor z 141 KS ... in je pomije boljka varianta, kot prej 2.0 s 165 KS ...
Eni radi pretiravate… zelo… Nevem kako lahko preživite z avtom, ki ima “samo” malo manj kot 200 KS… Ko berem takšna pretiravanja, se mi zdi, da tisti z majhnimi (avti, da ne bo pomote) sploh nimajo kaj iskati na avtocesti… Ampak dejstvo je, da je takšnih največ… največ štale pa delajo ravno “dinamiki”, ki čutijo potrebo po tem, da medtem, ko so vsi pasovi polni pločevine, skačejo sem in tja in lovijo “luknje” v kolonah… in važno je samo, da imajo sami občutek, da bodo prišli hitreje na cilj…
Še ne tako dolgo nazaj, so bili avti s 150 KS tretirani kot “dirkalniki”… Danes pa je to izgleda nekaj, kar sploh ni za na cesto…
Sam trdim, da je motor, ki je vgrajen v to prenovljeno CX-5, dovolj zmogljiv za večino voznikov… Tisti pa, ki so obremeni s tem, da je to mnogo premalo, pa so itak ponavadi “nakladači” … In napisano je že, da kasneje prihajajo tudi močnejše variante… A dejstvo je, da bo verjetno največ prodanih ravno teh “Baby dinotov” …
X verjetno ni OK za veije avte... G140 (oz G141) pa verjetno zaradi tega, ker je CX-5 v dolžino zrasla in je sedaj razlika med CX-5 in CX-60 še manjša ... tako, da je to verjetno zato, da se ne bi pri prekrivala...
Sem danes videl enega ZOE na štajerski AC, ki je lepo 90 za kamionom v zavetrju. Prvo kar mi je padlo na pamet je blo Dvorjan, ampak po moje ni bil, ali pač.
Noja… eni izgleda vidite samo take, ki vozijo za kamioni… jaz jih pa vidim tudi na prehitevalnem pasu z normalno potovalno hitrostjo… Zadnjič sem vozil za eno Teslo, ki je imela celo bicikle zadaj na kljuki… dobrih 130 km/h …
Tudi ta motor NI enak, kot je bil... ga tudi stalno izboljšujejo. Če bi Mazda delala, tako kot večina ostalih, bi delali majhne mlinčke s tremi cilindri z malo prostornine in turbino... Tako pa se na srečo ne gredo tega "downsizinga" ampak so raje ubrali pot "rightsizinga" ...
@Jest A si že oddal naročilo? In prečrtal Teslo Y s seznama? 😉
Ne še… avto rezerviram šele, ko ga prej probam… Nimam pa zadržkov pred tem, da je “kitajc” … Zaenkrat še vedno zaupam Mazdi, da pod svojo znamko prodaja OK izdelke… tudi, če so narejeni v sodelovanju s kitajci… Sicer opnavdusenje nad Teslo je malo upadlo… ampak ne zaradi izdelka… bolj zaradi odziva na Muskove poteze..
Za nekoga, ki pravi, da je to dinozaver in ima polna usta tega, kako zanič je ta motor... je seveda vsaka malenost dobrodošla, da bo lahko kaj napisal proti... Upam, da @miha20 napise še kakšno pomanjkljivost SkyActive-X motorjev... in kaj tam drago, ce sliučajno crkne... Potem imam pa občutek, da bo vse tiho ... ali pa bo kaksen izgovor s stilu... saj to pa se ne more zgoditi ...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
... 
... Sem pa zadnjic, ko sem imel problem z gumo vozil mamino Corso, ki je 1.2 ... in nevem koliko... 90 ali 100 KS ... in se je dalo cisto spodobno vozit... OK... malo dlje je trajalo, da dobi hitrost... ampak se da...
... Za v Vrhniški klanec bi bilo OK 
Napisano
Saj to je "mild hibrid"... da ima se dodatno pomoc elektromorja pri speljavanju oz. takrat, ko rabi vec moci ... Pravi hibrid pride sele drugo leto menda... ali pa se kasneje... in omenja se tudi SkyActiv-Z motor ...
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani