[godlike 5.520]

Na kolesu sem jo menjal po 5-ih letih 😉

[godlike 5.520]

VW menjava prvič po 3. letih, pol pa na 2.

Je blo na računu.

 

Focus ima 3.5 leta še prvo.

Dosti je odvisno kak predpiše proizvajalec.

 

Radenska pa dela 100m. Pol pa zavre. Ker je kr razlika med 100°C in 270°C/170°C.

Eno je dry boiling point in wet....

[godlike 5.520]

Ma to je totalni nateg servisov.

 

Zavorna tekočina ima vreliščno točko. Ker sčasoma vleče vlago iz zraka, se ta vreliščna točka niža.

Ko je prenizko, olje zavre in stopalka pade noter oz. postane dosti mehkejša.

 

In zdaj nekdo ki dela 60k na leto, naj menja istočasno kot tisti z 5k?

Obstajajo napravice, ki merijo vsebnost vlage v zavorni tekočini. Po tistem izveš, kdaj zamenjati.

 

Na hrvaškem, na tehničnem merijo vreliščno točko in padeš tehničnega, če je prenizka.

Sem ravno prejšnji teden gledal hrvaški izpisek iz tehničnega.

 

Podoben nateg ima večina firm z mikrojermenom. Pri Mazdi pa mi lepo piše "preveri" v knjigi. In sem ga menjal, ko je bil razpokan, ne pa ko nekomu € dišijo na garanciji.

Popravljeno 10. april, 2023 od godlike

[godlike 5.520]

pred 43 minutami je mazdaman napisal:

Jaz jo ponavadi naredim v AMZS MB

Sem jih zelo cenil, dokler nisem pelal xenonk na nastavitev in so jih krepko razštelali. Sem moral potem doma naštudirat in pred zid, pa prav naštelat.

 

Mojster mi je levo xenonko tak spustil, da se je v asfaltu bleščala.

 

Seveda je pa prvo zastal uradni servis, ki mi je novo luč zanič nastavil ob menjavi.

[godlike 5.520]

pred 4 urami je Medo13 napisal:

Zdravo. 

 

Prosim za priporočilo, kje v MB in okolici naredi optiko. Na zadnjem tehničnem pregledu mi je mojster svetoval, naj naredim, notranje robove baje pobira. 

Pa glede na to, da bom letos menjal tudi oba kompleta gum je verjetno res smiselno. 

 

Hvala

 

Lp

Jaz hodim k vulkanizerju in na optiko v Selnico ob Dravi.

APC Pušnik

[godlike 5.520]

pred 3 minutami je FuManchu napisal:

Pol tud forda ne bo več za kupit v prihodnosti... katastrofa res.

MEB bojo meli, torej štromarji.

nov Explorer bo na njej.

Pa še en prihaja, samo mi je padel iz glave.

[godlike 5.520]

Ma žalostno je, da grejo na VAG platformo v prihodnosti.

[godlike 5.520]

Kje zarjaveli?

Zgoraj so tak 1cm široki, potem je to lahko samo tam ko se felna gor šraufa, nižje od naležne površine ploščic?

 

Če pa je naležna površina, pa so čeljusti zaštekale.

[godlike 5.520]

Imaš prav. 5 dni je od mojega "spusta" iz Rogle, pa so se 90% ščistli.

 

Mene je ta vijolčno-modra čisto iztirila.

[godlike 5.520]

Pregreti so. Na enem se vidi od modrih do vijolčni barvnih oddtenkov. Na drugi pa svetlo rjavi rob znotraj.

Tud od pregretja pakn, so se zamazali.

[godlike 5.520]

Evo meni je tudi nekaj uspelo in ne vem kak:

Zdaj pa lahko čakam, da jih zvije.

 

Pa ni Mazda 😉

Alfa je imela boljšo robo.

[godlike 5.520]

pred 1 uro je Scr3am napisal:

Načeloma imajo skladišče v Berlinu. Jaz sem več ali manj dobil vse v roku 5-7 dni. Ponavadi sem dobil paket od autodoca hitreje, kot pa paket iz mimovrste.com ...

Dva skladišča majo.

Berlin in eno na poljskem:

2018: AUTODOC establishes new logistics location in Szczecin, Poland

 

 

[godlike 5.520]

pred 2 urama je Alex napisal:

Razen par svetlih izjem, so vsi ostali uradni servisi nateguni. Da ne govorimo o tem, da tri četrt tam zaposlenih mehanikov razen menjave olja in filtrov nima pojma o šraufanju. 

Meni so razbili drugič, ko so menjavali levi  motorček ogledala, steklo ogledala. 

Nato sem moral  čakati dodatnih  deset dni, da so dobili novega. Kakšni amaterji v Kp. 🙄

Če bi bil pri Ferku, bi te vodja servisal ziher prepričeval, da je bilo zadaj napokano in da moreš sam novega kupit.

[godlike 5.520]

Jap. Ta pri Framu.

 

Bil sem pri njemu, Pelkotu....

Za to pač lahko rečem osebno.

Pelko mi je uspel rešit tresenje na leru, ki ga cela Ferk ekipa ni uspela v dveh poskusih. Takrat ste mi na foromu Pelkota priporočali.

 

Pelko je pač meni daleč, sploh za avto brez vinjete.

[godlike 5.520]

Po mojih izkušnjah Pelkota noben ne prekaša.

[godlike 5.520]

Ja ja. Šefe je grozn.

 

Saj z Marjanom delam privat.

Dopisal sem samo Ferk, da se ve kateri Marjan, ker sem že zasledil, da se ga je omenjalo.

[godlike 5.520]

Update.

 

Marjan (Ferk mehanik) je rekel, da je to sklopka v začetni fazi. Da grabi pa še ok.

 

Sem jo že naročil.

[godlike 5.520]

Uuu pa iz Nemčije ti gre. Jaz imam zadnje čase DPD iz Poljske.

[godlike 5.520]

pred 32 minutami je Anita napisal:

Tako da zdaj res ne vem kaj narediti. Mogoče da poskusim s kaskom, če bi šlo skozi. "Me je en ruknil v ogledalo na parkingu". No, saj me večkrat tudi so.

Ogledala grejo pod stekla in svetlobna telesa, tako da ni potrebe po kaskem in odbitni franšizi.

[godlike 5.520]

Sem vseeno preveril in ni tepih.

 

Saj se mi je zdelo, da ne morem bit tak nor, saj pa nisem blondinka.

[godlike 5.520]

pred 2 urama je Brane napisal:

Popravi tepih

Evo brskam po spominu.

Če se je zatikala ob tepih, je to bilo ob spuščanju in ne stiskanju!

[godlike 5.520]

Sem. Ga bom vzel ven in testiral še 1x popoldan.

[godlike 5.520]

Občutek da ne gre gladko noter.

Kot da se rahlo zatika.

[godlike 5.520]

Si bom sposodil temo.

 

Po dolgem času sem spet vozil M2.

Sklopka, če jo počasi stisneš pri dnu podrhti. Rekel bi kot da pedal se minimalno zatika.

V kolikor hitreje stisnem je normalen občutek.

Tudi ob spuščanju je normalen občutek.

 

Ima kdo kako idejo, preden avto vozim do mojstrov in poslušam, da sem prehiter in naj pridem ko bo huje?

[godlike 5.520]

Drugače pa dual mass je pač potrošni material. Žal.

Pa super, da ste našli defekt, ker bi se lahko res samo v krogu sukal še mesece.

 

Poznam Audije A4, ki so na 80k odletili.

 

Na Mondeotu v žlahti pri 120k. Res pa da je bil šofer zelo agresiven.