Kaksna je razlika med vklopljenim ECO in izklopljenim?
Kolikor vem (to ti pi?e tudi v navodilih) v modu A/C ECO kompresor klime avtomatika vklaplja po potrebi. Vse ostalo (krmiljenje mo?i ventilatorja, izbira ?ob) je enako kot v A/C mode, le da tam kompresor laufa cel ?as. Avtomatika v M6 samodejno preklopi na A/C ECO mode, ko je dose?ena ?eljena temperatura in ko za vzdr?evanje le-te ni potrebno dodatno hlajenje. Torej ECO mode na?eloma pomeni prihranek pri gorivu... Koliko pa je prihranka pa kdo ve, jaz neke razlike ne opazim Va?no je da mi ni vro?e
Na Mazda servisu sem jih poprosil za pregled delovanja klime; predvsem zato ker mi je slab?e hladilo. Dodati so morali cca. 100g plina, zamenjali so tudi kabinski filter (stari je bil ?isto zapacan). Razlika je o?itna; zdaj deluje bp, hitreje ohladi, zato tudi hitreje preklopi na zunanje kro?enje zraka.
Je pa ?udno da je zmanjkalo tolko plina, skupno ga je baje okrog 700g. Mojster je rekel, da so zdaj dodali barvilo, da spu??anja niso ugotovili in da naj pridem nazaj ?e opazim slab?e delovanje. ?e bo problem, se bo (upam) re?ilo v okviru garancije. Hvala bogu da je ta 3 leta
Od danes nova ro?ica Zamenjali so mi jo pod garancijo in to brez te?av... ?e preden sem prav dokon?al razlago, je mojster ?e rekel "dajte mi servisno knji?ico, bomo uredili". Opozoril pa me je, da je mo?no da se bo tudi tu "lu??ila" barva. Neka serijska napaka pa? ?e bo, bom pa? spet zamenjal...
Fuj, zdaj i??em pravega smajlija pa ga ni. Ajd, mogo?e ta: Avto mam ?ele malo ve? kot 1 mesec, torej je to od biv?ega lastnika. Bljak, bljak, bljak... Idi nekam komar, od zdaj naprej bom bolj malo ?altal
Ampak resno: po mojem je to feler, ki bi ga Mazda morala priznati v garanciji. A je tvoj kolega to ?e probal?
Saj ne vem ?e je to sploh problem, al pa samo i??em dlako v jajcu Skratka, zdi se mi da mam precej zdelano ro?ico menjalnika pri Mazdi6. "Zdi" pa zato, ker sem kupil rabljen avto, pa niti ne vem kako je blo novo. Skratka, tisti kovinski del na vrhu ro?ice je pri meni nekako rumene (?ampanjske) barve in precej zdelan...Ne vem, kot da je "oksidiralo". Pripenjam tudi sliko, sam se malo slab?e vidi ker je gsm varianta. Mislim da bi to moralo biti srebrne oz. kovinske barve. Kako pa mate ostali?
Vozil precej 6-k in ostalih Mazd - povsod, kjer je avtomatska klima je stanje podobno!
Brez skrbi - vse je OK!
P.S.: Ma? pa najlep?i avto - itak!
Ah, torej je vse OK. Sicer bi pri?akoval da bi to samodejno ?ez par minut izkloplo oz. mogo?e to celo dela ?e temperature niso previsoke. Ziher kaka japonska finta. Sicer pa tudi tisti gumb ni te?ko pritisnit.
Ja, avto je sicer res iber kul, ?e najbolj?e pa mi je da mi je vedno bolj v?e?... Je pa to moj prvi ?rne barve. Saj je lepa, ampak moral bi met kar svojo avtopralnico. Mam filing da se vsak prahec z velikim veseljem vsede prav na moj avto...
OK, podobno, nekaj razlik sevede je, kar pa je pri?akovano... Bolj me ?udi, da so pri meni in tebi kar velike razlike pri tovarni?kh vrednostih oz. specifikacijah... To mi pa ni ?isto jasno, nekdo od teh mojstrov ma o?itno nepopolne (stare?) nastavitve... Kar se pa ti?e rezultatov nastavitve je pa tak, da mi je prej precej vleklo v levo, zdaj pa malo v desno... Je pa res da tu okrog MB te?ko najde? ravno cestno povr?ino, kjer bi to lahko testiral
Zdi se mi, da klima malo ?udno dela.... Namre? ko vklopim avtomatiko klime, le-ta samodejno preklopi na notranje kro?enje zraka. Sem mislil da to ostane kakih par minut (ajd, tam do 10), vendar se sploh ne izklopi. Par dni nazaj sem testiral in je ostalo vklopljeno notranje kro?enje celih 40min kolikor sem potreboval za pot. Seveda po tem ?asu ?e ?uti? da zrak v kabini ni OK... ?e avtomatiko izklopim in spet vklopim (recimo po 15min vo?nje) se pa vklopi brez zapore kro?enja zraka. Pravtako se mi zdi da malo pe?a hlajenje, ?e je zunaj 30C, moram met nastavljeno na 21-22C da ob?utno hladi. Ker sem dokaj fri?ni lastnik me samo zanima ali je pri drugih tudi tako, ali pa res nekaj ne dela OK?
Jaz sem prej?ji teden delal optiko pri Zaverskem na Titovi v MB (zraven ma Premija prodajo rabljenih). Cena je 4.800SIT. Delat sem ?el, ker sem zamenjal gume in plati??a, stare pa se bile ful pobrane po zunanjih robovih. Je pa mojster rekel, da ni imel kaj dosti za nastavljat, da pa je mo?no da je mel prej?nji lastnik avta precej te?ko nogo in jih je zato pobralo :ne vem: Jaz teh nastavitev sicer sploh ne razumem, bi prosil ?e kdo lahko malo pokomentira (gl. pripet fajl).
Samo to pa je precej drago, a ne? Kaj so pa sloh menjali za 80kSIT? Ali je to kak ve?ji servisali je kar "normalen"? Kolko pol stane velik servis pri M6?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
?e bo, bom pa? spet zamenjal...
al pa :mi pijemoo: sem vedno. ?e pa je ?e kaka "mala" zravn pol pa itak 
Avto mam ?ele malo ve? kot 1 mesec, torej je to od biv?ega lastnika. Bljak, bljak, bljak... Idi nekam komar, od zdaj naprej bom bolj malo ?altal 
Skratka, zdi se mi da mam precej zdelano ro?ico menjalnika pri Mazdi6. "Zdi" pa zato, ker sem kupil rabljen avto, pa niti ne vem kako je blo novo. Skratka, tisti kovinski del na vrhu ro?ice je pri meni nekako rumene (?ampanjske) barve in precej zdelan...Ne vem, kot da je "oksidiralo". Pripenjam tudi sliko, sam se malo slab?e vidi ker je gsm varianta. Mislim da bi to moralo biti srebrne oz. kovinske barve. Kako pa mate ostali?
Napisano
Povezava za deljenje
Deli na druge strani