Laguno kup al pa Pugija... zabava zagotovljena 
Malo nas obve??aj kako se bo servis odvijal in kak?na je re?itev... Nas je klele kar nekaj, ki imamo elektri?ni servo in lahko je samo vpra?anje ?asa kdaj bo kdo od ostalih naletel na to. Se mi pa zdi stra?no neresno od MAzde, da tole ne prizna kot serijsko napako (na tem forumu je bil v preteklosti nekdo z istim problemom), ker zadeva je dejansko lahko smrtno nevarne - mnogo bolj kot raznorazni tepihi, ki se baje podsvalkajo pod pedal za bremzo (Toyota).
To je elektri?en servo, ki dobivo napa?en podatek s senzorja ter misli, da ?eli? zaviti ter ti takoj za?ne "pomagat".
Enak problem sem imel na kapelci, ker pumpa ni bla ?ist taprava... avto ni ?el nikamor dokler nisem na?el to?no tako pumpo kot je bila originalna.
Zmaj - pokli?i ekipo-1A, da ti odpeljejo avto na servis
To je dokaj znana napaka pri ?estici prve generacije, na katero opozarjajo pri ?lankih, ki govorijo o nakupu rabljenih vozil...
Druga?e je pa internet kar poln teh problemov tako, da si je treba mal ?as vzet pa prelistat te forume, kjer zadevo opisujejo.
?e ni ni? narobe bo lu?ka sama ugasnila po cca 5-10 v?igih avtomobila.
hm...te?em pogledat kuj na parking ,dvignit havbo...?e sploh bom lo?il koruzo od fi?ola ker pojmanimam..
verjamem pa ,da so knofi za ?ipe v vseh variantah enake izvedbe...
a ne ne... pri dizlih so iz drugega materjala, da se prej pokvarjo.
p.s. eni celo dejansko verjamejo da je res tako 
Ga?per, evo simpl re?eno - sam si kriv, ker si ventile ven jemal in jih kuril v pe?ici. Drugi? tega ne po?ni ve?, OK? 
hehe, neee - sem se pa v?ivel v vlogo tistega, ki je dobu tvojo barvo... 
160.000km - ?e vedno originalni diski le prednje plo??ice so bile menjane pri 120kkm -ni? ne trese.
Pa to ?e ni vse. Naro?im korekturo za avto, pridem ?ez 2 dni iskat...in spet ?akam ?akam, nakar mi po 10ih minutah majstr re?e, ja va?o barvo smo prodali oz. kolega je va?o barvo prodal drugemu..ampak..tisti drugi je dobil napa?no barvo zgleda
)))))
a pizda no - a zato sem debel gledal ker je bla po korekturi barva ?ist sfalena... damn
Ma ni? po?akam do rednega servisa, ki je ?ez 1500km pa bom vse skup dal narest.
Kot ka?e je pri 160kkm po?asi tudi meni odpoveduje en od prednjih le?ajev. Sicer je zvok ?e ne mote? in komaj zaznavno sli?en ampak verjetno bo ?edalje huje.
A ima kdo kak?en podatek kolk je tale hec?
Ve?ina nas ima za zimske ravno 16" feltne in so taprave velikosti. Mo?no pa dvomim, da ima 163KM druga?no velikost diskov in da bi to bil problem... kaj ti pa pi?e v homologaciji?
A ti samo gori ali mogo?e utripa. ?e utripa se da iz ?tevila utripov dolo?iti katero ?tevilko ti javi in temu primerno ve? ker AB ima slab kontakt. Bi pa najprej za?el iskat na kontaktih, ki so pod obema sede?oma.
Pri Golfu al pa pri Passatu tudi sam tam se upira tudi topel ob vsakem hitrej?em ?altanju, kar se Mazda recimo ne 
kaj pa novi skyactiv diesel, a ta tudi toliko manj pije?
hmmm... relacijsko dejansko ni prihranka oziroma ni razlike med Skyactive motorjem in predhodnikom, kar sva z Juresom na primerjalnem testu tudi dejansko sprobala
mestno vo?njo pa nisva testirala ampak tam bi pa znalo bii zaradi i-Stop in i-Eloop systemov nekaj prihranka.
verjetno se kaj dosti na tem podro?ju ne da ve? storiti brez uporabe hibridnih sistemov ampak to je pa ?e druga zgodba...
Dejansko ni potreben modni downsizing motorja, da se ob?utno zmanj?a poraba. Le kdo bo ostalim povedal, da za var?evanje dejansko ni treba kupcem turit tro ali celo dvovaljnih mlin?kov s prostornino maj?o od dveh fla? pira.
Se pa dejansko ?e postavlja vpra?anje ali se sploh ?e spla?a dizel, ker dejansko ni ve? tiste razlike dveh litrov kot je bila pri prej?njih razli?icah v prid dizla. To sva z Juresom tudi zadnji? sproblala v "poraba testu" in sva dizla komaj spravila na 5,5. Ok verjetno bi ?lo ?e kak?en liter dol, ?e ne bi bila toliko vo?nje po ridah, ob?asno te?ke noge in mo?nega naliva na AC ampak to bi bil pa verjetno maksimum, kar bi se dalo dose?i v normalnih pogojih uporabe.
sem ?el pogledat na poraba.com in sem imel lansko poletje od maja do novembra na 225/45 R18 porabo 6,41
prej?njo zimo od decembra do aprila pa na 205/60 R16 6,24
Sej vem, da je te?ko primerjat letno al pa zimsko gumo samo neke blazne razlike pa spet ni... poleti v pove?anje porabe doprina?a klima, pozimi pa mraz, sneg, mokre ceste ipd.
You do not have permission to view this content.
Napisano
Ne vem, ampak jaz berem kot, da prej za?ne regeneracijo pri ni?ji temperaturi - se pravi, da ne rabi najprej segret filtra na vi?jo temperaturo.
Mi je pa v?e? razlaga kaj vsebuje: nafto... a bej? no bej?. Nafto bom dodal v nafto, da bo bolj?e ?i??enje DPF filtra.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani