Evo danes sem si pridobil senzor, ki je v sovoznikovem sede?u. Vendar ko ga priklju?im, mi zopet javlja da je nekaj narobe s sovoznikovim sede?em. Imam dva vpra?anja:
1. Je mo?no da bi moral biti senzor od mazde 323F, ker ta je od 323 sedana?
2. Je potrebno v ra?unalniku izbrisati zadnje alarme?
Hvala.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Celindre ponavadi brusi? ?e menja? bate, ne pa ?e menja? samo batne obro?ke. Ja kak?na je pa kaj vidna zaznava za olje? Se vidi da kje to?i? ?e ja, potem bi menjava tesnila znala to odpraviti, druga?e pa lahko malo pomeri? kompresijo, potem bo? videl ?e so obro?ki ?e dosti obrabljeni.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Bolj ali manj si si ?e sam odgovoril. Modrikasti dim je indikator da avto "papa" olje. Mo?nih vzrokov je ve?, od tesnila glave ali pa morda teflonov. Zelo verjetno pa bo potrebno malo razkopati motor.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Ja saj z luft pi?tolo sem se jih jaz lotil, pa tavlke rolcange . Samo se mi je v "glavi" kon?nika potem vse skupaj zavrtelo. Saj verjetno pri teh nebom imel tak?nih problemov, ker verjetno tudi te "poceni" ne bodo toliko zdr?ale. Je pa res da je ta avto prej imela ?enska in zgleda da ni kaj veliko dala na avto, tako da vpra?anje kako dolgo so bile te pal?ke fu?.
Aja pa mazda?ice iz tega foruma so izvzete iz tega ko?a
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
delo... 30-45 minut za prvo, potem pa 15-30 minut za naslednje
Jah nevem ?e si glih tako hitro konec V glavnem tisti imbusi, ki so tam za pomo? pri popu??anju vijaka so bolj kot ne tam zaradi lep?ega. Sam si z njimi nisem imel kaj pomagati, ker je bilo to nazadnje menjano par let nazaj in se matice niso niti premaknile. Flex je zlata vreden pri tem opravilu. Pri menjavi prednjih pal?k sem ?e moral pred tem odmontirat kon?nika, da sem sploh lahko pri?el zraven s flexom.
?udi me, da proizvajalci teh palic ne zbrusijo materiala na drugi strani, tam pri gumici. In bi potem komot prijel vijak s kak?nim klju?em. Vem da sem pri nekaterih ostalih proizvajalcih to zasledil...
Za drugi? pa ko bom kaj delal, bom malo poslikal...
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Zaradi senzorja pretoka zraka je ponavadi vi?ja poravba zato, ker ta senzor po?ilja napa?en podatek koliko zraka je motor dobil. Zato je tudi ?utiti "zaspanost" motorja in pa vi?jo porabo, ker pa? vbrizgava ve? bencina kot je to potrebno.
Ta senzor sem potem kupil preko e-baya. Link je nekje zgoraj, cena s po?tnino vred pa je bila okrog 75?.
ABS senzor sem kupil na servisu - cca 65?. Zamenjal sem ga sam, pribli?no 30-45 min dela.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Evo zdajle sem pri?el iz Ljubljane. Te?ava je v tem, da ko sem priklju?il drug senzor in sem zalaufal avto so lu?ke za airbag zopet gorele.
Zdaj pa spra?ujem vas tukaj, ?e je mo?no da je potrebno po zamenjavi tega senzorja zbrisati v ra?unalniku to napako ali bi morale lu?ke takoj (recimo po 10s) ugasniti?
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Za elektri?arja te pa ?al moram razo?arat. Senzor je "narejen" tako, da se ga ne more popraviti. Samo zamenjati ga je mo?no. Elektro?ar ga je demontiral, poiskusil je zalotat upor za ra?unalnikom vendar mu ni uspelo. V tiskanem vezju ni bakra ampak je nekak?en druga?en prevodni material, ki pa ga on ne more lotat. Ra?unalnik sam pa je zalit v plastiko in ga je skoraj nemogo?e "izlu??it" brez da bi ga po?kodoval.
Na avto.net sem najdu en senzor od Mazde Demio, ki bi naj bil enak kot pri moji 323. Tak da jutri poro?am, ko ga grem preizkusiti.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Ja ok, nisem vedel da ima ABS. Nikjer ne pi?e..., v glavnem samo napotek sem dal. Ve?krat najdem kaj ugodnega zato sem predlagal, da sam pogleda malo po ebayu.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Po moje bo senzor v sovoznikovem sede?u. Sam imam enak problem. Te?ava je v tem, ker je v samem sede?u majhen ra?unalnik, ki po?ilja informacije glavnemu ra?unalniku. In najverjetneje je kak?en senzor prekinjen, torej ne komunicira s tem malim ra?unalnikom. In ker ra?unalnik ne dobi podatka, ?e kdo sedi na sede?u ali ne, deaktivira sovoznikov airbag.
Jaz peljem avto v ?etrtek k enemu elektri?arju v Sl. Bistrico. Pravi da je ?e re?eval podobne te?ave in da se bo tudi tukaj dalo to porihtat, vendar je potrebno demontirat sede? in sneti prevleko, da pride do ra?unalnika. Pred ra?unalnik namre? mora namestit upor, da bo potem vedno pozitiven signal kot da vedno nekdo sedi na sede?u. "Slaba" stran tega je, da se sovoznikov airbag spro?i vedno, tudi ?e nobeden ne sedi tam, ampak mene to ne moti.
Bom v ?etrtek zve?er ali pa v petek poro?al ?e se je dalo odpraviti napako.
Aja, pa lu?ka za airbag ti zdaj utripa. Pozorno jo glej in pre?tej kolikokrat utripne. Po?asni in dolgi utripi so desetice, kratki in hitri pa enice. Sporo?i katero cifro ti javla, da pogledam v Autodata.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Ravno danes sem zamenjeval lu?ke za osvetlitev ?tevca in srednje konzole. Na teh lu?kah so nekak?ne gumice oziroma "kondomi" . Zanima me ?e kdo ve, kje bi lahko to kupil? Razen na servisu seveda. Ali pa ?e kdo ve kako se temu to?no re?e. Nekaj sem iskal po e-bayu vendar nevem kako naj napi?em.
Hvala.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
No nebi rad zdaj izpadel pametnjakovi?, vendar mislim da je Webasto nekaj ?isto drugega. To kar imajo vgrajeno vsi novej?i avti je pa? ?rpalka, ki piha zrak iz okolice motorja nazaj v zra?ni filter. To pa zato, da se motor ?imprej segreje na delovno temperaturo.
Webasto pa je naprava s katero segrejemo notranjost avta na ?eljeno temperaturo.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Kar se pa senzorja v sovoznikovem sede?u ti?e, mi je pa prijazen mehanik na servisu povedal, da bi se teoreti?no dalo povezati pine na priklju?ku kar direktno, mimo senzorja. Tako da bi bil airbag vedno aktiviran, tudi ?e nih?e ne sedi na sovoznikovem sede?u. Samo je rekel da bi moral neki upor dati gor na povezavo.
Je mogo?e ?e kdo delal kaj podobnega? Predlogi so dobrodo?li...
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Moj prej?nji avto je bila Mazda 323, 1.3 75km, letnik '96. Poraba je bila od 6 - 6,5 litra, sedaj pa imam 1 - 1,5 litra ve?jo porabo, pa moram re?t da ni neke stra?ne razlike v pospe?kih... Mogo?e nekaj pri vi?jih obratih, no ja pa tudi kon?na hitrost je po moje vi?ja (?e nisem imel prilo?nosti stestirat). Po ?tevcu sem se z staro Mazdo peljal od Ravbarkomande proti obale 205. Tega bom pa stestiral v pomladnih mesecih .
No v glavnem, ima kdo kak?no varjanto kje bi lahko dobil rabljen (seveda delujo?) senzor pretoka zraka. Tudi rabljen sopotnikov sede? bi pri?el prav.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Ja kaj naj re?em, lepo tebi. Ta serija pa ima senzorje vgrajene v sede?, tako da je potrebno menjati celotni del, kjer se sedi. Ali pa celi sede? (?e bom kje zvohal rabljenega). Tisti senzor pretoka zraka bom pa videl, verjetno bom po?akal da izpraznim kak?na 2 rezervoarja in ?e nebo ni? bolj?e, bom pa? ?e to menjal.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
senzor pretoka zraka je isti tudi v mazdi 6 dizel. Meni so zamenjali pa so mi dal kar od 323...
Se mi zdi celo, da je isti pri vseh mazdah...
Kolko je pa bla cena, meni se zdi 320? kar malo pretirana cena. ?eprav po drugi strani delam kar dosti kilometrov in ?e nebo druga?e bom menjal, ker se mi investicija povrne recimo v 2 letih. S predvidevanjem da bi bila poraba recimo 0,5 litra manj?a.
Trenutno je poraba nekje med 7,5 in 8 litri, kar se mi za 1.5 motor zdi hudi?evo dosti.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Evo mene. Zdajle sem pri?el iz servisa. Tam so mi povedali slede?e:
- zadnji desni ABS senzor je fu? - cca 66?
- senzor v sovoznikovem sede?u je fu?, potrebno je menjati celotni del, kjer se sedi - cca 500?
- senzor pretoka zraka, ki je v cevi takoj za zra?nim filtrom je verjetno fu?, sicer so ga malo spihali in mogo?e bo kaj bolj?e, druga?e ga je potrebno menjati - cca 320?
- kon?nika zadnjega stabilizatorja sta fu? - komad cca 55?
ABS senzor sem naro?il, se mi zdi sprejemljiva cena. Senzor pod sovoznikovim sede?om bi se naj dal prevezati tako, da je pa? airbag vedno aktiviran (sicer je potrebno obesiti gor neki upor, ampak to bi ?e enega elektronika potrebova). Tisti senzor pretoka zraka bom sedaj preiskusil, ?e je kaj bolj?e, druga?e sem razmi?ljal da bi na odpadu poiskal kaj podobnega... mogo?e bi tudi s sede?em storil podobno... Kon?nike sem pa na?el na e-bayu za 33,6? komplet + po?tnina - vse skupaj bo verjetno tam okrog 50?.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Hupa dela b.p.. Lu?ke se pri?igajo naklju?no, ni nekega vzorca po katerem bi lahko rekel, kdaj bodo gorele in kdaj bodo vgasnile (razen poleti, ?e je avto na soncu pol sigurno gori ABS). Po utripanju oran?ne lu?ke za ABS, sem iz programa Autodata razbral, da gre za desni zadnji senzor.
Po utripanju oran?ne lu?ke za airbag pa sem iz istega programa razbral, da je te?ava pri senzorju v sovoznikovem sede?u.
Zanima me, ?e je kdo imel podobne te?ave in ve kaj se da storiti. Ali je pa? edina mo?nost, da zapeljem avto na servis in verjetno menjam oba senzorja. Aja pa ?e zanima me, ?e kdo ve okvirno ceno.
Hvala
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
. Samo se mi je v "glavi" kon?nika potem vse skupaj zavrtelo. 
Saj verjetno pri teh nebom imel tak?nih problemov, ker verjetno tudi te "poceni" ne bodo toliko zdr?ale. Je pa res da je ta avto prej imela ?enska in zgleda da ni kaj veliko dala na avto, tako da vpra?anje kako dolgo so bile te pal?ke fu?.
V glavnem tisti imbusi, ki so tam za pomo? pri popu??anju vijaka so bolj kot ne tam zaradi lep?ega. Sam si z njimi nisem imel kaj pomagati, ker je bilo to nazadnje menjano par let nazaj in se matice niso niti premaknile. Flex je zlata vreden pri tem opravilu. Pri menjavi prednjih pal?k sem ?e moral pred tem odmontirat kon?nika, da sem sploh lahko pri?el zraven s flexom.
Napisano
Evo danes sem si pridobil senzor, ki je v sovoznikovem sede?u. Vendar ko ga priklju?im, mi zopet javlja da je nekaj narobe s sovoznikovim sede?em. Imam dva vpra?anja:
1. Je mo?no da bi moral biti senzor od mazde 323F, ker ta je od 323 sedana?
2. Je potrebno v ra?unalniku izbrisati zadnje alarme?
Hvala.
it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it
Povezava za deljenje
Deli na druge strani