[jures 3.611]

Montirano 1,2,3 samo jebeni veter pa spajkalnik ne gresta skupaj (in enako fajrcajg pa bu?irka )

 

Dela izjemno dobro za 24?....celo dimi meglenko pri vklopu in izklopu, ko pride asistentka domov bom posnel film?ek

 

Premium znamka all the way s feature-i z ebaya

 

?e tole - naro?il bom ?e en komplet za Swifta, ?e bi ?e kdo naj pove do petka

[jures 3.611]

No jaz sem nekaj ?asa nazaj rekel da je corner light en BS, ampak tukaj pri nas 'spodaj' na polju so se za?eli sprehajalci in kolesarji brez vsega seveda na veliko, je tema popolna, in ?e posebej tisti zve?er ki hodijo s cerkve ?rni so skorajda samomorilci, ?eprav gre? 40 na uro.

 

Zato sem za?el ro?no vklapljati meglenke pred ovinkom in res lepo sveti v ovinek - ker ima exeo meglenke obrnjene na ven - proti robniku.

 

Zato sem naro?il na ebayu tole (petek, danes ?e imam v roki):

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...#ht_5953wt_1139

 

Tule je shema kako to gre

 

V bistvu ni samo priklop na meglenko, ampak gre vhod iz avta za meglenko cel v modul, in priklopi zemljo na meglenko ko da? ?migovc, oziroma vklopi? meglenke

 

Bom poro?al kako dela, vendar za 24? nima? kaj zgubiti - verjetno bo pa VAG pameten kot je takoj piskal da so meglenke pregorele, in bom moral to funkcijo preverjanja izklopiti

[jures 3.611]

290+125=

 

3je racuni so....in to servis mimovrste....

[jures 3.611]

Niti ni hudo.Edino za olje si dal preve?.

 

680? ni drago?

[jures 3.611]

Ker kratke lu?i bolj slabo svetijo in sem trenutno brez Xenon-k, sem razmi?ljal o ?i??enju le? v prednjih lu?eh.

Na internetu sem nekaj bral da se to da o?istit in da je precej?na razlika. In sem se odlo?il da gre ena lu? od Mazde (od tiste rezervne ki je za dele) za namene znanosti.

Lu? sem segreval s kaloriferjem da bi lepilo okrog stekla malo popustilo. Ko je bila ?e plastika od lu?i skoraj "mehka" sem se lotil razstavljanja - ker je bilo lepilo ?e vedno premo?no, je rezultat razbito steklo

Dobra stran zgodbe - ven sem dobil le?o, ki pa je res umazana (kot bi bil prah nalepljen na njej - kar motna oz. meglena je bila).

Ko sem le?o o?istil s stelex-om je ?ista kot solza!

 

Sedaj me pa zanima kako naj razstavim lu?i na svojem avtu da bi spucal le?e - brez da razbijem steklo seveda???

 

Nisem ?e delal, va?no pa je da sestavi? nazaj waserdiht da ne bo kondenza, druga?e pa ma? ti spomladansko generalko?

[jures 3.611]

je za nami.. jebenti... drag ?pas...

 

sem upal, da bo ?lo brez ?panarja, pa me kli?e iz servisa, in pravi, da je zadeva kaput, da gre ?isto narahlo not... v kar sem se pozneje tudi sam prepri?al, ko sem kupil novega in videl razliko...

 

tudi ena od bakrenih podlo?k, ki so bile ?e stare, male, je sekala ven... pa sem reko, ja te pa menjaj... :ne vem:

 

tako da zdaj pa naslednjih 120k km... here we go

 

visoke cifre....ka pa kupujes robo za lantro pa toyoto...

[jures 3.611]

imam platneno streho,hvala za odgovore

 

mislu sem metachlona...

[jures 3.611]

Jaz sem na eBayu nabavu tole:

 

http://cgi.ebay.co.uk/RENOVO-SOFT-TOP-CLEA...=item5ad9194ad4

 

V setu je ?istilec in za??ita, lahko kupi? pa tudi barvo ali nekaj podobnega, ?e ima? ?e bledo barvo. Imajo za vinyl in platno. ?istilca v bistvu nisem rabil, za??ita se pa po mojem mnenju zelo dobro obnese.

 

LPB

 

Ti ma? v bisvu ne vinly ne platno....kaj m? ti sploh (ko sva tvojo gledala)

[jures 3.611]

je slova?ki na ?alost a dovolj za uporabit - olje na strani 7-11 ter 9-2 do 9-4

 

druga? pa slike!! ?e posebej tistih 6 cevk spredaj

Xedos_9_User_Manual_SK.pdf

[jures 3.611]

neka napaka ali napa?en od?itek z nekega senzorja ali slab kontakt kje...?e bo senzor ali lambda se bo ?e zgodilo - verjetno...lahko pa da si imel self repair

[jures 3.611]

Ja verjetno Galaxi

 

Itak....no pa na Mondeo 2. generacije mi je tudi delalo

[jures 3.611]

Kje kupiti olje za kompresor klime in koliko olja gre v kompresor?

 

?e ali obstaja kak?en program, z podobnimi funkcijami kot je VAG-COM za VW jaz bi rabil za Forda ali pa Mazde.

 

fordi nekateri so kokmpatibilni z vag sw, mazda ne

[jures 3.611]

Meni je 1x pri -15, o?itno alternator ?e si po v?igu speljal zelo obremenjen avto s ?tromom - lu?i, klima, zadnja ?ipa - predvsem zadnja ?ipa...brez tega pa ni cvililo nikoli

[jures 3.611]

Evo.. dobil sem ponudbo za vztrajnik in sklopko (sklopko bi bolj preventivno menjal, ker bo ?e vse razdrto)..

 

vztrajnik LuK ...510?

 

sklopka LuK pride 355 eur, Valeo 350, Sachs pa 285?.

 

LuK vztrajnik in Sachs sklopka torej .

 

Ve kdo za kako bolj ugodno varianto?

 

jebomast kake ?tevilke............

[jures 3.611]

no recima da je pumpa, vrjetno potem sledi menjava, na kaj naj se pa uzerim, do zdej sem se vedno na racunalnik kljub temu da je sel "cager" krpko cez crto a racunalnik je kazal 70KM.

 

no bom napopal zdajsno situacijo.

sam slikat morem.

 

Alo mislu sem da moras na pumpo tankat

[jures 3.611]

Cao Mazdasi in drugi, glih prav da se je odprla ta tema, namrec sem tudi sam v dilemi, komu vrjeti, racunalniku ali stevcu.

 

Evo dam primer, stevec za porabo mi kaze na zdnji crtici torej minimum sveti rezerva(logico ), medtem ko mi na racunalniku pise cca 150KM (lohka napopam slike),....

 

A ve gdo odgovor

 

LP

 

odgovor = pumpa

[jures 3.611]

Mam primer v ?ivo na MX5 - brez lu?ke, kazalec to?no na zadnji ?rti

[jures 3.611]

+ BC se da skalibrirati ker la?e - tema posebej

[jures 3.611]

Tudi jaz imam mazdo 6 diezel in se mi dogaja enako kot si opisal. Dvomim da je vztrajnik. Na forumu sem ?e zasledil da je mo?no da je zrak v cevki za olje od pedala do sklopke..

 

Katero roko si ti zamenjal?

 

LP

 

roka kot je napisal nima veze , trese mu vztrajnik a pravi da je ?e znosno

[jures 3.611]

A misli? "pritisnjen"? Bi to mogla biti neka rutina k do sedaj sem vozil 3 turbince iz WV koncerna in nobenga nikol nisem pritiskal pa tudi nobenga najmanj?ega problema nisem imel z motorji pa ?eprav je tam dosti te?av z turbinami, ventili, merilci, ?obami.... lp.

 

Boss po moje misli na pucanje DPFja...TDI ima aktivno in pasivno....

[jures 3.611]

Torej,ker Mazdinih D motorjev ne poznam se zahvaljujem na spodbudnih navodilih: zamenjati tesnila ?ob in ??istiti sito(karkoli je ?e to). Imam pa huuuudega mojstra tako da mislim da bo to ok narejeno. Hvala.lp.

 

zanimivo koliko je Mazda majstrov po vogalih....

[jures 3.611]

Ponovila se je Labi-jeva napaka.

Po?en bat na 1. colindru.

 

romarju ali labiju???

[jures 3.611]

?e bere? samo slabe stvari je zelo ?alostno, ?e pa bolje prebere? kaj se dogaja z vsemi mazdinimi dizlaki in kako prepre?it to potem ni vse tako ?rno, sploh pa ne drago.

 

Zaznavam malo sarkazma

[jures 3.611]

Anyone??

 

kaj naj re?emo - to je standard konektor...

 

ti preko xcarlink 'lovi?' eno frekvenco...to je tako kot iskati iz kje se sli?i piskajo? zvok med vo?njo :ne vem:

 

eno butasto vpra?anje - si kupil xcarlink uradno za mazdo 3?

 

in pa butast predlog:

ozemlji ohi?je radija - enostavno ?ico iz ohi?ja radija na pleh avta nekam

 

butasto vpra?anje 2 - ima? direktorije CD01 - Cd06 (in samo te, ni? ve?!!!)

 

Drugega skorajda ne morem ve? predlagati kot to da nazaj in probat drugi Xcarlink - ?e je isto, je problem avta (napeljave) ?e ne je kripel xcarlink

[jures 3.611]

Eto dana?nji dokaz - kurjenje webasta vsak dan, s tem tankom razen nassfelda - ki ni samo ravnina same kratke razdalje, zunaj mraz, truga na strehi

 

Datum

 

 

Litri

(l)

 

Znesek

(?)

 

Kilometri

(km)

 

Prevo?eno

(km)

 

Povpre?na

(l/100km)

 

 

25.02.2011 61,59 76,19 28.695 881 6,99