A ima ta hybrid tut jermen v olju za oljno črpalko tko kot 1.5
Ne, so zaključili s tem ekspirimentom....zato je v hybridu nazaj 2.0klasični motor, ki ima zraven še baterijo (bolj v toliko da lahko rečejo da je hybrid)....serviser je za enkrat pohvalil to kombinacijo (ta dotični civic je imel 60k km in samo redni servisi za enkrat)
A ce ma npr Wankel (sori ) BMWja pa neto 2000€ se lahko druži z nwkom ki ma audija pa vsaj 1500€? Z nekom ki ma 3000 se pa ne sme.
Ce delas anketo je obvezno pri nekomunki ima sp ali doo da se naredi anketo, v kateri je razvidno tudi bruto / netto. Marsikdo se ne zaveda koliko mora firma placati, da ti dobis svoj neto...
Pa predlagam da mamo pol se v profilu badge - bronze, silver, diamond, platinum🤪
Sam vidim da v Sloveniji ni nic novega ta drzava sloni na treh opornih tockah:
1. Moje je bolje od tvojega, oziroma kar mam jaz je vec
2. Zgodbe o uspehu so prepovedane, mi smo revezi
3. Nevoscljivost > zadovoljstvo
In s tem nas tudi politiki stalno drzijo na dveh polih.
Tezko je bit danes pozitiven in obenem realist v tej nasi drzavici.
Verjamem da ma vsak na tem forumu sluzbo (penzijo), hiso (stanovanje), vsak clan druzine orng telefon, vsaj dva konkretna avta in vsako leto si privosci vsaj dva orng dopusta (ne glede na vrednost)
Popravte me ce je kdo, ki ni v tej 'eliti'
Gre se sam za fovšije....:)
Nisi prebral netto = netto, torej na koncu to nima veze ali si sp, doo ali pa usluzbenec v privat ali drzavni sluzbi (seveda brez bonusa ki ga nekdo naredi na crno)....vsakdo mora placati ddv doto državi in na koncu imaš netto zaslužek/nakazilo...(aja, da ne bo spet komentar brezveznosti...imam kolega ki je sel iz doo/sp in mesecnega zasluzka 8k bruto , raje na zanesljivih 3k netto in nima tezav zaradi mogoce nekaj nizje place, kot si jo je lahko prikazal/izpacal pod sp/doo)
naj ADMIN mojstri naredijo anonimno anketo (in seveda naj anonimizirajo podatke), kjer ne bo razvidno kdo bo kaj kliknil in naredijo "anketo neto letnih zaslužkov v posameznih rangih" tukaj na forumu registriranih uporabnikov, pa bo marsikaj razvidno samo iz te zelo osnovne statistike....
Evo redni servis na 10,5 let starem Accordu in 209.000km....poleg rednih zadev olja(+menjalnik), filtri, se sprednje "puše" ter obe xenon žarnici (desno mi je dejansko razneslo), zdaj če bosta zdržali kot prvovgradnja 10 let bo super...zraven je bil "nov" 3 leta star Civic hybrid....mojster na servisu jih je pohvalil, do sedaj od kar so zunaj niso imeli kakšnih težav, reklamacij, itd....in predvsem je priznal, da je to edini Hondin motor, ki je primeren za to vozilo (idealen, t.j. 2.0 in 184km), ker ima Honda iste motorje še za oba večja modela je rekel, da je to prešvoh....kar pa je najbolj zanimivo, mi je povedal npr. da imam jaz na Accordu "dihtungo" za glavo motorja 4 slojno, pri teh novih Civicih je samo še 2 slojna, tako da vsi tudi JAP znamke šparajo na vseh segmentih....sicer pa je Accorda pohvalil, pravi da se pelje kot nov in da ni ovir da ne bi prišel do 500.000km brez težav, če ga bom imel do takrat in bo pleh zdržal.....
(ja zimske gume imam samo 17 col :), 225/50, Civic ima 235/40 R18 in zgleda bistveno lepše, komaj čakam poletje in 18 col :)).
Dns se maw šefa počutim; Getzu lastnoročno previjačil platišča in pa ta DeSUS raketa = zlahka opravila tehničnega, verjetno še zadnjič pod mojo jurisdikcijo
Jaz sem od tasta, ki je kupil nov avto "prevzel" dobil Hyundai Matrix 1.6 benz, ki bo naslednje leto star 20let 😉, moram reči da sem presenečen nad vožnjo v tej 20 let stari gajbici, nisem si mislil da je Hyundai delal tako dobre avte že tako dolgo nazaj...avto 20 let v garaži s 145k prevozenimi je kot iz salona (brez rje, svetleča barva)....ko je bil v salonu kjer je nabavil nov avto so mu ponudili 100€ 🤓, sem rekel da ga raje vozim sam vsaj 1 leto kot mu velja evinjeta in tehnični....ampak glede na občutek v vožnji sem prepričan da tudi ce bom šel drugo leto na tehnični pregled, da se bom samo čez stezo zapeljal....za daily local wagen in prevažanje razne krame od bajte je pa povsem ok...
dobro da je naletel na pločnik najprej, in hvala bogu da ni bilo kakega čakajočega pešča na semaforju...očitno moraš biti na drogi da ti pri takem trku ni nič in potem še odšprintaš iz avta....
Pa veliko folka dela z miselnostjo "saj mi bo firma kupila novega" če se kaj pokvari in potem delajo s prenosniki in drugimi zadevami brez kake pretirane skrbnosti...
malo na okrog pogledati kako je to urejeno v drugih državah, v nemčiji tudi ne dobiš nemškega državljanstva če ne znaš dobro nemško, ne narediš izpita iz nemške zgodovine, v ameriki se moraš zelo potruditi da dobiš delovno vizo, ki je vedno začasna, in ko ti poteče in ti je ne podaljšajo bye, bye (nimaš izgovorov, kot da se odseliš)....pa si lahko tudi zelo kvalificiran kader/znastvenik (poznam osebno primer, ko ženska dela na eni od univerz in so imeli dramo z podaljšanjem delovne vize - na koncu so imeli trenutno srečo, ker so se obrnili direkt na Melanijo), tako da....v SLO je za vse preveč lepo in na izy, zato se pa sistem izigrava, pa naj bodo to romi, cigani, albanosi ali pa tudi Slovenci, pa še kdo drug....dejstvo pa je, da vsi niso enaki, ampak na koncu vsakega individualno ne morejo tretirati in "jebiga".....če padeš v manjšino, ki v določeni državi ni primarna nacija potem "najebeš" ali pa se moraš čim bolje prilagoditi sistemu, ne pa da si še bolj izstopajoč (zadnji primer, ko so ustavili modela, ki sta imela po 2000 in en celo več kot 10.000 neplačanih kazni....kaj boš s takim, kot da ga daš direkt v zapor, vse pobereš in to je to....ne vem kako bi takega majstra obravnavali v kaki drugi resni državi)
hudo slabo smo padli kot država, ne samo na tem področju tudi na veliko ostalih....ne glede na vse hude nebuloze EX-YU so bile tam vsaj osnovne zadeve urejene (ali pa si bil v zaporu), danes pa je to posledica turbo kapitalizma (kjer vsak gleda samo na svoje ugodnosti, koristi ter kako se bo finančno okoristil - bodisi tajkuni, bodisi izigralci sistema kot so razni cigoti in podobna zalega, ki izkoriščajo dobrobit Slovenije kot države in socialnih ustanov) ter vsesplošnih človekovih pravic in enakopravnosti, kjer se vsak, ki se spomni lahko "izgovarja" na kršenje pravic, prekomerno uporabo sile, itd....(bi morali malo zaostriti pogoje za bivanje, državljanstvo, upravičenost do socialnih transferjev, zdravstva in potem bi bil hitro red :), ampak očitno ni interesa, so drugi cilji za politike bolj pomembni, navaden folk je pa kolateralna škoda.... v KR npr vpisovanje v vrtce v albanščini, wtf ?!?, poleg vzgojiteljice prevajalec/prevajalka, ker mulac ne zna slovensko in tastari samo z glavo kima, da mu lahko vzgojiteljica kaj razloži....vsi na sociali (navaden folk pa plačuje vrtec po 500€), avte pa večina, ki dveh stavkov ne zna povedati in so vsi neki peki in gradbinci, vozijo v rangu 50k+ €.....no comment.
podobno je na kotnikovi tam pri mercatorju, cel kup đankijev....Zokiju in državi se očitno ne da urediti te zalege....jim raje dajejo socialne transferje ker so v osebnih stiskah, težavah in jim talajo metadon, itd....
v osnovi bi človek moral hoditi na masaže vsaj 4-6x na leto, da se problematične sklepe/mišice ki najbolj trpijo, sploh po 40+, neguje (sploh razni sklepi, narastišča, itd...)....ker sicer je potem prepozno. jaz sem sedaj to začel prakticirati in hodim na mesec in pol na športno/protibolečinsko masažo in bom to prakticiral naprej....nekaj stane, ampak če to primerjaš koliko vložiš v avto, razna zavarovanja, itd....se splača tudi vlagati v telo....
in ob gradnji bo kolaps, po drugi strani ima pa SLO AC omrežje enostavno preveč priključkov, vsaka vas ima priključek na AC.....in ker se slovenceljni v generalnem ne znajo vključevati to potem avtomatko pomeni tudi zastoje ker se tudi na voznem pasu stalno zavira.....
bi bilo zanimivo, če bi kdo izračunal, ki je že redno delal še v yugi, koliko npr. povprečnih plač je bilo treba dati leta 75, 80, 85 za katrco.....dandanes je to že kar drag avto :), 30k za osnovno različico..... (povprečna mesečna neto plača za zadnje 3 mesece - 1.601,32 EUR -> https://www.stat.si/statweb/Field/Index/15/74 je to reci piši 18,73 plač) avto pa ravno za potrebe upokojenca, ki si ga z povprečno penzijo pa sploh ne more kupiti :), hmmm
Znane so slovenske cene za novodobni renault 4, ki na ceste prihaja več kot 30 let po koncu proizvodnje legendarnega francoskega avtomobila. Od renaulta 5 bo dražji za dva tisočaka, a ponuja občutno...
Ne vem, a hočeš povedat da jih je premalo ali preveč?
Za tako težo avta jih je verjetno hitro dovolj/veliko, bmw pa nekako nikoli ni varčeval z konjenico, nisem pa poznavalec bmw, a bi rekel da ima 2.5 motor zagotovo več kot 200km🤣
Kolega je nakazal par mesecev za nakup stanovanja vec kot 100k....ob 23ih zvecer, cez 5 sek so ga klicali iz nlb supporta in je moral potrditi da je on in da ima namen nakazati na drug trr večjo vsoto, tako da to imajo dobro urejeno, kakor koli ima folk za cez nlb povedat....
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
) BMWja pa neto 2000€ se lahko druži z nwkom ki ma audija pa vsaj 1500€? Z nekom ki ma 3000 se pa ne sme.
Napisano
Ne, so zaključili s tem ekspirimentom....zato je v hybridu nazaj 2.0klasični motor, ki ima zraven še baterijo (bolj v toliko da lahko rečejo da je hybrid)....serviser je za enkrat pohvalil to kombinacijo (ta dotični civic je imel 60k km in samo redni servisi za enkrat)
Povezava za deljenje
Deli na druge strani