Za Kras ali Mip (preden je propadel) so se v eni veliki svinjski farmi pogovarjali, da bi celo začeli za njih pujse redit. Na koncu je farma se prodala in pujske so zamenjale druge živali v štalah.
V Avstriji in Italiji na suhomesnih izdelkih pogosto piše, da so iz Avstrijskega (Österreichisches Fleisch) ali Italijanskega mesa(solo carne italiani).
Nikoli več ne kupim kolesa Cube. To je pa tak jajc. Kolo je staro 6 let in že od novega vseskozi kaj zaje... poleg tega da sem moral menjat od vilic do bremz in diskov in felten, ker so bile že nove zanič.
Tak sem jaz leta 2000 Giant-a kupil. Takrat za 200k SIT. Samo menjaval: gonilka, šifterji, vilce, zic štanga, 2x diski (komplet), pesto, ...
Sem na to kupil Scott-a. Brezkompromisno deluje 99%. No šifterje XT sem uničil.
Al je firma res zanič, ali pa si dal premalo dnarja,....
Mene je takrat Giant premamil, ker je imel hidravlične diske, kar Scott ni imel, je imel cel kup SR Suntor in ubranded opreme. Evo ti ga na....
Odvisno od tega,kak lot si uporabil oz. kak flux je v lotu,priporočam,da pedantno očistiš PCB,ker določeni fluxi so kisli,in z časom...saj veš,da ne bo čez 30let "za v kanto"....ščetka (tud zobna je ok...ukradeš ženi,in po tem seveda vrni,kjer si jo našel😂🤣😉),in izopropanol in "samo dal"...nič šparati.
Sem pa vmes imel tudi kakšnega z Androidom… pa me nikoli ni toliko prepričal, da bi ga tudi obdržal kot primarni telefon… Doma je na mizi en Samsung S22
S22 ima probleme z vibro. So obrnili os in se je ne čuti dovolj.
Japka X je imela težavo, da nisi mogel ločeno štelat glasnosti za alarm. Torej, ker je bil ta lastnik 24/7 dosegljiv, se je tudi alarm/budilka drla na pune.
Pa še 1 showstopper je bil, samo se ne spomnim več.
Za nezahtevne uporabnike so jabučki top. Z Androidom moreš bolj delat, da je ok. Ima pa enormno več možnosti in prilagoditev.
Kaj,a če kupim delnice,in jutri poskočijo za faktior "ne vem koliko",in po tem prodam...a se moram bati kazenskega pregona?...da ne naštevam še naprej.
Ja moraš.
Ker si jih imel manj kot 10 let, moraš plačat davek od dobička. 😉
Ce bos dal kljuc samo v avto bo tvoj test uspesen, ce bos pa slucajno ga mel v kakem ruzaku ob telefonu, ob kaki alu vrecki. Ali v cepu kake bunde, imel kljuc slabo baterijo....predvsem ta zadnja ko je kljuc dlje od transponderja. Al pa vbkakem soncnem segretem avtu.
Nisi razumel.
Test bi bil, da ve avto da je ključ noter in ga deaktivira.
Če se potem aktivira nazaj, ko odklenem s telefonom in ne z drugim ključem.
Drugače pa jaz imam ključ pogosto v nahrbtniku, v bundi,... in ga vržem v prtljažnik. Avto vseeno normalno vžge. Torej ga spozna.
Samo Mazdin ključ je pešal na slabi bateriji. Ford In Hyundai javita pravi čas.
Jaz na primer imam v avtu vedno skrit rezervni ključ, ker Toyota omogoča tudi zaklepanje na daljavo prek telefona. Veliiiiiiikokrat me je rešil, logistično in podobno. Če ga zgubim, če mi ukradejo bundo, ruzak....mi 1000e kilometrov ne pomag noben amzs ali asistenca. Enostavno odprem avto s telefonom, vzamem ključ in grem
Preverim.
Ker ko Forda zakleneš, se skriti ključ deaktivira. Lahko špipo zlomiš, pa imaš ključ v roki, odzival pa se ne bo.
Bom probal kaj se zgodi, če s telefonom odkleneš, če se ključ aktivira nazaj.
Na dopuste greta vedno 2 ključa.
Imeti skriti ključ v avtu je lahko tudi dvorezno. Ti kdo vlomi. Si poišče ključ....
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Zakaj imam nekje zadaj v glavi, da nisi dodatnega zdravstvenega plačeval, ker si borčevsko upravičen.
Sem kaj zamešal?
Povezava za deljenje
Deli na druge strani