Alex, sej sploh ne veš kaj beseda antivaxer dejansko pomeni pa kr opletaš z njo in na hitro še žališ vse tiste, ki se s tabo ne strinjajo. Sicer pa to sploh ni ne cepivo in ne cepljenje saj ne ustreza mednarodni definiciji kaj cepivo in cepljenje sploh pomeni. Ko te bo cepivo naredilo imunega na bolezen in je ne boš dobil potem se temu dejansko reče cepivo, do takrat je pa samo neka genska terapija al kako bi človek temu rekel in ti verjetno omogoča le lažji potek bolezni. Zakaj verjetno? Zato ker ne vemo kako bi isti osebek preboleval, če ne bi bil cepljen. Pač ugibanje.
Se pa z drugim delom strinjam - vsak je odgovoren za svoje zdravje. In zato tudi pred cepljenjem podpišeš, da je to tvoja lastna odločitev in s tem razbremeniš odgovornosti tako zdravstva, farmacije, države, če bi šlo kaj narobe. Seveda velja tudi za tiste, ki se ne cepijo, da pač v kolikor bo šlo kaj narobe niso odgovorni ne zdravstvo, država, farmacija.
V glavnem za vse te tri naštete je to Win-Win situacija.
Res je, mene že zmoti da je tista max omejitev okoli 160kmh. Ne da bi norel, ampak grem pa velikrat recimo 150kmh, kar je v tem primeru že zelo za maximumu in seveda kot pravi Boss takrat pomoje cuza štrom sigurno kar veselo
Kr veliko vozim električarje tekom službe in to drži - fantastični za po mestu, skret za po AC-jih, kjer skos razmišljaš in v glavi preračunavaš a bo zneslo. Ja tud 90km/h sem se peljal, ker nisem vedel al bom prišel nazaj do Ljubljane.
Pri EV-jih je ravno največja jeba to, da v kolikor greš normalno hitro po AC-jih je lahko domet za 40% nižji in ker si odvisen od polnilnic je to preklemansko pomemben podatek. In zato pol vidiš Tesle s 700+ konji, ki se vozijo po AC med 90-100km/h. Hvala lepa za rože pa za tako jajcanje.
O, Boss, da bi ti vedel, koliko dvoletnih, tri letnih avtov se prodaja. Moj sodelavec je recimo prodal kio staro samo eno leto z 14Kkm. Vzrok? Je prišla ven Kia proceed in jo je bilo treba kupit, oziroma, zamenjati staro za novo. Seveda, je spušil en kup denarja. Imaš modele, ki morajo obvezno zamenjati avto takoj, ko pride recimo že samo facelift ven. In tej najbolj jamrajo, da niki nimajo denarja.
Če bi se mene vprašalo bi tako kot pri nepremičninah, če avto prodajaš pred 3 leti lastništva novega še 20 % ekološki davek na prodajo pa da jih vidim frajerje.
Včeraj je bilo govora v Bruslju, da bodo morali udariti po žepih tudi letalstvo in prestižne križarke. Ena križanka naj bi imela škodljivih izpustov kot 80000 avtov. Ja, 80000 avtov. In potem nas uboge voznike preganjajo, da smo glavni krivci za onesnaženje in segrevanje.
In koliko takšnih križark in letal je trenutno aktivnih po svetu? 🤔
Ja to zdaj govorijo da so všečni navadnim ljudem. Kaj pa v resnici mislijo in kako lobiji pritiskajo na njih je pa druga zadeva. Zato bodo se lobirali med sabo in naslednji rezultat bo spet zaostrovanje izpustov za osebne avte. Pol pa še plani za naslednjih 8-9 let, da bi ukinili prodajo ICE avtov mi pa šele zdajle razmišljamo o drugem bloku JEK. Dejmo najprej infrastrukturo narest, napravit polnilnice v blokovskih naseljih, zagotovi samozadostno količino elektrike in bodo ljudje sami začeli kupovati EV-je.
Ne pa vse na silo... in to pri vseh stvareh. Vse samo palica, palica, palice, pa še takrat ko je korenček je ta nataknjen na koncu palice.
Zakaj pa ne? Poznam ljudi, ki so delali manj kot 5000 kilometrov na leto zaradi Korone. Itak niso imeli kam itz njim. In, če je avto malo več stal mu ne bo hudega tudi, če je bil ves čas na dežju zunaj.
Pač ima avto manj kilometrov in je to samo dobro, če so seveda realni. Raje bi ga kupil kot tistega z 50Kkm.
Zato, ker ne veš a je tak se vozu samo do štacune pa nazaj pa to s korono nima veze. Pri tako malih kilometrih je veliko večja verjetnost, da so ga trajbali na kratke razdalje kot pa da se je to dogajalo z avtom, ki ima v tem času 50kkm. Težko boš 50kkm naklepal s kratkimi razdaljami in po vsej verjetnosti je tak avto moral narest tud daljše, da je prišel do te cifre.
Pa še nekaj je - meni je vedno sumljivo, da nekdo prodaja odličen avto star komaj tri leta s samo par deset tisoč km. Pa s tem nimam v mislih Binija, ampak nehote je prvo vprašanje, kaj je narobe z avom, da gre pri takih kilometrih in letih že v prodajo. Sej mogoče sem samo jaz tak, ker ne prodajam skoraj novih avtov in so šli od bajte ne prej kot po 140.000 prevoženih. Jaz pač kupim avto zato, da ga vozim ne pa da ga šparam za nekoga drugega, da ga pol un poceni kup.
Kje si ti najdu dobreg jurčka. 6 jurjev v treh letih je 2 jurja na leto. Še vedno zelo sprejemljivo je pa verjetno precej pripomoglo tudi to, da so se zaradi dajatev avti v leto 2020 kar precej podražili in zato so rabljeni kar lepo obdržali ceno.
3 leta starega dizla s samo 23kkm pa jaz ne bi kupil, ker če je nekdo z dizlom delal samo 7kkm na leto je to večji problem, kot pa če bi jih imel 50kkm.
Če bo tako nadaljeval in bil z glavo pri stvari ter imel dovolj izzivo lahko postane najboljši kolesar vseh časov. Tako, da bravo Pogi zdaj pa na OI mogoče po medaljo.
Rogli pa želim da zamenja ekipo, ker teli vodilni pri Jumbo Vismi so kreteni.
Ampak res... sploh na temnejših barvah je katastrofa in zgleda kot, da bi avto ravnokar prpelal iz kakšnega skednja, kjer je "počival" in se prašil vsaj 20 let. Sem že marsikaj videl ampak tole je bil pa vrhunec in enostavno ne moreš, da ne bi očistil. So bile pa danes take vrste pred avtopralnicami, da tudi ne pomnim kdaj sem videl kej takega. Sreča, da se mi da in sam operem avto, ker čakat eno uro v vrsti pa tudi hvala ne bi.
Danes imam mazdo barve "saharski pesek". Samo tam, kjer so brisalci, je čista. 🤣
Tako umazana moja mazda ni bila še nikoli. Nisem je niti pral, ker te dni napovedujejo nalive in nevihte pa upam, da bodo opravile svoje. 🤗
Mislim, da nas je ogromno takih. Pri meni so bile stranske šipe tako umazane, da se skoraj ni ven videlo in sem vsaj to spucal, zdajle pa cel avto pa ne glede a bo ponoči dež al ne. Imam občutek, da tako umazanega avta še nisem imel.
Še nekaj je, pri voda-voda je skoraj vseeno kakšna je zunanja temperatura, ker pri zrak-voda pa učinkovitost pada hladnje kot je. Kako vse skupaj deluje, če je zunaj manj kot -10 stopinj in je več ali manj konec heca. Če želiš, da bo kompresor deloval še dolga leta je dobro nastavit, da se takrat izklopi in pol se greješ samo še na elektriko, ki jo zagotavljajo vgrajeni gelci.
Do tukaj vse lepo in prav, ampak kaj to pomeni, ko bo enkrat recimo Slovenija imela par dni povprečno temperaturo pod minus 10? Če se bo večina priklapljala na TČ ZV podo transformatorjem odletavale varovalke, ker ne bodo mogli zagotavljati 5-6 ali več kW stalne moči/hišo.
Dokler bodo mile zime bo vse OK, ampak kaj pa če 1x pride res huda z nizkimi temperaturami? Pol bodo pa laufali TČ ZV sistemi samo na el-grelce, zraven bi pa še radi el. avte polnili. EEE, ne bo šlo, brez novega bloka ali celo dveh jedrske elektrarne nam bo trda predla. Samo marsikdo se tega ne zaveda in na koncu se bodo greli le tisti s kamini 😜
Mi smo imeli voda voda sistem 25 let nazaj, ko je bila to še zelo eksperimentalna zadeva in so se izvajalci več ali manj še učili. zato je izvedba na koncu izpadla bolj polomija kot ne.
Največji problem je bila potopna črpalka, kjer se je dogajalo, da je bila dostikrat preveč učinkovita in je prej izpraznila vrtino ter začela vleči zrak. Dejansko bi bilo treba narediti bolj vodnjak varianto z večjim premerom cevi in v taki globini, da bi zadeva kar se da stala čimbolj v prodnati plasti. V glavnem, ko je potegnila zrak je premal vode priteklo skozi izmenjevalnik toplote in je tam tista količina celo zmrznila ter napihnila in popokala bakrene cevi.
V glavne zaplet za zapletom. Je a res, ko je zadeva delovala je bilo super učinkovito ampak kaj, ko je bilo nezanesljivo, tako da na koncu po skoraj dveh letih matrarije smo se odpovedali in šli na olje ter kasneje na plin.
So pa sigurno današnje rešitve bolj dodelane in z več varovalnimi sistemi, tako da se vse te zaplete prepreči še predno nastane škoda.
Je pa vedno tako, da ni dobro glih biti pionir, ko se vsi šele učijo, ampak danes bi pa moralo biti že ogromno znanja, tako da jaz bi se verjetno spet odločil za toplotno črpalko voda-voda.
Hja, isto so naredili, kot je počenjal Twito, ko je bil v opoziciji. Tudi on in njegovi se takrat niso udeleževali državnih proslav.
Sicer pa brez skrbi, so jih dobro zastražili pred grdim ljudstvom, da bo elita lahko v miro spremljala predstavo. Upajo, da bo 500 policajev in specialcev dovolj. Hehe, dobr jih je strah in to tako, da če bi bil Rugelj še živ bi jim rekel pezdetje.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Alex, sej sploh ne veš kaj beseda antivaxer dejansko pomeni pa kr opletaš z njo in na hitro še žališ vse tiste, ki se s tabo ne strinjajo. Sicer pa to sploh ni ne cepivo in ne cepljenje saj ne ustreza mednarodni definiciji kaj cepivo in cepljenje sploh pomeni. Ko te bo cepivo naredilo imunega na bolezen in je ne boš dobil potem se temu dejansko reče cepivo, do takrat je pa samo neka genska terapija al kako bi človek temu rekel in ti verjetno omogoča le lažji potek bolezni. Zakaj verjetno? Zato ker ne vemo kako bi isti osebek preboleval, če ne bi bil cepljen. Pač ugibanje.
Se pa z drugim delom strinjam - vsak je odgovoren za svoje zdravje. In zato tudi pred cepljenjem podpišeš, da je to tvoja lastna odločitev in s tem razbremeniš odgovornosti tako zdravstva, farmacije, države, če bi šlo kaj narobe. Seveda velja tudi za tiste, ki se ne cepijo, da pač v kolikor bo šlo kaj narobe niso odgovorni ne zdravstvo, država, farmacija.
V glavnem za vse te tri naštete je to Win-Win situacija.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani