Hmmm, a mogo?e ostali nacionalni prevozniki v drugih dr?avah pa nimajo izgub. Vse subvencionirane linije na?eloma prina?ajo izgubo, dr?ava pa naj bi jih imela zaradi povezav v svet. Sej je avtobusnih in ?elezni?kih linij tudi ogromno, ki so nerentabilne ampak jih je treba imet. ?al je to tako, to je pa? cena javnih prevozov - saj skos tulijo, da naj ve? uporabljamo javni prevoz. Najprej ga mora? imeti, da ga sploh lahko uporabi?.
Samo za primerjavo. Kolega gre naslednji teden v Prago. Ponavadi je letel z Adrio. Cena za povratno karto je bila 280?.
Seveda let ni bil direkten ampak presedanja na Dunaju. Polet je trajal vse skupaj skoraj 4 ure.
Sedaj, ko bo ?el iz Ronkija,mislim da easy yet, bo dal za povratno karto 80?s tem, da je let direkten in traja natanko 45 min. In zanimivo pri tem je to, da ima easy yet dobi?ek, adria pa vedno izgube.
Ja sam to ni pravilo. Najcenej?i pralni stroj je z razlogom najcenej?i saj je narejen tako, da je lahko najcenej?i in jaz sem pred leti res kupoval precej lowbudget pa sem se vedno nasankal. Zdaj pa? kupujem nekje melo pod vrhom ponudbe pa mi pralni deluje ?e 10 let, pomivalni pa tudi skoraj toliko. Vedno si re?em tisto staro pravilo: nisem tako bogat, da bi kupoval poceni.
Enako. Low budget je to?no to. Ni pa re?eno, da ne bo delal. Je pa res, da nekje morajo pri?parati, da bp cena ugodna. Zdaj. ali je to slab?a kvaliteta plo?evine, slab?a za??ita, bolj po?re?en motor, ve?ja poraba vode, ali bo po par letih za?el gniti...Verjetno je velik faktor tudi ta, kaj si imel prej in ?e je zdr?alo 10 let pa? vzame? isto znamko. Na pomembnih stvareh se ne ?para.
Ja, ampak a bo treba celo ?ivljenje ljudi za rokco dr?at, da se jim ja ne bo kaj zgodilo? Banke so tako ali tako preverjale kreditno sposobnost in so se vsaj v zadnjih letih izogibale spornih ali mejnih primerov. Pa tudi to ni garancija, da ne bo ?lo kaj narobe. Tudi nekdo, ki se zadol?i po vseh pravilih in regelcih lahko recimo zbluzi pa ni nikjer nobene varovalke, ki bi to prepre?ila. Osebno odgovornost je potrebno vrnit nazaj ljudem in nikakor se ne strinjam, da jo bodo in?titucije prevzemale za nas. To vodi v dru?bo idiotov in bebcev, kjer bo? moral na koncu vsakemu dat ?e navodila, kdaj mora jest in kako se diha.
kaj pa krediti v ?vicarjih?
kje je bila odgovornost ljudi?
Ko smo mi vzeli l. 99 kredit za stanovanje so nam vse lepo razlo?ili, kaj je kredit s spremenjlivo obrestno mero, kaj z fiksno, kaj prina?a oboje, kaj je bolj varno... omenili so nam tudi kredit vezan na ?vicarski frank a hkrati, kak?no tveganje prina?a. ?e bi bili mi kot mnogo drugih bi si rekli, hej, ta kredit je najugodnej?i, bo ?e v redu.Ve?ina ljudi ne razmi?lja razsodno, va?na jim je trenutno ugodje in korist.
Strinjam se,da je malo ?udno, da mora kdo drugi skrbeti namesto njih, a o?itno so v banki to naredili na izku?njah iz prej?njih let.
Brezveze omejitev,saj vsak kredit sami pod mus zavarujemo in tudi pla?amo zavarovanje tako da banka ni? ne izgubi,sploh pa BS ne.Tu je drugo ozadje,bomo pa ?e videli kak?no! Teh nepla?anih kreditov ?e noben davkopla?evalec ni pla?eval,tiste od raznih propadlih firm pa! Zato brezveze me?ajo dr..!
To je res... kaj pa dru?ine, ki morajo na cesto, ker niso ve? sposobne pla?evati kredita?
Bolj so problem tej, kot kaka banka. In ljudje si ?elijo vse takoj zdaj in posledi?no se prezadol?ijo.To jih mora? dr?at na kratko kot otroke v trgovini z igra?ami.
Moje mnenje je, da bi morali narediti sistem, kot ga imajo na Dunaju. Pravilno obdav?it nepremi?nine in ta denar nameniti izklju?no za gradnjo stanovanj za mlade dru?ine.
Kajti nikjer ne pi?e, da moramo biti vsi lastniki stanovanj in hi?(to je neko prepri?anje Slovencev).?e malo pogledate po Evropi je tam znatno manj lastnikov nepremi?nin pa ?e te so kar obdav?ene.
No, in ko bi imeli po?asi veliko stanovanj na razpolago po neki normalni ceni(recimo 200? na povpre?no stanovanje) bi po?asi za?ele padati cene tudi za kupovati stanovanja.
Dokler ne bo bilo katera vlada ugriznila v kislo labolko obdav?itve nepremi?nin(prave obdav?itve ne pa neke simboli?ne), do takrat lahko samo bentimo o nepravi?nosti.
Po svoje dam bankam prav, ker itak tri ?etrtine folka ne zna delati z denarjen in se prekomerno zapufa. In potem jo?ejo in sto?ejo pa na televizijo hodijo, kdo jim bo pomagal. Pa na koncu vidi?, da so po mo?nosti lastniki kake bajte sano imajo tri, ?tiri kredite in seveda ni denarja, za vzdr?evati hi?o.
No, takrat je treba hi?o, ki je ne more? ve? vzdr?evati prodat i se preseliti v manj?e stanovanje. ?e ostane ?e kaj denarja popla?a? kak kredit in to je to v osnovi.
Klic na poobla??eni servis AEG pred 10 dnevi se je kon?al tako kot sem pri?akoval. Odgovor: ja veste to se vam pa ne spla?a. Mi je pa dal navodila kje dobim neoriginal le?aj in semering, pa da naj sam zamenjam. Sedaj ?akam da bom imel celo dopoldne ?asa.
Zanimivo, da me je skenslal tudi en s.p. nepoobla??enec reko?, da tujih pralnih strojev pa on ne popravlja. Uglavnem, dobil sem ob?utek, da se serviserjem enostavno ne da.
Da se ne spla?a in naj kupim novo sem pred ene 15 leti dobil na Groe servisu, pa sem potem sam in brez njihovih rezervnih delov zadevo porihtal. Enako je bilo s pomivalnim strojem, cca 15let nazaj, tudi takrat je poobla??eni serviser kar tako na pamet zinil, da elektronika pa ko?ta 400?, samo da se me je znebil. Takrat sem elektroniko popravil sam za ceno 1?, potem je stroj do?ivel ?e 2popravili in po 21 letih krasno dela.
Stvsr ki mi ne gre v ra?un pa je ob?utek, da serviserji sploh no?ejo zaslu?it.
Hej, pa ti sploh ne rabi? serviserjev, ko pa tako hitro in skoraj zastonj popravi? vse.
Ko ti bo kdaj nagajala televizija, pa? iz navade pokli?e? servis in ko ti re?e"se ne izpla?a, kupite nov televizor", se loti? sam popravila.Ni slike? sitnica, to je pa res mala malica za popravit.
Na na?em pralnem stroju sta ?la u maloro amortizer?ka, ki dr?ita boben.Lahko bi jih sam zamenjal, ker je ?isto enostavno. Ampak, hej, s tem od?iram delo ljudem, ki trdo delajo. To jim je kruh.
Kam pa bi pri?li, ?e bi vse sami popravljali, vse sami montirali,vse sami pleskali...
Mene je zmotilo pri ikei tudi to, kar se je zgodilo kolegu. V italiji je kupil zakonsko posteljo in ko jo je sestavljal je ugotovil, da niti ena luknja ne pa?e oz. je vse zamaknjeno. Telefoniral je v ikeo in obljubili so, da bodo poslali serviserja. No, tega modela ni in ni bilo on pa brez postelje. Po kakem mesecu sva se lotila sama popravila in ugotovil sem, da je bilo narejeno iz najcenej?e iverice, ki se kru?i in lomi, ko jo vrta?. Res nekvalitetno vse skupaj.Mogo?e je kak kos pohi?tva v redu a mene ne prepri?a.
Ve?inoma sre?ujem njihovo opremo v apartmajih, kjer jih za "majhen" denar solidno opti?no opremijo.
Moja bivsa 2003 jih ima sedaj 360k km. Katalizator v top kondiciji pa je ze vec kot 5 let na plin in prevozenih preko 200k km. Celo podvozje brez lufta in je se vse oroginal! Zamenjan je bil samo prednja vzmet to je pa to. Lezaji, koncniki, roke itd. Vse OEM. Svasta... Kar jo jebe je rja na podvozju.
Zdaj sem bil na tehni?nem za staro" 6-ko.Vse v top kondiciji, nobenega lufta, original amortizerji so kot novi, bremza ko nora, meritve na spodnji meji.Model pred mano z golfom, baje starim samo 5 let ni ?el skozi meritve.Jajca nem?ka precenjena.
Oh ja. V?eraj od ?ene enka za?ne spu??at ?udne glasove, malce gledam vidim da laufa po 3 cilindrih. Mehanik dons odpre in....rezervoar pooln opilkov. Jajca bavarska...Zdej pa se bo treba odlo?it. Ker menjat je treba vse vklju?no z rezervoarjem skoraj da.
Alex iz prve roke ti zaupam da v Leku nimajo super pla? in niso vsi zadovoljni (namre? sem delal tam) , mogo?e vodilni kader ja ostalo je pa bol bogo
Odvisno kaj si delal. Poglej samo, kake bo?i?nice dobijo, pa 13. pla?e, ni da ni. Seveda mora? imeti kako izobrazbo, druga?e je vsepovsod bolj bogo! pa naj bo to trgovina ali pa banka.
Aja, a predno pa so za?el graditi pa niso pomislili ali se spla?a? A to, da neki gradi? brezveze pa ni metanje denarja skozi okno? Ok, dr?i, da ne z lopato, ga pa z bagrom.
Raje sedaj zaprejo kot pa potem, ko bi delali rentabilno.
Ni to te? 6,ko najprej naredi? (pre) drago, potem je (pre) draga proizvodnja in na koncu bo ?e (pre) draga razgradnja.
Se pa? ustavi? tam, ko nisi ?e zabredel pregloboko v stro?ke.
Novartis pa tudi, to ?e vedno trdim. Pa? ne bodo naredili neke firmice na obrobju in to je to. Ne bo propadel, ne se bat. In ja, zaposleni zadovoljni in imajo super pla?e, Boss in Ma?ek
Samo, da ni v dr?avni lasti z politi?nimi direktorji pa je ?e v redu. Se ni za bat za obstanek.
Pa? so v vodstvu pre?tudirali, da se jim firmica tam ne izpla?a in je ne bo. Oni so racionalni in ne me?ejo denarja skozi okno z lopato.
Danes je bil na pop tv zelo lep ?lanek na temo adria je bila izgubljena ?e zdavnaj(politi?no kadrovanje, zastonj karte za rde?e veljake, odganjanje strate?kih partnerjev in to dobrih, ampak takrat je bilo pa? potrebno tuliti, da mi pa ?e ne rabimo tujcev, ko pa lahko na?i delavci krpajo gromozansko luknjo oz. izgubo... Da, da, izgubljena je bila ?e davno ampak je seveda sedaj primerno, da poka?emo na sedanje lastnike, kako so vse zafurali.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Seveda let ni bil direkten ampak presedanja na Dunaju. Polet je trajal vse skupaj skoraj 4 ure.
Sedaj, ko bo ?el iz Ronkija,mislim da easy yet, bo dal za povratno karto 80?s tem, da je let direkten in traja natanko 45 min. In zanimivo pri tem je to, da ima easy yet dobi?ek, adria pa vedno izgube.
Mi zna kdo pojasniti ta fenomen?
Povezava za deljenje
Deli na druge strani