BTC zna pocit kot balon, vprasanje pa kdaj to sledi.
BTC bo po?il natanko takrat, ko bodo zlati prina?alci nakupili dovolj bitnih kovancev. ?e kdo ne ve kako se tej stvari stre?e je treba amo pogledat kako zlomi? borzo - recimo na ?rni torek leta 1929. S kupovanjem spodbuja? rast delnic nato v dolo?enem trenutku po?lje? v prodajo vse delnice in v enem ?ubu ustvari? strah ter plaz prodaj ostalih delni?arjev. Cena delnice strmoglavi in za sabo potegne tudi delnice drugih podjetij saj ima strah velike o?i.
Vedno velja pravilo, da nekdo dobi mora nekdo izgubiti, denarja se ne printa. Mali delnicarji se nikoli niso.
To bo pa en dan huje kot piramida. Kje si pa se videl, da se za neko donosno stvar na veliko okoli govori buy, buy...?e je nekaj res perspektivnega si tiho in investiras, ne pa da oglasujes
Sej ve? kako pravijo - finan?ne nalo?be so kot gobarjenje. Se pravi naj vsak sebe vpra?a, a bi res delil prosto naokoli informacijo z lokacijo najlep?ih jur?kov.
Druga?e pa je en lep?ih primerov trgovanje z zlatom - ko je zlato pridobivalo na vrednosti je bilo vse povsod ogromno reklame in spodbujanja trgovanja z njim. Z drugimi besedami pomeni to, da ko se na vsakem voglu govori o tem roke stran, takrat, ko pa je smrtna ti?ina se pa mogo?e spla?a it pogledat kaj se dogaja.
okoli bohinja je tudi top, edino moras prej nastudirat mal zemljevid, da se ne zgubis
strekna pa je tudi ok, se mi pa zdi da ni dokoncana
Ni tolk hudo... va?no, da pred mostom ?ez savo Bohinjko ?e predno pride? v bohinjsko Bistrico zavije? na ?udovito kolesarsko pot (v videu na 46 sekundi).
Druga?e pa predlagam torej ta del od Bohinjske Bistrice do Bohinjskega jezera (slabih 7km) potem pa ob jezeru do Ukanca mimo hotela Zlatorog ?ez Savico in potem naravnost. Za?ne se sicer makadam pa na enih predelih je kr mal strmo in v pesku gume ne primejo tako, da je treba za kakih 500m tud razjahat. Cilj je ko?a pri slapu Savica. Sledi spust po cesti spet proti jezeru in po isti poti nazaj.
Ampak kakor koli ?e Bohinj obvezno izven sezone, ker druga?e je prometa preve? in kolesarjenje ni ve? u?itek.
Ti si ?ist preve? profesionalc ... se bodo ostali ?e ustra?ili. Kolesarski izleti so ?ist dovolj dolgi, tudi, ?e so samo med 30 in 50km, sploh ?e nisi na specialki ampak na ?isto navadnem treking biciklu.
Za spomladansko ali jesensko varjanto (zaradi temperatur in turisti?ne gne?e) res priporo?am slovenski del Parenzane in sicer v skraj?ani obliki od Kopra, do meje in seveda nazaj - to je skoraj to?no 50km, vi?inske razlike pa je toliko, da se da pre?ivet tudi ?e nisi ne vem kako treniran.
Ve? o trasi pa je opisano tukaj http://www.kolopot.com/parenzana-d-8-pot-zdravja-in-prijateljstva/ s tem, da se je od tega teksta marsikej spremenilo, sploh to, da je obalna cesta med Koprom in Izolo zdaj namenjena pe?cem in kolesarjem - ?isti presti?. Zelo razgibana in ni? dolgo?asna kolesarska steza z dvema tuneloma - sploha Valeta je s 550m dol?ine verjetno najdalj?i Slovenski kolesarski predor.
V glavnem, ?e rata tukaj komu dolg?as pol je res nekaj narobe z njim. Res priporo?am in spomladi obvezno ponovim tako, da ?e je kdo zainteresiran lahko naredimo tudi kak?en skupinski izlet.
Naredil ?e zadnji kolesarski izlet - tokrat od Kopra do Izole, nato v Strunjan, Portoro? in ob obali do meje s hr?ki. Ena bolj?ih kolesarskih poti ampak klanci me ?e vedno zdelujejo - iz Izole do Belvedera sem kar dobro grizel kolena.
Zna? li ti tko je Aleksandar Veliki? - pita Haso Muju.
- Ne znam! - E pa vidi?, Mujo, to ti je bio veliki vojskovo?a pod kojim je palo pola tada?njeg poznatog svijeta! - A otkud si ti odjednom tako pametan? - E pa vidi?, Mujo, to sam ti nau?io u ve?ernjoj ?koli. Svake srijede idem uve?ernju ?kolu od sedam do deset nave?er. - A zna? li ti tko je Napoleon? - Ne znam! - E pa vidi?, Mujo, to ti je bio veliki vojskovo?a pod kojim je palo pola Europe, a poraz je do?ivio kod Waterloa, a i to sam nau?io u ve?ernjoj ?koli, ponosno ka?e Haso. - A zna? li ti, Haso, tko je Sejfo Hasanomerovi?? - sad upita Mujo. - Nikad ?uo! - E pa vidi?, Haso, to je tip koji ti jebe Fatu svake srijede od sedam do deset dok si ti u ve?ernjoj ?koli!
Tole je namensko goljufanje... ?e bi par mesecev zamudil registracijo bi mu ?e pogledal skozi prste tako pa je treba kaznovati lastnika tovornjaka. Prenalo?en tovornjak je pa tudi bomba na cesti in jaz osebno pi za take lumparije poleg kazni dal ?e malo za ?i?at, da lastnika izu?i in ?e koga, ki dela na isti na?in.
Slabo projektirane cestninske s premalo prostora za vsakodnevno kolicino kamionov, drzava pa lacna za vsak evro od cestnine...
Hja tako kot sem napisal - tranzit ubija. Bistveno prenizke so cestnine za tranzit in to je dejstvo. Dokler se bo Poljaku al pa Belorusu bolj spla?alo ?ez Slovenijo zavit proti Italiji ali Franciji se koli?ina tranzite nesorazmerno ve?a na na?ih cestah. Preutrujeni kamionarji so pa? tiktakajo?e bombe in ?e je takih veliko se varnost zni?uje.
Ja posledica imbecilnega razmi?ljanja oblastnikov, ki so navadno vspodbujene iz bombasti?nih ?lankov v medijih pa je to, da se i??ejo nove in nove kazni, ki pa so ve? ali manj nato lomijo na ple?ih doma?ih voznikov. Tranzit pa ?e vedno ubija.
Sicer pa da vidimo kako bo zdaj tole elektronsko cestninjenje delovalo - ?e bo cestnina dovolj visoka se bo koli?ina prometa zni?ala izplen za DARS pa bo enak ali celo vi?ji.
A zdej se bodo pa ?e norca delali s takimi vpra?anji - ?e bi policija bolj redno spremljala promet na AC bi imela kaj za videt. Tako pa se sklicujejo na hitrost in premajhno varnostno - po liniji najmanj?ega napora v upanju na imbecilnost tistih, ki jim ponujajo take prozorne odgovore.
Hja spet ?lender beda?i naokoli - neko? ga je ?e sral in zasral zdaj je pa spet v akciji. Bumbar sploh ne ve kje je problem in gleda samo iz o?i izdelanih avtomobilov. Kdo bo pa te avtomobile nafutral z elektriko - pa? bebci tipa ?lender ne vedo, da bomo rabili cca 7 jedrskih elektrarn tipa Kr?ko, da zadovoljimo potrebo po energiji vseh el. avtov. Zdaj bi ga rad sli?al kako bo to zgradil v 12 letih in kako bo zbral cca 35 milijard EUR za izgradnjo take koli?ine elektrarn, da o prenovi transportnega elektri?nega omre?ja sploh ne govorilmo. Recimo 110kv daljnovod bi teoreti?no lahko filal le 4400 avtomobilov isto?asno, ?e ne bi bilo nanj priklopljeno ?isto nobenega drugega porabnika.
Pa? ?lender in predlagalci strategije so idioti, ker pridet s takim predlogom brez da bi imel izdelano kompletno strategijo je na ravni imbecilov. Novinarji pa tudi, a se res ne znajo pripraviti pa ga vpra?ati kako bo filal te avtomobile - ja postavljeno bo 22000 polnilnic, ki bodo dobivale elektriko pa od kod? Iz zraka al kako - naj debili razlo?ijo.
Aja pa naj razlo?ijo kako bo to delovalo recimo v blokovskem naselju. Kako bo? tam do vsakega avta pripeljal elektri?ni kabel oziroma polnilno postajo? Mater, ko ?e misli?, da smo se ?lendra znebili, budala spet prileze na plano pri neki drugi luknji in tokrat ?e z bolj abotnimi predlogi kot so bili neko? 1000 radarjev, ki jih je predlagal naj se postavijo v Sloveniji.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
BTC bo po?il natanko takrat, ko bodo zlati prina?alci nakupili dovolj bitnih kovancev. ?e kdo ne ve kako se tej stvari stre?e je treba amo pogledat kako zlomi? borzo - recimo na ?rni torek leta 1929. S kupovanjem spodbuja? rast delnic nato v dolo?enem trenutku po?lje? v prodajo vse delnice in v enem ?ubu ustvari? strah ter plaz prodaj ostalih delni?arjev. Cena delnice strmoglavi in za sabo potegne tudi delnice drugih podjetij saj ima strah velike o?i.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani