e-mtb je že zaradi teže težko stlačit not. Bo enkrat hrbtenica naredila "krc", pa bo.
Zato se pa baterijo ven odstrani... sej upam, da nisi verjel tistemu, ko sem napisal, da jo dam dol zato, da jo ob požaru lažje iz avta zabrišem. 😂
Gre takole. Balanca za 90 stopinj, da je vzporedna s tekalno površino gume. Prvi amortizer stisnem in zaklenem. Potem pa pod kotom 45 stopinj lepo zapeljem v avto. guma pelje spodaj desno po robu prtljažnika, balanca gre pa zgoraj levo ob strehi. Ko je balanca notri je placa dovolj, da lahko položim na tla prtljžnika. Prvo kolo se dotika sovozniškega sedeža in desnih zadnjih vrat, zadnje pa je skrajno levo.
Nobenega posebnega napora ni in nikoli nimam občutka, da bi hrbtenica kaj trpela.
Takole že tri leta telovadim pa mi nikoli ni muka, da bi me to odvrnilo od kolesarjenja na oddaljenih lokacijah.
Moje kolo, velikost S4 (L), opremljeno z kolesi, spredaj 29", zadaj 27,5" je dolgo natanko 200 cm. Širina krmila je 80 cm.
Dolžina v mazdi 6, od zadnjih vrat do sprednjih sedežev (normalno nastavljenih nazaj za višino 184 cm) je 193 cm. Višina odprtine v prtljažniku je, ko spustiš zadnje sedeže 70 cm.
Tako, da kolo, vsaj moje velikosti ne gre v enem kosu v mazdo 6 karavan.
Čak, hočeš rečt, da se men sanja, da spravim cel EMTB v prtljažnik? Moj je XL okvir, spredaj in zadaj 29 col kolesa. Še enkrat. Kolo gre v Mazdo 6 karavan cel brez snemanja koles. Ne vem, bom ob prvi priliki poslikal kako zgleda, ker očitno si tukaj več ne verjamemo na besedo.
Gre lepo notri brez, da bi dajal kolo dol in rinil sedež naprej. Je pa treba balanco obrnt za 90 stopinj, oziroma mora biti vzporedna s prvim kolesom. Jaz snamem še zic in odstranim baterijo. Baterijo se splača, ker če se začne smoditi jo bom hitreje vrgel iz avta kot pa če jo je treba prej snet iz okvirja.
Imaš večjo hitrost iz ovinka, ker imaš dlje časa bolj ravno linijo primerno za pospeševanje. Ravno zato, ker naši avti nimajo ogromnih moči je tole kar pomembno, saj imaš tako ovinek kot na koncu pospeševanje iz njega bolj pod kontrolo. Tudi vključevanje iz zavitih vključevalnih cest na AC je bolj varno saj hitreje dobiš željeno hitrost.
Verjetno so za normalno temperaturo morja tud krive globalne podnebne spremembe. Ker ne glede kakšno je vreme vedno so zanj odgovorne podnebne spremembe.
V bistvu sem mislil na to kako vzameš ovinek. Jaz ga nikoli ne bližam na začetku, ampak šele v zadnji polovici ovinka. Recimo tak lep ovinek je priključek iz Brda na AC proti primorki. Če vzameš bolj dirkaško linijo imaš na izhodu vsaj 10km/h višjo hitrost, kot pa če približaš robu prehitro in ne moreš s tako hitrostjo zaključit ovinek. Pa sploh ne govorim o divjanju. Enostavno je hitrost avtomatično višja na izhodu iz ovinka pa sploh nimaš občutka, da gre hitreje, kot pri liniji, kjer marsikdo misli, da je najhitrejša.
Kdor še ni probal tak način, naj poskusi dvakrat peljat isti ovinek na dva različna načina... prav presenečenje je kolk je lahko razlike.
Lepo da živiš v svojem LaLaLand-u. Mi je pa čudno, da si tolk proti Golobu, ki samo izvaja to agendo. Ti misliš, da so rusi problem... oh ja ignorance is bliss.
Jap tale blesava baba je s temi besedami začela z razkrojem EU, njena dušna naslednica Von der Rajhova pa to asmo nadaljuje. Bom zelo presenečen, če bo EU zdržala še 10 let glede kako nazadujemo. Zdaj bi se spravili še v vojaški konflikt, v upanju, da si bodo s tem zakrili vso nesposobnost zadnjega desetletja. Ta EU danes ni tisto, kar je bila takrat, ko smo glasovali za vstop... žal. 😢
Poglej ti tele lopove lažnjive. Še pred nekaj meseci so jamrali kako skoraj ne bodo preživeli in so izsiljevali državljane z zapiranjem bencinskih.
Pa še vedno... ja veste niso taki dobički, kot smo jih načrtovali. Tko kot bi sam rekel, da sem računal, da bom letos zaslužil dober milijon pa nisem... država je kriva.... aja pa Golob.
Si predstavljaš, da bi ti to rekla avto zavarovalnica. Plačilo popravila avta vam bomo plačali Februarja 2027. Vsa zavarovanja smo namreč že pokurili, zdaj mora pa še za dobiček ostat.
Tko laično k gledam, mam občutek, da so bol v napačni prestavi in k vidijo, da motor ne bo potegnil v klanec, jih zagrab panika. Ja noga pa imaš prav... vedno napačno izberejo.
Ne, to so dodali... sem sam tud najprej ugibal a so to mesečne. Ampak za mesečne so previsoke za letne se mi je pa zdelo izredno nizko. Tko, da dejasnko res ne vem kakšen je smisel takega članka, kjer niti ne vemo kolk časa so zdomci delali tam, niti kakšne so imeli plače. Tko, da larifari vse skup in bi bilo bolje, da članka sploh ne bi objavljali. Razen, če je namen spravljati ljudi v slabo voljo, ker tistega oklepaja tam prej ni bilo.
V tele podatke ne moreš verjet. Družinski žal pokojni prijatelj je skoraj celo svojo kariero delal v Nemčiji v IBM-u kot vodja razvojnega oddelka. Imel je napovprečno nemško plačo pa zraven je še doplačeval za neke stebre in na koncu je bilo te penzije okoli 2500€. Klele pa govorijo o skoraj 6000€ povprečja. Taki plač nimajo Nemci, kaj šele pokojnin. Po podatkih je povprečna pokojnina moških v Nemčiji pod 1400€ neto, ženska pa celo samo dobrih 900€ neto. Tko, da tale članek je popolnoma nerealen in je res vprašanje čemu je namenjena taka manipulacija.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Zato se pa baterijo ven odstrani... sej upam, da nisi verjel tistemu, ko sem napisal, da jo dam dol zato, da jo ob požaru lažje iz avta zabrišem. 😂
Gre takole. Balanca za 90 stopinj, da je vzporedna s tekalno površino gume. Prvi amortizer stisnem in zaklenem. Potem pa pod kotom 45 stopinj lepo zapeljem v avto. guma pelje spodaj desno po robu prtljažnika, balanca gre pa zgoraj levo ob strehi. Ko je balanca notri je placa dovolj, da lahko položim na tla prtljžnika. Prvo kolo se dotika sovozniškega sedeža in desnih zadnjih vrat, zadnje pa je skrajno levo.
Nobenega posebnega napora ni in nikoli nimam občutka, da bi hrbtenica kaj trpela.
Takole že tri leta telovadim pa mi nikoli ni muka, da bi me to odvrnilo od kolesarjenja na oddaljenih lokacijah.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani