koncno sem peljal na servis (62000km), redni servis pac, me klice majes in pravi, da so vidl, da je ketna bliz da gre v pm..tko da bo avto tam do jutri pa bojo zrihtali (garancija)...
naslednji avto bo dobri stari bencinar...fak dat sit
Mater se pizdi?, k da bo? moral pla?at iz svojga ?epa.
Je pa to plunk v fris vsem tistim, ki do tako opevali 2.2 motor, da je bolj?i, ker ima ketno.
O teh stricih se govori ?e odkar pomnim.To je po mojem bolj mit.Zdej pa padajo na te otro?je finte...ko jim gre voda v grlo.
Se strinjam, Majer ves ?as o tem govori pa vsa SDS falanga, zdej se je pa ?e Barbi nalezu te retorike.
To je resen problem, ?e obstaja neka elita, ki vodi dr?avo iz ozadja pa ne glede kdo je na oblasti. ?e vejo kdo so ?lani te elite, bi morala biti dr?avljanska dol?nost vsakega, da jih naznani policiji, pravosodju. ?e pa nekdo ve pa ne pove je pa sokrivec za obstoj takih elit in ?e bi bil na Pahorjevem mestu bi ali povedal kdo so ali pa, ?e se gre samo za nabijanje, bi raje bil tiho. Tko pa ker popularno govorit o nekih nami?ljenih imaginarnih sovra?nikih - to vedno pali, ko je treba pozornost preusmerit ampak take zadeve kej dosti ne povedo o tistem, ki jih izjavi zelo veliko pa o njegovih volilcih.
Meni tudi ni v?e? kako je g. Hi?an nastopil proti Pahorju, hkrati pa verjamem, da mu podpora volilcev iz dneva v dan nara??a, tako da bo imel na koncu ?e ve? kot 60% glasov ?ez 2 tedna, juhu.
?ak , sam neki pa ima prav... glej Bor?i je govoru o stricih iz ozadja pol k je blo pa treba povedat kdo so je pa utihnu. Nej pove, da bomo vsi sli?al, kdo je zdej ta "pozadinac" ozeroma keri se skrivajo v temi in pre?ijo.
To je tko kt bi jaz reku "Zmaj je peder" pol pa bi me vpra?ali od kod to vem, bi pa rekel, da o tem ne bom govoril Treba je al povedat al pa dr?at goflo - ista scena k z unim Pezdirjem tik po volitvah.
Danes sm zavedno in namerno dovolil avionu, da je letel preko moje glave
Pre?ivel sm!
Nisi, la?e?
Boss na prvi odstavek ne bom odgovarjal ker si misel iz konteksta ven povleku, pa se mi danes res ne da ve? pri?kat s tabo in ti spet vse ponovno razlagat...
O drugem odstavku, ko pa pravi?, da vozi? hitreje tam kjer nikogar ne ogro?a?, bi te pa vpra?al naslednje;
A ti misli?, da tisti, ki so povzro?ili nesre?o zaradi prevelike hitrostii, pred nesre?o niso mislili tako kot misli? ti? A misli?, da so tisti, ki so nesre?o naredili zarad prehitre vo?nje preden se je to zgodilo rekli, ej tukaj bom pa jaz malo divjal, ker tukaj lahko malo nala?? ogro?am? A misli? da so oni rekli tako? Dvomim, jaz mislim, da so oni rekli to?no to kot ptravi? tudi ti, ?e?, zdaj nobenga ne ogro?am bom podil......pol jih pa nekaj preseneti, pa POK! Ne izide se zmeraj, ker na cesti nikol nisi sam in nikol z gotovostjo ne more? vedet kaj te ?aka..
Ne bo? odgovarjal, ker ve? da je resnica - in ni? ni z konteksta, ker tole mantro si ?e ve?krat ponovil. Ok pa saj je vseeno.
Tudi drugega dela ne razume? - ne ve? ka pomeni beseda zavestno in kaj pomeni beseda nezavestno. Ne to ne pomeni, da si v nezavesti ampak pomeni to, da je precej manj nevarno to, da prekr?ek naredi? v zavedanju, da si ga naredil, kot pa da prekr?ke dela?, za katere sploh ne ve?, da si jih naredil in misli?, da po?enja? vse prav. In taki, ki se tega ne zavedajo sami sebe smatrajo kot najbolj varne voznike na svetu, delajo pa pizdarij kolikor ho?e? ampak ker mislijo, da vozijo po?asneje so pa alfa in omega varnosti na cestah. Taki so najbolj kriti?ni primerki in ti si verjetno eden takih, ker vidi? samo napake drugih svojih pa ne.
Boss, a sem kje napisal da nesre? v tujini sploh ni?
Mo?no pa je, da je to nesre?o povzro?u kak?en balkanc oziroma slovenc, ali ve? njih. Kaj pa ve??
A nis ti tle mene spra?eval, zakaj se na nem?kih AC lahko vozijo brez omejitve, pa da ni zarad tega veliko nesre??
1.) Sej mo?no je tudi, da je meglo tja razpihal Janković, da malo ponagaja Merklovi. Kaj pa ve?? :ne vem:
2.) Nesre?a se ni naredila na odseku, kjer ni omejitev.
3.) Tistih osem kamionarjev je tudi ti??alo do konca
4.) Napisal si, da si naj tujino vzamemo za vzgled kak?ni vzorni in pametni vozniki so, ki upo?tevajo vsa pravila - jebemu pa tak vzgled je pa to enak tip nesre?e kot tista pred kratkim na Dolenjki.
Posledice so bile podobne, vpra?anje je pa kako se je dogajalo to?no v tistem trenutku. Dovolj je le pas megle, en tak LojZi-jev prjatu se ustra? in naglo zabremza pa ma takoj druzga notr, ki ni pri?akoval tako naglega zaviranja pol pa samo ?e letijo na kup. ?e LojZi-jev prjatu ne bi naglo zabremzal danes sploh ne bi govorili o tej nesre?i, ker je ne bi bilo.
Vinko pa res ni ni? kriv - sej on je pa le bil en po?ten policaj, ki je neko? v prej?njem sistemu represijo zganjal, pa se ?e vedno ni otresel udba?kih metod. Mater so hecni res - tolk majo ?ez prej?nji sitem za povedat in udbo in ne vam kaj ?e vse ampak sami so pa resni?no najve?ji ?astilci tak?nih metod. Narobe svet.
Torej, nemci tud poznajo termin neprilagojena hitrost, kot vzrok za nesre?e.
Spet ne razumem - skos nam ponuja? tujce kot najbolj varne in urejene voznike z ogromno vozni?ke kulture. Mi smo pa klele po tvoje eni divja?ki balkanski nekulturne?i. Sme?no a ne, kolk tvoja prepri?anost kako ima? vedno prav, konstantno pada in kako se tvoje teorije izkazujejo kot neresni?ne. A te to ni? ne nervira, k vidi? kako nekaj izjavi? pol se pa izka?e, da ni res?
@Boss, ?e se namerno ne dr?i? hitrostnih omejitev, to pomeni, da ?ivljenja drugih, ogro?a? NAMERNO.
A ho?e? povedat, da ti po nesre?i ali po pomoti vozi? hitreje kot je dovoljeno?
Spet neke ?udne izjave, ki so kontradiktorne tvojim preteklim izjavam. A se spomni?, ko si dejal, da vinjeni vozijo bolj previdno saj se zavedajo, da so alkoholizirani? Se pravi namensko so sedli pijani za volan in ker vedo, da so pijani in kljub temu, da kr?ijo zakon vozijo bolj previdno - ne mi to negirat, ker to so tvoje izjave.
In zakaj zdej dvojna merila, ko je hitrost vpra?anje? Se pravi, jaz se zavedam, da grem ob?asno tudi malo hitreje kot so omejitve in to le tam, kjer ne ogro?am nikogar. Se pravi se zavedam tega in sem tudi bolj pazljiv pri po?enjanju tega. Bolj z mislijo pri vo?nji kot na drugi strani en tempomat voznik (kaj je to lahko pri sebi pogleda?), ki avtomatizirano vozi ves ?as z enako hitrostjo ne glede na omejitve po cesti, ki jo prevozi vsak dan vsaj 2x.
Ker celo pregovor pravi; Naglo storjeno, gotovo ska?eno!
In kaj je ?lo pol pri tebi narobe, da je zdaj stanje tak?no? :ne vem:
Sicer pa vi, ki se po?vi?gate na omejitve in ostale prometne predpise, s tem ?alite vse ostale voznike. Vi s svojim nesramnim obna?anjem, ko no?ete vozit po predpisih, ?alite vse po?tene voznike, ki se dr?ijo predpisov in reda. Ne samo da jih ?alite, celo namerno jih ogro?ate!
To si se ti zmislil pa ?e ves ?as tolk la?e?, da ?e seb verjame? - hje o?itno so tele te?ave z osebnostno motnjo precej huj?e kot smo najprej mislili. Loj-Zi, dej dovoli da ti pomagamo prebrodit inteligen?no krizo - sej ne boli sam alkohola se bo? moral odpovedat - a si pripravljen na tak korak?
Km Il Jan?a. In razgla?evanje nasprotovanja dvigu DDV-ja je bil eden glavnih poudarkov njegove predvolilne kampanje in marsikateri glas je na ra?un tega padel v njegov ?akelj. Nategne pa?.
O psihi?nem bolniku lahko spet debatirava. Ti si celo nekaj dni/tednov nazaj napopal tvoj lastni psihi?ni problem, katerega je opazila celo tvoja ?ena. Saj ve? zasvojenost taka in druga?na... Kar spomni se malo nazaj....
Samo potrjuje? kar sem napisal in da ne lo?i?, kdaj je hec, kdaj je satira, kdaj se zafrkavamo od tistega, ki je resno argumentirano zapisano z namenom ?irjenja kredibilnih informacij, pol je res bolje, da se ne pogovarjamo ve?.
Ti si tisti, ki tukaj prodaja? ?ank debate, oziroma debate ve?ine foruma?ev, ki so/ste po ve?ini tudi prehitri vozniki, ne jaz. Ti si tisti, ki ne verjame? statistikam ne jaz.
Jaz res ne vem, zakaj vse vas moti samo ta hitrost, nikogar od vas pa ne moti; nepravilni premiki z vozilom, nepravilna stran vo?nje, neupo?tevanje pravil prednosti, neustrezna varnostna razdalja, nepravilno prehitevanje itd.....
A je to mogo?e kaj v zvezi z va?im obna?anjem in va?im lastnim delanjem doti?nega prekr?ka oziroma vzroka?
Oprosti, ampak a ti zadnje ?ase pozablja? vzet redno dozo tablet? Ker tole je pa rahlo noro ratal. Zdej nam o?ita? stvari, ki jih ves ?as poudarjamo. Ne resno, zdej je pa konec heca - kaj je narobe s tabo? Glej povej nam, da si pa? psihi?ni bolnik pa te pustimo pri meru, ker iz bolnikov se res ni lepo norca delat. :ne vem:
In dr?ava je zmagala: ?e bi bil davek manj?i bi se marsikdo odlo?il in dr?ava bi nekaj dobila v svoj mo?nji?ek tako pa marsikdo opusti tako idejo in dr?ava ne dobi NI? ?isto NI?.
Sicer pa glede na to, kar je en predstavnik vlade razlagal pred kratkim glede podra?itev oziroma dviga nizke stopnje davka za nekatere proizvode in storitve kar za 135%: ?e ljudje nimajo se bodo pa odpovedali kak?niod teh storitev ali produktov.
No to je bil en lep primer kako mo?ne mo?ganske truste premore tale vladajo?a garnitura, ki so ji ekonomska razmi?ljanja tako tuja kot, da bi pri?la iz drugega planeta. Torej je bolje, da raje pobere dr?ava 0 davka, kot, da bi ga vsaj 8,5%.
Nimajo vsi sre?e da postanejo stari in senilni. Marsi kdo, ki je moral mlad umret zaradi divjaka ali zaradi svojega lastnega divjanja, bi se mogo?e tud raje postaral in postal senilen, kot pa mlad umrl.
V sosednji vasi ve?krat vidim fanta, ki sedi na balkonu in nemo gleda na cesto al pa kar nekam v daljavo. Fant je bil star 22let, ko se je s svojim golfomGTI, ZARADI PREVELIKE HITROSTI, skantal in prevrnil v enem grmovju. Fant je dobil te?ke po?kodbe glave in nikoli ve? ne bo vozil avta in tudi divjal ne bo ve?. Reve? je ?e v svojih rosnih letih postal senilen.
To?no tako, Loj-Zi tudi taki obstajajate, ki se morate sami u?iti iz svojih napak. Enim se izzide, drugim pa ne. In edina skupna zna?ilnost takih je, da imate svoj prav pa ne glede kako bebast je, ne poslu?ate ni?esar, ste prepri?ani da ste najpametnej?, da veste ?isto vse, se ne pozanimate, ne poslu?ate argumentov, ve?jo veljavo imata ?ank debata, kot leta in leta znanj razli?nih ljudi.
Take ljudi nima smisla prepri?evat v nekaj, nima smisla jim karkoli dokazovat, dajat primere, osvetljevat razli?ne gledi??a, ponujat znanja. To ste tipi ljudi, ki MORATE PROBAT, morate iti z glavo skozi zid in ?e rata se nekateri ?ele zaveste kako neumni ste, ?al pa vsem ne rata in posledice so lahko nepopravljive.
?e se Loj-Zi najde? v tem pisanju ni naklju?je in tudi ni nenamerno. Si pa pa? eden tistih, ki jim je uspelo z glavo skozi zid brez nekih huj?ih posledic, ti dam pa plus, da te je vsaj to streznilo, ?eprav si iz ene skrajnosti za?el v drugo ?isto kontra skrajnost. Ve?, nobena skrajnost pa ni dobra, niti ni bila niti ne bo.
PRVI zadetek ko napi?e? najpogostej?i vzrok za nesre?e, vr?e tole.
Ti tomacuki pa krpej, krpej, krpej.....Cajta ma? o?itno dost.
Dokler ne bo? svoje lastne butice stolkel zarad prevelike brzine, verjetno ne bo? verjel.
A ti zna? prebrat tud naprej - ne samo prvi odstavek v "tvojem" linku. Beri Loj-Zi (cool ime - ti pristaja ) . Sej lepo pi?e sam prebrat je treba in razumet napisano.
Naslednji izredno pomemben dejavnik je alkohol. ?e posebej eksplozivna in uni?ujo?a je kombinacija alkohola in mladostne drznosti.
Neprilagojena hitrost vo?nje.
Nepravilni premiki z vozilom.
Nepravilna stran vo?nje.
Neupo?tevanje pravil prednosti.
Neustrezna varnostna razdalja.
Nepravilno prehitevanje.
Tako je - neprilagojena hitrost - hitrosti ne prilagodijo situaciji. Ta je lahko v dolo?eni situaciji tudi bistveno ni?ja od omejitev ali pa tudi bistveno vi?ja. Res je znak ali splo?ne omejitve omejujejo hitrost in to ravno zaradi budal in omejencev, ki brez navodil ?e fla?e skoraj ne znajo odpreti. Zato je potrebno napisati neke okvirje omejitev, ker eni bi resni?no vozili brez glave. Potem ima? pa takole - omejitve postavijo na osnovi slab?ih prometnih pogojev - mokra cesta, gume in avtomobili slab?e kakovosti in starej?ih letnikov, podpovpre?nega znanja upravljanja vozila.
Torej, ?e je cesta suha, vremenski in cestni pogoji ustrezni, psihofizi?no stanje voznika ustrezno, gume dobre, znanje upravljanja vozila ustrezno se ne bo zgodila nobena drama, ?e bo kdo vozil 10km/h ali 20km/h ve? od omejitev (ne govorimo o omejitvah znotraj naselij). ?e vedno je to PRILAGOJENA hitrost ?etudi je NAD omejitvijo. Glej tukaj se ne dotikam sploh vpra?anja a je to kr?enje zakonov ali ne, ker na cesti jih kr?i? dnevno tudi ti pa se verjetno sploh ne zaveda?, da jih. A se ustavi? pred STOP znakom? Se nato pomakne? neprej v prvi prestavi in se ?e enkrat ustavi? na to?ki, kjer ima? situacijo v vidnem polju? A za vsako spremembo smeri da? smerokaz? Da? vedno ?tiri ?migavce, ko zapelje? vzvratno? Se vedno postavi? v kri?i??u dovolj globoko v samo kri?i??e? Prehiti? po?asen traktor pri hitrosti 20km/h le tam, kjer je dovoljeno prehitevanje pa ?etudi bi moral voziti za njim 5 kilometrov in bi ti to pobralo ?etrt ure ?asa?
Tole lahko na?tevam v nedogled in vse te male kr?itve prometne varnosti ne zmanj?ujejo, ?e so le narejene po pameti brez, da bi kogarkoli ogro?ali. Isto velja za majhne prekora?itve hitrosti, ?e so narejene tako, da ?e vedno govorimo o PRILAGOJENI hitrosti. To ne bo zmanj?alo prometne varnosti jo pa zmanj?ujejo resni?no tisti, ki gredo v ekstremna kr?enja ampak takih prekr?karjev (resni?nih divjakov) je relativno malo glede na celotno vozni?ko populacijo oziroma populacijo vseh udele?encev v prometu.
Pa ?e nekaj Loj-Zi, ker te beremo kot odprto knjigo. V tvojih mlaj?ih letih si bil o?itno precej brezobziren voznik (to se ti pozna v tvojih tekstih ?e danes, ker ti ego ne dopu??a nobene empatije) in precej nevarno neprilagodljiv. Naredil si nekaj pizdarij in kot ka?e so se ti vse sre?no iz?le saj si danes ?e vedno med nami. Ne more? pa nikakor tega tvojega obna?anja valit na druge ljudi, ?e?, da so vsi tak?ni kot si neko? bil sam in da ?e si bil neko? kot mlaj?i en tak divjak to ne pomeni, da so tisti, ki so danes teh let enaki. Vidi? tu je tvoja najve?ja napaka, ker vse ljudi sodi? po svoji podobi (skoraj se ima? za boga pa nisi, verjemi) in res velika ve?ina ljudi je hvalabogu resni?no druga?na in gre skozi ?ivljenje tako, da se u?i iz napak drugih, da se jim zato ni treba u?it iz svojih, ker jih ne po?enjajo.
Ko bo? enkrat presegel tisto zagamano govedarsko samov?e?no ego podobo in bo? znal pogledati ?e iz o?i drugih oseb bo? neko? mogo?e doumel, da je svet precej druga?en kot si ga slika? v svoji mali glavi v svojem omejenem poznavanju sveta in med?love?kih odnosov. Morda takrat enkrat bo? razumel, se pa bojim, da bo prepozno saj glede na tvoja leta se to nikoli ne bo zgodilo, ker en lep pregovor pravi "starega psa ne nau?i? novih trikov".
Boss, a nisem jaz teb ?e vsaj miljav?entkrat povedal, da seveda obstajajo tudi drugi vzroki? Ampak prevelika hitrost je NAJPOGOSTEJ?I vzrok. Vsaj 70% nesre? pri nas, V SLOVENIJI, ?e ne celo ve?, se definitivno zgodi zaradi PREVELIKE hitrosti. Nekje 30% so pa ?e drugi vzroki.
In res ne vem, zakaj tukaj zmeraj ka?ete in primerjate najpogostej?e vzroke nesre?, katere se dogajajo v drugih razvitej?ih dr?avah, kjer je kultura vo?nje na MNOGO MNOGO vi?jem nivoju kot pri nas.
?e ti tukaj na?teva? najpogostej?e nesre?e iz drugih civiliziranih dr?av, potem tudi vozi tako. Ti bi rad vozil po balkansko, primerjal bi se pa z civiliziranimi skandinavci.
Ve? Boss, ni slovenska statistika napa?na, napa?ni so/ste slovenski divjaki.
Ni res Lojz, dobesedno ni res in nehaj ?e kon?no navajat neko svojo resnico, ki je nastala v tvoji betici. ?e enkrat z virom, ker tole tvoje budaljenje gre pa res ?ez vse meje. Neprilagojena hitrost je vzrok za 32% vseh mrtvih lani. Alkoholiziranih povzro?iteljev je bilo recimo 20% za primerjavo.
Je pa bilo letos v prvi polovici leta 10 ?rtev manj. kar pomen 11% zni?anje je pa zaskrbljujo?e, da Lojzevi varni alkoholiziranci so povzro?ili 9 nesre? s smrnim izzidom ve? kot lani v istem obdobju, kar pomeni 53% pove?anje!!!!
Pa Lojz, kon?no bi lahko dojel, da je razlika v tem, da ti navajam podatke iz relevantnih virov ti pa bluzi? nekaj na pamet, kar si slu?ajno sli?al za ?ankom ali pa v rumenih bombasti?nih medijih zraven se pa ?e ves ?as la?e? in zavaja?.
Jaz sem napisal ?tevilo mrtvih na miljon voznikov ne na miljon prebivalcev. To ni isto. In cifra 150 je ena okrogla cifra iz povpre?ja nekaj let. Kak?no leto ve?, kak?no pa celo manj.
Ve? Boss-an?ek, to si nisem jaz izmislil, to sem sli?al pri v?eraj?njem dnevniku 24kur.
Tisto moje prehitevanje v megli si se pa spet zlagal. Kar pejd brskat po smeteh za par let nazaj!
Ti Boss si en la?njivi kljukec. A teb zadnje ?ase kaj nos raste?
No kdo la?e glede prehitevanju v megli lahko vsak preveri sam, a ne Lojzek. Baje si to napisal sam pa noben Boss ti ni dr?al pi?tolo na glavi.
Moj primer: Sicer nikoli nisem vozil kaj dosti ?ez omejitve, pa vendar, sem svojo neumnost spoznal in se streznil, ko sem s celo familijo v avtu prehiteval tam kjer nebi blo treba. Zaradi slabe vidljivosti (megla) sem letel v ?karje in za las u?el nesre?i. Potem sem spoznal kako bedast sem takrat bil in zakaj je tisti pred mano vozil tako po?asi. A mi je res blo treba ogo?at moje otroke, ?eno in tiste, ki so bli takrat na cesti in okol mene?
Zame je bla to velika ?ola. K sre?i se je kon?ala sre?no.
Toliko o la?nivcu pa pejmo naprej.
Vsi statisti?ni podatki, ki jih navajam za Slovenijo so uradni in pobrani iz www.policija.si. Ni? se nisem zmislil kot namiguje? in ni? nisem potvarjal, kot to dela? ti. Preveri sam, ?e ne verjame?. ?tevilo mrtvih v prometnih nesre?ah se na globalni ravni vedno meri na ?tevilo prebivalcev in ne na ?tevilo voznikov, ker je tukaj cel kup nesre? s krivdami pe?cev, kolesarjev, mopedistov, motoristov, ki ni nujno, da sploh imajo vozni?ka dovoljenja.
To je zato, da lahko rumeni mediji tipa 24ur bolj dramati?no kri?avo razlagajo kaka kako grozno je. In ker se gleda vedno leto za leto in se ocenjuje izbolj?anja je jemanje nekih povpre?ij ?ez dalj?a obdobja ?ista neumnost oziroma le v igri navajanja slab?ega stanja kot je v resnici.
Sicer pa najbolj?o sliko dobi? iz letnega poro?ila IRTAD, kjer si lahko podrobno za vsako dr?avo in regijo prebere? kako in kaj in bo? kot zanimivost ugotovil, da v regiji imajo skoraj enako varnost Avstrija, Italija, Slovenija, malce slab?a je Mad?arska in ?e slab?a Hrva?ka.
Kaj pa napovedujete za II. krog? Jaz bi rekel nekako 60:40.
A za T?rka? Naj se ?e tako sme?no sli?i ampak mislim, da bo le zmagal uglajena diplomatska ?ola pred nastopa?kim igranjem tipa "gostilna i??e ?efa". ?eprav v tejle situaciji bi v na?i slovenski gostilni res rabili ?efa. :ne vem:
Men se ne zdi tako malo nesre?. Glede na ?tevilo prebivalcev je slovenija procentualno v vrhu po ?tevilu nesre?. Denimo, v Angliji je 50 mrtvih na miljon voznikov. V Sloveniji je pa 150 mrtvih na miljon voznikov.
Spet la?e? in zavaja? pa ?e ne vem kolikokrat smo ti povedali, da to ni res ti pa vedno eno in isto. Tipi?en desni?arski cerkvenjak, ki konstantno ponavlja eno in isto la? v upanju, da postanejo resnica.
V Sloveniji smo imeli lani 141 mrtvih in kar nas je dva milijona to pomeni 70,5 mrtvega na milijon prebivalcev. Slovenija je tranzitna dr?ava kar Velika Britanija nikakor ni, zato za znatni del mrtvih je tudi krivda tranzitarjev tako med Slovenskimi dr?avljani kot med samimi tujci. ?e bi lahko odstranili ?e ta faktor bi bili na nivoju Velike Britanije ali pa celo na nivoju skandinavskih dr?av zato vseeno ni tako slabo
Vsaj 70% nesre? se zgodi zarad divjanja. Raje ve?. Mariborski radarji so to dokazali. In ti spra?uje? zakaj ni ?e ve? nesre? kot jih je?
Tudi to je la? - po zelo konzervativni metodi, kjer vsaki?, ko ne najdejo vzroka to pripi?ejo neprilagojeni hitrosti je takih bilo lani 32% (45 mrtvih) zaradi neprilagojene hitrosti.
Da ni ?e ve? nesre? kot jih je ?e, se je treba za to zahvalit izklju?no tistim, ki vozji/mo po predpisih in po pameti. Tisti, ki vozimo pametno in po predpisih, vsakodnevno re?ujemo nevarne situacije katere delate in katere povzro?ate divjaki. To je nekako tako, kot z otroci doma ali v vrtcu. ?e na otroke, ne bi pazili star?i ali vzgojitelji in jih re?evali iz nevarnih situacij, bi se otroci v parih dnevih vsi pobili.
Torej tisti, ki ?e sicer vozijo/mo previdno, morajo/mo vozit ?e toliko bolj previdno, da kolikor se da, re?ujemo ?e nevarne situacije, ki jih zaradi objestnosti in norosti povzro?ate divjaki.
Tak?na je resnica, ve? Tomacuki!
To je tvoja resnica in ne realno stanje. In to "resnico" razgla?a? to?no ti, ki si v preteklosti prehiteval v megli v ?karje ter skoraj povzro?il ?elno sre?anje.
Tomacuki, na tak "radarski" na?in so u?timali divjake, v Britaniji, Franciji, Nem?iji, Monte Carlu itd....Na vsak hi?ni vogal so na?raufal radar s kamero, in divjaki zdaj vozijo lepo ko bubice. V Ameriki, Kanadi itd....so pa to ?e davno napravli. Zato tam tud ne vidi? veliko polcije, ker na divjake pa? pre?ijo radarji. Pa vozni?ka kultura je tam tud taka, da polcije sploh ne rabi bit na cesti, ker tam so se vozniki ?e davno civilizirali.
Tud ti se bo? moral, n? bat, samo potrpi malo!
Z va?im divjanjem bodo omejitve samo ?e stro?je. Ne bodo milej?e.
A dej nehi no ... se pravi bi morali v teh dr?avah izkoreniniti smrtne ?rtve na cestah (vsaj po tvoji teoriji, da je hitrost kriva za skoraj vse) pa so ostale na nivoju kot jih imamo pri nas. nekaj ne ?tima pol v tej teoriji "radarje na vsakem koraku". O?itno so torej ?e neki drugi vzroki, ki jih pa? nekateri vidimo drugi jih pa zavestno zanikate.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Treba je al povedat al pa dr?at goflo - ista scena k z unim Pezdirjem tik po volitvah.
Napisano
Mater se pizdi?, k da bo? moral pla?at iz svojga ?epa.
Je pa to plunk v fris vsem tistim, ki do tako opevali 2.2 motor, da je bolj?i, ker ima ketno.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani