Diesel pri novi ?estki deluje dokaj suvereno med 1.500 in 5.000 obratov. Najbolj efektiven pa je med 1.800-4.000 obratov in bom za referenco vzel le vo?njo v tem obmo?ju
Pri teh obratih posamezne prestave dosegajo naslednje hitrosti
1. 16km/h-36km/h
2. 30km/h-68km/h
3. 48km/h-108km/h
4. 68km/h-150km/h
5. 85km/h-190km/h
6. 103km/h-228km/h
Torej v tretji z dieslom pospe?i? od 50km/h do 110km/h (blokada v tretji je pri 140km/h - 5.100RPM) z lahkoto, kar je dovolj za vsa prehitevanja, ki si jih lahko zamisli? brez, da bi se ukvarjal z menjalnikom.
Zato res ne vem od kod ideje, da je treba z dieslom ?altat med prehitevanjem, kv?emu nasprotno saj so prehitevanja z dieslom, zaradi velikega navora v nizkem obmo?ju in mo?i v vi?jem obmo?ju obratov, izredno enostavna in hitra (odli?en medpospe?ek). Lahko pa sprobamo tudi v ?ivo ?e kdo slu?ajno ne verjame
Ma ja ... osel gre sam 1x na led in ker nisem osel sem ?el pa? 2x.
mater smo OFF in to v malih oglasih ... se opravi?ujem, po drugi strani pa to pomeni, da je cela tema skoz aktivna in ni hudi?, da kdo ne bo videl tega oglasa in kupil ?estko
Ve?ina tave?jih se itak ne strinja tako, da to ni kaprica Ferrarija.
?e to naredijo potem za vse te ni ve? nobenega smisla, da dajejo ime na nekaj kar sploh ni Ferrari. Da se jim bo nato dogajalo, da bodo v isti ligi kot Force India, je bolje da nehajo z F1. Ne rabimo ?e enga tekmovanja A1.
pa odgovor od RKC-ja so ?akali - haha dobil ga je ugodno, kak?en argument... a to, da pa so stro?ki vzdr?evanja in registracije enormni pa RKC ne briga - seveda jih ne, ko pa ov?ice vse pla?ajo
Vsaki? ko se neham vozit z Astro me tale video spravi spet nazaj v dobro voljo oz. tako kot pravi eden od komentatorjev " the perfect use of such crappy cars "
Kak?en Pahorjev troj?ek saj ?e niso prevzeli oblasti :ne vem:
To je pa? ?e ena bombica odhajajo?e vlade, ki zdaj sama me?a drek, ki ga je nasrala... evo klele mate sranje zdej ga pa spucite drugi, da vas bomo lahko kritizirali .
Ampak a ni zanimivo kako bi vsi radi lomili kopja na voznikih osebnih avtov, ki imamo v ve?ini z vo?njo samo stro?ke. Nih?e pa se no?e kaj dosti ukvarjat s kamionarji, ker se jih zgleda bojijo.
Kamionarji SLU?IJO z vo?njo po cestah in jih tudi edini uni?ujejo zato bi morali oni nositi najve?ji del finan?nega bremena glede AC - tako po?nejo v Nem?iji, ?vici, Avstriji in drugod po relativno razvitih dr?avah, ampak ne pri nas bomo pa colali rajo naj ona dofinancira transportne dejavnosti.
Re?itev je pa tako enostavna, da bolj skoraj ne bi mogla biti in bi najve?ji del bremena nosili tranzitni prevozniki, ki pri nas samo drek pu??ajo in ni od njih ?isto nobene koristi.
Cestnino za kamione pove?at za 50%, na?im kamionarjem pa omogo?it ve?je popuste preko sistema ABC, da se bodo reve?i ?e vedno lahko vozili v mercedesih E ali pa S klase.
Se pravi >500? nalaganja dobroimetja 10% popusta (se pravi bo imel 550? dobroimetja)
>1500? -20% (1800? dobroimetja)
>3000? -30% (3900? dobroimetja)
>5000? -40% (7000? dobroimetja)
Da ne bo kdo mislil kolk je 5.000? - to je 50 vo?enj od ljubljane do Kopra in nazaj
haha, LOL... gre? do ?efa pa re?e? "kva je zdaj, ?e dva meseca nisem bolni?ke dobu?" pol pa sledi samo TRESK pa se v bolnici zbudi? - pa ?e to ni najbolj?i delodajalec pol ne vem kdo je.
Obstaja ?e ena bolj?a zbirka in sicer iz ?vedskega rallya, kjer so se valili na veliko in na koncu v vrsto postavili kakih 10 avtov, k so bili tolk razbiti, da niso mogli nadaljevati.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Crysis Warhead je zelo optimiziran in laufa spodobno hitro, kar se za original ni moglo re?i pa ?etudi ima? 8800 Ultra.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani