V dobi, ko avtomobilska industrija drvi (ali si vsaj poskuša prizadevati drveti) proti neslišni električni prihodnosti in kjer se zdi, da se prostornina motorjev iz leta v leto krči hitreje kot arktični led, se zdi...
Mislim, da je že bila debata o tem v eni drugi temi.
Moje mnenje:
Oba sta dobra.
5W30 je v vsakem primeru dobro, ne moreš zgrešiti, je bolj univerzalno, boljše zaščiti motor in boljše verjetno za dolge relacije in če delaš dosti kilometrov.
0W20 je bolj specifično in boljše, če delaš kratke relacije, dosti hladnih zagonov, manj kilometrov, manjša poraba. Glede na tvoje kilometre je verjetno to kar ok. Pa tudi, če delaš daljše ture, ne bo nič narobe.
Glede na to, da so predpisali oba, motor verjetno prenese oboje, potem pa se pač odločiš glede na specifike, ...
Zgleda kar normalna cena in težko primerjaš z Generali, ker niso iste postavke.
Imaš npr. odkup 1.škode AO in 1. škode kasko, kar je pametno. Imaš pa cel kup delnih kaskov in tu ti dodatno nanese. Teh mogoče ne bi potreboval, razen tatvine, saj že imaš kasko in še odkup.
Bil je aktualen mestni avtobus s preklopom, samo ponavadi imajo ti samo 3 osovine...
Lahko bi bilo tovorno vozilo / neki šleper, tu bi nekako spravil skupaj 4 osovine in 12 koles, ...
Jaz sem imel sicer najprej v mislih spodnjo zverino 😁 (opcijsko je bil monster truck😉), ampak težko spravim gor 12 koles na 4 osovinah, razen če računam še priklope zadaj, tako da mi ni nič jasno, uganka se nadaljuje...
Kdo so že milenijci, vsi smo neke generacije, razen milenijci, to je kot nekakšen "premium" ali je kakšen milenijec na forumu 😁?
To je bil sicer bolj hec in je bilo mišljeno kot. npr po vrsti od druge svetovne vojne do danes: generacija Silent, generacija Baby Boom, generacija X, generacija Y (milenijci), generacija Z in čisto sveži generacija Alpha. In edino pri generaciji Y se lahko izpusti beseda generacija in so samo milenijci, vsi drugi pa smo vedno generacija...
Zato neke vrste kompliment za milenijce in zato premium, sam žal več ne spadam pod ta premium.
In kot je bilo predhodno rečeno, da milenijci sedaj največ kupujejo avte, ja ker so sedaj v najbolj aktivni dobi, drugi pa že malo ugašamo ali se še razvijamo 😁
Meni pa zgleda zunaj kar lepa, tudi ta zavihek je nekaj posebnega (moti me edino napis Mazda zadaj, pa tako lepi znak imajo, sedaj precej podobna Škodi, mogoče je v živo lepše, še nisem videl). Notri je pa druga zgodba, ampak se bomo počasi morali navaditi na novosti, če bomo še naprej vztrajali z bodočimi Mazdami.
Kaj ta svetleča zunanja črna obroba glossy, je samo v opremi Homura, ker drugače so obrobe mat ? Kako se bo ta glossy obnašal v realnosti, svinjarija, praske, čiščenje, ...?
pred 19 urami je Bini napisal:
Lepa, lepa 🤗 samo kolesa pa zelo mala zgledajo.... 😲
Mislim, da je zadaj malo optično zmanjšalo..., ker zdaj zgleda kot mullet mtb, spredaj 29 col, zadaj 27,5col 😁
Hvala za prijazno opozorilo, torej smo na ti. Kar se gum tiče, zjutraj, ko sem štartala, je tlak v gumah kazal 2.6 na vseh 4 gumah. Po 5 minutah je bil že na 2.7 in ko sem prispela v službo (20 min vožnje, razdalja 18 km) pa je bil 2.8. Tako da mislim, da bi bilo vseeno dobro da za kaksna 0.2 0.3 spustim ven zraka v luči jutrišnjega poslabšanja vremena na Obali in mokrega cestišča. Kaj pravite vi vsi?
Lep dan vam želim.
Jaz bi napumpal vse štiri (hladne) na 2,5 kot je predvideno tovarniško, verjetno je tako iz nekega razloga, pa dobro je vsaj enkrat na mesec preveriti ali če je velika sprememba temperature zraka.
Če imaš že letne in bo jutri minus, potem malo spusti, mogoče za kakšne 0,2 do 0,3. Kaže pa, da bo na obali plus, tako da verjetno ni panike, le malo bolj previdno v ovinke zaradi dežja, razen če imaš izkušnje in rada #driftaš" 😁.
Te dni sem zavaroval Mazdo 3 G122, MT, navadna barva, pri Allianz za okroglih 6 hekta €, paket MAX. Sicer sem želel nižji paket EXTRA, pa bi prišel nekaj 10€ dražje .. razumi logiko (je neka psihološka fora zadaj, da se jim dolgoročno verjetno splača).
Sedaj pa še preko e-Uprave oddam vlogo za podaljšanje registracije.
Ja, pri premijski iz prejšnjega desetletja, naj bi bile porodne težave. Res pa je, da bi lahko brezplačno zamenjali panel ne glede na garancijo, saj vedo, da se lahko pojavi, ni pa nujno... Za dobro ime Mazde, ker strošek napram celoti bi bil minimalen, verjetno ni veliko primerov... Ker tiste, ki so se pojavili v garanciji so tako ali tako menjali...
Japs, preveri, glede na znano napako, mogoče vseeno menjajo gratis...
Za tolažbo, imajo pa drugi "pravi" premijci kot Mercedes, BMW prav tako še večje težave, vpoklice...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
.
Napisano (urejeno)
Se strinjam, da naj vsak izbere, kar misli da je za njegov način bolje.
In še, kaj pravi ChatGPT, če mu verjamemo 😁
Popravljeno od goBPovezava za deljenje
Deli na druge strani