Skoči na vsebino

goB

Člani
  • Sporočil

    441
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

goB je nazdanje bil dnevni zmagovalec dne maj 26

goB je imel največ všečkanih vsebin!

Dodatne informacije

  • Moj avto
    CX-30

Nedavni obiski profila

Blok nedavnih obiskovalcev je onemogočen in ni prikazan drugim uporabnikom.

Dosežki uporabnika goB

Mentor

Mentor (12/14)

  • Eno leto je mimo
  • Zelo priljubljen Rare
  • Mesec dni kasneje
  • Dobro reagiranje Rare
  • Sodelovalec Rare

Nedavne značke

940

Ugled

  1. goB

    Tole je pa kr smeh

    - Šef, jaz nisem plačan po svojem delu. - Vem, ampak od lakote vas ne morem pustiti umreti.
  2. goB

    Tole je pa kr smeh

    V Črni gori je v enem trgovskem centru zmanjkalo elektrike in 30 ljudi je bilo več kot 5 ur ujetih na tekočih stopnicah.
  3. goB

    Razkurnik oz. Razpiiiizdnik

    Mogoče je pa TV prevelik 😁. Tako kot so generalno avti zadnje čase preveliki, ...
  4. goB

    Mazda CX-6e

    Ok, mislim, da sedaj pravilno razumem. Bremzanje preko klasičnih zavor, je torej še vedno neodvisno in če pritisneš klasično zavoro, če potrebuješ, torej vedno deluje, kar je potem ok. Dodatni sistem pa je bremzanje preko rekuperacije, razen ko ne deluje, če je baterija na 100%, ali če izklopiš. Malo je za nekatere zmeda, ker imamo očitno sedaj dve ločeni vrsti bremzanja, z rekuperacijo in klasično. Prvo bremzanje z rekuperacijo (motorjem), uravnavaš preko "gas" pedala in občutka na pedalu. Drugo klasično bremzanje pa kot smo navajeni še vedno z mehansko zavoro, preko pedala zavore. Ali sem spet kaj zgrešil 😁 ?
  5. goB

    Mazda CX-6e

    To glede bremzanja je pa zanimivo, nisem vedel. A ne bi moralo biti bremzanje neodvisno od polnjenja ? Ko rabiš bremzanje tudi na polno, mora ja delovati v vseh situacijah. Kaj to pomeni, da če je baterija na 100%, da avto ne bremza na polno? To verjetno ni v skladu z varnostnimi zahtevami ali jaz kaj narobe razumem ?...
  6. goB

    Mazda CX-6e

    Po moji logiki, če je 100% napolnjeno, normalno da izklopi polnjenje (rekuperacijo), kam bi pa naj polnil pri 100%... 😉 To je kot če bi v poln kozarec še dalje točil...
  7. Uradno to ni znana napaka na G140. Je pa res, da je Mazda za deaktivacijo priznala napako na 2,5 G motorjih, ampak leta 2019, ko je bil odpoklic za nekatere. Ampak to je veljalo tudi za Mazde 3, 6, CX5. Do leta 2023 naj bi potem nekaj posodabljali in bi naj bilo to odpravljeno. G140 je prišel šele leta 2025, tako da to ne bi smel več biti problem, vsaj ne serijski, vedno pa se lahko zgodi kaka posamezna napaka. In tu je meni zanimivo, ker če so to odkrili in res menjali motor G140, mi je skoraj neverjetno, da bi se ponovilo na novem motorju pri istem avtu
  8. goB

    Razni zanimivi posnetki in članki

    Kot je @Alex napovedal včeraj glede X motorja sicer v eni drugi temi, umikajo iz Mazde 3, bo pa zaenkrat še ostal v CX30: Mazda potihem ukinja motor Skyactiv-X WWW.AVTOMOBILIZEM.COM Motor Skyactiv-X naj bi poganjal le še en model na evropskem in britanskem trgu, saj ga z naslednjim modelnim letom umikajo iz pogonske palete modela Mazda 3.
  9. To bi res lahko bilo. Samo da bi se enako ponovilo na novem motorju? Chat pravi
  10. So le prišli k pameti 😁. Bo pa nadomestilo kmalu novi hibridni Z motor 😜
  11. Pri svojem CX-30 in kolikor sledim tudi pri ostalih "mini dinotih" v CX-30 nisem zaznal tega problema. Ali je bil mogoče omenjen na forumu v preteklosti kak podoben problem s katerim od dosedanjih bencinskih motorjev G, če kdo pozna? Kolikor je meni znano, so to eni od bolj vzdržljivih motorjev. Ampak, če so že enkrat menjali motor (?), so priznali napako. Če se je ponovilo, je sedaj ista napaka? Ali je novi motor prišel iz Japonske na naš servis? in so res menjali motor na servisu? Naj še enkrat menjajo, treba vztrajati. Ali so sedaj spet opilki v olju? Ampak, da bi se enako ponovilo pri novem motorju še enkrat je skoraj neverjetno? Ne verjamem najbolj, da so menjali motor. To nekaj "mučkajo" na servisu. Če bi se sicer meni zgodila tako velika napaka v garanciji, bi zahteval novi avto, če bi omenili menjavo motorja, ne bi se strinjal z novim motorjem. Edino mogoče bi priznal neki strošek za dosedanjo obrabo avta glede na kilometre. Samo upam, da se ne bo ponovila zgodba enega mini dinota na forumu, ki je imel vsaj 15 problemov, katerih drugi nimamo. Trenutno sicer ne vemo, kaj se s tistim avtom dogaja, je poniknil...
  12. goB

    1.servis MAZDE CX30 G140 2.5

    Kot je napisal že @Bini je prva izbira tudi za G140 motor olje 0W-20, kar običajno dajejo tudi na servisu. Je pa možno in predpisano še 5W-30, oboje je ok, motor je prilagojen za oba. In večna debata na forumu, kot v politiki😁. Tako da se boš moral sam odločiti, malo preglej stare debate, zgoraj pri Janez link in karakteristike olja in kaj bi tebi za tvoj način vožnje bolj odgovarjalo ali prepusti servisu. In vzeti boš verjetno moral njihovo Mazda olje, dokler je v garanciji. Glede servisa pa najbolje tam, kjer si kupil avto, dobiš mogoče še kak popust...
  13. goB

    Sex chat

    Mislim, da je že bilo enkrat objavljeno, pa vseeno, še enkrat. Naša balkanska pogovorna dediščina: P.S. upam, da zadnje ne velja za forum 😜
  14. goB

    Aktualni dogodki!

    Zgrešena evropska politika, množične migracije in sedaj posledice. Skozi so nam govorili, da jih bodo integrirali v družbo in podobno. Še sedaj nam "bluzijo", da rabijo delavce, a naši so pa rajši na sociali ali kje? Ampak očitno je nekaj šlo narobe. Še malo take politike, pa se bomo morali Evropejci in naši otroci podrediti njihovim običajem...😡. Upam, da bo prevladala zdrava pamet in se še pravi čas ukrepa.
  15. goB

    Tole je pa kr smeh

    V parlamentu so se odločili za dodatno zaščito pred kibernetskimi napadi in uvajajo zračno pošto. V testni fazi so začeli s pošiljanjem poslovnikov.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.