[g.Wankel 5.900]

Pred eno uro je Shrek napisal:

Čist lepo sem se pripeljal na dopust in nazaj, pa imam samo 165 konjičev bencinar brez turbine. Ne rabim več. 

 

Pozabu si povedat, da je žena furala Mazdo, ti pa un HIAB zadi

[g.Wankel 5.900]

pred 2 minutama je Jest napisal:

Kolikor sem uspel najti, je teža nove CX-5 dobrih 1.600 kg… če za primerjavo vzamemo CX-30 G140, ki je težka okoli 1.400 kg, je to samo 200 kg težje… 

 

1.600kg + 400kg za ekran  

[g.Wankel 5.900]

Pred eno uro je skritikrt napisal:

Roadsterji tudi že dolgo niso moderni🧐...pa se mi zdi,da so vseeno še komu všeč🙄

 

Sej to ni bil direkten napad nate, samo povem kakšni so oblikovalski trendi.

 

Citat

In modern car design, chrome is no longer seen as the defining feature of a contemporary or cutting-edge vehicle. While it hasn’t disappeared entirely, its role and appeal have shifted significantly:

✅ Where Chrome Is Still Used:

• Luxury vehicles (e.g., Mercedes-Benz S-Class, Lexus LS) may use chrome to signal elegance and premium quality.

• American trucks and SUVs often retain chrome grilles and accents to emphasize toughness or tradition (e.g., GMC Sierra, Ford F-150 Platinum).

• Retro-inspired cars may use chrome deliberately for nostalgic design cues.

❌ Why Chrome Is Falling Out of Favor:

• Modern aesthetic trends are leaning toward blacked-out or color-matched trim, satin finishes, and more minimalistic styling.

• Chrome is associated with older models or excess, which doesn’t align with today's sustainability and design-forward messages.

• EVs (electric vehicles) from brands like Tesla, Rivian, and even newer BMWs and Audis, typically minimize or eliminate chrome entirely.

🆕 What's Replacing Chrome:

• Gloss or satin black trim ("de-chromed" or "shadow line" packages)

• Brushed aluminum or dark metallic finishes

• Body-color accents for a more integrated, clean look

---

Bottom Line:

Chrome isn’t dead, but it’s no longer “modern” in the design-forward sense. If you're aiming for a sleek, contemporary aesthetic, chrome is being replaced by darker or more subtle materials. However, it still has a place in certain segments where tradition or luxury symbolism is key.

 

Popravljeno 11. julij, 2025 od g.Wankel

[g.Wankel 5.900]

Ja "krom" kao ni več modern

Meni je zunanjost vedno bolj všeč.

[g.Wankel 5.900]

Dejansko je 15'6 zaslon. Tok ma moj laptop službeni 🤣

[g.Wankel 5.900]

To je isto, kar je nekdo objavil in sem potem jaz primerjal z kamuflirano

 

Ma zdej sem se navadil, pa sploh ni slaba zunaj. Notri pa tako kot je @ignacij rekel 🥲

[g.Wankel 5.900]

pred 43 minutami je Bini napisal:

Kam bodo pa dali ta motor..... 🫣

 

V NC serijo pašeta in 2.3 in 2.5 iz ameriških Fusionov.

[g.Wankel 5.900]

pred 41 minutami je Boss napisal:

Danes videl rdeč Golf s tablico GO BTCOIN. Predvidevam, da se ukvarja s krypto trgovanjem ampak mu ne gre dobr, ker Golf je star vsaj tri generacije nazaj 

 

Mogoče ma v BTCju trgovino za konje?

[g.Wankel 5.900]

A ni KREDESET?

[g.Wankel 5.900]

Drugače so res udobni tej DSi.

[g.Wankel 5.900]

pred 4 urami je Alex napisal:

Še malo. In bodo volitve. 😉

 

In spet bo izgubil mandat proti drugo uvrščenemu

Tudi to je posebna vrsta nesposobnosti. Za desničarje nič presenetljivega.

pred 3 urami je Jest napisal:

Kje pa si nasel podatek, da gredo cene goriv v svetu strmo navzdol? Pri tvojih ljubih makaronarjih je recimo krepko visja cena ... in ni videti, da bi sla strmo navzdol ...

 

Alex je ažuren nekje vzporedno z Janšo. Oba sta se zataknila v letu 1991  

[g.Wankel 5.900]

pred 3 minutami je Tilen5 napisal:

Jaz sem že plačal aro za EV 🥰

 

Upam, da si zaaral Smarta 😍

[g.Wankel 5.900]

Glede na sliko testne različice s prvega posta in to spacanko iz avtomanije, bi rekel, da je kar the-real deal.

 

Ni slaba, ni pa nek presežek.

 

 

[g.Wankel 5.900]

pred 1 uro je Bini napisal:

Moral bi pa imet slogan urno, previdno in dinamično😁, Ja vem, da ni tako dolge tablice, bi pa lahko naredil izjemo.... 🤗😉

 

Sej lahko das KR MECKAM

[g.Wankel 5.900]

Sam, če ob šaltanju ročke dobiš asociacijo na nekaj drugega, a ni pol v tebi dejansko problem? 🤔😅

[g.Wankel 5.900]

pred 8 urami je SeekK napisal:

 

To je dost klasična forumska, če bi blo 30 let nazaj, bi pa edino volan brez serva bil za prave moške, ker se drugače ne čuti ceste.

 

Ja, zdej nas pa rokice bolijo, ko se za gokart vsedemo, ker nismo navajeni.

[g.Wankel 5.900]

pred 9 urami je skritikrt napisal:

Drži v SLO,k pod ptičevo vlado folk nima cvenka.

Globalno je CX-5 z veliiikio prednostjo pred CX-30 (več kot 47,3%) še vedno kralj med prodanimi  Mazdami.

 

2024 (Full Year) Global: Mazda Worldwide Car Sales by Region and Model - Car Sales Statistics

WWW.BEST-SELLING-CARS.COM

---

In full-year 2024, global sales of Mazda cars were up 2.6% with the CX-5 and CX-30 the best-selling models...

 

 

Važna je kvaliteta ne kvantiteta, zatorej je MX-5 najboljše, kar dobiš od Mazde 😎

 

 

 

 

😂

[g.Wankel 5.900]

pred 2 urama je Hixxy napisal:

Zgleda je Mazda naredila tako dober ročni menjalnik, da vsakič ko menjaš prestavo si v ekstazi, vsakič ko stisneš sklopko si blizu orgazma.

 

Glede na stanje na naših cestah je to 3/4 časa.

 

Pomojem je to edini forum ki zagovarja ročni menjalnik.

 

Sam ni šans da kupim več avto z ročnim menjalnikom, avtomatik all day.

 

Je pa res da naše avtoceste poskrbijo za dobro telovadbo in prekrvavljenost leve noge in desne roke.

 

Pomoje je tudi edini forum s poženščenimi moškimi, ki jim šaltanje dejanski problem  

Pa ne me narobe razumeti, nisem proti avtomatskemu menjalniku, je res fajn. Ampak to pisanje kako bolijo nogice pa rokice...halo.

Popravljeno 14. junij, 2025 od g.Wankel

[g.Wankel 5.900]

pred 24 minutami je dvorjan napisal:

Jah, dokler nimate mestnih voženj in kolon, je ročni menjalnik še prebavljiv. Ampak zdaj kupovati vozilo, ki nima avtomatskega menjalnika, je res adijo. Včasih, ko so se avtomatiki zatikali in motili, še razumem. Danes pa je vožnja z avtomatikom precej bolj udobna. Ni važno, ali se pelješ 10 ali pa 1000 km, on vedno lepo menja ... za razliko od takih in onakih šoferjev.

 

Jaz mam dnevno mestne vožnje z ročnim menjalnikom. Res pa, da ne kompliciram.

[g.Wankel 5.900]

Petrol bo propadu 😵‍💫

[g.Wankel 5.900]

Definitivno glej v Nemčiji. Pri nas prodajalci očitno menijo, da je zadeva iz zlata.

1.5 motorja sam skoraj ne bi gledal, res pa da, imam na NC podobno konjažo in nimam ogromnih problemov s tem, po 13 letih izkušenj.

 

Prav nekih kritičnih stvari na NDjkah ni. Je res odlična serija. Gledaš pa stvari, kot jih gledaš pri vsakem rabljenem avtomobilu. Olje, kilometri...itd.

Te težave z menjalnikom so govorica ja, ampak od kje izvira ne vem. Nisem še zasledil, da bi imel kdo v Sloveniji kakšne ogromne težave z menjalniki. Res pa, da večina ljudi sedaj kupuje ND2 z G184 motorji. Mogoče so te govorice na podlagi tega, ker je menjalnik slabši kot na NC seriji in ima nižje tolerance, kar pa vpliva vzdržljivost na dirkah in raznih autocrossih.

Usnjeni sedeži se obnesejo čisto odvisno kako kdo skrbi za njih. Če ne skrbiš za njih tudi Nepalsko usnje ne bo zdržalo.

Oprema je načeloma tudi od tebe odvisna kaj bi rad. Načeloma so pa vse opreme v tej generaciji kar lepo opremljene s tempomati, avtomatsko klimo, gretjem sedežev.

Nakup iz Nemčije? Meni so dilerji priporočali nakup samo od pravnih oseb oz. avtohiš. Ker imajo Nemci strožje zakonodaje in se avtohišam ne splača nategovati folka.

[g.Wankel 5.900]

Mi žabarji to rabimo 🤠

 

Prej:

 

Potem:

Prejšni teden sem mal še posodobil notranjost s srebrnimi dodatki:

 

Prej:

 

Potem:

 

 

 

 

Popravljeno 5. junij, 2025 od g.Wankel

[g.Wankel 5.900]

Eni projektanti mi delujejo, kot, da v življenju niso stopili ven iz pisarne

[g.Wankel 5.900]

No dej ne jamri, pa vsaj dej enmu da pogleda

[g.Wankel 5.900]

pred 1 uro je jstdoma napisal:

Sicer nisem bral zadnijh objav, ampak mi gre na smeh ko se pregovarjate za decilitre porabe 😁

 

 

Pazi, ker je nekaj narobe z avtom. Ne vemo sicer kaj, ampak nekaj je narobe. Raje parkiraj pri mehaniku.