Še en zelo zanimiv video,z strokovnjakom ki ima res orng. pojma o elektrotehniki,el. motorjih itd...veliko razlaga na "preprosti način",da bi bilo bolj razumljivo normalnim smrtnikom...veliko o vrstah elektromotorjev,tudi o nesmiselnosti kolesnih (v kolo vgrajenih) motorjih,o motorjih na aksialni fluks itd.
Zna koga postaviti na realna tla ob navalu novic o "revolucionarnih motorjih in odkritjih",ki so največkrat v bistvu le marketing...kot npr. "tehnično revolucionaren in zares poseben" motor v Teslah,ki se v bistvu v ničemer ne razlikuje od motorjev ostalih proizvajalcev😂.
Ni anti-EV video.. kvečjemu nasprotno...je pa zelo streznitven.
Na žalost za marsikoga nerazumljivi nemščini...pač pomagaj si z avtomatskim prevodom v angleščino-je bolje kot nič...in če imaš vsaj malo pojma o elektriki,elektromotorjih tudi ne škodi...
A ko imas prazen rezervoar na tvoji Mazdi, se tudi peljes dalje?
Zlijem tisti liter in pol,k imam benza v kufru,in se spet peljem več kot 10 km do naslednje črpalke.
Al pa pokličem asistenco z 5L benza,plačam in gasa dalje...
Pr EVju pa moraš vzeti tisto kanto,pot pod noge do naslednje polnilnice....natočiš 20L štroma...spet pot pod noge...naliješ štrom v vtičnico pr EVju,in gasa naprej....čeprav tukaj ne dodajaš "gasa" oz..."plina"...
Samo ne pozabite izolacijskih rokavic,k elektrika je lahko smrtno nevarna!!!
Najprej: pri motorju EV težko karkoli crkne, ker je tako malo komponent. Kaj pa ima crkniti pri magnetu?
A,daj nehaj...,a ti si tak elektromotor predstavljaš kot nek navaden indukcijski motor iz pralnega stroja?
Kaj sem prej pisal o močnostni elektroniki,krmilni elektroniki itd...
Pa ai poglej pri tem čist laičnem-šalabajzerskem videu,da ne boš rekel,da limam samo videe od EV-haterjev.
Pa samo pojdi štet SMD elektrolitske kondenzatorje,ali pa npr. močnostne tranzistorje zalite v termo-silikon (tista prozorna lepljiva stvar) itd....štej k blesav,in boš štel cel teden...
Pa ti en tak elektrolitski razčefuka in se "uščije" po celi platini...in boš dal enemu hoby-elektroniku popravljati...ali boš peljal v bosno enemu poceni mehaniku,k ti bo "za male pare sredio"...
Saj ga bom, sicer bo 2019 (ali mlajši), ker so šele takrat dobro pripeljali v Evropo, ampak ja, tja do konca 2020 je to še ista serija (pred posodobitvami).
In ne, nič se ne bojim kakšnih hudih stroškov. Vsako letnik 2018-2019 Teslo raje kot katerikoli Audi.
Tukaj je Mazda forum...domnevam,da boš težko našel koga,ki bi ga Audi zanimal...za Teslo pa...vsaj v tej temi,ti lahko obljubim,da bom vse prebral😉...koliko bom pa verjel,je pa druga zgodba.
Koliko pa pri Tesli stane močnostna elektronika,inverter,obese (k jih tako hitro "razčefuka")...par stvari si pozabil,k ni sam motor pa baterija,da se ta avto pelje...
Klasični primer prbijanja pravljic...za to pa nihče več ne verjame tega.
Sicer pa @dvorjan-kupi ga (2018 letnik mislim...k ziher je poceni😃👍),in boš lepo poročal kako in kaj...mi bomo pa pridno brali.
Sedaj pa brez heca-mislim,da je zakonodaja taka,da določa najmanj pregrado med tovornim in potniškim prostorom,tako da štirinožca ne odnese naprej,oz. da ne more prileteti potnikom v tilnik.
Lahko je tudi na sedežu,a mora imeti poseben pas-oprsnik pripet na varnostni pas.
Najboljša varianta je seveda kletka.
Po moje ni problem pri naletu zadaj,ker takrat,ko ti nekdo prileti zadaj "v rit" kletka ne pritiska na sedež,ampak sedež z potniki pritiska ob kletko (sila vztrajnosti).
Tukaj za potnike ni tak problem če je kletka strokovno in kvalitetno varjena,ker predstavlja še dodatni zmečkljivi material za absorbiranje sile (na zalost tudi kuža).
Potnike tako ščiti naslon klopi-sedežev in vzglavniki,kateri so med potniki in kletko!
Torej,če je na klopi potnik in v prtljažniku še kuža,je bolje z kletko,kot pa brez.
Če pa gre za frontalni nalet vozila z kuzatom v kufru,pa sedeži oz. nasloni realno morajo prenesti težo kletke in kužata.
Tukaj je pa seveda bolje,da je kletka izdelana iz lažjega materiala...po moje je aluminij tukaj najbolj primeren...in,da je kletka narejena na tesno in po meri....masa kužata pa.. pač imaš takega,kot ga pač imaš.
Danes se peljem, pa pred menoj še dva avta. Bližamo se semaforju in zelena začne utripat. Ta prvi (neka modra Škoda) pa se začne ustavljat. Ta drugi (pustimo stat, katere znamke je bil) pa na levo, mimo in skozi križišče, ko se je pravzaprav že prižgala rdeča. Ta prvi, ki je bil zdaj tik pred menoj, pa prižge modre lučke in za njim...
Jaz sem v tem križišču zavijal desno. In me je že imelo, da bi zviznil skozi rdečo, ker sem na lastne oči videl, da se je policaj odpeljal naravnost. Ampak sem bil z avtom, ki nima tablice Ki Požegna vsako neumnost, pa sem se moral lepo obnašat...
A je kje tukaj na forumu kaka tema o teh kamerah,k sem enkrat na Youtube-u gledal tole...kao "nima veze,k so vse isto slabe"....
Bi bilo fajn,da bi bilo skupaj-strnjeno v eni temi...pač izkušnje,problemi pri montaži itd...,za take,k tega še nimamo🙄
Kar pomeni, da silo trka absorbira zadnja klop in ne zadnji del vozila. Pa klop zdrži tako silo?
Odvisno,koga imaš raje...al kužata al ženo k sedi na zadnjem zicu....
Lahko pa daš ženo v kletko in kužata na zadnji zic🤔.
Ha😃...sem razmišljal...pri takem dvojnem,pa lahko še taščo zaščitiš,in stlačiš not tako ženo,kot taščo...kuža pa lahko na sprednji zic,in so vsi na varnem😋👍.
Otroci pa lahko gredo na bus...samo ne sme biti električen🙄
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Sicer pa tisti, ki ima benz v kufru, ima lahko tudi se agregat 
Napisano
Še en zelo zanimiv video,z strokovnjakom ki ima res orng. pojma o elektrotehniki,el. motorjih itd...veliko razlaga na "preprosti način",da bi bilo bolj razumljivo normalnim smrtnikom...veliko o vrstah elektromotorjev,tudi o nesmiselnosti kolesnih (v kolo vgrajenih) motorjih,o motorjih na aksialni fluks itd.
Zna koga postaviti na realna tla ob navalu novic o "revolucionarnih motorjih in odkritjih",ki so največkrat v bistvu le marketing...kot npr. "tehnično revolucionaren in zares poseben" motor v Teslah,ki se v bistvu v ničemer ne razlikuje od motorjev ostalih proizvajalcev😂.
Ni anti-EV video.. kvečjemu nasprotno...je pa zelo streznitven.
Na žalost za marsikoga nerazumljivi nemščini...pač pomagaj si z avtomatskim prevodom v angleščino-je bolje kot nič...in če imaš vsaj malo pojma o elektriki,elektromotorjih tudi ne škodi...
Zares zelooo zanimivo tudi za laike.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani