Sej ne recem, da ne tece bolj mirno (isto Shell V power diesel), ampak da je 1l razlike pa da so obcutno boljsi pospeski, to pa ne :-) - razen ce je Calvo, pol pa ja
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
tak motor imam jaz na svoji mazdi 6 (res da druga generacija, letnik 2009, je pa isti motor)
moram rec, da je super vse dokler ne prides na avtocesto (se posebej, ko primerjam z mojo drugo 6ko dizel 129 konjsko)
je super tih, poraba je cisto ok, z njim sem prevozil dobrih 50.000km nobenih problemov, ne pije olja,
ko ga zalaufas mrzlega, ti skocijo vrtljaji na 1500rpm, in rabi kaksno minuto da pridejo dol (to je normalno)
ce boste imeli veliko avtoceste (s 6 prestavo iz 120 na 150 rabi pol leta, pri 150 se vrti na slabih 4000rpm in je motece za dolge poti), potem raje kaksen drug motor, za vse drugo pa je odlicen
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Spet bom sel na celoletne gumo za karavanko, tokrat novo Continental Allseason contact.
Michelin Crossclimate ima sicer se dost profila (prevozenih 50k km v 2 letih pa pol, ampak trpi od klasicnega Michelinitisa - po dveh letih ratala trda k plastika). Do pol leta nazaj pa zelo ok guma, sploh po dezju
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
(se posebej, ko primerjam z mojo drugo 6ko dizel 129 konjsko)
Napisano
caki, prvih 100km je za tabo pa porabe ne mores spraviti pod 9?
koliko tankov pa si skuril
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Povezava za deljenje
Deli na druge strani