Vse je odvisno kaj bi rad in kako si navajen voziti in krmiliti zadevo.
Res je, japonci so klasika za nas tradicionaliste in ne za bahače tako kot precenjena nemška sveta trojica.
Drugače pa ja, res je, tudi z 1,0 motorjem in manjšimi kubaturami se da lepo vključiti v promet ; pred kratkim sva šla z prijateljem in njegovim VW Golf II 1,1 s 4-stopenjskim ročnim menjalnikom brez težav vklopila na avtocesto ter jo mahnila proti štajerski metropoli. Jaz pa se tudi v kratkem odpravljam z APE-jem na obisk do prijatelja v Požarevac. Vedite da se najlepše pelje ko se ti ne mudi in motor lepo poje ter imaš primerno družbo in cilj. Pa en lep pozdrav z Mango Boosterjem.
Ni nujno. Ko sem pripeljal (pred leti) VW Polota GTI iz servisa domov, vidim pod avtom mini lužico - olje. Vijak na karterju je bil stisnjen samo na roke... Servis Peljhan, Postojna.
Peljhan v Postojni je tudi? Si mislil morda bivši Malgaj?
MPI je v Idriji.
In kaj si potem storil? Si reklamiral ali sam zategnil zadevo?
Drugače pa je najboljše da glede te Mazde CX povprašaš Vili Turho oziroma mu pišeš email
It’s not exactly what I would chose as an ideal pizza delivery vehicle, but I’m glad someone does. And it’s quite the counterpart to the 1971 Galaxie I shot delivering […]
Pa tudi s popolnim izpraznjenjem se hitro poškoduje črpalka in ostale komponente, že tako pa se nabirajo smeti v rezervoarju.
Hudič je pa povrh vsega ker so danes te črpalke oziroma pumpe tako zanič da delujejo na polovični zmogljivosti in vsega hudiča posrkajo notri. Če je le mogoče tankaj raje na MOL in ostalih kjer narediš za enako ceno 100km več.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Takih osebkov tudi jaz nikoli nisem razumel.
Čakaj da Trump uvede carine in potem bo red.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani