Zanimiv prispevek o pozarih na EV ... komentira gasilec in v prispevku tudi omenja nekatere odmevne clanke, za katere se izkaze, da sploh ne gre za EV oz. da baterije niso tako problematicne za gasilce, kot se to zeli prikazati ... Prispevek je v nemscini ...
To se tudi jaz sprasujem… Iz objav bi rekel, da je prisel sem samo malo “prcat”… Ker vsak, ki mu ne prikima, dobi pecat… da je neumen, bedak, ima prazno glavo… Nekdo, ki stalno jamra nad vsem, ni zadovoljen zmnicemer in najde dlako v vsakem jajcu
Sam, ko bo narejeno bo pa tole balzam za Bled. Tko, da ja, potrpet je treba ni druge.
Bojim se samo, da ce pise, da bo zapora do prvomajskih praznikov, da bodo ti prazniki novembra ali decembra … V Kranju recimo bi moral most biti gotov lani do konca solskih pocitnic, potem so podaljsali do novembra, potem so menda odprli samo za pesce in sedaj je naslednji datum zakljucka 31.5.2024
En je itak tolk znerviran zarad plastik da se ne da imet z njim nobene debate, unih par ki resno odgovarjajo tudi ne bo nic bolel, ostali pa itak trolajo/mo
Potem bo pa spet nova tema, kjer bo jamranje, zakaj se je stara zaprla
Ce bi pisal v “normalnem” nacinu in vi res zelel samo prikazati, kaj je ZATE problem, ne bi zalil kar vsepopvprek tistih, ki se ne strinjajo s teboj… Sele en mesec si registriran tukaj, pa kot kaze poznas vse tukaj na forumu…
Mogoce bi bilo fino, ce bi se kdaj pogledal v ogledalo in analiziral svoje obnasanje? Ce nekdo nima enakega mnenja oz. opazanj, ga je potem potrebno zalit in oznacit kot norca? Res si zelo slabo zacel sodelovanje v tej skupnosti... Upam, da bo trolanja cimmanj ...
Ja, oba volana, od @Matick in @ignacij sta videti OK, v pričakovanem stanju.
Vendar vsaj zame ne izgledata kot nova. Novi se ne svetijo (so mat, na otip hrapavi) in njihova barva vleče bolj proti sivi.
Prvoten (zlizan in pri šivih že obrabljen v globino) volan pri Mazdi 6 pri slabih 60.000 km in nov volan pri isti Mazdi. Presodite sami, ali je volan od @Matick po izgledu bolj kot kot nov ali bolj kot star. 🙂
To, da se bolj sveti oz. je bolj gladek po nekaj letih, ni poskodba... ampak umazanija ...
Poglej spodnji video, kaksna je razlika, ko ga ocistis (je sicer v nemscini... ampak vidi se pa razlika "prej/potem" ...
Nisem mislil, da je treba vse samo hvalit… Samo zaradi teh plastik tolikormprahu dvignit in se se skregat s pol foruma zaradi neprimerne komunikacije je pa malo prenapihnjeno …
Pri dokaj velikem stevilu prodanih CX-30, ki kolikor vem, je trenutno najbolj prodajan model Mazde v Sloveniji… je samo eden tak, ki se mu ta plastika zdi popolnoma nesprejemljiva… Jaz bi se takega avta ze zdavnaj znebil, ce bi me kaj res tako zelo motilo, da bi moral ves gnev zliti na enem forumu v obliki teme, ki ima ze sedem strani …
Teslo model 3 z večjo baterijo, več kot 500 konji in štirikolesnim pogonom smo preizkusili v ostri zimi in ugotovili, kako je pozimi sobivati z električnim avtomobilom in kako se...
Pri Motor1 so testirali doseg 11 vozil v realnih pogojih... Skupaj so vozili od 100% do 5% baterije po isti cesti (obroc okoli Rima) in na kocnu primerjali rezultate... Sicer je clanek in video v nemscini (v YT si lahko vklopite samodejno strojno preveden podnapise)... se pa da po tabelah lepo videti, koliko je odstopanja pri realni uporabi od podatkov po WLTP pri posameznih avtomobilih ...
Se mi je zdelo da potem pozimi pri hibridih bolj bunda varianta. Pa doseg na pol.
Noja... "bunda varianta" ni potrebna... saj se ogreje zelo hitro ... in skoraj takoj zacne pihati toplo ... ... Itak je vseeno, ali imas gretje kabine prizgano ali ne... ker se vseeno greje baterija ...
Priključni hibridi imajo sedaj obljubljenega čistega dosega na elektriko tam 80, nekateri celo 100 km. Kako je s tem pozimi. Ali imajo toplotne črpalke ali ogrevajo kabino direkt?
Malo jih je takih, ki imajo 80 ali celo 100 km ... Ponavadi jih je najvec takih, ki cisto na elektriko gredo nekje do 50 km ... pa se to le do neke hitrosti ...
Konkretno CX-60 ima dosega nekje okoli 60 km ... sem naredil tudi ze okoli 70 km... In v EV nacinu gre do 140 km/h ... Sedaj pozimi pa je ta doseg nekje med 35 in 40 km ... CX-60 nima toplotne crpalke ampak elektricni grelec... za ogrevanje baterije, kot tudi za ogrevanje kabine ... In ta je dokaj pozresen, zato je tudi sedaj pozimi toliko krajsi doseg ... Tisti, ki imajo topolnotno cpralko so na boljsem, se pa vseeno nekaj pozna... samo ne toliko ...
Noja... ampak dejmo stopit malo v realnost... Kolikokrat pa ti zmanjka goriva? Ravno ene tolikokrat, kot spusti guma... ali pa se redkeje... Ce le nisi luftar, ki se mu jebe za vse in tudi osnovih zadev pri avtu ne preveri ... Glede praznih baterij tezko recem, ker so EV vseeno se dokaj redki... verjetno se je komu ze zgodilo... ampak moras biti res butelj, da ignoriras vsa opozorila ... Ne recem, da se kdaj zgodi kaj takega... samo res ni to vsakodnevna situacija ... Je pa fajn za to, ce isces izgovore, zakaj je EV tako zanic ...
Baterije v EV imajo "management"... torej softver skbi za optimalno delovanje (ogrevanje, hlajenje,...)... Tega recimo pri telefonih prakticno ni ... Zato je tudi posledicno zivljenjska doba takih baterij daljsa ... Izgubijo sicer nekaj na kapaciteti, vendar so se vedno uporabne ... menja se jih pa lahko po celicah (samo tiste, ki so slabe) in ne cele baterije, kar se pri baterijah v mobilnikih ne izplaca... izplaca se pa ze pri recimo baterijah na elektricnih kolesih ali skirojih, kjer je cena baterij visja ...
Hočem povedat to, da je PRVA skrb pri EV ta, kje in kdaj boš tankal.
Ko je ze omenjena Tesla... Ravno ta vodi pri tem, da za to skrb poskrbi racunalnik in ti napise, kdaj in kam moras iti, da se bos lahko se naprej peljal ... Res pa je, da to deluje vec ali manj le v "razvitem svetu" ... torej bolj kot gres na jug, slabse je... ni pa nemogoce ... Pri navadnem avtu pa sicer pove, cez koliko km priblizno bo rezervoar prazen, nic pa ne pove, kam moras it napolnit in priblizno koliko casa bos moral polnit, da bos dosegel clij ...
Ampak taksne debate so skoraj brezvezne, ker eni bodo stalno naprej metali dosedanje navade... in niso pripravljeni teh navad spremeniti za nic na svetu ... In taki so apriori proti EV v avtomobilskem svetu ...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Zanimiv prispevek o pozarih na EV ... komentira gasilec in v prispevku tudi omenja nekatere odmevne clanke, za katere se izkaze, da sploh ne gre za EV oz. da baterije niso tako problematicne za gasilce, kot se to zeli prikazati ... Prispevek je v nemscini ...
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani