Zlo velik pri motorjih ne bo? mogel izbirat (vsaj pri nas), ker je ve?inoma 2.0 140KM in nekaj malega 2.2 129KM. Ostalih so o?itno tako malo prodali, da se skoraj ne pojavljajo v oglasih.
Glede napak v tej verziji motorja ni kej dosti sli?at - mogo?e edino to, da rabi ve?krat "u?enje" injektorjev, ker se kot ka?e raz?telajo pol pa lahko ob?asno kej rahlo pocuka - ni? tragi?nega zna bit pa za ta razred vozil to malo neprijetno saj se pri?akuje svilnato miren tek motorja.
Jep veliki servis za dizle je 1200 ?....benz ga ne rabi. Ocitno pa nisi informiran o mazdinih problemih na diskih.....nekateri smo pri 40k imeli ze 3x nove
Veliki servis je okoli 750?, da ne bomo pretiravali. Tudi problemi z diski so odvisni od modela avtomobila. ?e glih ne zavira? na polno pri 200km/h oziroma, ?e z razgretimi bremzami ne zapelje? v lu?o ima? na?eloma mir.
Druga?e pa ob neupo?tevanju tega diske zvije tako pri Golfu ali Passatu kot pri Mazdi, Fordu, Oplu ali Hondi oziroma, da malo starej?ih Kijinih vozil sploh ne omenjam, pa verjetno ?e pri kom. Tako, da to ?e zdale? ni samo Mazdin problem.
Prepri?an 100%. Bom pa prilepil tudi par ra?unov. Cena ni bila NI KOLI pod 350Eur
Ajoj... ista fora k na fotrovi bencinarci M6 1.8, k je bil servis tud zdele ?ez 350?. Od kod torej ideja, da je servis za bencinarje cnej kot za dizle?
Ena zanimiva primerjava. Pripeljal kamp prikolico iz D, daljava 1345 km (en dalj?i postanek -nekaj ur spanja), te?a cca.1300, ?elna neto povr?ina cca 225x225cm, dol?ina brez priklopa 560 cm. Povpre?na hitrost 85 km/h, poraba 8,4 l/100 km. "?leper" C 160 HDI. V obratni smeri je bila poraba prve polovice ceste 6,5, druge pa 6,9 l/100. Neto vo?nje 10.50 h (en postanek 20 min - drugi ?ofer).
Ena zanimiva primerjava. Pripeljal kamp prikolico iz D, daljava 1345 km (en dalj?i postanek -nekaj ur spanja), te?a cca.1300, ?elna neto povr?ina cca 225x225cm, dol?ina brez priklopa 560 cm. Povpre?na hitrost 85 km/h, poraba 8,4 l/100 km. "?leper" C 160 HDI. V obratni smeri je bila poraba prve polovice ceste 6,5, druge pa 6,9 l/100. Neto vo?nje 10.50 h (en postanek 20 min - drugi ?ofer).
Ena zanimiva primerjava. Pripeljal kamp prikolico iz D, daljava 1345 km (en dalj?i postanek -nekaj ur spanja), te?a cca.1300, ?elna neto povr?ina cca 225x225cm, dol?ina brez priklopa 560 cm. Povpre?na hitrost 85 km/h, poraba 8,4 l/100 km. "?leper" C 160 HDI. V obratni smeri je bila poraba prve polovice ceste 6,5, druge pa 6,9 l/100. Neto vo?nje 10.50 h (en postanek 20 min - drugi ?ofer).
Rolo je isto kot polica, spodnji del prtljaznika v limo in karavanu isti pa ni sans da das 4 17ke brez roloja
A jebemti?a zdele si me najdu, k so vsa kolesa na avtu. Do jeseni jih je ne dajem dol pol me pa spomni, da jih nalo?im v prtlja?nik in poslikam skupaj z spu??eno polico.
ocitno nimamo istega prtljaznika, v mojo 5 vratno gume s feltnami (4x) 215/50 17 ne grejo vse brez da bi odstranil polico
v prejsnjo 6ko pa komaj sem stlacil vse 205/55 16
Na feltnah 18" ne gredo (zmanjka en cm ) vse ?tiri ampak samo tri - gredo pa vse ?tiri, ?e so samo gume brez feltn pa brez nekega tla?enja. Zimske 16" pa gredo tudi, ?e so na feltnah. O?itno glih tisti cm skupno na koncu odtehta.
Ma sej bo najdu eno celo konzolo s kakega razbitega pa bo lahko spravil v prvotno stanje pred prodajo. Zdele ga pa pa? tako stanje ne moti in naj u?iva v zvoku.
?e gre za neoriginalna plati??a in je luknja ve?ja je lahko problem, da niso pravilno centrirane na os oziroma bi bilo treba uporabit centrirne obro?ke ustrezne debeline.
drugace pa jaz lahk primerjam karkol od teh velikih firm, pa une v nemciji so ble dosti boljse kot tele pri nas
sej pol tud npr. argeta pasteta je na kosovu bolj zanic kot tale v slo....tko je to...juznije tuznije
Zanimivo, men pa glih lindt ne sede razen mogo?e tisti iz mle?ne ?okolade. Milka je recimo ratala ?isto zani? in je tudi pogledam ne ve?. Gorenjka ima pa en specifi?en okus, ki meni full sede verjamem pa da nekaterim drugim ne. Da pa ne bo kdo kake napa?ne predstave dobu kolk ?okolade pokonzumiram - govora je o dveh mogo?e treh 100g na mesec.
Forum, ki si ga sami zase pi?ejo, zame ne ?teje.. ?teje pa izku?nja, ki sem jo imel in jo lahko delim!
Si prebral na avtomobilizmu kaj je napisal predstavnik Prinsa
Spo?tovani,
car fan, Henry 123 in Lipov?ek.
Moje ime je Gregor Zdovc in sem predstavnik podjetja PRINS.
Kot predstavnik podjetja Prins vas vljudno prosim, da se predstavite s polnim imenom in priimkom in to?nimi podatki o vozilu (lahko tudi v zasebnem sporo?ilu).
Poznamo vse stranke, katerim smo predelali vozilo in vsa predelana vozila.
Ne trdimo, da kdo od strank ni kdaj imel kakih te?av. Vendar do sedaj ?e NOBENE niso bile nere?ene.
O?itno je, da gre za reklamo za sistem ZAVOLI in vsi dobro vemo kdo stoji za tem.
Vsi namre? vozite ali ?elite voziti Zavoli. Ni? narobe s tem. Toda ne blatite drugih s katerimi nimate ni? opraviti (razen, da smo va?a konkurenca).
Zakaj sem prepri?an, da gre za blatenje brez resni?nega ozadja v va?ih zgodbah.
Ker se skrivate za izmi?ljenimi imeni brez to?nih podatkov o vozilih. Edini, ki je napisal tip vozila, pa je ?al brcnil v temo, saj pri nas ?e NIKDAR nismo vgradili plinskega sistema v 1.8 GTC Astro letnik 2009.
Pri nas imajo namre? vsa Opel vozila v tovarni?ki garanciji vgrajen Valve Care sistem in GARANCIJO na ventile!!!
Pri nas imamo strogo zabele?en vsak servisni poseg (redni ali izredni-garancijski). Vse je ON-LINE povezano s Prinsom na Nizozemskem. Tako so znani tudi vsi posegi v tujini. Pri nas je namre? tudi v ra?unalniku (v avtu) zabele?eno kdo je vgradil in aktiviral ra?unalnik prvi, poleg tega imajo vsi vgrajeni deli serijske ?tevilke in so POPOLNOMA sledljivi. Tako ni izgovorov v smislu, tega pa nismo vgradili mi.
?e ste res vgradili pri nas se ne rabite skrivati. ?e je bil sistem vgrajen pri nas, to lahko vedno doka?emo. Ne le da vam povrnemo celotno kupnino, dodamo lahko ?e 200 EUR ali ?e bolje: pla?amo teden dni oddiha v toplicah in dodamo dve sprostilni masa?i (za vse va?e te?ave, ki naj bi jih imeli).
Podpiramo delovanje forumov, vendar naj se na njem ogla?ajo ljudje z resni?nimi izku?njami, ne pa da se skrivajo za nekimi nadimki in blatijo konkurenco.
Oglasite se uradno in z vsemi podatki, da vemo kdo ste. In monterji bi se morali oglasiti le kadar gre za strokovno debato, vendar le z 100% preverjenimi in strokovno utemeljenimi dejstvi.
Nisem popolnoma prepri?an ali naj bom ?alosten ali vesel dejstva, da nas konkurenca takole napada. O?itno smo dobri in ne najdejo drugega na?ina kot blatenje. ?koda, da te energije ne usmerijo raje v to, da bi se izbolj?ali.
To so po?eli ?e prej, tudi na svojih spletnih straneh. Vse dokaze o tem hranimo pri nas.
Na tem mestu zato niti ne bomo prosili za umik va?ih objav. Naj ostanejo. In ?e imate ali ste imeli resni?no te?ave s Prins sistemom se oglasite s polnimi podatki o sebi in vozilu. ?e bodo va?e zgodbe dr?ale se posujemo s pepelom (in to priznamo na tem forumu) in vam izpla?amo vse, kot obljubljeno zgoraj.
Vsem bralcem tega foruma pa en nasvet.
Ko se odlo?ate za vgradnjo obi??ite vse monterje, ki jih imate v o?jem izboru. Oglejte si KAJ in KAKO vgrajujejo. Tako bo va?a odlo?itev zagotovo prava za vas, ne glede na to za kateri sistem se boste odlo?ili. In hitro boste lahko primerjali zgodbe posameznih monterjev in izlu?ili seme od plevela.
Ni ga monterja, ki se ne bi kdaj sre?al z ve?jimi ali manj?imi te?avami (razen, ?e je ?isto sve?). Pomembno pa je ali te te?ave HO?E in ZMORE odpraviti.
Vsi smo ljudje in delamo napake, pomembno je, da se iz njih nekaj nau?imo in jih tudi popravimo.
In vsaka konstruktivna kritika je vedno dobrodo?la. Nas zanima, ?e stranke niso zadovoljne, ker bi se radi ves ?as izbolj?evali. Japonci imajo za to poseben izraz KAIZEN (izhaja sicer iz Toyote), ki pomeni stalno izbolj?evanje in stremenje k perfekciji.
Zdaj pa ?e malo heca:
Vsem zgoraj omenjenim ?elim sre?no vo?njo in upam, da se kmalu vidimo, da preverimo delovanje va?ih "Prins" sistemov in odpravimo te?ave.
zanimivo kak?en odnos od nekoga, ki zna iskati samo te?ave pri drugih kar je lepo vidno na koncu ?lanka objavljenega v Delu - vse drugo je krivo samo oni nikoli ...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
) vse ?tiri ampak samo tri - gredo pa vse ?tiri, ?e so samo gume brez feltn pa brez nekega tla?enja. Zimske 16" pa gredo tudi, ?e so na feltnah. O?itno glih tisti cm skupno na koncu odtehta.
Pri 5-vratni gredo vse ?tiri gume v prtlja?nik brez, da bi odstranil polico.
hehe zloba
Forum, ki si ga sami zase pi?ejo, zame ne ?teje.. ?teje pa izku?nja, ki sem jo imel in jo lahko delim!
Napisano
Zlo velik pri motorjih ne bo? mogel izbirat (vsaj pri nas), ker je ve?inoma 2.0 140KM in nekaj malega 2.2 129KM. Ostalih so o?itno tako malo prodali, da se skoraj ne pojavljajo v oglasih.
Glede napak v tej verziji motorja ni kej dosti sli?at - mogo?e edino to, da rabi ve?krat "u?enje" injektorjev, ker se kot ka?e raz?telajo pol pa lahko ob?asno kej rahlo pocuka - ni? tragi?nega zna bit pa za ta razred vozil to malo neprijetno saj se pri?akuje svilnato miren tek motorja.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani