Zakaj je tolk nemogo?e... nimam nobenega kredita, nobenga limita in nobenih luksuzov tako, da lahko mese?no dam komot 300-350? na stran samo za avto. Se pravi mi letno ostane cca 4k? krat recimo 5 let pa je 20k? za rabljen avto pa dobim ?e kakih 10k? pa je to to.
Ok letos se mi je vse podrlo, ker sem za obnovo in dogradnjo porabil 15k? tko, da bo treba avto ?e kar nekaj ?asa vozit. ?e mi ga pa prej sesujejo (kot so mi do zdaj ?e vsak novo kupljen avto ) bom pa bil prisiljen kupiti rabljenega.
Tle se moram strinjat, da najve?ji luksuz je kupit ganc novo makino, ker đabe ti var?evanje pri vsakdanji potro?nji, ?e potem rukne? xy ve? ke?a, za razliko od primera 2 ali 3, 4 leta starega rabljenega vozila, ki ob rednem vzdr?evanju ?e ne more bit ravno za odpis. Tak?no je vsaj moje mnenje (plagiat od Alex-ove ideje)!
Ce znas racionalno zivet, se da....?e pa takoj ho?e? vse, bo? bogi, midlim pa da ?ivimo znotraj na?ih zmo?nosti - kolikor lahko si privo??i?, ?e nima? ?e ne pomeni, da ne zna? u?ivat.
To?no tako, ne bi mogel bolje povedat... u?ivat se da na tiso? in en na?in tudi, ?e ne zagoni? tone denarja.
Nikoli pa ne bom razumel folka, ki si vzame kredit zato, da gre na po?itnice ali pa potovanje. ?e si tolk ?eli? potovat se najprej nau?i privar?evat in nato na osnovi tega kolikor si bil priden si pa? privo??i. Vse ostalo je pa ?ivljenje preko svojih zmo?nosti in to za stvar, ki je med najmanj nujnimi za pre?ivetje oziroma za normalno funkcioniranje.
Sej vem, zdele se bo ziher najdu kdo, ki mi bo o?ital zakaj pa sem si kupil avto za skoraj 30k?? Avto, ko ga kupi? ga na?eloma ima? za kr precej ?asa in ?e ga pravilno zavaruje?, ga kar tako ne more? izgubiti ?eprav je iz leta v leto manj vreden. Glede na to, da sem letno cca 35kkm na cestah in se cenim vsaj toliko, da vem kolk je pomembno imeti varno in zanesljivo vozilo in glede na to, da to pomeni v povpre?ju 2 uri na dan v avtomobilu mora bit vo?nja u?itek in ne napor. Vse skupaj velja seveda in ?e toliko bolj tudi, ko v avtu preva?am familijo.
Samo ?e nekaj. Recimo pri cestninskih postajah od 40km/h do 140km/h, in pri ustavitvi do 50km/h v mestu pospe?im ?imprej (ne govorim v burnout-u) in potem vozim konstantno. Vse ostalo (zaviranje z motorjem in podobno) delam kot ?e dosedaj, ane?
uprasanje kok casa je dibr vlagat v zlato. ker ko bo zacel past vrednost zlata bo tudi hudic. zdej so dvignl ceno da iz narida poberejo prihranke in potem naenkrat bo padu. je pa res da da od konca 2008 do zdej je rastu za 100%.
Poglej si kak?en graf kako se je cena zlata gibala ?ez leta pa mal primerji kaj je vplivalo na spremembo cene. Zlato je na?eloma fino, da ga kupuje? ko je poceni, danes bi ga pa na?eloma moral prodajat. In tisti, ki to delajo ravno zdaj fopajo folk, kolk je zalto fina "valuta" in da se ga spla?a kupovat, ker mu vrednost raste. Tko si delajo povpra?evanje ve?je od ponudbe in veselo prodajajo zlato po visokih cenah nevednim.
Mal se spomni kaj se je dogajalo tik pred krizo, kako so vse moo?e agencije nova?ile ljudi naj kupujejo delnice, papirje v skladih in drugo ropotijo. Folk je kupoval kot zme?an pa ve? ali manj spu?il vse. Recimo za NKBM so bile vrste, ko so kupovali po 27?, danes je pa kolk NKBM? 4,5? Pozor, vedno, ko za?nejo nova?it ljudi v kak?ne programe na veliko je lahko znak za alarm, da bo ?lo za cuzanje naiv?in.
Tudi jaz ne kadim (ve?) ?e 17 let (koliko sem ?e privar?eval),ne pijem (razen kak?na ?urka tu pa tam (vsake tri mesece ),obla?im se na razprodajah,pri hrani nisem izbir?en.
Vse stvari doma in pri avtu si naredim sam (?e le ni nemogo?e;od plo??ic,do parketa,do omar,do kitar)...
Luksuza pri meni ni (razen poletnega dopusta in smu?anja).
Imam pa dva otroka in sam bo? videl,ko bo tvoj ?el v ?olo,kako "zastonj" ?olstvo imamo in koliko ti bo ?lo za ta hec. V glavnem mi ne ostane ni?.Kako tebi,mi ni jasno.
S prevozom, malco, pa ?e s kak?no variabilo pa z otrokom, ki je napisan kot dohodninska olaj?ava je ta znesek skoraj to?no izpla?ilo na moj OR. Gola pla?a je pod jurja neto.
Glede ?ole mi ne rabi? razlagat, ker imamo dve v ?oli - sem pa? z mojo drago dobil paket 1+2 tko, da mi je popolnoma jasno kolk kej stane.
Je pa res, da na potovanja in na smu?arijo ne hodim, letos sem imel pa itak delovni dopust tako, da tudi za morje nisem zapravil skoraj ni?.
jaz bom sicer malo bolj te?ko sprobal tvoj na?in zato, ker se mi relacije dnevno spreminjajo saj mam kr precej terenskega dela. V?asih je cel teden samo mestne vo?nje naslednji? pa recimo same relacije tako, da bom te?ko izlu??il objektiven rezultat.
Sam pazi 1x sem ?e eno tako stavo dobil, ko smo ?li testirat porabo tako, da ti ne bo prav lahko pri tem seveda ne velja goljufat, ker v bistvu se tako goljufa samo samega sebe.
Se strinjam,Boss,da je treba nekaj narediti.Jaz sem to ?e naredil;zmanj?al sem izdatke za nepotrebne stvari (zato pa ne bo zaslu?ka in s tem prodaje-?e slab?e za ekonomijo) ,kredit redno odpla?ujem in ga bom drugo leto v celoti popla?al (skupaj z super oderu?kimi obrestmi vred) ,kjer je mogo?e,grem pe?-spet bo manj zaslu?ka in manj denarja v prora?un na ra?un oderu?kih tro?arin ,redno hodim v slu?bo in pridno delam-pa se samo z pla?o ne da kaj prida ?ivet (rabi? kredit za nujne stvari).Rekel bo?-tudi jaz delam,pa si lahko privo??im marsikaj.Nimajo vsi "pravih" pla?,ampak bolj "?tipendije",ki niso podobne ni?emur.Povej,kaj naj ?e storim,pa bom to naredil z veseljem.In,ko bodo tako ?parali in delali vsi,ne bom ve? bentil ?ez vse.Do takrat pa bom sigurno in ?e ve?.
Oderu?ke obresti so kaznive in se lahko preganjajo po sodni poti - kak?ne ima? in katera banka ti je nabila oderu?ke obresti. ?e se ne motim se smatrajo oderu?ke obresti tiste, ki so na letnem nivoju vi?je od 13,5% in ?e ima? sklenjeno tako pogodbo je to tako imenovana oderu?ka pogodba, ki je po obligacijskem zakonu ni?na.
Evo zdaj pa zanala?? ne bom povedal kolk je moja pla?a pa da vidim a jo bo? zadel, ker mam res ob?utek, da vsi mislijo, da imamo bogovske pla?e.
Jaz osebno privar?ujem pa? tako, da ne kadim, ne pijem ne kave ne alkohola, ne hodim po lokalih in ?urkah, se ne zadevam, se ne afnam pri izboru hrane in obla?il. ?e je le mogo?e delam stvari sam - ?e ne znam se nau?im, internet je zakladnica znanja.
Stvari posku?am kupovati smiselno in ne po tem a se mi zdi, da jih rabim ampak da jih res rabim.
Zadnji? sva za hec s kolegom primerjala porabo v enem mesecu in on je zgro?eno spoznal, da mu gre za "luksuz" dobrih 300? ve? kot meni na mesec. Se pravi, da vsako leto fukne cca 4k? za afnarije. V 5. letih tkole sfu?ka za zelo soliden nov avto. Pa je ta luksuz pri njemu "samo" ?katla ?ikov na dan, tri kavice, petkovi ve?eri v lokalu, blabla po telefonu pa ?e nekaj malenkosti. Se pravi ni? pretresljivega pa taka razlika.
Kaj si hotel s temi linki povedat? ?e prebere? napisano vidi?, da odsvetujejo agresivno vo?njo z velik pospe?evanja in zaviranja, kar je smiselno. Ravno tako je zanimiva tale trditev
When you finally get the car moving, make sure to use a nice, steady and moderate acceleration. A heavy foot means you’re going to get pretty bad gas mileage. Essentially, you’re making the car’s engine work much harder than necessary, and in order to get the required energy to quickly get up to speed, it’s going to need to burn more gasoline. However, you also don’t want to accelerate so slowly that you bog down the engine, as this will reduce your gas mileage as well. Nice and steady wins the race.
Pri tem je potrebno vzeti v obzir, da je to ameri?ka stran in namenjena ameri?kim voznikom, kjer je 200+ konjev normalna konjenica pod pokrovom in uporaba avtomatskih menjalnikov prav tako. ?e bi bil nasvet pri odlo?nem pospe?evanju bi teli bimboti vzeli zares in bi se na vsakem kri?i??u vse skupaj vrtelo v prazno in smodile gume.
Ve? plina! Morda se ta nasvet sli?i neverjetno, a je pravilen: va? motor bo porabil manj goriva, ?e boste ?imprej in ?imbolj pritisnili na plin! Tehni?na osnova za tak?en nasvet so izgube, ki nastanejo zaradi delovanja lopute za plin: vsaki?, ko voznik odvzame plin, zavre delovanje motorja, to pa motor stane mo?i in tudi goriva. Zato je smiselno, da pri majhnih hitrostih ?imprej pospe?ite do hitrosti, za katere so primerne vi?je prestave menjalnika. Povedano druga?e: ?im hitreje pospe?iti do 100 km/h in nato voziti v peti prestavi z zelo malo plina je gospodarneje, kot s polovi?nim plinom voziti v ni?jih prestavah.
Don, to kar ti zagovarja? so govorili v?asih pred kar precej leti, nova dognanja pa so precej druga?na od tistih vsaj kar se pospe?evanja ti?e.
Jaz osebno se teh dejstev kar dr?im pri tem, da sem s takim na?inom vo?nje med najbolj dinami?nimi v prometu (pozor to ni divjanje ?ez omejitve v naseljih in regionalkah, po AC pa 140-150 po ?tevcu). Zaradi odli?nega motorja v ?estki tudi kar precej varno!!! prehitevam in se nikoli ne jajcam in cijazim po cesti. In rezultat je povpre?na poraba 6,5 in to z DPF filtrom pri 1,5 tone te?kem avtomobilu. ?e to ni ugodno pol ne vem kaj je. :ne vem:
Je pa brez veze pritiskat v 6. prestavi do dile pri 40km/h, ker lahko z manjso porabo v 3. prestavi dosezes enake oz. boljse pospeske, ane?
Absolutno ... najbolje je pospe?evat v obratih, kjer je navora najve? in to je tista razlika, da recimo pri turbo dieslu pospe?uje? pri nizkih obratih pri atmosferskem bencinarju pa pri precej vi?jih za podoben efekt.
Ja ajvar, pri MPS lahko pri nekoliko ni?jih pa bo ?lo zelo lepo sam, ?e ga bo? stisnil pri 2.000 pa ne bo dal od sebe tistega, kar pri?akuje? pri motorju s skoraj 300KM.
Vse razen pod?rtanega ne bo dr?alo. ?e pospe?uje? s porabo 8l/100km do 100km/h bo? v dolo?enem ?asu, ki bo sicer dalj?i kot pri porabi 16l, prepeljal isto dol?ino poti. In poraba gre na prevo?ene km in ne ?as ... Pa treba je zavirat z motorjem. Tega ne po?ne skoraj nih?e, ki se trudi da bi bila poraba ?im manj?a ... :ne vem:
Sej se heca? a ne? Najprej napi?e?, da ni? ne dr?i razen pod?rtanega potem pa v naslednjem stavku to negira? - mal sem zmeden, kaj si sploh hotel povedat :ne vem:
Drugega stavka pa sploh ne razumem, ker pri odlo?nem pospe?evanju porabi? manj ?asa in manj poti do ?eljene hitrosti kot pri po?asnem pospe?evanju do iste hitrosti. Sicer se mi ne ljubi kaj preve? razlagat ampak okej nej bo. Dejmo narest naslednje prera?un, da bo la?je razumljiv in da bo? videl zakaj je potrebno odlo?no pospe?it.
Pospe?ujemo do 100km/h z avtomobilom, ki ima 10sekundni pospe?ek do 100km/h. Ker ga ne bomo gnali ?ist do konca nam pri odlo?nem pospe?evanju to rata v 12 sekundah. Da bo la?je ra?unanje in da se ne zajebavamo z odvodi re?mo, da je pospe?ek enakomeren. Se pravi smo v teh 12 sekundah naredili 166metrov. Vzamemo porabo raje 20litrov za to razdaljo. V tem ?asu smo porabili torej 0,0332 litrov goriva. Nato smo do recimo do prevo?enega enega kilometra vozili z enakomerno porabo 5litrov v najvi?ji prestavi. Se pravi to je ?e 834metrov in je ?lo skozi motor ?e 0,0417litra goriva.
SKUPAJ torej 0,0749litra
Zdaj pa drugi primer po?asnega pospe?evanja. Ker ga ni avtomobila, ki bi imel pri pospe?evanju manj kot 10litrov/100km bom vzel to kot referenco a pri tem se zavedaj, da tako pospe?evanje traja do 100km/h reci in pi?i tam nekje 40sekund ?e ne ?e ve?. ?e ne verjame? gremo lahko sprobat. Tak avto pospe?uje torej cca 555m in na tej razdalji torej porabi 0,0555litra ostalih 445metrov s porabo 5litrov pa ?e 0,0223litra
SKUPAJ torej 0,0778litra
Sicer ne zgleda dosti ampak pri 100prevo?enih km na tak na?in to pomeni pri enmu porabo 7,49l/100km pri drugem pa 7,78litra/100km. razlika torej 3 deci - malo? Morebiti ampak v globalu pa nanese pa ?e ovira nisi na cesti.
Kar se pa ti?e zaviranja z motorjem pa mislim, da vsaj na tem forumu to vemo...
Oh ja ... res rabi? bit vede?evalc za tole napoved
Sicer si pa preberte tale blog, ki brez skrbi ni moje delo je pa zelo blizu temu kar vam ho?em ves ta ?as utupit v glavo, da je treba spremenit razmi?ljanje in ne sam pizdit in pizdit - to nima nobenga efekta je pa stra?no samodestruktivno
sej so testirali par let nazaj...najbolj je drzal good year takrat ultra grip 7...
sam meni osebno to nc ne pomen, s tem trenutnim tempom mam gume za po eno sezono, max dve
Poznam ta test, Auto Bild ga je objavil ampak ga ne najdem nikjer. Vem pa da je bla kr katastrofa napram novim gumam vsaj pri tistih pogojih, kjer naj bi se zimaki najbolj izkazali.
Sam Boss. kdo pa nas je pripeljal v to krizo? Menda ja ne delavec, ki bo sedaj vse to pla?eval. Predobro se ve, da med drugim prav tvoji ?efi v banki, ?e bi bila pri nas pravna dr?ava, bi jih ?e zdavnej bilo treba vse zapret, tak pa je pravna dr?ava samo za ene, za one "tvoje" pa ne velja.
Pa ?e na Balkanu so to znal uredit, lepo so jih v keho spravli in jim pobral, kar so pokradli, tak bi bilo treba naredit tudi pri nas, pa bi doti pufov, ki so jih naredili tvoji ?efi in ludje, ki so jim tvoji ?efi posojal denar, ki je ?ude?no izginil v privat ?epe teh ljudi ravno teh ljudi, ki so jim tvoji ?efi posojal denar in to brez kritja samo zato, ker so bili njihovi politi?ni botri (Zidar, Hilda, Bav?ar, ?rot, Korde?, ...) in koliko od teh Boss jih je ?e pravnomo?no obsojenih zaradi finan?nih goljufij in komu od teh so pobrali kar so nakradli, nikomur zakaj le? Ker je to ?iv dokaz, da za velike lopove pravne dr?ave ni, male ribe pa en dva tri zaprejo.
wow, kaj ma pa zdej tole veze s tro?arinami za benz? :ne vem:
je pa zanimivo, da vsi vse veste, kdo je kradu pa kdo je za v zapor ... po bitki zna vsak bit general. Za nazaj je res lahko bit pameten, me pa zanima kdo zna napovedat katero podjetje bo ?lo v ste?aj ?ez dve leti, da se mu danes ne odobri kredit pa da crkne takoj. Hmmm anyone? :ne vem:
Se pa strinjam, da vsaj kar se ti?e na?ih ?efov (biv?ih) so plesali kakor je ?vi?gala vlada, ki si ji vzela pravico (dr?ava ve?inski lastnik), da so naro?ali komu je treba kredite odobravat. Pa da ne bo kdo spet ?ez Bor?ija u?gal, vsaj tu nima prstov zraven. Veliko ve?ino propadlih najbolj razupitih kreditov je bilo sklenjenih za ?asa Ivanovega carovanja in ravno tega Ivana, kot najve?jega po?tenjaka, bi zdaj radi nekater nazaj na oblast - ja res narobe svet sploh za tiste, ki to spremljamo in imamo spomin vsaj nekaj let nazaj od zadnjega kosila.
Druga?e pa kar nekaj sodnih postopkov poteka proti omenjenim osebkom, ki jih ti imenuje? politi?ni botri, ?eprav to niso, so pa gospodarstveniki, ki so se ve?ino na ta mesta prigrebli s pomo?jo politike in so pravim politi?nim botrom v pomo? za ohranjanje polo?aja - roka roko umije.
A jih bodo obsodili ali ne je zdaj drugo vpra?anje ne bo pa lahko - po na?i zakonodaji je potrebno dokazati naklepno o?kodovanje. Napa?na odlo?itev oz napa?na presoja pa ni kazensko pregonljiva sploh, ?e ni mo?no dokazati naklepa in osebnega okori??anja. Pa ?e takrat imajo gre?niki ?e vedno mo?nost izhoda v procuderalnih napakah - to se vidi takrat, ko za?nejo najemati razne Matoze, ?eferine in podobne ti?e, da jih branijo.
AMpak a ve? kaj je pomanjklivost vseh teh testov? Testirajo se samo nove gume, ki pa vsi vemo, da so nove samo takoj ko jih damo na avto pa ?e par tiso? km.
Fino bi bilo videt test kaj se dogaja s temi gumami pri 10.000km, 15.000km, 20.000km...
Si upam trditi, da vrstni red ne bi bil ve? tak kot je zdejle oziroma po moje bi se nad rezultati testa verjetno kar oreng zamislili.
KIA Pride so ve? ali manj vse rjave tako, da jaz ne bi tega gledal. Accent ima svoje muhe zato bi raje kako Lantro gledal ampak ?al je pa ?e mo?nej?i motor in dra?ja registracija ter ni ve? tolk ?parov?ek je pa avto in ne neka gajbica.
Pa pizda pa kaj vam ni jasno... slo rabi denar in to "pronto" . A bi radi, da vas kje drugje prvijejo k bo ?e bolj hudo.
Sorry, ampak mam res ?e poln penis tega jamranja nonstop - po eni strani se vsi pizdijo kolk se zadol?ujemo a isto?asno folk na referendumih minira vse ukrepe, joka pri vsaki spremembi tro?arin. Jebemu boga no pa pizda iz jasnega a ni vseeno bolj?, da pri ceni benza vsaj slo pobere tro?arine kot pa, da dnar iz visoke cene goriva poberejo neki borzni me?etarji iz bohvedi kje.
Mislim res fantje, dejte se zresnit, ker ?e se bomo pomalem odpovedoval bomo nekako ?li skozi, ?e pa bomo vtaknil glavo v pesek pa se delal "kaj nas briga" se nam pa res lahko zgodi pot gr?ije.
Dejte mal preverit kaj vse se danes tam dogaja - resno dejte mal pogooglat pa kej si preberte kaj se ti zgodi, ?e ne zna? brzdat prora?una, ?e ?ivi? dale? preko svojih zmo?nosti. Tam je trenutno ?isto noro saj se grejo "var?evalni harakiri". V javni upravi so zni?ali pla?e za 30%, izpla?ujejo z nekaj mese?no zamudo sploh pri paradr?avnih in?titucijah. Mislim, da ministrstvo za kulturo ni dobilo pla? ?e 22 mesecev.
Tretjina podjetij je propadla, druga tretjina pa nima denarja, da bi redno izpla?evala pla?e in obveznosti. Uvajajo davek na nepremi?nine, ki ga bodo vezali na ra?un na elektriko. Ne pla?a? tega davka - odklop elektrike. Cene goriv, energentov, elektrike so se pove?ale v dveh letih za 50-100%, familije, ki so bile neko? navajene ?iveti od 3.000? in ve?, danes ?ivotarijo od socijalne po 400?, ?e jo sploh redno dobijo. Minimalno pla?o so zni?ali na 600? (kolk je ?e pri nas?)
Pa da neham na?tevat, ker danes se Gr?iji dogaja propad in Grki postajajo novi ekonomski migranti in to v srcu Evrope.
Tko, da naslednji? ko vas prime ?elja, da pizdite kar tako malo na hojladri samo, da se pizdi, pomislite zakaj je potrebno, da dr?ava pobere denar pa ?e je to pri tro?arinah za goriva pa naj bo sploh, ker trenutno smo med cenej?imi po ceni goriva v EU. Vsi ostali so tro?arine mo?no pove?ali ravno zaradi teh vzrokov.
Ja Simon, v tem primeru jih ?enkam tudi ve? kot zgolj 1 liter!
Sorry , ampak tebe pa ?e najbolj ne zastopim - si na dr?avnih jaslih in dobiva? pla?o iz prora?una za javne uslu?bence in upam, da ve? od kod pride denar, k se potem znajde na tvojem OR-ju. Al bi rad, da naredijo oreng rez pa ti pla?o za ene 10-20% zni?ajo kar tako, ker je treba ?parat.
o tem jaz govorim, treba po?ent ?ival do potovalne hitrosti
Nisi edini s takim razmi?ljanjem... cijazenje in po?asna pospe?evanja so smrt za ugodno porabo... treba je vozit dinami?no z odlo?nim pospe?evanjem in potem ohranjat hitrost pa brez "zaletavanja" od semaforja do semaforja. Se pravi mal predvidet kaj se bo dogajalo pa da ni treba preve? zavirat.
Ne vem, ?e se spla?a takole nategovat, ker v slo ne dobi avto homologacije, ?e nima ustreznega mesta za pritrditev tablice. Hitr ti sledi kak?en izredni tehni?ni pol pa se ve kaj sledi
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
in potem vozim konstantno. Vse ostalo (zaviranje z motorjem in podobno) delam kot ?e dosedaj, ane?
Pozor, vedno, ko za?nejo nova?it ljudi v kak?ne programe na veliko je lahko znak za alarm, da bo ?lo za cuzanje naiv?in.
),obla?im se na razprodajah,pri hrani nisem izbir?en.
V glavnem mi ne ostane ni?.Kako tebi,mi ni jasno. 
Gola pla?a je pod jurja neto.
Napisano
Zakaj je tolk nemogo?e... nimam nobenega kredita, nobenga limita in nobenih luksuzov tako, da lahko mese?no dam komot 300-350? na stran samo za avto. Se pravi mi letno ostane cca 4k? krat recimo 5 let pa je 20k? za rabljen avto pa dobim ?e kakih 10k? pa je to to.
Ok letos se mi je vse podrlo, ker sem za obnovo in dogradnjo porabil 15k? tko, da bo treba avto ?e kar nekaj ?asa vozit. ?e mi ga pa prej sesujejo (kot so mi do zdaj ?e vsak novo kupljen avto
) bom pa bil prisiljen kupiti rabljenega.
Recimo Laguno pol se pa jebe? k zmaj
Povezava za deljenje
Deli na druge strani