Po mojem imaš zadušeno in ulenjeno mašini.Teh motorjev se ne vozi na 1500 obratov ampak malo bolj živahno. Drugače s tako vožnjo "ubiješ" veliko konjev v njej in potem gre res bolj na izi. Drugače pa ja, čutiš šus ko prime turbina in te izstreli,ko dela, kot mora.
Mašina sigurno ni zadušena, ker delam dnevno cca 150 km, kjer se mašina vrti med 2500 in 3000 obrati, na ostalih cestah pa tudi menjam nad 3000 obrati.
Kar se pa tiče katapultiranja je pa odvisno od tega, kaj pričakuješ.
Za mene je imel takšne pospeške BMW 540, 4.4L in nekaj čez 300 KM, ki smo ga imeli pred leti v službi. Kadar si stisnil gas do konca, je bilo kar brutalno. Pa še enkrat, ko sem se s Cvetkotom peljal par krogov v Racelandu.
Ja tako je, preko DAB še ni slik. Samo na preko USB-ja, bluetootha ...
Kar se pa tiče DAB signala, no danes testiral radio na transverzali izpod juga pohorja do kranja, Samo na trojanah je prekinalo enkrat, pa v tunelih seveda.
Je pa zanimivo, da so na CX30 slike tudi preko DAB
Jest hvala ti na anga?iranju glede mojega problema, skoraj ne verjamem, da bi bilo kaj narobe z GPS-om ker je bil v celoti (cel modul) zamenjan v garanciji in sem ga ?akal kar nekaj ?asa. Je pa novi MZD Connect malo druga?en od starega saj ne najdem podro?ja GPS information - Contact Import - povezavo s sateliti ali pa? ne znam.
Ni na Contact Import, to obvestilo se napi?e, ko se kontakti iz telefona posodabljajo. Poi??i na Navigation - Info - GPS Information
Se cijazi, brez gasa, si hotel povedati. Po mestu, kjer so kro?i??a in semaforji pride? komot tudi na 7 l.Kar je tudi normalno, ?e dela? po par kilometrov vsakokrat. Ja, ?e vozi? po magistralki, po omejitvah, pride? tudi pod 5. To je druga zgodba. Druga?e pa, normalna, dinami?na vo?nja, okoli 6,3 -6,5. ?e na avtocesti malo pretirava?, gre poraba hitro gor.
Kot pri vsakem avtomobilu.
Moja poraba po 7000 km: AC do cca 140 km/h poraba 5,8, do 150 pa 6,2 l
Hvala bogu ja... in ?e lep?e... ostane izklopljen tudi, ko avto ponovno v?ge?, edino ena oran?na lu?ka gori na armaturki.
A to moram nadoknadit za vse bemveja?e... da bo vsaj povpre?je uporabe ?migavcev nekako OK?
Zakaj si pa Line assist ne nastavi?, da ti ne intervenira, samo opozori. Tako ni lu?ke na armaturki, ni korekcij volana, samo vibriranje, ?e tako nastavi?.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Mašina sigurno ni zadušena, ker delam dnevno cca 150 km, kjer se mašina vrti med 2500 in 3000 obrati, na ostalih cestah pa tudi menjam nad 3000 obrati.
Kar se pa tiče katapultiranja je pa odvisno od tega, kaj pričakuješ.
Za mene je imel takšne pospeške BMW 540, 4.4L in nekaj čez 300 KM, ki smo ga imeli pred leti v službi. Kadar si stisnil gas do konca, je bilo kar brutalno. Pa še enkrat, ko sem se s Cvetkotom peljal par krogov v Racelandu.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani