Evo, pa je nemški Thomas naredil enega prvih testov še z dizelco - sicer ta švoh pa RWD ampak men tole ne deluje slabo. Se je pa celo pohvalil se je da pomaga Mazdi finetunat CX-60.
Zanimiv test. Bi pa na njegovem mestu takoj opozoril mazdo, če so mu že dali to možnost, da jih opozori, kaj bi lahko naredili bolje, da končno že enkrat rešijo in uredijo to preklapljanje špeglov. 😊
Kakšen je prvi moj vtis dizelske inačice po njegovih ugotovitvah 🤔 Sama vožnja ni več tako športna kot pri prejšnjih Mazdah, kar je škoda (na račun večjega udobja po ravnih avtocestah), nov avtomatski menjalnik je še vedno nenatančen in počasen (kar je škoda, saj bi to lahko naredili bolje, če so že šli na 8 prestav), z močjo in performansom ta šest cilindrična Mazda glih ne izstopa (prej obratno, prej zelo povprečne vrednosti in poraba), vrsta se še vedno zapirajo glasno (nič kaj premiumsko, to bi za ta denar moralo bit bolje narejeno). Hvali pa zelo gumb za infotainment in pa no touch screen. No, takšen sistem ima že tudi cx30. 😊 Moj zaključek. Ne vem, ali bi jo kupil. Pa ne zato, ker je dizel in še ne vemo, kakšno sranje bo z njo čez čas. Enostavno me ne pritegne...
Tista stara ljudska, da dejmo vsake tok mal avto zalaufat, da ne bo aku fuč?
To se na novodobnem avtu odsvetuje. Namreč količina energije, ki si jo porabil za zagon, je šla iz aku-ja...avto laufaš 30 sekund in ugasneš -> nazaj se ni imel časa revež napolnit. Ko boš drugič štartal pred potjo, bo moči za zagon manj kot prejšnjič.
Pusti jo raje da počiva, ko bo treba na pot bo užgala, brezs skrbi.
Evo, potrjeno, da je cx30 dovolj velika (seveda z 480 litrskim thuletom na strehi) za štiričlansko familijo (štirje odrasli) za it na smučanje. Sem se bal, da ne bom vsega stlačil noter, a gre lepo. Tudi vse prelaze in druge visoke hribe z lahkoto preleze.povptečna poraba do canazei je bila 7 l/100.
Zelo v redu glede na težo (natovorjenosti) in kakšna je cesta, ko se avtocesta konča.
Sem pa preklopil ogledala. 😬
Avto je stal zunaj na - 22 °C dve noči.
Moram potem malo zalaufati motor, da vidim, ali se bodo ogledala odprla. 😊
.... Vžgal je iz prve kot, da smo na obali. 😊 V bistvu je bila poraba 6.9..
Itak. Za ta denar je ne bo prodal do drugega novega leta. Vredna je, tako brat bratu, kakih 18000€. Tega motorja pa res ne mara nihče. Raje se folk pelje z avtobusom.
Pa tolk majo nekateri za povedat čez Mazdo... V bistvu bi bil pa kle gor en živ dolgčas glede servisiranja Mazd, če se ne bi pogovarjali o praktično vsemu.
Saj sem zadnjič napisal, da se pogovarjamo na mazda forumu v glavnem o tem, koliko kav smo spili in kako dolgega imamo (računalniški kabel namreč). 😊 Dobro, vsake toliko uleti kak padalec, ki je sicer forumaš, a ne da nobenega glasu od sebe, dokler nima kakega problema (kako zaribano turbino ali zabit dpf filter). Če bi bili več na forumu bi se lahko še temu ognili. V glavnem, lahko vidimo, da četudi včasih malo zapizdimo na naše mazde, so še vedno daleč pred ostalimi po zanesljivosti in zadovoljstvu imetnikov. 😊
Točno tako kot @TiEn piše, js že sanjam o letnih, na telih zimskih 17" balonarjih mi vsake tolko slabo pride kak je avto čigumast Vsakič se mi zdi, da je nekaj narobe z volansko gredjo, potem pa se spomnim, da se vozim na 17-ah.
Enako. Zadnjič sem se ustavil in pogledal, če je vse v redu z gumami.
Vse "plava" da je hudič. Vem, da moje 19"z gumami 245 popijejo kak deci več a vožnja je kot dan in noč. Ni, še kakšen mesec bomo potrpeli.😊
To se pa sliši, kot da je še nekaj drugega krivo. 🤔
Lani, ko sem zamenjal diske, sem se pogovarjal z mojim mehanikom glede diskov. Bil je v tovarni Brembo. Pravi, da je glavni problem v tem, da materiala za diske dan danes ne starajo več na prostem (brembo je včasih imel polizdelke tudi po deset let na prostem), da se silnce v materijalu sprostijo.
Danes te vse firme delajo za prvovgradnje za več znamk+aftermarket. Enostavno ne zmorejo več do avljati dovolj izdelkov. Zato pa jih starajo umetno, na silo. Ko takšen disk postružijo, je sicer vse v tolerancah in ne opletajo nič. Sčasoma se pa pod vplivom zaviranja (velika vročina pri zaviranju + voda na cesti) diski pričnejo zvijati in tresti. Mi smo moje izmerili z mikrourico in so odstopali le - eden dve desetinki, drugi tri. Dovolj, da tresejo. In tresenje se še poveča pri zaviranju pri velikih hitrostih. In tega je vedno več, ker se sproščajo napetosti v materialu.
Baje, da je bila cela serija teh brembo diskov, ki sem jih montoral, defektna.
Meni se ni dalo zafrkava ti z reklamacijami in sem kar kupil druge.
Kakšen hitrostni razred izbrati za zimske pnevmatike?
Zakon dovoljuje montažo zimskih pnevmatik z nižjim indeksom hitrosti (do 2 razreda navzdol od hitrostnega razreda, ki je vpisan v homologaciji), kot je to za letne pnevmatike.
Pri letnih pnevmatikah pa se je potrebno strogo držati določil navedenih v homologacijskem kartončku avtomobila (na avtomobil lahko namestite pnevmatike z enakim ali višjim hitrostnim razredom).
to je prednost stanovanja ali manjše hiše, ki nima kleti, itd....enostavno nimaš prostora za kramo....kolega je/bo podedoval 50.let staro hišo, sem mu zadnjič malo pomagal "pucati", in sem med drugim "prevzel", da je sin nesel v šolo star papir....vse lepo zloženo v gajbicah :), reci piši 310kg.....nikoli več ne bo prinesel toliko odpadnega papirja v šolo , da ne govorim o kosovnem odpadu, ki sva ga zvozila na komunalo....
Ja, v letih se nabere čuda stvari. Na podstrešju smo imeli še posteljico od starejšega sina, ki končuje faks, pa voziček, skratka en kup stvari, ki jih nihče ne rabi več, ker so zastarele in dan danes niso več in. Hm, čez kakih deset let bodi zopet moderne. Tega pa nisem pomislil. 🤔
Jaz imam spredaj komplet ate, zadaj pa diski textar in ploščice ate. Zaenkrat je v redu
Tudi poleti montiral textar spredaj, komplet diski + ploščice po neuspešnem brembo projektu nasekanih diskov, ki so se zvili. Spredaj komplet. Bremza zaenkrat zelo, zelo v redu.
Jaz vsake toliko naredim red na podstrešju in v obeh kleteh. Zmečem enostavno stran vse, kar nisem rabil vsaj deset let (izjema je orodje). Itak, ko kaj določenega iščem ne najdem in moram v vsakem primeru kupit.
Zato pa mene niso videli hrčki že 30 let na njihovi obali. 😉 Kar se tiče "polpismenosti" dam Bossu in Janezu 100% prav. Tudi mene razkurijo taki manipulanti in preračunljivci, ki ves čas razmišljajo, kako bodo pretentali državo (razne preračunljivo ločitve, da dobijo olajšave v vrtcih in drugje, pa različni naslovi prebivanja, kjer partner plačuje "kao" mamici samohranilki, ki stanuje s partnerjem v istem stanovanju, prijavljena je pa recimo pri mami v majhnem stanovanju skupaj z dvema otrokoma, alimente za otroke, kateri zopet končajo v denarnici očeta. Seveda je mamica v tem primeru skoraj socialni problem, ker je "samohranilka"
z dvema otrokoma v majhnem stanovanju, kjer se stiska skupaj z ostareli mamo. A le na papirju. V resnici pa živijo vsi v velikem stanovanju(hiši), imajo vsak svoj avto in lepo živijo. Imajo pa seveda cel kup ugodnosti.
Kar se tiče teh vinjet je pa kar prav, da plačajo kazen in kupijo novo vinjeto. Vsaj tako bi jaz vzakonil zadevo. Kdor je polpismen in ne zna prekontrolirati par številk in črk ob nakupu vinjete, bi moral nesti izpit takoj na občino in ključe od avta na omaro,kjer jih ne bi smel več tikati. Ebako pri kreditih v švicarjih. To bi morali takoj v začetku, ko so se začeli javljati tej "oškodovanci", zatreti v kali. Kakšni reveži neki. Zakaj sem lahko jaz vzel kredit za stanovanje normalno v evrih z fiksno obrestno mero? Pa se še dobro spomnim, da mi je uslužbenka na takratni Koprski banki odsvetovala kredit v Švicarjih. In tako je bilo verjetno povsod. Ampak ne, nekateri so bolj pametni (FB doktorji za vse), ki naredijo vedno zanalašč vse kontra in na koncu so vsi drugi krivi razen njih. 😕
Drži, včasih si moral za odmero DMV na lokalni finančni urad, kjer so imeli 30 dni časa za obdelavo vloge. In ja, v LJ so si kar vzeli 30 dni (ne pa več). Zdaj pa ta dokument oddaš elektronsko in ga pač lahko obdela katerikola izpostava FURS v Sloveniji (sicer še vedno lahko izbereš, da ga pošljejo na ta ali oni urad), zato je bistveno hitreje.
Vem, ker sem to delal januarja letos. Homologacija - isti dan, FURS naslednji dan, po dveh dneh od prihoda vozila v SLO je že imelo slovenske tablice (še preden bi se najkrajše nemške sploh iztekle).
Se pravi, da je to vse sedaj poteka izredno hitro? Vsaj nekaj so izboljšali.👍
In se vmes se kaksen mesec vozis s preskusnimi tablicami ali ti avto stoji, ker odmera DMV traja in traja in traja ... Edino, ce to pocnes veckrat in imas kaksne "veze", da mogoce malo pospesijo in tako dobis par dni prej ... Sicer sam tega se nisem pocel, so pa to poceli ze kolegi ali znanci... Birokracije je cel kup... no pa saj sam vidis, kako je, ko avto pripeljes iz tujine in ga ne spravis cez homolgacijo ...
Res je. Če imaš srečo ti papirje uredijo v mesecu dni, lahko pa traja še več. Tako je bilo tudi v mojem primeru.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Benzin pa podražal. Holob mora napolniti blagajno, da lahko zadovolji vse, ki bi radi več. 😉
Povezava za deljenje
Deli na druge strani