Jest

http://www.mazda.si/owning_mazda/ohrani-in...rvis-120000-km/

Mesano ... nekaj relacije, nekaj po mestu ...

Mazde se vec ali manj vse proizvajajo na japonskem... Bili so neki poskusi, predvsem v navezi s Fordom, ko so nekaj manjsih modelov sestavljali v Evropi (se mi zdi, da so Demio sestavljali v Spaniji) ... Mazda5, 6 CX7, CX5,... se vse sestavljajo na japonskem.. Glede porabe pa je takole... Ni ravno med najvarcnejsimi... je pa odvisno, kako ga vozis... poraba 2.0 dizla je nekje od 6 do slabih 8 litrov ... Pobrskaj malo po www.poraba.com ali www.spritmonitor.de ... Jaz imam porabo nekje dobrih 7 litrov ...

Motor 2.0 140KM je bil do letnika 2009, potem pa je prisla faceliftana sestica, ki je imela 2,2 motor s 129, 163 in 180 KM ... Tukaj se se najde brosura s podatki >> http://goo.gl/FFP5M ... Posebna serija Mirai in Takumi sta bili pri dizelski razlicici na voljo samo s 129 KM ...

Verjetno je slo je za mojo... Sicer letnik in moc ter oprema ne ustreza... ostalo pa ... Oglas je tudi tukaj >> http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=10765 ... Je pa ze zaarana ... EDIT: Kasneje videl, da je ze link bil podan Naslednica nima vec jermena ampak verigo ... tako, da veliki servis odpade ... Po mojih izkusnjah je naslednica malo tisja (malo bolje izolirana kabina)... drugace pa ni neke bistvene razlike ... Sicer sem novejso vozil le enkrat, ko sem imel svojo na servisu...

Z elektricno rocno sem imel enkrat probleme pri Citroenu C5 (ali pa je bila Opel Insignia) v avtopralnici... ko je kar naenkrat zategnilo rocno in je seveda trak zacel avto vleci ... je bilo kar malo panike... Je pa res, da nisem bil navajen in nisem pricakoval tega ... Pa se na uzitke v snegu lahko pozabis ...

Kaj pa manjka aktivnemu tempomatu? >> Pa Hill launch assistant ima tudi >> ... ali kaj naj bi razumeli pod "samodejno rocno zavoro"?

Nekaj slik "petice" je tudi tukaj >> http://album.mobile.si/showgallery.php?cat=508 Mazda 5 TE (2007) >> http://album.mobile.si/showgallery.php?cat=1573 Mazda 5 TX Plus (FL 2008) >> http://album.mobile.si/showgallery.php?cat=1738

Saj je audio sistem pomoje identicen ... vsaj moj vtis je bil tak... Nisem pa takrat, ko sem imel enega in drugega, poslusal MP3 ... samo probal sem streaming preko BT iz telefona ...

Res je... pred FL radio ni imel podpore za AD2P (ali A2DP oz. Stereo BT profil) ... Lahko ga prikljuci edino preko AUX vhoda s kablom...samo potem med navigiranjem ne more poslusati radija... ampak samo glasbo preko telefona ...

Pa si preprican, da je ni? Ker moras odpreti stransko loputo in potem se dno v tem prostorcku ... Ali pa so res pri Mirai in Takumi na racun cene tudi oskubili opremo

Pri moji (2008) so lucke zgoraj nad vzvratnim ogledalom... in tudi piska, ce se nekdo, ki je bil privezan, odveze... Pri tanovi pa so izgleda spet vrnili in so lucke spodaj pod radijem ...

Da... odlicna zadeva ... ki je tudi eden izmed razlogov, da sem se raje odlocil za novo sestico... prej je bila v igri CX-5 ... Poleti bo zamenjala sedanjo sestico ...

Prtljaznik je manjsi kot pri sestici... elektricna drsna vrata pa nimajo vse... ampak le tiste bolj opremljene ... Tukaj so slike ene s TX Plus opremo, ki smo jo imeli enkrat za na CeBIT >> http://album.mobile.si/showgallery.php?cat=1738

Najbolje je pomoje, da je vse od istega proizvajalca... Vprasaj na Mazdinem servisu, koliko stane komplet... Vcasih se res zna zgoditi, da bo tam oroginalni prtljaznik cenejesi od Thule... ceprav menda je tudi Mazdin prtljaznik brandan Thule ... Tukaj je recimo komplet (nosilci + precke) 139? >> http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=5636132

Generalno spucal notranjost (sipe, tepihe, prtljaznik, spucal in namazal usnje,...) verjetno zadnjic na tej Mazdi... Zunaj nisem pral, ker sem itak pricakoval dez ...

Ampak RS je mednarodna skrajsana kratica za Srbijo (prav tako imajo domensko koncnico .rs) ... Za Slovenijo se uporablja SLO ali skrajsana SI ...

Hehe... jaz tudi najprej pomislim na to...

Babja luknja se ji rece... Ni pa tako grozno majhen vhod... Je pa cisto navadna naravna jama... nic "high tech" Tole sem nasel na netu... http://www.drp-drustvo.si/forum/viewtopic.php?f=27&t=318

Jest sem jo enkrat rabil pri prejsnji sestici in je nisem nasel... Klicem na stevilko MES-a pa tudi niso vedeli, kje se nahaja... Potem sem klical se Majesa in mi je potem razkril, kje se nahaja... Sem potem pogledal tudi v prirocnik in je lepo pojasnjeno, kje se skriva... Tudi sedqnja jo ima na istem mestu... Ceprav nima rezervne gume ampak samo sprej in pumpo...

A ni ta podatek napisan v prometnem dovoljenju ali v homologacijskem kartoncku?

To so malenkosti, na katere hitro pozabis... Taksne in drugacne zadeve so prisotne pri vec ali manj vseh znamkah... Podobno je bilo tudi moje razmisljanje, ko sem to prvic videl ... Ima edino to prednost, da se medtem, ko je motor prizgan, ne da odpreti prtljaznih vrat... mozno da je zaradi takih barab, ki medtem ko cakas na semaforju, odpre vrata in ti kaj sune ven... Preden se zaves, kaj se je zgodilo, barabe ni vec ... Med delovanjem motorja mora biti namrec zategnjena rocna zavora, da se da odpreti...

Meni se je pri karavanu tudi guma strgala... ampak se pod garancijo in so zamenjali celo stikalo ... Nisem imel pa problemov z odpiranjem...

To je logicno... prometne infromacije dobivas vedno samo od trenutno izbrane postaje ... Vsaj tako si jaz to predstavljam

Dam se semle tole sliko, ki pomoje kar drzi