Jest

Hvala vsem... tudi tistim, ki bodo se dopisali

Vceraj smo se odpravili na izlet do vznozja Grossglocknerja ... Nekaj utrinkov v slikah pa sledi ... Vec slik pa se nahaja tukaj >> http://www.flickr.com/photos/jest-mobile/s...5608895/detail/ P.S.: Vse slike so posnete z iPhone 4 ...

Si bil na 21 mestu... pa sem te z dvema glasovoma spet spravil na 20

2003 ima pomoje se SDAL ... Ce se rpav spomnim, je od 2005 ali 2006 dalje tale verzija od Land Roverja ... Nevem, ce lahko linkam stran... Ce ne, naj jo pa admin izbrise ali pa pove... KLIK oz. KLIK

To, kar ima Jures (iGo) deluje na neoriginalnih kitajskih instalacijah, ki imajo namescen Windows CE ali Windows Mobile ...

Bil je sicer v temi za Mazdo ... je pa isti kot za Landroverja (tam je se West Europe 2009/2010) ... tega pa se nisem probal, ker moram najprej nabavit en dual layer DVD ... Res so karte malo zastarele... ampak vsaj so ... Dosedaj je bila juzno od Avstrije in vzhodno od Italije tema ...

Evo se nekaj slikic...

Da malo "obudim" tole staro temo ... Koncno sem nasel Eastern Europe DVD za originalno navigacijo v Mazdi6 GH (Denso s touchscreenom) ... Zadevo prpozna in tudi iskanje deluje...nisem pa se probal v akciji ...

T-2 nima EDGE ... imajo samo 3G (UMTS, HSxPA) ... in podatkovni prenos (ter MMS) lahko uporabljas samo tam, kjer imajo svoje omrezje... telefoniras in SMSas pa lahko s T-2 povsod (Mobitel Roaming)

Mogoce ima pa tako sluzbo

Jaz sem ob nakupu dobil zraven neko Mazdino kolekcijo za nego usnja... in uproabljam kar to. Na voznikovem sedezu je vseeno na robovih tudi ze rahlo spokano usnje po dveh letih... Edino kar sem se enkrat kupil, je nek sprej za ciscenje usnja. Imam svetlo barvo usnja ...

Vceraj bil v Lescah na dogodku "Cupra dan" ... Nekaj utrinkov pa tukaj >> http://www.flickr.com/photos/jest-mobile/s...57624468912080/ Jures, ti imas takega Seata? Vozil sem se z Jerebom v Cupri (stock), sam pa sem vozil Leona... Sicer premalo za kaksno konkretno izkusnjo... en "krog" po pisti v Lescah, nekaj slaloma in losov test ... Videli pa smo tudi airshow s Petrom Podlunskom in skok formacije padalcev iz helikopterja ...

Verjetno tole >> http://www.avtomobilizem.com/modules/artic...2116&size=2

Saj tastara sestica je imela tako samo na voznikovi strani avtomatsko ustavljanje sip ...

Potem pa je ze cas, da javno napises, kdo so... da se jih drugi izogibajo ... Nevem... ce jim je tako malo mar, za dobro ime, potem jih pa kaj klinc gleda

Pomoje bo treba mal bolj na ostro... omenit inspektorje in prijavo na policijo zaradi goljufije... Ce ne gre zlepa, bo treba izgleda obrnit palico Sicer pa sem preprican, da tudi tole berejo ... Mogoce bo ze to dovolj... Bi bilo pa zanimivo slisati, katera je res ta avtohisa...

Obatroje

Mogoce slab akumulator? Pa mu pri vecji obremenitvi za trenutek zmanjka sape ...

Zadnji model Bin Laden BMW-ja

Jaz sem imel prej prvo sestico (2003, oprema TE, navor, 2.0, 121KS, karavan)... sedaj pa prvo generacijo nove (2008, GT, navor, 2.0, 140KS, karavan)... Razlika je ocitna... tako po materialih v notranjosti, bolsji zvocni izolaciji (to so pri FL se izboljsali)... Mogoce nekaj na ta obcutek vpliva tudi to, da sem prej imel srednje opremljen model, sedaj pa ima max. opremljen model ... vendar pri podvozju in voznih lastnostih ni razlike, ce je paket opreme visji... tako, da so naredili korak naprej... Zaenrkat v dveh letih problemov nisem imel, se je pa nabralo ze skoraj 60.000 km (pri stari sem imel po petih letih okoli 170.000) ... Zavore so boljse pri novi (vecji diski), ceprav tudi pri prejsnji ne morem reci, da so bile zavore slabe. Plastika je po mojem obcutku boljsa, oblazinjenje pa tezko ocenjujem, ker sem prej imel blago, sedaj pa je usnje...

Letos marca sem en teden vozil C5 karavan (cca. 3000 km, do Hannovra preko Berlina nazaj v SLO)... In je ena izmed slabih lastnisti ta, da sem imel problem pri vstopanju in izstopanju na voznikovi strani... Enostavno je nekako premalo prostora, ce te je malo vec skupaj (184cm, cca. 110 kg)... drugace je imel pa nekaj zadev, ki so bile boljse kot pri Mazdi. Ena je recimo Bluetooth instalacija... Za parjenje pri Mazdi potrebujes kar nekaj casa, da se pogovoris z gospodicno, ki zdi nekje pod aramturo ... Pri Citroeno pa sem samo na mboilniku poiskal novo opremo, nasel C5, kliknil na Pair... vpisal geslo (se mi zdi, da je bilo 0000 ali 00000) in mobilnik je bil sprajen z instalalcijo. In na displeju je celo prikazal imena iz imenika... kar pri sestici ne deluje (vsaj ne z mojim telefonom) in prikazuje samo stevilko... Tudi potovalni racunalnik je pri C5 boljsi... ima vec informacij, ki bi te lahko zanimale med potovanjem... Lega na cesti je bila dobra, voznja mehkejsa kot pri Mazdi (pac francoska mehkoba) ceprav smo imeli model za navadnim vzmetenjem... in ne hiddravlicnim ... Je pa Citroen pomoje cenejsi... vsaj pri novem... tako, da bi pricakoval, da so tudi rabljeni cenejsi kot Mazde ... Tukaj je ze nekaj vtisov od takrat ...

Pomoje si pozabil napisat kam pa kdaj ... Na uni FB strani je namrec tudi koledar dogodkov prazen... na brzino pa nisem nic kaj dosti zasledil ...

Sem zbral samo eno stampiljko... pa majcko zraven ... Se mi zdi, da je bila stojnica od Avtere (pri namiznem fuzbalu ) ... Drugje sem pa samo malo pofirbcal Tako ali tako je bilo prevec teh stampiljk za zbrat ...

Jaz sem jo v torek vozil pol ure... pa sem vprasal, ce je se kaksen termin frej, pa je rekla, da v sredo takoj zjutraj ob 9ih... Sem rekel, ce lahko 1 uro in je rezervirala dva termina ... tako,d a smo sli lahko malo dlje... do Izole in potem cez Korte nazaj v Portoroz... Tam je vsaj malo bolj frej cesta, pa fajn ovinki ... Bi ga pa z veseljem vozil malo dlje... Edino zadaj je sedenje bolj coupejevsko. Dokaj nizek strop, tako, da ko sem zadnjih 10 minut sedel zadaj, sem cez vsako grbino butal z glavo v strop...Se dobro, da je vsaj fino oblazinjen ravno nad glavo... verjetno z namenom