-
Sporočil
45 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika tomersa
-
Ja to vem, samo so 50? dra?je. T001 so na Mimovrste po 90?: https://www.mimovrste.com/avtomobilske-gume-letne/bridgestone-pnevmatika-turanza-t001-22555-r17-97w
-
No, tud jest bom moral nove letne kupit. Ima kdo kaj izku?enj z Bridgestone Turanza 001?
-
Hehe, nimam izku?enj. ?e ?e kdo, sm pa glih jest tist, kater vedno vse po pravilih nardi in brez goljufije. Sej zato pa n? nimam. [emoji848] Samo tko sm pa? razmi?ljal. Ker mi gre na k...., da se folk tkole prek FB-ja nekej buni, ker tako itak ni?esar ne re?i?. Tud ne vem kater butl bi ?el na tak na?in krast vinjeto. Kva pa ?e bi mu cel kos stekla z vinjeto not padu? Hehe. Sent from my KROMPIR using Tapatalk
-
A pa je kdo pomislu, da je mo?nost tudi, da se je ta doti?ni domislu samemu seb ?ipo zbit, ker je itak zavarvana, pa mogo?e ?e opeskana, zravn pa je ?e probal do nove vinjete pridt? Tastaro vinjeto je pa lepo ven zrezal, da zgleda kot da so jo ?opnil. [emoji23] Sent from my KROMPIR using Tapatalk
-
Battery management sistem inspection required
tomersa je odgovoril na tdk-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Verjetno je isto sranje, samo tist ima Mazdo nalepko gor. Edino ?e te z nalepko naredijo bolj kvalitetne, kar pa dvomim. Za vgradnjo vem, da Mo?nik vzame okoli 20?, seveda, ?e ga kupi? pri njemu. Druga?e pa lahko zamenja? tudi sam, so tukaj nekje na forumu navodila. Jaz sem ga menjal pri rednem servisu in mi po moje sploh ni ra?unal vgradnje, ampak nisem bil pri Mo?niku. :mi pijemoo: -
Battery management sistem inspection required
tomersa je odgovoril na tdk-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ja, nekaj takega, samo, da je Mazda ZOOM ZOOM znak gor. -
Battery management sistem inspection required
tomersa je odgovoril na tdk-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Hm, mislim, da mora biti poseben accu zaradi e-loop in pa AGM zarad i-stop. Jaz sem ga kupil na poobla??enem servisu. Vgrajujejo pa Exide AGM accu z Mazdinim znakom. Je pa okoli 240?. -
Battery management sistem inspection required
tomersa je odgovoril na tdk-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
To je slab accu. Meni je pravtako javljal to napako, potem pa je bilo recimo ?ez 2-3 dni spet za ene 3 dni vse v redu (brez napake). Takole periodi?no mi je javljalo okoli 2 meseca, dokler nisem zamenjal accu. Mi je pa ?e avgusta pri pregledu avta na poobla??enem servisu mehanik rekel, da imam slab accu in naj ga pred zimo zamenjam. -
Za vpoklic je glih tko, vendar se mora pa? zadeva po?lihtat na poobla??enem servisu in ne privat.
-
Poraba skyactiv dizel motorjev
tomersa je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ja to vem, da se je resetiral. Prav tako sem resetiral ?e, ko sem ?el tankat. Ampak je od tega ?e 200km+. Bom pa izra?unal pri naslednjem tankanju. Trenutno pi?e, da je ?e za 850km. Sent from my KROMPIR using Tapatalk -
Poraba skyactiv dizel motorjev
tomersa je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
M6 150HP, ro?ni menjalnik, zimske gume, med tednom vo?nja ve?inoma mestna okoli 20-30km/dan. Pred 2 tedni narejen redni servis in menjan accu. Ne vem ali ima menjava accu kaj veze (verjetno ima zaradi i-eloop), ampak pred servisom mi je kuril okoli 6,5l+, od servisa naprej imam pa trenutno porabo 5,4l. Druga?e ne ?param, pohodim kadar je treba, v?asih tudi ?e ni treba . Sedaj, ko je po Kranju cela ?tala zaradi zaprte obvoznice, se cjazimo ko k......, ampak kljub temu se mi zdi, da je za mestno vo?njo nizka poraba. -
Krajši interval regeneracije
tomersa je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Evo, nisem bil na AC, sem pa tko probal. Pri normalnem pospe?evanju je okoli 3-5kpa, ?e ga z 2. prestavo do podna prtisnem je okol 30-35kpa, pri 100km/h v 6. prestavi je pa okoli 3kpa. Sent from my SM-G960F using Tapatalk -
Krajši interval regeneracije
tomersa je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Hm, to pa sploh nisem pomislil. Trenutno mi dela regeneracijo na okol 300km. -
Krajši interval regeneracije
tomersa je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tukaj se vidi kje je konektor kamor priklopi? adapter: -
Krajši interval regeneracije
tomersa je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
?udno. Jaz imam ?e en 6 let star WIFI adapter s starej?o verzijo, pa mi ga forscan normalno zazna. -
Krajši interval regeneracije
tomersa je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tole je adapter katerga jest uporabljam: Original Viecar ELM327 Bluetooth 4.0 V1.5 OBD2 Car Diagnostic Tool Viecar 4.0 ELM 327 For ios Android OBDII Scanner Free Ship https://s.click.aliexpress.com/e/cnkhqSrm No, to priklopi? v avto na tester konektor itd. Sent from my SM-G960F using Tapatalk -
Krajši interval regeneracije
tomersa je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Forscan aplikacija za vse mo?ne OS sisteme, pol pa rabi? ?e elm 327 bluetooth, wifi, usb adapter. Sent from my SM-G960F using Tapatalk -
Krajši interval regeneracije
tomersa je odgovoril na SpEkTr-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
?ivjo, evo ?e moje stanje M6, 2014, 170kkm, ?e komu kaj pomaga. Baje je v super stanju. Lpt Sent from my SM-G960F using Tapatalk -
Mazda 6 akumulator!
tomersa je odgovoril na KAALman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
-
Mazda 6 akumulator!
tomersa je odgovoril na KAALman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
V moji "novi" 6-i dizl l. 2014 je 80Ah. V?eraj sem bil na uradnem Mazda servisu na pregledu avta in ga moram tudi zamenjat pred zimo. Okoli 240? z menjavo. :ne vem: