Skoči na vsebino

jonathan2

Člani
 Poglej profil  Oglej si njegovo aktivnost

  • Sporočil

    225

  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    2

 Tip vsebine 

Zadnja sporočila napisano od jonathan2

  4. Airbag lučka

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Z nekaj zamude - kako sem rešil.

    Preko e-baya sem naročil rabljen modul. Bil je iz UK tako da me je vse skupaj z davkom koštalo 150 eur. Menjava ter preprogramiranje pri avtoelektričarju še dodatnih 60 eur.

    Klical sem tudi na avtoodpade in avto.net (prodaja po delih) a je bilo hudičevo težko dobiti takšnega brez sproženih airbagov. Če že pa cena >200 eur.

    Skratka zdaj dela bp!

     

    Hvala vsem za pomoč.

     

    P.S::  V LJ sem klical in so rekli, da če je procesor fuč - se ne splača popravljat.

    • Všeč 1

  5. Airbag lučka

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    dne 4. 10. 2021 ob 20:46 je Scr3am napisal:

    Potem bolje, da kupis na ebayu bo cenejsa vrjanta :D. Imas tudi v Lj neko firmo k so prav specializirani za popravilo razlicnih Enot (ABS, SRS itd). Je pa res, da so specializirani samo za bmw, ampak pomoje da nebo problema. Enkrat sem jih klical za mazdo za ABS enoto k se je fotr zabil in so rekl cca. 100€ , da mi jo ponovno sprogramirajo. 

    Tole je kontakt. Probati ni greh :)
     

     

    Super, hvala! Jutri pokličem pa povprašam.

  6. Airbag lučka

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano · Popravljeno od jonathan2

    M6, 2008, GH. 108 kW, 2.0 benz

    Lučka za airbag konstantno sveti. Lučka za izklop sovoznikovega airbaga ob vžigu zasveti, ugasne za cca 1 sek in potem neprestano sveti.

    Avtoelektričar ga je priklopil na računalnik.  Pokazal je, da računalnik za airbag sploh nima komunikacije. Računalnik je vzel ven in ga premeril, trdi da je procesor fuč in da bo treba zamenjat računalnik.

    Tip rač.: GS1D-57K30.

     

    VE kdo za rabljeno varianto? Bojda so novi dragi ko hudič.

    Na e-bayu najdeš samo iz UK-a variante za 200 eur+ pa mi je malo rizično za kupit. Da ni iz kakšnega karamboliranega...

     

    Hvala!

  9. Nakup mazde3 mps

    v Splošna debata

    Napisano

    Ko mrzlega v?ge? se a sli?i tako (tkttkktktkt)?? Ko se segreje pa neha?

    ?e se tko sli?i so verjetno ventili, jih je treba nastavit, verjetno ?e niso bli nastavljeni. Je pa nastavljanje ventilov malo zapleteno, ker mora? menjat podlo?ke razli?nih debelin(1=20? jih nimajo na zalogi). Prvo se preveri kak je razmik ventilov in kolk je razlika od predpisanega razmika, nato se naro?i podlo?ke ustrezne debeline, da pride? znotraj predpisanih toleranc.

    Dela je mal ve? ker mora? demontirat odmi?ne.

    Glede tresenja bi prvo posumil na dvomasni vztrajnik, ?e se ga menja je bolje vzet enomasnega kako Fidanzo npr.

    Lahko pa je tudi sklopka ?e mal drsi, samo tisto se lep?e vidi ker obrati mal posko?ijo.

    Aja kak pa je z verigo?? Nisi vpra?al ?e ?e ni bila menjana, bi jo zdaj moral, ker so teli motorji do l.2010 imeli slabe verige, ki so se raztegovale kar posledi?no pripelje do okvare motorja.

    Verigo lahko za silo enostavno sam preveri?, ko je motor topel, malo po?aka? da se ne ope?e?, in pol odpre? pokrov za nalivanje olja in pol s prstom proba? med zobniki dvignit gor-dol, ?e gre gor-dol je verjetno raztegnjena veriga ali pa slab ?paner, vendar glede na znane slabe verige je 99%raztegnjena.

    Tudi injektorje bi blo potrebno preverit pri teh kilometrih, samo jih je potrebno demontirat in dat testirat.

     

    Tak da ?e se odlo?i? za tak avto si mora? malo prera?unat kolk ? ?e mora? vlo?it da se lahko pol brezskrbi vozi?.

    Tak da na tem avtu recimo bi jst naredil:

    -menjava sklopke in vztrajnika 500-800?+delo

    -preverit in po potrebi nastavit ventile 320? podlo?ke+delo

    -menjava verige ?e je raztegnjena material 350?+delo

    -kontrola in ?i??enje injketorjev cca150?+delo +pri tem je potrebno ?e menjat oringe na injektorjih cca30?/kom=120?

     

    To je cca 1500-1800? samo material pol pa ?e delo.

    Potem bi bil avto recimo v stanju za brezskrbno vo?njo.

    Lahko pa ne vlo?i? ni? in se enostavno vozi? dokler kaj ne crkne, pa? ima? tudi take ljudi.

    Mora? pa se zavedat da MPS zahteva nekaj ve? vzdr?evanja in tudi deli so mal dra?ji.

    Kolko je pa kaj stro?ek nastavljanja ventilov? Caa...

  10. Nakup M3, druga generacija

    v Splošna debata

    Napisano

    ?e bo? delal 30 tiso? na leto, bo? ?ez tri leta rihtal ?obe...

    Pozanimaj se glede cene servisa bencin proti dieselu...

    ?e bi se moja ?ena toliko vozila, ji kupim ?estico letnik med 08 do 12 z 1,8 bencinskim motorjem...

    Spet vsi v zrak, da nikamor ne gre...pet minut naj gre prej od doma, pa pet minut kasneje pride...stro?kov z avtom pa ni...tankaj in vozi...

    Ej, se strinjam, razen da mora bit 2.0. 1.8 je res bolj bogo...

    Skratka, ?ena no?e vozit M6 ker ji je kao prevelik...zdaj ga pa jebi...

    I??em naprej M3. Glede na budget je pa verjetno res najbolj?a izbira bencin. Kljub kilometrini.

    Aless, glede zanesljivosti bencinarjev. Kaj naj re?em. Vozim tretjo mazdo zapored. Iskreno, vse stare 8+ let od dneva nakupa.

    S prvo 626 so me nategnili ker je bil avto karamboliran pa popravljen in je motor ?el ko urica, ostalo ni na mestu da komentiram.

    Druga 626. 2.0. Ko sem jo prodal je bil star 16 let, prevo?enih 360 k km. Prodal sem jo za 600 eur, pa ?e to ker je bil januar pa nova letna vinjeta. Razen tega, da so nekaj ?udno obrati skakali v prostem teku, BP! (Aja...rjava pa seveda kljub popravilom...)

    Trenutna M6, V dveh letih sem nabasal 80 k km in za enkrat trkam po lesu!

    Hmh, odvisno kaj je za koga brez problemov ?e je poraba olja 1L/1000km ni glih brez problema. Je pa res da druge stvari okrog motorja redkokdaj crknejo. Sem iz avtomehani?ne stroke in mene take stvari motijo ?e porabi avto preve? olja. Zape?eni batni obro?ki ne tesnijo tko kot je treba, ?e ?e pri?teje? trde teflone ventilov, ima? lahko ogromno porabo olja. Re?i te samo mala generalka, kar pa je spet velik ???.

    Tak da tudi Mazdini bencinarji niso glih nek pojem vzdr?ljivosti.

    Glede same zasnove motorjev in vzdr?ljivosti bolj zaupam Hondi, od nemcev pa VW Golf 2gen, hehehe.

    Novej?i avti imajo skor vsi kake hibe, proizvajalci ?parajo z materialom, plus tega zeleni zahtevajo nevemkako ?iste izpu?ne pline, zato motorji v?asih ne delajo optimalno in se pozna na obrabi motorja.

    Kvaliteta je ?al vsem padla tako nemcem kot japoncem, no francozi je ?e prej niso imeli, heheh.

    P.s.: v slu?benem voznem parku je par 100Renaultov in vzdr?ljivost jim glih ni vrlina.

    attachicon.gifIMG_20191231_140444.jpgtukaj se vidijo zape?eni obro?ki M3 2.0 bencinar, prevo?enih cca250kkm,tisto ?rno so zape?ene saje

     

    Tko da jst ponavadi ?e me kdo vpra?a, svetujem kupi avto ki ti je v?e? in ki si ga lahko privo??i?, pa pejt k ma?i zmolit da ti ne bo ni? crknilo.

    Ker za noben avto ne more? te?t da se ne bo ni? pokvarilo.

    Glede obro?kov....sva?ta! Kako se lahko ?kar tako? obro?ki zape?ejo? Saj 250k ni tako malo, pa vseeno tak dosti spet ni.... Razen, ?e je lastnik bil ?zver??!?

    1,6 diesel je ?e iz ?asov solastni?va z Fordom, tako, da ta motor je enak kakor ga imajo Peugeou, citroen, ford, tudi volvo,...

     

    Tako da z deli naj ne bi bilo problemov, so pa motorji od citroena zanesljivi.

    Ok, vse sem zvedel :)

  11. Nakup M3, druga generacija

    v Splošna debata

    Napisano

    Mi smo ravnokar kupili tak?no in ?e ne morem komentirati glede kvalitete. V primerjavi z dvojko je vo?nja bolj?a, je veliko bolj stabilna. Poraba je nizka. Motor ima jermen, ki se menja na 120000km, servisni intervali pa so na 20000km. Dvojka bencinar pa ima verigo in velja za zelo zanesljivo.

    A ti so na jermen? Ok, nisem vedel. Daj javi prosim kako in kaj.

    Ja 2ka se ne more primerjat in je ne bi kupil. Pa? mestni avto, ?ena pa dela relacije.

  12. Nakup M3, druga generacija

    v Splošna debata

    Napisano

    ?enin VW golf popravljam na mese?ni ravni in ga imam dovolj!

     

    Glede na to, da vozim ?e tretjo ?estico zapored in je popravil bistveno manj, razm?ljam da bi zamenjal golfa, nesnago, za M3.

    Prosim za mnenje: kaj pravite na to:

    https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14889190&display=Mazda%20Mazda3%20CD110%20TX%20Plus

     

    Vse moje M6 so do sedaj bencinarji. O dizlih nimam pojma. Avto bo delal 30k km/leto - zato ima smisel govorit o dieslu.

     

    Oprema je super. Kaj moram pazit? a so to ti modeli s problemi s ketnami?

     

    ?e ima kdo kak?no trojko za prodat, kar na plan :)

     

    (Zgornja meja je 6 000 eur.)

     

    Lp,

    Mare

  15. Razpokana pnevmatika. Ali je nevarna?

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Alex mislim, da ima on razpoke po tekalni povr?ini(pri robovih) in ne po stranskih stenah. Ali se motim ?

     

     

    Alex misli kot vzdr?evanje da jo vsake toliko nama?e? side wall z recimo glicerinom ali pa primernim produktom.

    Je res, v glavnem so razpoke po tekalni povr?ini. Zanimivo, ?e bolj na notranji strani, ne na zunanji. Torej, kocka je padla. Kupim nove. :)

    Mimogrede, vulkanizer mi je omenil, da so Nokian sicer odli?ne gume a imajo letne te?ave s pokanjem. Baje, da so temperature previsoke pri nas oz. je guma delana za hladnje?a podro?ja.

    Hvala za mnenja! :)

  24. Pranje ?arometov ne dela

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Torej, ko je pred tednom ali dvema stisnil prvi mraz sem ve?er pred mrazom nalil zimski vitrex v posodo. A bedak, nisem pri?gal avta in spustil ?spustil? skozi motor?ek, cevke,...nekaj teko?ine...pa? toliko da bi vitrex potegnilo iz posode v celoten sistem.

    Ker je zadeva seveda zmrznila, mi od takrat naprej ne dela ve? pranje ?arometov. Opazim pa, da tako na levi kot desni strani avta; takrat ko bi moralo pranje delati; teko?ina te?e po tleh. ?Ro?ici?, ki prideta iz odbija?a se ne premakneta iz odbija?a oz. ostaneta v ?zaprtem polo?aju?.  (Pranje vetrobrana deluje BP).

    Kako je s tem sistemom? Predvidevam, da ima avto dva lo?ena motor?ka, enega za vetrobran in drugega za ?aromete. Je tako?

    Torej ?e te?e po tleh verjetno ta drug motor?ek ni crknil. ?!?

    Kako bi zadevo preveril? A moram odstranit komplet odbija?/koloteke ali se zadevo lahko vidi na la?ji na?in?

     

    Hvala za vse nasvete!

  25. Poraba skyactiv dizel motorjev

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Hahaha, 4,3L...to je kot da verjame? v bo?i?ka.

    So mi prav sme?ne te porabe, glih prej?nji? mi je znanec razlagal da mu R Megane pije 5L, da je zihr nekaj narobe ker je tovarni?ka poraba baje 3,5L

    En moj sodelavec je isto trdil za C4 in nisem verjel, dokler se z njim nisem peljal na morje. In je res! Avto pije brez problema pod 5L!

    Ampak o tem, da se nismo vozli ampak romali (beri: avtocesta <120 km/h, regionalke --> traktorji so blendali)...no tole ni omenil. Sem ?e mislil izstopit iz avta in vzporedno hodit z avtom, da si noge pretegnem....

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem