Stinica

pred 7 urami je Bini napisal:

Kako si pa kaj zadovoljen z avtom? 🤔

Zelo

pred 5 urami je tommaazz napisal:

Imaš g122 ali x180? Namreč verjetno bom tudi jaz za naslednji avto vzel cx-30 pa razmišljam kar o g122, ker ne potrebujem več pa zanesljiv motor je (eventuelno g150, X-a še zaenkrat nočem)...avto pa vem, da gre zadovoljivo dobro (čeprav marsikdo viha nos nad tem motorjem v tem avtu, ker ga verjetno ne zna voziti 😁), je pač malenkost počasneje kot moja g120, ampak nič kritičnega...važno je, da se na avtocesti lepo pelje med 150 in 160 km/h (brez pretiranega naprezanja) kar mi je čisto dovolj.

g122,mel bi več,ampak za pike nabirat je dovolj,danes se peljema po avtocesti z sinom domov po števcu 200km/h nekaj časa je rabil tam od 188 naprej ampak je prilezel.Najbolj mi je zanimivo,da sploh ne čutiš da se pelješ tak hitro,bi rekel po občutku enih 150.

Pred eno uro je Aless napisal:

 

O lepoti ne bom komentiral, okusi so pač različni. 

O TSI motorjih pa bom. Niso nek konstrukcijski biser, beri raztegnjena veriga in zapacani sesalni ventili. 

VAG sicer neki popravlja te napake z novejšimi serijami motorjev z jermeni in nekateri motorji so imeli poleg direktnega vbrizga še dodatno šobo na sesalnem kolektorju, da občasno vbrizga gorivo že v sesalni kolektor tako očisti tiste saje iz sesalnih ventilov. Vendar pa spet pri nekaterih novejših motorjih to dodatno šobo ukinjajo. 

Tak da kdor misli da je moderni  bencinar ziherca glede dolgoročne vzdržljivosti se moti. 

Evo kako zgledajo zapacani TSI ventili. 

 

Je pa tudi res,da danes vsi vozijo avte kot dizle,2000rpm menjaj,bog ne daj  višje 4000-5000rpm,da bencinski motor malo zadiha,ker potem je že poraba 7l-8l,to pa je za marsikoga too much,avto je narejen,da se vozi,ne pa špara,nikdar mel problemov z zapacanostjo motorja,pa al je to bil atmosferc,tsi ali pa hdi.

Včeraj peljem soseda domov,pa našo cx-30 malo priganjam do 5000rpm,pa pravi bo visoka  poraba.Pa kaj,glavno da je veselje pri vožnji.😁

Navaden

Nič ni potrebno,sam vse prepozna.

Lep pozdrav vsem!

Zanimam se za nakup CX-30 in bi potreboval par nasvetov. Gledam model z AWD in ro?nim menjalnikom in imam dve izbiri: ali G150 z opremo PLUS ali X180 z opremo GT PLUS. Slednji je 2k EUR dra?ji. ?e pri G150 vzamem ?e paket Style, je razlika okoli 1k EUR. 

 

Zato me zanima slede?e:

1. Pri paketu Style trenutno najve?jo vrednost vidim v zadnjim zatemnjenih ?ipah, ker imam majhnega otroka in vidim, kako ga moti sonce ko sveti skozi ?ipe. Kak?en pa je plus sprednje in zadnje zna?ilne osvetlitve LED, dnevnih lu?i LED in matri?nih ?arometov? Gledam predvsem v razmerju do osnovne opreme, ki ?e ima LED kratke in dolge lu?i ter LED lu?i zadaj. A so te dodatne LED lu?i in funkcije res toliko bolj?e, da se mi spla?a vzet Style paket? 

 

2. ?e je razlika med G150 s Style in X180 samo 1k EUR, a se mi mogo?e spla?a dat ?e dodatnega jurja za X180? Glede na moj stil vo?nje bi G150 s 150 konji bil ?isto OK. Je pa res, da bo to glavni dru?inski avto (za 2 odrasla in 1-2 otroka) in mogo?e ne bi ?kodilo ve? konjev. Ali pa je bolj pomemben navor? Kaj mislite?

 

3. A trgovci dajejo kak?ne posebne popuste oz. imajo kak?ne posebne akcije? Predvidevam, da bi barvo in stro?ke priprave vozila lahko dali brezpla?no, ampak a se da izpogajati ?e kaj?

 

4. A ima Cx-30 mo?nost rezervnega kolesa? Pri dodatni opremi ga ni videti.

 

5. (Subjektivno mnenje): par ocenjevalcev pravi, da zna biti avto na 18" dosti trd. Ker zaradi trenutne situacije nisem imel mo?nosti iti na testno vo?njo, me zanima va?e mnenje. Za primerjavo vozim trenutno Seat Ibizo in bi rekel, da je ta avto po VAG-ovsko trd. Kak?na bi pa znala biti CX-30 v primerjavi z Ibizo?

 

Hvala!  

?e ti je CX 30 v?e? si jo nabavi,nima? kaj razmi?ljat,ampak jaz osebno ?e bi gledal avto za cca.30k ne bi gledal CX-30,sploh ?e rabi? terenca,potem mora? gledat za drugimi znamkami.

Ti se kar vozi brez skrbi,?e ti je v?e? CX-30 si jo kupi in veselo gasa,?e bi vsi tako razmi?ljali,potem bi vozili stara jajca,saj niso avti iz kartona,?e pa ima? smolo,jo je pa? potrebno re?it,nisem nikdar razmi?ljal,da ne bi kam ?el z avtom ,ker je nov ali pa stari,pa smo ?e videli tudi nekaj sveta.

Lp

?e kdo opa?a te?ave z motorjem G122 (?ibkej?i motor) pri Mazdi CX 30 in drugih modelih? Avto nenavadno trese in vibrira pri deaktivaciji dveh cilindrov in konstantni vo?nji, kar se dogaja zelo pogosto in ?e najve?krat pri enakomerno hitri vo?nji okoli 70-80 km na uro, pa tudi na avtocesti.

 

Stvar je v mojem primeru mote?a, tuji forumi so POLNI podobnih izku?enj in lastniki si pulijo lase od nezadovoljstva. Mazda bo nekaj morala storiti, da odpravi to napako.

 

https://www.mazda-forum.info/threads/mazda-cx-30-vibrationen.78994/

 

Javite se lastniki, ki imate enak problem!

 

 

Imam CX-30 G122 deaktivacija se malo ?uti,ampak sem se ?e navadil.

Na Poraba.com sta dodana avtomobila mazda cx-3 in mazda cx-30.