Skoči na vsebino

Gregor Muc-Up

Člani
  • Sporočil

    88
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

Vse objave uporabnika Gregor Muc-Up

  1. Pozdravljeni, Iščem in v primeru dogovora / ustreznosti tudi kupim ALU platišča (lahko tudi v kompletu z gumami v kolikor so 205/17-50 93V) spodnjih specifikacij: - velikost: 17'' - ET: 52,5 - širina: J6,5 - vijaki: 5 x 114,3 Slika zgolj za pozornost. Hvala v naprej.
  2. Danes zamenjal še rele vžiga (Mazda 5, 1.6 dizel). Strošek = 40,27 EUR (Bartog) Sem naredil en krog in motor se mi je zdel občutno bolj miren... Tudi vžig in ugašanje sta bolj "gladka" (do sedaj se je motor pri ugašanja precej stresel)... Tako, da mojstri HVALA za nasvet.
  3. To so pobozne zelje Samo 2011
  4. Vrhunski motorcek, 85 kw ima, se pravi cca. 115 konjev. Verjetno tale. To je tik za levo lucjo
  5. Tako je. Tip motorja: Y6.
  6. Dizel, 1.6, letnik 2011.
  7. Bi mogoce kdo vedel kateri je pravi oz. kaksen bi bil oravi naziv? Hvala v naprej.
  8. Nisem menjal releja. Hvala za idejo. Vsekakor preverim.
  9. Malo sem jo razvajal Menjava ojla, filtri (oljni, zracni in kabinski) in grelne svecke. To je na 340k KM. Interval pa je 10k KM. Mogoce se vprasanje. Na sliki so tudi stare svecke. Ali se da iz njih kaj prebrat? Na dvojki je bila ena svecka nekoliko "mokra" druge suhe.
  10. Vikedn projekt na naši Mazdi. Kljub starosti (13 let) iz razdalje dveh metrov zgleda super Dela: - temeljito čiščenje platišč (bleedign čistilo + čopič); - dekontaminacija laka z odstranjevalcev zračne rje in pozneje še s plastelinom; - grobo poliranje (Soft99 Cutting = rdeča); - pena za pnevmatike Sonax; Naslendja faza: - še dve stopnji poliranja; - zaščita s premazom Soff99 - Fuso; Nekaj slikic. Prijejtno nedeljo vsem skupaj.
  11. Posodobitev! Danes menjal gume in senzorje. Dejansko se je zadeva povezala v nekaj kilometrih in lučka na armaturi je vgasnila.
  12. Dobil ventilčke. Zgledajo solidno. 15 marec in menjava gum bo pa kmalu tukaj Javim, če špila.
  13. Opral sem jo in na poti domov v objektiv ujel tole kilometrino Dnevni (brez planiranja) so se neverjetno dobro pokrili
  14. Zdaj je bil pri meni kolega in ima Mazdo 3 Takumi in ima po homologaciji 17x7J ET52,5 in gor gume kot jaz 205/50-17 na širini 6,5J... Tudi drugi s katerim sem se pogovarjal ima isto kombinacijo...
  15. Hvala. Našel sem že ta zanimiv kalkulator Link: PRIMERJAVA
  16. Bom kar še tukaj vprašal. Platišča imam 17'' / 5 x 114,3 mm / 17x6,5J / ET 52,5 z gumami 205/50-17 (po homologaciji) . Kako zelo narobe bi bilo, če bi dal gor širino platišča 7J? Bi bile preširoke za to dimenzijo gume?
  17. Hvala. Grem kar v nakup Armaturka je tako lepo prazna, potem pa mi ta rumena ven seka za tlak 3 so hin.
  18. Pozdravljeni, A bi lahko kdo potrdil kataloško za TMPS ventilčke za Mazdo 5, letnik 2011. Iste so vgrajevali tudi v druge spodnje modele. Kako je potem z parjenjem in menjavo? Vulkanizerji ob menjavi gum? Part Number: GS1D-37-140 BBP3-37-140B BHB6-37-140, BHB637140 BB337140B TG1C S180084720, S180052054F S180052054Z S180084720Z S180084720F, A2C1132410080 S180052054Z Fitment: FIAT 124 SPIDER NF 06/2016-2019 MAZDA 2 DY DE DJ 12/2007-2019 MAZDA 3 BL BM BN 06/2009-2019 MAZDA 5 CW 01/2010-06/2018 MAZDA 6 GH GJ GL 02/2008-2019 MAZDA CX3 DJ1 10/2014-2019 MAZDA CX5 KE GH KF 11/2011-2019 MAZDA CX7 ER 10/2009-06/2017 MAZDA CX9 TB1 10/2006-2019 MAZDA MX5 NC ND 03/2010-2019 Hvala v naprej.
  19. Made in Germany.
  20. Klocna je seveda bila, hvala za skrb (prvi desni kolešček dvigalke + nekaj cm naprej na sliki). Se strinajm za kolena
  21. Zdaj pa upam, da bo mir Gor so bili TEXTAR, prevoženo 23k km... Mesa na ploščicah še ohoh... Treslo pa noro.
  22. Sam se ti hecaj Zdaj so na vrsti še prednje zavore, kot pri tebi. Kaj si dal gor TRW / ATE / ...
  23. Ni ravno danes, je bilo pa včeraj Menjal olje + oljni filter, ter olje v menjalniku. Filter se mi zdi izjemno umazan za menjavo po 11k km... (1.6 dizel, Mazda 5). Seveda, če je bil sploh menjan, .... Kot sem zapisal slabe izkušnje z mehanikom...
  24. V petek sem zamenjal filter goriva, nekaj dni pred tem pa še zračnega in kabinskega ter razkužil ventilacijske kanale. Ugotovil sem sledeče: da je bil obstoječi kabinski noter dan povsem napačno. Bravo mehanik!; da je bil zračni filter povsem potlačen, medtem, ko gre noter povsem brez težav. Bravo mehanik!; da tudi filter goriva ni bil montiral povsem po navodilih. Bravo mehanik!; Težko razumem, da nekdo tako slabo in površno opravljajo svoje delo. Nisem mehanik a bom od sedaj naprej stvari, ki jih lahko naredim sam, naredil sam. V kleti že čaka sveže olje in filter (10k km je mimo), ter tudi olje za menjalnik.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.