grasales

Jaz vam re?em! Golf je pravi ljudski avto za male pare! I??em rabljen mehanizem za elektri?ni pomik stekel za golfa IV in naletim na raznorazne golfove cvetke: za 1100?: http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2492957# za prista?e dizlov pa ?e od 3k? naprej http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2486367# MaMMa Mia! lp, Ale?.

Pred kratkim mi je podobno stokal znanec, ko mu je na a6, 50k?+ ?la turbina po enem letu, tu pa se sekira? za "drobi?" lp, Ale?.

Press. Seveda ni debate, golf je najtabul?i! LabiGT, glede kvalitete bi si skoraj upal, ne strinjati s teboj. Pribli?no isto?asno sva s kolegom kupila avtomobila (njegov je cca. 2mes mlaj?i.) Jaz mazdo 3 on pa Golfa 5. Nobeden od naju ne ?para in oba "nabijama" kilomtrino kot za ?alo. On ima prevo?enih cca. 29k km moj pa skoraj 35k km. (kupljen 29.11.2007) Jaz imam 1.6 bencinara on pa 2.0 dizla. Bolj?e: Mazda: Motor Podvozje Udobje oprema/denar golf: Poraba bunker feeling In ?eprav je meni do zdaj pri 7500km "razpizdlo" difirencial, pri 15k km - bremze prvi? v ku**c - servis! 25k km - bremze drugi? v kurcu! (servis? NE! poleti pride gor brembo kit, ?e ne bom avta prej prodal) Na golfu: Ima sedaj pozimi te?ave s hladnim ?tartom - zjutraj vergla ko tele - zbudi celo vas. Pri cca. 5k km - abs lu?ka (napaka na senzorju) pri 10kkm zlo nadle?ni ?ri?ki sede?ev, ki so ?e vedno sli?ni. imel je tudi te?ave s elektri?nim pomikom stekel in uspel je - kot jaz uni?it bremze v 25k km. Torej je imel in ?e ima (?tart) ve? te?av kot jaz.... Tak, da mislim, da sta tukaj dokaj izena?ena. imam ?e sicer na zalogi primerjavo pravtako iz mojih izku?enj, golf IV 1.9TDI '00 prevo?eni:145k VS Xedos 9 2.5 '96 prevo?eni:301k kjer v primerjavi pri golfu sploh ne moremo govorit o kvalliteti ?eprav je realno 4 leta mlaj?i in modelno ?e se ne motim cca 5 let? Res pa je, da je tu pa tam kak?en kiks v kak?ni seriji mazdure - to pa zato, ker smo za zunanjo avtomobilsko industrijo pi?k*n dim, ker prisegamo le na lastno - EU kvaliteto in se proizvajalci raje trudijo na trgih kjer so dobrodo?li. Recimo v ZDA in AUT so japanari prave zvezde, o raznoraznih vw - wagnih pa je bolj malo sledi (sploh v avstraliji). Pa ?e mene kdo vpra?a ima najlep?i "vozni park" ravno avstralija zatem amerika..... lp, Ale?.

Dobavitelj za agipov 98 Oktanski bencin je Petrol. Samo toliko v vednost. 95 pa vozijo direktno iz italije. lp, Ale?.

http://www.cooldrives.com/oneporsexdbd.html Spodaj ma? linke za gonilnike za vse OS. lp, Ale?.

Vse naj naj ?e iz moje strani! lp, Ale?.

Danes sem na discoveriju gledal fifth gear, ko so predstavljali nek ruski luksuzni avto, pa sn mislo, da je dokumentarec kakega doma?ega ruskega novirnarja. ?lo mi je totalno na smeh, zaj ko pa sn pogledal objavljen youtube posnetek, pa mi je kar hudo, ko vidim, da je to tale "na?" velemojster. MAMMA MIA! lp, Ale?.

Guma ni spustila in ?e je zadeva vozna. Najbolj sme?no pa je, da skoraj ne trese volana med vo?njo avto pa gre popolnoma naravnost. Stro?ki felne grejo na zavarovalnico pametnjakovi?a, ki mi je vzel prednost iz leve v naselju. Glede na to, da sem neko? uspel te 4 felne dobit za 200?, bom ?e tokrat poskusil dobiti eno za đabe, preostanek ?? od zavarovalnice pa v ?ep ?e se ne motim so CE mele tak?ne felne gor v originalu, na odpadih pa sem ?e videl nekaj trojk razbitih. Plani za novo leto se kar nabirajo. Happy Nju Jir vsem, ?e se slu?ajno danes nebo ve? prilo?nosti za forum! lp, Ale?.

Hellow! Pa naj se ?e jaz pohvalim, da sem prestavil prodajo avtomobila z "neumnostjo" (jebiga, ko med re?evanjem situacije vinjenega voznika terenske krave, gnjavi ?e ESP ) p.s.: Kvaliteta japoncev je naravnost neverjetna lp, Ale?.

poz! Moja pa ni videla servisa na 2k km, pa me ni? ne boli za to (ker so serviserji na na?i sceni tako ali tako preleni, da bi nardili kaj koristnega). Kar pa se ti?e utekanja, je res, da so motorji ?e do neke mere ute?eni, vendar to ni to. Ker ?e ?e kupi? rabljen, zale?an avto s 200k km, ki je utekanje ?e "kdavno" dal skoz, ga je pravtako potrebno ute?t. Materiali, pa? z ?asom in obremenitvami spreminjajo svoje lastnosti in na to se je potrebno prilagodit. So pa prijateljici recimo rekli v salonu. da je obvezna menjava olja na 3k km, zaradi morebitnih opilkov od utekanja motorja (WTF!), kar pri?a o tem, da ?e motor ni ute?en (okej, bol kot ne se gre za reklamo in prodajo olja). Gre pa se a hyndaj Getza. Tako, da jaz novi avto ?e vedno ute?em, ker ni? ne boli ?e ga ?para? prve 3 mesece in ?ele potem gas do daske. In ja, lahko re?em, da se pozna da avto pridobi pospe?ke, po dovolj prevo?enih kilometrih. Enako izku?njo sem imel sam. Pri 2000km je bil avto pravi lenuh, sedaj, ko pa ima prevo?enih 33k km, pa gre ko sama pra**a. lp, Ale?.

poz! Punca upam, da se zaveda?, da tako fri?nega avtomobila ni priporo?ljivo gnati preko 3000 obratov na minuto? Sicer pa ?e gre za bencinarja, imajo zjutraj malenkost glasnej?i zvok, vendar na kratko pohodi? gas, da zapoje do ene 2500 obratov pa utihne. (samonastavljanje ventilov) Sicer pa do ene 10.000km ne pri?akuj nekih velikih performanc, ker: 1. Avta tako ali tako ne sme? obremenjevat, da se motor ute?e kot treba 2. Avto je v fazi utekanja, ko ?e gre bolj "rodo" Nikakor pa ne priganjaj hladnega in nasloh neute?enega vozila! lp, Ale?.

Res je Se mi je zdelo da sn se zaf**al (Sekiral sem se ?e je na koncu S ali ne, pa mi ni kapnilo, da se tja postavil napa?no besedo ) lp, Ale?.

MPS = Mazda Performance System ?? ali se motim? lp, Ale?.

poz! Trenutno se in v 3jki in v 6ki mps nahaja 2.3T DISI V4 motor. In je eden bolj?ih 4valjnikov na tr?i??u. lp, Ale?.

in frajer je ?e par postov ni?je objavil da je biv?i policaj.... lp, Ale?.

No izgleda imamo ?e eno tak?no mazduro na forumu. V petek se je moja ljubica odlo?ila izpljuvati ves antifriz ki ga je imela in se pregret. Sem malo pogledal in je "snela" cev iz killerja, pri katerem so imeli prste zraven fantje iz Skorn?kove delavnice. Danes gre na servis v prihodnjih dneh pa v prodajo Tako, da sedaj en ?as nebom mazda? ( ) vam pa obljubim, da se mazda?om ponovno pridru?im spomladi, vendar takrat s ta pravo zverino. (sicer je bila menjava v planu, vendar bo sedaj pri?la malo hitreje....) lp, Ale?.

Jazz je po prostornosti svetlobna leta pred polotom. Sedi se na vseh sede?ih dovolj udobno (ga imamo v ?lahti, sicer 1.2), vendar ga pokvari ta njegov progresivni servo. Sedi se zlo visoko, za mene previsoko, ker se ne zlijem z avtomobilom. Sicer pa je avto nenormalno uporaben, vendar se po udobju vo?nje z toyoto in predvsem mazdo 3 ne more primerjati. Kvaliteta izdelave je dobra in tudi motorji mislim, da bi lahko zdr?ali ogromno, kot se spodobi za honde. Sicer pa mislim, da je notranjega prostora skoraj ve?, kot v moji mazdi3, glede na to, da je motor name??en dobesedno med nogami in je zato ogromno prostora v kabini. Vsekakor za moje pojme dober nakup! Naj ti dolgo in lepo slu?i, ?eprav ni mazda ampak, samo da je japanar! ?estitke ob nakupu! lp, Ale?.

Pozdravljen! Nekaj postol nazaj si pisal, da si menjal gume. Lahko, da se je na sprednjem kolesu snela kak?na ute?. Se ve? krat zgodi, da trese samo ob pospe?evanju, pa ?e zdaj nobenemu ni ?ist jasno zakaj. :ne vem: Se spla?a preverit, ker je stro?ek minimalen. lp, Ale?.

Kmalu po porodu se je otrok zbudil in rekel: "E=MC2." Doktor se je prestra?il in rekel star?ema: "?al ima va? otrok prevelike mo?gane za svojo velikost, zato ga bo potrebno operirati in mu odstraniti 50 procentov mo?ganov, druga?e bo ?ez nekaj ?asa v ?ivljenjski nevarnosti!" "Prav!" sta se strinjala star?a in otroka so operirali. Ko se je otrok po operaciji prebudil, je dejal: "E=MC2." "?al so mo?gani ?e vedno preveliki in ga bomo morali operirati ponovno ter mu odstraniti ?e drugo polovico!" je povedal doktor. Otroka so operirali, ko pa se je ta po operaciji prebudil, je rekel: "Vozni?ko in prometno, prosim!"

Nalepke na avtomobilih: "Ah, Opla si lahko kupi vsak!" "Moj odvetnik je bolj?i od tvojega!" "Follow me, if you can ?" "Upo?tevajte varnostno razdaljo, tako dobro se pa res ?e ne poznava." "Za?etnik!" "Zaviram samo zaradi ?ivali." "Ko bom velik bom Ferrari." Napis na Trabantu: "Pravzaprav sem hotel kupiti Lamborghinija, toda besede nisem znal izgovoriti." "Prehitite me brez skrbi! Odkupil bom va?o plo?evino!" "Kdor zavira, tega je strah!" "?e tako seksa? kot parkira?, ga ne bo? nikoli uspel vtakniti!" "Pozor! Ta??a v prtlja?niku!" "Oporoko imam v predalu na sopotnikovi strani." "Kdor pozno zavira, dalj ?asa hitro vozi." "Kar mirno me prehitite, saj se bova sre?ala pri naslednjem semaforju." "Cesta je moja." "?e to lahko preberete, nimate zadostne varnostne razdalje." "Bolje je golf igrati kot Golf voziti." "Ne zasleduj me, tudi jaz sem se izgubil." Napis na trabantu: "Od 0 - 100 km/h v 15 minutah." "Prav, tvoj avto je hitrej?i ... ampak moj je pla?an. Pa tvoj?" "Prehitevajte brez skrbi, saj vas bom izrezal iz plo?evine. Va? gasilec." "Vozim preblizu va?ega prednjega dela avta?" "Oprostite, da vozim tako tesno pred vami." "Res imate hitrej?i avto, toda jaz vozim pred vami!" Napis na tovornjaku: "Dame pozor! Moj je dolg 18 metrov!"

Ker imam slu?ajno dober vpogled na zadeve (2 leti dela na omv) mislim, da lahko povem kje je ta frka. "Petrol" je "na?a dr?avna" firma, ki ima na vesti tudi na?o nacionalno rezervo goriva. Te zaloge je treba na vsakih 5 let obnovit. In ker to po?nejo sproti, dizel, bencin .. pride v Luko in omv ga razvozi na servise petrol pa v rezervoarje dr?avnih zalog. Iz dr?avnih zalog (ki so ponavadi stare med 3 in 5 let in so "dotrajane" v "dotrajanih" rezervoarjih, petrol nato gorivo razvozi po servisih. 90% te zaloge obnavjla Petrol preostanek pa ostali. Zato, se zna zgodit, da se v gorivu pojavi voda ali svinjarija. Pravtako je res, da iz luke (kjer je ve?inski lastnik rezervoarjev istrabenz, ki je v navezi z OMV), prve cisterne (svinjarija s tal...) razvozijo na petrol potem pa komaj na OMV. Zato se dogaja,da je v ve?ini gorivo na OMV zadovoljivo na petrolu pa loterija. Ali tanka? sve?e, ?isto gorivo iz Luke ali pa 5 let stare (gnile) dr?avne rezerve. So pa tukaj ?e druge izjeme. Recimo OMV vozi super 100 naravnost iz laggerja Graz in je kvaliteta bolj?a kot na?a. Recimo Agip pa vozi tako Dizel kot tudi N95 iz Italije in je gorivo ravno tako ZELO kvalitetno, do?im N98 pa jemlje od Petrola. Najbolj pa ga naj****jo, manj?e "privat" pumpe kot so Tu? in podobno, ki jemljejo gorivo me?ano od petrola in omv-ja, vendar jima obojni vozijo gorivo iz dna rezervoarjev (svinjarijo). Kar pa se ti?e prevoznika, pa malo vpra?aj tega, ki poza? zakaj so izgubili 80% posla z OMV-jem in jim sedaj namesto Bubni?ke vozi Tramperca? ?eprav so bili tile ?oferji videti po?teni, so ravno zaradi njihovih bedarij in la?i ta posel izgubili. V vsako cisterno se sto?i veliko aditivov, ki skrbijo za primernej?e lastnosti. Najve?ja mera teh aditivov je ravno sedaj ko imata ta alpin dizel in podobno. Tudi ?ez leto se aditivi razlikujejo in tukaj se Petrol veliko preve? ?para spljoh pri nafti.... lp, Ale?.

ne ostaja samo pri teoriji, saj ?e delam na izgradnji 4X100W (8 ohm stable @ THD < 0.5%) + 1X 200W (8 ohm stable @ THD < 1%), ob vsem tem pa bo ?e nadra?je zvo?no izolirat cel avto do te mere, da bom lahko rekel da je dobro izoliran. Sicer pa vztrajam pri tem da je bose glede na to kaj nudi, hudo predrag.... Je pa vsekakor bolj priro?en kot DIY ali navadno ozvo?enje. Pa, da ne bo kdo mislil, da stremim k kak?nim rekordom v db, zanima me samo kvaliteta zvoka pri pravi jakosti. @Alex, hotel sem samo obrazlo?it zakaj 4Ohm "?pila manj" kot 2Ohm in ne vem zakaj si tako ?if?en? To je slaaabo za zdravje @Barkley, veseli me, da si dosegel nekaj na tem podro?ju ampak ne rabimo se tako osebno napadat, ker vsi trije z Alex-om trdimo isto, sam v obrazlo?itvi nam je malo za?tekalo..... lp, Ale?.

Saj ti je barkley lepo napisal, da 4ohmski zvo?nik igra bolj potiho, ker predstavlja MANJ?E breme in je pri istem siganlu sposoben potro?it pol manj energije kot 2Ohm zvo?nik. Je pa vse ?ista fizika... (?e predpostavimo da so vsi elementi idealni) P = U * I, napetost je podana z signalom in ?e predpostavimo, ugotovimo da, ?e je ta napetost 10V potem pri 2R te?e tok (i=u/r) 5A pri 4r pa 2.5A. Torej po ena?bi P=U*I ugotovimo, da se na 2ohm zvo?niku potro?i 50W=10*5, pri 4Ohm zvo?niku pa 25W=10*2,5. Ampak, ker dobro vemo da veliki tokovi predstavljajo veliko sranje, zato raje uporabimo oja?evalec, ki je prirejen za 8R in ugotovimo, da za 50W pri napetosti 20V potrebujemo le ?e 2.5A toka. Vemo pa, da se tukaj zatakne pri oja?evalniku, saj za dober izhodni signal pri +/- 20V oz za 100W celo +/- 40V, kar pomeni napajalno stopnjo, ki mora biti sposobna it sebe dati vsaj +/- 25V oz. +/- 45V, kar pa je drago In ?e pri?tejemo, da za kvaliteten napajalnik tega ranga potrebujemo astabilni sinusni generator (poceni, par ?ur), Mon?nostne FET tranzistorje (ve?ji tok, ve? trazistorjev, nezanemarljiv stro?ek....) in pa ?e kvaliteten toroidni transformator z razmerjem 1:4,16 oz 1:7,5 pri velikosti jedra vsaj 1000VAC, kar pa je velik stro?ek, k temu pa pri?tejmo ?e par dobrih elkotov (kondenzatorjev) in pridemo na po?ten stro?ek. Zato, je veliko la?je vzeti 2Ohm zvo?nike, za katere rabimo dosti ni?jo napetost, da iz njih stisnemo neko mo?, vendar je temu primerna tudi kvaliteta..... lp, Ale?.

My bad, ima? prav lp, Ale?.

Na slikah je videti kar solidno: lp, Ale?.