Zanimivo... Jaz imam še ne leto dni avto pa že vse ropoče.
Res pa je da je bila do ene 5-7.000 tiha in eden najbolj tihih avtov kar sem jih imel kar se čričkov tiče. Zdaj jih ima ene 17.000 pa niti ni več tako tih.
Najbolj ropoče nekje pod volanom, v vratih, pri pasu in na random nekje v stropu pokne vsake toliko...
Za podvozje pa mi je Mazda servis (Makoma) uradno napisala na list papirja oziroma delovni nalog, da tako pač je.
Da imajo Mazde pač slabše izolirano podvozje.😄
Matrične luči sem dobil v design paketu. Imam Centre line in design paket. Tudi prej sem imel matrične in ne bi šel na klasiko več. Vozim veliko ponoči.
Vendar so pri "nemcu" delale velik boljše.
Dobil sem tudi potrdilo drugih lastnikov CX30 iz drugih držav, da pač slabo delujejo v slabšem vremenu.
Očitno tako je pri Mazdi.
Glede klime pa je to prvi ki me je negativno presenetil...
Vozil sem že kup avtomobilov in imam za seboj že več kot 700.000km...
Pa lahko rečem, da je avtomatika v tem najslabša do zdaj.
Zakaj ko stisnem auto tipko vedno vklopi notranje kroženje zraka? Tudi če imam nastavljeno na 22c a zunaj je pa 15c?
Kje je logika? Zakaj pol poti (20km) kljub dobro prezračenem pred vožnjo piha na polno.
Zračniki pa bolj glupo ne bi mogli biti postavljeni.
Prvič od vseh kar sem jih imel se mi je zgodilo, da so tudi sopotniki (!) začeli zapirat zračnike pred njimi saj jim je pihalo direkt v njih.
Avto je soliden ampak jaz ne bi rekel, da je boljši od konkurence.
V nekaterih pogledih slabši.
To da Mazda v vseh letih ne more oziroma se mi zdi, da jim niti interes ni poštimat ogledal ki so večni problem tudi nekaj pove...
Če mi vsaj polovico stvari ne poštimajo pri naslednjem obisku servisa sem jaz za vedno zaključil z Mazdo.
Avtomobili se dobro vozijo, so lepi vendar mi to žal nič ne pomaga če se napake ne znajo ali nočejo odpravit.
V naslednjih dneh vam objavim posnetke dashcam če bo ujela škripanje takšno in drugačno (črički, podvozje...)...