tommzy

😁 Ja verjamem. Saj ni bila najslabša izbira lahko pa bi bilo malo boljše glede par stvari. Ampak se bo uredilo. Upam. 🙂

No ker vas zanima... Še sem lastnik Mazde in ne nisem ga zapeljal v salon. V mazdin kjer sem ga kupil bi sicer težko zapeljal ker so v prvem nadstropju. 😁 Spodaj je pa BMW. 😁 Avto je soliden ampak je poraba v moji relaciji katastrofa. Pa voznikovs vrata ropočejo... Pa barva je zanič. Na servis še nisem šel. Zarad bolniške pa zdaj zaradi vremena. Se mi ne ljubi skakati po servisih sedaj če ni res nujno. Grem pa vsekakor da se reši par stvari. Če se odpravi ropot v vratih in še kakšno malenkost pol morda avtomobil obdržim. Ker mi je všeč vožnja in motor. Malo manj senzor dežja in asistencni sistemi ki so slabi. Ajaj poraba po treh tankanjih... Ni ravno blesteča... Edit: Se še komu nabira umazanija na notranjem robu zadnjih vrat in na pragovih sprednjih vrat na notranji strani?

Saj to je tudi cilj. 😉 Z avtom sem drugače zadovoljen. 😉 Se dobro pelje ima soliden pospešek in počutim se zelo dobro za volanom. Bolje kot pri vseh do sedaj. Tudi vtis kvalitete je dajal prvih 1000-3000km. Sedaj je pa začel ropotat noter oziroma je že nekaj čričkov. Ampak dobro. Ni konec sveta zaradi tega. Bolj me moti ostalo kar ne dela tako kot bi moralo. Ampak se bo že rešilo. Upam. Avto je drugače ok. Ne samo kritiziram. 😉

Lahko prideš. Ti javim kdaj bo servis pa boš prišel. Verjetno me hočeš tudi videt kot še kdo na tem forumu. 😘

Vem kako delajo saj sem vozil avto z matričnimi 8 let. 😉 Modra lučka ugasne izven naselja. V popolni temi. Za pol minute se nazaj vklopi in spet za manj kot pol minute vklopi. Vcasih to dela celo vožnjo (40km). Nobenega naselja in nad 60-70km/h. Na regionalnki. Pri prejšnjem je pod 40km/h ali v naselju tudi izklopilo kar je normalno. Tukaj mi pa kakšen dan non stop vklaplja in izklaplja ta auto način. Pa prometni znaki pogosto zmotijo sistem kar mi pri prejšnjem nikoli ni. Komu to ne bi paralo živcev? Bom objavil posnetek ko bom našel pravega ki to jasno pokaže. Ampak to je itak normalno boste rekli tukaj. 😆

Zato ker se mi ni dalo letat po servisu. 😁 Ampak se bom zmenil ja. Vsaj za dve stvari. Vem, da "jamranje" po forumih ne bo rešilo ničesar. In ne ne delam reklame oplu. Morda bi moral ostati na oplu ja. 😁Ampak tudi opel ni več opel sedaj ko je pod Stellantis grupo. Jaz omenjam pomanjkljivosti, napake ravno zaradi tega, da vidim če je kdo že imel tukaj podobno... Za matrične luči objavim posnetek. Moram v avto po kartico dashcama. Pa pol uredit video. Ker to je ena stvar ki ne dela dobro. Pri Astri K v 8 letih in skoraj 200.000 prevoženih je redkokdaj odpovedal auto način luči. Ali je bilo zarošeno pred kamero in je potem izklopilo auto naćin (matrični del) ali pa sem ročno izklopil. Če je bila kamera zarošena je izpisalo opozorilo. Tukaj pa mi na vsake toliko samo izklopi auto način. Včasih na pol minute vklaplja izklaplja. Brez opozoril... Mogoče je pa ponedeljkov ali petkov avto.

Saj zastopim, da kdo težko verjame, da se je toliko "napak" nabralo. Tudi nisem nikjer omenil, da so vse napake. Pac povem kar se je zgodilo. Ena od takih je naprimer ključ in zaznava... Sem ugotovil, da je po vsej verjetnosti šel v način ohranjanja baterije. Zdaj dela (zaenkrat). 😁 V tej kilometrini še nisem imel takšne porabe. Moj prvi avto je bil Accent 2001 letnik. Mislim da je bil 1.3 motor. Koliko konjev sem že pozabil. Prvi avto in bencinar. Pot ni bila enaka. Ne spomnem se več koliko je pil. Pol so bile pa same astre. Ena bencinar ostalo vse dizel. Tudi bencinar je pil manj. Dizli pa jasno da obcutno manj. Je pa res, da moja pot ni neka ravnina in je kar nekaj dolgih klancev in zahteva kar nekaj gasa.... Je nekaj ravnine ampak ne velik. Ni to ljubljana in okolica kjer je vse ravno. 😁 Voziva se večinoma dva. Aja pa nekdo je omenil plastiko okrog koles da čudno da je nisem opazil... Ja sem jo ja. 😆 Ampak me to ne moti kaj preveč. 😉 Bolj opažam neraven poden, čričke (odvisno od temperature) in podobne stvari... Katere slišim in vidim med vožnjo. Tudi poden občutim. Pedal zavore se ni več spustil. Čakam da se spet. Za servis. Za ostalo tudi...

Sebe ne dajem na splet. 😉 Lahko obraz zakrijem. Drugače a ste tukaj vsi malo tako... Zakaj rabite slikovni dokaz mi ni jasno in je še en razlog da se umaknem... Niste normalni.

Po 600-700.000 kilometrih za sabo bi pa že znal varčno vozit... Polovica poti je praktično brez dodajanja plina in pod omejitvijo. Ajde ne polovica poti ampak veliko. Ne priganjam in ne pospešujem naglo. Ajde občasno. 😁 Samo vseeno... Ne bi smela biti taka poraba. Glede na letno kilometrino bom "bankrotiral" na bencinu... Aja pa opazil sem, da redkokdaj izklopi dva valja. Pa še to le če za mm, dva pritisnem pedal plina. Zastojev ni.

Evo do zdaj dva tanka vpisana na Fuelio. Poraba realna? 7.78l/100km. Vsakodnevne relacije 40km v eno smer in nazaj. Regionalka. Jaz ne vem kaj narobe delam. Zdaj sem tankal in resetiral A. Range je izpisal 540!?

Dobro a moram slike gor dat pa video? Bo šel na servis kmalu. Se pa umikam iz tega foruma za nekaj časa saj to ni normalno kako se nekateri obnašate.

Saj to potem izpade kot da sem jaz kriv, da ne dela kljuc, da škripa notranjost, da barva leti iz avta... Aja pa da gre stevec nazaj gor za gorivo tudi... 🙃

Ja saj jim pošljem mail z opisi napak kot tudi z slikovnim gradivom. 🙃 Me zanima kaj bodo rešili. Ključ zdaj dela. Sem ga spet odprl in dal nazaj original baterijo. Nekje je slab kontakt na bateriji v ključu očitno. Ko bodo pregledali javim.... Upam, da se odpravi vsaj nekaj napak.

Dobil sem ga sredi septembra. Dobili so ga na zalogo. Naj bi prišel konec septembra ali začetek oktobra pa je prišel prej jim na zalogo. Kao so imeli par naročenih... Takega kot sem ga hotel... Malo mi je bilo sumljivo, da so ga dobili že okrog desetega septembra a naj bi prišel tak konc mesca... Gre na servis vsekakor.

Saj zdaj sem še enkrat razdrl ključ in vzel ven baterijo. In ponovno vstavil in zaprl... Original baterija je polna saj imam doma tester baterij. Zdaj dela. 🤣 Jaz ne vem več kaj naj s tem naredim...