mazdaman

tudi 20.000 kvadratnih metrov ni enako primerljivih p orazličnih koncih Slovenije

jaz imam sedajna moji po 2 letih 96.000 km. v spološnem zadovoljen z motorjem edine težave, ki so bile je bila pri 50.000 odpoved baterije (menjano pod garancijo) in sedaj čakam da mi pod garancijo zamenjajo loputo na izpušnem sistemu. Spremembe na menjalniku so bile delane komaj za modele 2026 prejšnji so pa dobivali vsako leto samo drugačno vzemetenje. Na samem motorju pa ne vem če je bilo kaj bistvenij izboljšav oz sprememb.

drugega ne bi komentiral samo ta doseg me malo bega, ker glede na dokaj dobro porabo avta in velikost baterije cca 68 kwh bi doseg moral biti malo večji vsaj takšne so moje izkušnje z el. avti primerljivih karakteristik. Jaz bi rekej tam 400 km normalno ali še malo preko če greš do zadnjih izdihljajev elektronov. domači ev ima sedaj po dobrih 6 mesecih že 25.000 km za sabo.

Če si gledal kaj Mazdiin konfigurator imajo če na njem 10.000 eur pupsta pri CX-80, ko greš pa tje pa se lahko verjetnoše za kaj več dogovoriš.

Saj pravim da je večja težava, kdo je te posnetke naredil kot ot kdo se je na njih ujel in kako Svobodno je govoril o poslovanju v Sloveniji. Kolikor vem da nelegalno pridobljeni prisluhi v primeru DARS niso bili takšen problem, kot so očitno danes.

očitno je sedaj vse usmerjeno v to kdo si je upal snemati oz kdo je to naročil. vsebina pogovorov je postala nepomembna, čudni časi so.

Ta motor je žal tako malo zastopna, da z njim nima nobeden izkušenj tukaj na tem forumu. Vse kar ti bo kdo povedal so izkušnje ali od starih Mazdinih dieslov ali pa novejših 2,2, ki pa seveda ni enak temu motorju. Kolikor vem je to povrtana različica starega 1,5 diesla, ki je bil v CX-3. Kakšne so pa hibe pa žal ni znano, razen to iz Chat GPT 5. Splošne povratne informacije o zanesljivosti Na splošno se dizelska različica Mazda3 z motorjem 1.8 Skyactiv-D uvršča malce slabše kot bencinski motorji glede zadovoljstva uporabnikov zaradi zgoraj navedenih težav, zlasti v primerih pogoste mestne vožnje ali če avtomobil ne doseže redno visokih delovnih temperatur. What Car? Število teh motorjev je relativno nizko (npr. dizli predstavljajo manjši delež prodaje Mazda3), zato je statistika zanesljivosti manj obsežna v primerjavi z bencinskimi enotami. Reddit Kaj to praktično pomeni Čeprav motor ne velja za katastrofalno nezanesljivega, se lastniki in servisi strinjajo, da je: pomembno redno servisirati DPF in spremljati nivo olja, vzdrževati daljše delovne cikle vožnje, da se izognemo pogostim regeneracijam, pozorno spremljati sistem EGR, injektorje in stanje DPF-a.

@Slivka malo še pa bodo v Mariboru imeli produkte za tebe, spodnje slikena linku ga prikazujejo tudi z odbijačem, ki jeprimeren za tvoje podnebje. Cene bi pa naj bele tudi malo bolj življenske PICKUP VIKA T4 4X4 DIESEL | Tam Europe WWW.TAM-PICKUP.COM PICKUP VIKA T4 4X4 DIESEL VIKA T4 4X4, 2.8T diesel, 80kW (109 HP), 260Nm torque, MT, 5341*1885*1815 (L*W*H) (mm), cargo bed 1530x1620x515 mm, 495kg payload

Če je od 55 s takšno baterijo potem je do dober deal, ampak verjetno je za to ceno manjša baterija in oskubljen z opremo, ki pa potem še nanese 20k€.

A glavo ste jemali dol? Verjetno da zaradi menjave obročkov. Ravnost glave je potrebno preveriti stalno ko se vzame dol ker ko jo jemlješ dol je ne moreš odvti vseh vijakov na enkrat in ko odviješ delno jo lahko malo potegne.

@miha20 je pravi naslov da ti po številki VIN pove ali je potrebna menjava verige in ali to lahkokaj še na motorju naredi za boljše HP-je

Samo Branko je že v penziji

po moje so še hujši tisi s el. skiroji ki letijo 80 ali več na majčkenih kolesih.

kolikor jaz vem se tudi pri Mazdi dobijo popusti, zato ne primerjat enkrat cene iz konfiguratorja ian anker cene s popustom trgovca.

Res je Mazde nisem vozil, ker jih takrat še ni bil ko sem kupoval. Vozil sem pa teslo, ki iz štarta nima nekih brutalnih pospeškov (kot npr Performance) ampak po avtocesti pa si hitro zelo prehiter ko preveč stisneš. Pač obutek je tak da gre res dobro proti CX-60. Če primerjaš čase v sekundah pa ni veliko razlike med cx-60 im model 3 RWD