tommzy

Malo že... Ne pa da pade za pol ali več hoda pedala... To se mi je enkrat ali dvakrat zgodilo .. Danes je bilo tudi glasno okrog bremz... Ne vem kaj je.. Škripanje obupno... Drugače pa tisti ki ne verjamete... Danes sem tankal... Doseg slabih 580 po tankanju. Od pumpe do parkinga naredil 1.7km. Ustavil. Poslikal. Ugasnil avto in za minuto nazaj prižgal... Ko sem ustavil in ugasnil je bil range 580. Ko sem ga nazaj prižgal je takoj padlo na 570. Torej se ne izmišljujem in tega nisem doživel še v nobenem do sedaj. Me zanima kaj bo jutri zjutraj. Spremljam.

No to se mi je zadnjič zgodilo... Enkrat do sedaj pa vseeno... Očitno sem dobil ponedeljkov ali petkov avto na konc sihta narejen... 🤨

Na to temo se da pisati... Ni vredno takšne razlike v nabavni ceni. Vsaj za ene (večino). Eno vprašanje... A je normalno, da ko ga včasih zalaufam, da pade pedal zavore krepko dol medtem ko pritiskam z nogo gor? Pol ko spustim in pritisnem še enkrat pa je normalno?

Se ne bi strinjal. Užitek je že dovolj velik z G motorjem. Morda pri nižjih obratih vecji od tistega v X... Poraba je lahko nižja ampak tako velika razlika pa spet ni... Tudi po tovarniških podatkih. Menda Mazdini inženirji vedo kaj pišejo. 😉 X ima slabši zvok, je bolj zakomoliciran in navora v nizkih nima toliko kot G.

Bom prej prodal ko bo imel 500K km... 😁 No vsaj upam, da bo brez problemov kar se motorja tiče... 😁 Ostalo bodo pa že na servisu porihtali... Upam. 😁

Pol se mi pa prodajalc ni v nobeni stvari zlagal saj mi je priporočal G motor... Glede mojih potreb pa tudi glede cenejših servisov. Tako, da vsaj vem da je bil pošten do mene... 🙂

Čakaj malo... A jaz prav vidim? 300€ samo za menjavo svečk brez servisa (olje, filtri...)? Ker če je to res.... Prodam avto takoj pa nikoli ne pogledam Mazde več. Niti od daleč....😁 Ne vem... Meni je prodajalec našteval druge cifre servisov po kilometrini preden sem kupil... Vključno z svečkami...😁 300€ za svečke... Ni normalno. A so zlate? 😁

Ne ni. Ste pa čudni da vam je to sprejemljivo pri novem avtu. Prej nisem imel premium 😆 pa ni spustil enga zvoka kar nekaj tisoč prevoženih... Pa sem ga manj šparal...

Saj pravim se ne sliši dobro. Om drugič posnel.

Evo dva posnetka od zadnjič. Upam da se dobro sliši. Drugače lahko še povečam glasnost v editor... In ne niso sončna očala v predalčku kriva... Tisto itak ropoče... To je v vratih ali okrog vrat... Komu ne bi to kravzljalo živce? VID_20251203_202519.mp4 VID_20251203_201852.mp4

Bom objavil posnetke glede ropotanja.. Zdaj ne morem ker sem na bolniški. Kakšna antipropaganda neki? Na servis bi šel takoj ko bom ok. Za gume vem... Vprašal sem koliko imate ponavadi... Znam brati navodila. Zanimalo me je če je 2.7-2.8 res preveč... Evo mojega stanja tanka... Ne gledat povprečne porabe ker sem resetiral. Pol je bla pa ravnina in dolina... Torej 368km sem naredil... Ostane 260. Dejansko pa manj... Torej kaj je narobe z mojim avtom? A ima luknjo v tanku?

Bom dal na 2.5 ja... 😁 Ja je zoprno sploh ker je pri ušesu in direkt rozlja na uho...

Ajde saj vsak avto kdaj zaškripa. Niti ne pričakujem da bo vse tiho. Raztezanje in krčenje materialov ob spremembah temperature... Ampak da pa že pri 5000 na več mestih vse škripa.... Pa da je fix za mm ali dva odpiranje okna da neha ropotat in škripat tapeta vrat... Pa da lahko potiskaš določene plastike proti karoseriji, plehu.... Ja ni višek kvalitete in bi vsakemu živce načenjalo. Edit: Koliko naj gume 215/60 R16 pumpam? Sedaj imam na 2.7-2.8 pa je kar trd...

Ja imamo. Jaz imam večinoma Android auto in pa lastno glasbo preko tidal... Tudi pretirano potiho ne... Jih ne iščem... Ampak zadnjič mi je pa res nenormalno začela ropotat voznikova stran oziroma tapeta na vratih. Na nobenem avtu do sedaj mi ni tako. Sploh pa ne samo pri 5.000 prevoženih. Tudi davnega leta 2003 na Hyundai Accentu ne. Pol sem itak bil na samih oplih. Ne na Astri H, ne na J in ne na K. Kot tudi ne pri ostalih katere sem vozil ali bil sovoznik... Evo nekaj podobnega imam na svoji 2025 CX30...

No evo bom posnel enkrat. Po dnevi ko bo jasno pa lepo vreme pa ko bom mel čas. Da we ne bi narobe razumeli... Avto sem kupil ker mi je bil zelo všeč jasno. Tako glede motorja kot tudi dobre lege... Pa soliden prtljažnik in kvaliteta notranjosti me je prepričala pri testni... No tudi od začetka lastništva sem bil prve dni zadovoljen. Minus poraba. Sem upal da bo kaj spala pa ni. Ravno kontra. Pol se je pa začelo... Škripanje, visoka poraba, slabo delovanje asistenčnih sistemov, delovanje matričnih luči saj vsak drug prometni znak zmoti.... Konstantno izklaplja nje avtomatike luči.... Zdaj pa še tank... Oziroma števec... Saj lahko poslikam tudi range z datumom in uro na fotkah...

Ja zdaj ne pade več pod 7.2. Igla za gorivo pa v nobenem primeru ne sme nazaj gor proti polnem no. 😁 Je pa še nekaj kar v nobenem avtu do sedaj nisem videl... Parkiram in je range recimo 580. Ugasnem. In ko nazaj prižgem je 570. Naredim par metrov... Range še vedno 570. Ugasnem in ponovno prižgem. Range 560. Kar hočem povedat je da po večini z vsakim novim vklopom motorja range pade za 10km. Zakaj nimam pojma. Igla za tank pa v nobenem primeru ne sme nazaj gor no. Kaj je narobe s tem pa ne vem. Nimam pojma. Zdaj imam ropotuljico že na sovoznikovi strani. Obup od kvalitete sestave notranjosti. Plastiko na b stebričkih pod pasom lahko z roko pomikam not proti plehu. Niti opel ni bil tako slabo narejen pa je bil takrat krepko cenejši od Mazde. 😁

Ja vmes so Gače in Vrčice pa Brezovica... Na Brezovici je nadmorska 538... Črnomelj je pa 173... Torej? Je kar razlika ja. Polovico poti je hrib.

Recimo Novo mesto - Črnomelj in obratno. Ne Gorjanci ampak čez Dolenjske Toplice. Je kar klanec... Saj bi posnel malo porabo s telefonom pa nimam nosilca katerega bi pritrdil nekam da števce snema. Bom pa šel na prazno cesto posnet kratko vožnjo mogoče še zdaj ker grem itak v trgovino...

Ne na roke. Po BC ne pade zdaj že drug tank pod 7.2-7.3. Na roke bom pa zdaj začel. Verjetno je še višja. Vsaj pri vseh dosedanjih je bila dejansko višja kot je BC kazal. Nima veze kako vozim... Ali dobesedno "jajcam" ali pa mal obolj sunkovito speljem. Tudi če polovico poti ne pipam gasa ne pade pod 7.2 niti malo. Ko počasi speljujem je trenutna tudi 30-40l/100km. 🙃 Ob normalnih, počasnih pospeških pa je trenutna 14-16l/100km. Ajde trenutna je itak visoka ob speljevanju ampak mi vseeno nekaj ne štima... Da zapišejo po testih da imajo z istim motorjem le ročnim porabo pod 6 ali celo okrog 5 po regionalki mi nekaj ne štima... Jaz sem edino enkrat do zdaj imel porabo vožnje 40km okrog 6l. Ampak to je bila počasna vožnja pa mogoče 1mm na gasu... Ne vem no. Imam Drivvo aplikacijo s katero bom beležil pa da vidim...

Da napišem moje ugotovitve glede škripanja... Obloga vrat voznika je začela fejst škripat. Včeraj sem pa odprl do konca okno in zaprl nazaj. Zaenkrat se ni ponovilo. Tudi če jo samo malo odprem za pol cm škripanje obloge vrat neha... Grem na servis drug teden... Za to pa za tank saj sem včeraj tankal in spet isto... Range po tankanju 620. Po 70-80 km gre števec dol proti eni črtici (danes zjutraj) z range okoli 570... Potem pa ko sem iz parkinga odpeljal skoči igla nazaj na polno in range skoči nazaj na 620-610... Nekaj ne štima zraven dokaj visoke porabe.

Ja s tem pa nimam nobenih problemov in delujejo odlično.

Saj ne da sem prvi s temi problemi kolikor zdaj berem na spletu. Jutri posnamem čričke tako v vratih kot v konzoli pa bote lahko tiho ta pametni. Matrični pa občutno slabše delajo kot pri konkurenci. Zmotijo jih vsak drugi prometni znak in pa auto način večkrat v 40km vožnje kar brezveze izklopi. Da pa poden ni raven pa ne vem kako je pri drugih CX30. Bom probal poslikat pa povejte svoje mnenje. Motor in podvozje se mi dopadeta. Ostalo pa pač ne po 5.000 km. Ajde radio je sedaj soliden. Ostalo pa... Lahko bi bilo boljše. Edit:

A posnamem? Dash cam bi zajela nekaj škripanja ampak za ropotanje v vratih pa bi moral telefon uporabit. Lahko na kakšni ne prometni cesti. Komot. A to ima šele 5000 pa obloga voznikovih vrat ropoče ko zmešana. Sem ugotovil da če šipo malo spustim za polovico tega ropotanja izgine. Bom na servisu pustil avto pa naj mi dajo nadomestnega in mojega zrihtajo ker to ni v redu.

V bistvu je bil. Ker je bil 8 let star pa 190.000 je imel in 3x od toče in cel razkopan. Ampak škripal pa še vedno manj kot nova cx30. Hotel sem zamenjat za nekaj malo višjega in kao boljšega. Saj je mazda a ne? Pa očitno tudi mazda ni neka kvaliteta oziroma po sestavljenosti slabša. Mi je malo žal da sem kupil mazdo. Bomo probal rešit ampak nimam nekih upov.

Eni pravite da preveč pričakujemo od avta za 30k€. Se ne bi strinjal. Očitno sem dobil limono. Danes mi je pošteno začela obloga voznikovih vrat ropotat po slabi cesti. Očitno 2025 modeli niso tako dobro sestavljeni kot si mislimo. In več kot očitno bo treba na servis. Moj prejšnji ni v oblogi vrat nič škripal pa je imel 190.000 za sabo...