tommzy

Ne vem kako delujejo. Saj jih je na prejšnjem tudi izklopilo pod 40. To mi dela tudi pri 70-90. Tako da ne vem kaj je narobe z mojim avtom. Grem na servis en dan pa bodo malo povedli in priklopili na tester...

Bom prenesel posnetke iz kartice kamere na pc pa objavu nekje. Grem na servis v prihodnjih dneh.

Imel sem na Astri k matricne. I ne ne delujejo tako. 😏 Da ti na vsako minuto izklopi auto način in delujejo le kratke... Pa potem nazaj vklopi auto način z matricnimi... Delujočimi za minuto... Ne tako ne delajo.

Ne nisem. Ni bilo nobenga pred mano. Imam video posnetek cele vožnje (dash cam)! 😉Maks hitrost 80km/h. Povprečje pa manj. To je od nasproti vozečih. Zakaj tako spikana pa nimam pojma. Če se pritožim na servisu itak ne bom nič dosegel. Sem kar slabe volje zaradi tega. Kaj bo še po zimi? Drugače pa še ena stvar za vprašat. Imam matrične luči. Pa mi je zdaj že drugič ali tretjič nonstop izlapljalo avtomatiko. Kratke, dolge. Na minuto dolge pol pa izklopi avtomatiko in kratke... In spet vklopi in izklopi auto način... Sem pogruntal da največ v dežju. Kaj bi bil problem? Tudi prometni znaki dostikrat zmotijo kamero in misli da je avto pred mano. 🙃 Ta sistem matričnih je bil pri oplu svetlobna leta boljši in naprednejši. Mazda tega ne obvlada. Bom na servisu povprašal kaj nagaja. Za barvo pa ne vem kaj naredit... Pazim, da vozim krepko za drugimi in sedaj počasneje... Se lahko pritožim ker to res ni normalno in mi vso voljo zbije do avta ki je drugače super.

Bom danes... Ena od jutra.

Ja me skrbi in grem jutri ali v naslednjih dneh povprašat enga mojstra ki se s tem ukvarja v naših koncih. Je dober in obvlada svoj posel. Razmišljam celo da dam havbo, odbijač in levi bok v folijo. Vsekakor pa moram še en korekturni kupit. Ker koliko je pa ta barva tanka in občutljiva pa ni res.

Ajde ne rečem po 6 letih. Jaz imam vsaj 4 po pol ure vožnje prvič po posipani cesti. Še astra je imela debelejši nanos barve.

A to je pri vseh barvah? Bom dal folijo čez havbo.

Še eno vprašanje... A je machine grey Mazdina barva tako tanka in zanič? V petek je bila prva vožnja zjutraj po posipani cesti pa imam na havbi že par pikic oziroma odkruseno barvo. Kaj bo po zimi? Katastrofa od barve. A so druge barve kaj bolj vzdržljive in debelejše? To ni normalno. Ena zimska...

Mogoče bi pa manj pila... 😁

Ne niso. Tudi G140 solidno potegne. Sploh v sport načinu. 😉 Dirkat po cesti pa itak ne smeš nikjer... 😉

No saj to me je samo tako zanimalo... Saj je več kot dovolj. 😁

Po tovarniških podatkih je ta razlika v porabi manjša. Kdo zdaj laže? Aja pa še nisem doživel da bi imel dosti manjšo dejansko porabo od tovarniških podatkov ampak vedno višjo pri vsakem avtu do sedaj. Moja se trenutno vrti okrog 6.7-7.0. To je ok za 2.5 motor... Se mogoče ve ali obstaja že kakšna mapa... Za odklenit motor? 😁 Že kakšen tuning? 😬 Saj moči je dovolj ampak mi ne bo nobeden rekel da je 2.5 g140 zmožen samo 140 konjev., 😁 Samo zanima me. 😬

No saj s porabo smo razčistili. Bolj me je zanimalo glede števca za gorivo. Ne more po 60-70 km past za eno črtico in drug dan zjutraj spet kazat skoraj polno. Range se prilagaja. Števec pač ne bi smel skakat gor dol... Oziroma nazaj.

Ja je... Jaz če ga pritisnem po regionalki bom takoj dvignil povprečno na vsaj 7.5 ali več... Saj pravim da ko na stopalko dvakrat fajn pritisnem da ga zbudim je včasih trenutna tudi 30l/100km ali več... Ampak bolj me je zmotilo in moti od vsega števec goriva... Ne more po 60-80 prevoženih se pomaknit nazaj gor no. Tukaj nekaj ne štima. Saj bi zamenjal za x186.... Ampak sem verjetno nekaj zgubil na vrednosti... Pa servisi so dražji in bolj pogoste menjave svečk...

Dvomim, da je smet ali da sem šel prehitro... Pol bi mi pri astri večkrat narobe kazalo... 😁 Ne nisem parkiral s prvim koncem navzgor. Je v garaži in poden je raven... A grem na servis vprašat zaradi tega. Ful žre med drugim. Pod 7 litrov ne pridem razen če vozim kot penzionist.... Čim na ravnem pri 40-50 malo na gas dotaknem je trenutna tudi 14-16l 100km... Če ga pa pritisnem je pa tudi pri ogretem lahko >30l/100km. Ampak bolj me matra tist kazalec goriva.

Še nekaj mi razložite. V torek na poti domov sem tankal... Naredil nekaj deset kilometrov... Naslednji dan zjutraj je bil cagar za tank skoraj eno črtico dol... To ni normalno. Danes zjutraj pa spet skoraj poln in range je bil višji... Za range že razumem. Kako gre pa lahko cagar za gorivo nazaj na polno pa mi ni jasno. V nobenem avtomobilu do sedaj tega nisem doživel. Pa imam že več kot 600.000 prevoženih kilometrov za sabo...

Zato, da vsaj približno vem kje je meja. Saj drugače grem vedno prej sli pa takoj ko se lučka prižge oziroma opozorilo na ekranu. Vem da ni dobro čisto spraznit zaradi smeti, pumpe itd...

Točno tako. Saj nima veze ali je 30k€ ali pa 60k€. Določenim nam je mar za svoj avto ne glede na vrednost. 🙂 Edit: Mi je pa vseeno čudna še vedno poraba... A je normalno, da na ravnini po mestu če pospešujem z malo gasa (še niti cm pritisnjena stopalka) in mi kaže trenutno porabo 10-13l/100km. Ali več včasih. Aja pa zakaj vedno natankam samo 40-41 litrov a doseg je pa pod 30-20km pred tankanjem? Blizu nule. A nima CX30 48l oziroma 51l tank? Po navodilih je že tako. Zakaj pol natankam samo okrog 40 litrov?

Mislim, da ni samo površinska... Ne vem. Grem itak na servis po en korekturni ker ga bom verjetno rabil... Pa bom tudi to pokazal. Ali pa bom probal s kakšno fino pasto... Na roke..🙃

Saj mene je skrbela prenizka temperatura olja ne previsoka. 😁 Edit: Moja se vrti okrog 70-80 večino časa. Drugače pa sem danes opazil en ris po barvi... Pa nima še niti 4.000 prevoženih. Dvomim, da je od pranja ker uporabljam "špageti" rokavico in drugje ni pikice ali črtice spraskano. Ta pa se malo čuti... Se da poflikat in spolirat brez barvanja? Sumim, da je nekdo podrgnil s čim ali pa nalašč... Nov pa že poliranje ali bog ne daj barvanje ... Nimam sreče...

Ne prodajalec je bil fer. Sva se ponovno srečala po tednu, dveh ko sem šel po original platišča in sem se pritožil glede barve pa porabe... Ampak mi je že prej ene 5x omenil da imajo doma isto le z ročnim pa črne feltne ker so mu všeč... Z njim se da vse dogovorit in pomenit tako, da dvomim da me je okrog prinesel. In me ni. Avto je super. Sem se končno navadil in je tudi poraba pala... Tudi na servisih imajo navodila in vodje. 😉 Če se pa svečke bolj pogosto menjajo me pa sploh ni nategnil in so servisi cenejši na dolgi rok.

Saj to je tudi meni prodajalc omenil, da se mi splača G bolj kot X motor že zaradi cenejših servisov? Pa ker nič ali zelo malo vozim po AC. Me pa zanima tole glede nihanja obratov saj mislim da tega ne bi smelo biti.

Ja tudi meni klika... Včasih zelo. Imam AT. Drugače pa sem danes prvič po 3.500 zbil porabo na 6.4-6.5 po regionalki. Ampak sem mogel fajn tuhtat koliko gasa bom pritisnil pa koliko hitro bom vozil. Striktno po omejitvah... Še zdaj ne vem kako je tako pala poraba... A ima kdo tako bolj "rezek" zvok motorja sedaj ko se je ohladilo? Drugače pa imam en problem že pri tej kilometrini... Na čase ko ga zalaufam ali ko se ustavim in dam v P mi je začel obratomer nihat pa prav čuti se kako se motor "zaganja" in je nemiren... Je treba na servis? Pa je normalno da avtomatik vozi po mestu recimo ob zelo malo gasa ali nič na 1100-1300 obratih? Aja pa še eno vprašanje... Zadnjič sem konkratno opral avto pa sem opazil, da če grem z "gobo" (je tista iz mikrovlaken kot špageti) po zadnjem steklu in pod "spojlerjem" in če se ga dotaknem da ga lahko z gobo/roko rahlo "privzdignem"? Drugače pa super glede vsega ostalega. 1105(1).mp4 JUMPSHARE.COM Shared with Jumpshare

Samo original najbolj pašejo. Tudi jaz sem bolj kot ne za original. Še najbolj zgleda... 😏