Kaneda

Mogo?e bi blo fajn, da bi z Nerotom zaklju?il CD, ker najbr? snema? multisession CD-je in ti jih ne bere. Vsaj v?asih je blo tko, da nera?unalni?ke CD enote niso prebavile multisessionov.

WebMartin sploh ne vem, kaj ti gre v nos ta Toyotin marketing in si se zdej na to obesu. Noben avto ni popoln in nobena znamka ni najbolj?a, pa ?e naredi raziskavo o tem Auto bild ali pa Top Gear. In ve? reklame kot delajo, slab?i je ponavadi izdelek, ker dobri izdelki govorijo sami zase. Pomoje bi ti rad zdej od Toyote izsilu neki (vra?ilo denarja, zastonj menjava motorja,....) pa te zdej ne ?mirglajo tko kot si ti ?eli?. Jest ti verjamem da ima? te?avo, poskusi zdaj najprej raziskat vzrok tega problema. Pozanimaj se ?e na tujih spletnih Toyota forumih koliko ljudi je imelo enak problem, kaj ga povzro?a in ?e ga je imelo ve? ljudi, potem lahko re?e? da Toyota sux, zaenkrat lahko samo re?e?, da tvoj stroj sux. Sirius, ?estitke za odli?en post, tko se pi?e, ?eprav vzroki za njegovo te?avo so lahko tudi kje drugje. Jest samo ?e zelo redkim ljudem verjamem, ?e posebej pa ni veliko za verjet folku ki pi?e po forumih.

V navodilih ni ni?. Sicer se pa seveda da marsikaj narediti s spremembo firmware-a. Ampak to lahko naredijo samo na servisu in ne vem zakaj bi izklapljali opozorilni beep, ki je ?isto ne?kodljiv. Jaz mislim da RX8Challenge sploh nikoli avta ?e ni do redlina prtisnu. In samo za njega so mu na servisu nalo?ili firmware, ki mu omogo?a ekstremno nizko porabo benza, pospe?uje hitreje kot Revolution model, ni opozorilnega beep-a, pa ?akam da bom ?e kaj novega izvedel....... Na koncu mi ostaja samo uganka zakaj on sploh prodaja avto? Sej ma skor tko nizko porabo kot kak?en dizel, pospe?ke kot Revolution in ?e ni? ga ne ?ivcira v kabini ko prtiska po gasu.......to so nebesa.

Pismu, ne morem kej da ne bi rekel, da ti RX8CHALLENGE ?e vedno pi?e? samo neumnosti. Men moj stroj lepo beepne ko se bli?am 9000 obratom, zdele ko to pi?em se ne spomnim ?isto to?no na kolk je to, ampak mislim da pred redlinom se pravi nekje 8500-9000 obrati. Glede tvojih slik, ki si jih objavil o 2009 modelu RX-8 bi si pa lahko prebral, da je to samo simboli?na slika, ki jo je renderiral nekdo iz Topspeed revije in temelji na Kabura konceptu kot je lepo napisal Marko MX3. Sicer pa a misli?, da bodo po ?tirih letih naredili popolnoma novo obliko karoserije za RX-8? ?e bo kaj, bo najprej sledil samo manj?i facelift, kak?en druga?en prednji in zadnji spojler. Tista slika je bolj primerna za 2. generacijo s konkretnimi spremembami povsod, tudi v motorju.

Ma jest mislm da kar obvladam var?no vo?njo. Jaz sem zadovoljen z avtom in porabo. Vpiknil sem se v RX8Challenge-a samo zato ker se mi zdi da daje nerealne podatke. ?e na prej?njemu avtu Mitsubishi Eclipse (145 konjev) sem mel po mestu porabo 12-13l. In potem pride nekdo ki prodaja bu?e, da se z RX-8 vozi z 8-10l in pravi da je to zato ker zna vozit in da je poraba pri ?ibkej?em modelu veliko ni?ja od mo?nej?ega. ?e pogledamo specifikacije od challenge modela in primerjamo z revolution lahko ugotovimo, da je po PODATKIH PROIZVAJALCA samo liter razlike v porabi. Okej, za tako porabo verjamem samo v primeru da vozi konstantno umirjeno v zadnji prestavi brez ustavljanja po avtocesti recimo od ljubljane pa do kon?nega dometa - okrog 560 km. Ampak v ?em je point samo pokazat porabo na eni dolgi relaciji? Point je pokazat porabo v vsakodnevnem ?ivljenju. In v vsakodnevnem ?ivljenju si skoraj vedno v gu?vi, kar pomeni da bo povpre?na poraba nekje na meji mestne vo?nje in ne nekje na minimumu se pravi kot da bi stalno vozil popolnoma odprto cesto. Je pa to?no to res kot so ?e ostali povedali, da ne gleda? na porabo, jaz samo ne maram naklada?ev.

Po vsem kar napi?e? imam ob?utek, da si ti res lastnik, ampak samo lastnik ene RX-8, o vo?nji nje pa nima? kaj preve? pojma. Kako lahko re?e?, da ima challenge model bolj?i pospe?ek? ?e ima po specifikacijah (in seveda tudi v resnici) malo ve? navora pri ni?jih obratih, to ?e ne pomeni da hitreje pospe?uje Mislm kr neki. A potem ?e moj pospe?i do 100 km/h v 6,4 sekunde in ima 9nm manj navora , tvoj pa v 7,2 to pomeni da tvoj hitreje pospe?uje? Ma sej tebe ne morem jemat resno, ker same bu?e kotali?. Poglej, ?e bi bilo kar tako po kme?ko kot ti pravi?, potem bi naju Ford Mondeo karavan 2,5T s celih 320nm navora ?i?al kot za ?alo.....To o razliki v navoru med mo?nej?im in ?ibkej?im modelom so omenjali seveda v vseh ?lankih, kako ma ?ibkej?a malo ve? navora, ampak to je ?isto irelevanten podatek.....

Odkar sem bil jaz na uradnem servisu in pla?al 100?, samo za menjavo olja in lu?ke, mislim da me tudi ne vidijo ve?. Da ne omenjam, da so mi hoteli ra?unati 300? za menjavo lu?i, ?eprav sem te?avo sam odpravil z malo iznajdljivosti in uro vlo?enega dela. Zdej se moram ?e dobro pozanimat a za svoj stroj res sploh rabim originalno Mazdino Dexelia olje, ki je vsaj 2x dra?je od konkurence. Sem prepri?an, da za njih olje proizvaja nekdo drug.....treba je samo ugotoviti kdo in ga naro?iti od najcenej?ega ponudnika.

Jest bom samo to rekel. Ko sem kupil svojo mi je prej?nji lastnik rekel, da zadeva pije 11-12l povpre?no. Potem sem bral tale forum in na?el samo temo kjer je Poky pisal da tudi njegova malo pije. No do sedaj sem skuril 8 tankov in imam povpre?je 380km na 55 porabljenih litrov (nikoli ne grem ?isto do praznega tanka). Kar pomeni da naredim 7km na porabljen liter = povpre?na poraba 14-15l na 100km. Vo?nja je pa umirjena kombinirana vo?nja pol/pol - mesto/obvoznica. No seveda ?e bi se vozil res umirjeno po praznih va?kih cestah bi pomoje pri?el na 11-12l. Samo zdej mi pa ti povej kolikokrat so na cesti optimalni pogoji? Ne more? govorit o stalnem povpre?ju, ?e ti uspe en tank idealno odvozit. Zdi se mi pa sploh ?udno da nikoli ne tanka? polnega tanka in potem "predvideva?" porabo. Jest si lepo vodim statistiko porabe in vsaj TO?NO vem pri ?em sem. Hm, naj se oglasi ?e owneR, ?e tole bere. Jaz sem ga kontaktiral, ko je ravno kupil avto in ko ?e ni skuril prvega tanka mi je tudi on napisal da misli da bo povpre?na poraba 9-10l. No edina dva, ki sta torej za moje pojme na tem forumu po?teno povedala o porabi sta bila RX-8 in pa tisti s ?rno Mazdo (ne vem ve? nicka). Sej jest ti ?elim da proda? avto, ker je super avto in bo marsikdo zelo zadovoljen z njim. Ne vem pa zakaj mora? delat reklamo z neko (vsaj za moje pojme) nerealno porabo. Pa tudi ne vem kje si dobil tiste slike v tvojem oglasu, ker ti prodaja? model Challenge, slike so pa od nekega custom modela (jest bi rekel da so od Revolution CL modela, ker vidim notri navigacijo in xenonke, ne vem samo zakaj je notri velur namesto ledra - zato sem napisal da se mi zdi da je ena custom oprema notri). Poleg tega so slike slikane v Avstriji......

Hehe, da nisi ti tale mojster http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1659566 ..... Pomoje si to ti, ker ta na avto.netu tudi ne ve kje se izklopi CAPS LOCK . Tukajle si preberi tale thread http://www.rx8club.com/showthread.php?t=107569, kjer je malo ve? uporabnikov pisalo o porabi in velika ve?ina jih naredi s 60 litrskim tankom povpre?no od 350 - 400 km. Ti si pa najbr? ?arovnik katerega veliki specialni trik je, da si pri?ara porabo 10l. A to lahko ?e koga nau?i?? Sem jest tudi dokaj dober voznik in znam vozit tako umirjeno, kot tudi divjat in tudi porabo znam ocenit. In da pride? na 12 litrov porabe (ne re?em da se tega ne da), ampak bi se moral vsak dan relacijsko vozit s povpre?no hitrostjo nekje 70 km/h po skoraj vedno prazni cesti, kjer bi se minimalno ustavljal.

?e so ti ?tifti isti kot v RX-8, potem samo vzame? en izvija? in ga zasadi? nekam v okrogel utor?ek in potegne? ven sredinski del ?tifta in se le ta premakne gor. Ko to naredi? samo lepo brez te?av cel ?tift ven potegne?. Jaz sem moral dati tudi ?tifte in plastiko ven dat ko sem popravljal lu?i. V glavnem z dobro tehniko ne bo? ni?esar po?kodoval. Ko daje? ?tifte noter, da? pa obratno nazaj, se pravi sredinski del ?tifta mora biti zunaj, ?tift vtakne? na mesto in pritisne? sredinski del noter in se lepo zasko?i. Lu?i odmontira? ven pa obe v 10 minutah. Aja, pa kje z neta si downloadaj kak?en manual kako razstavi? avto do zadnjega vijaka in prej poglej vse postopke, da ne bo? ravno nekaj na pamet delal. Vsaj jaz sem tako naredil.

Danes sem klical na Celov?ko in ?elel g. Majesa, pa sem od g. Oliverja zvedel da je on sedaj v BTC-ju tko da sem najbr? z njim celo govoril. V glavnem sem izvedel, da garancije ni, vsaka gumica stane 33? in se jih da naro?iti, se pravi celoten stro?ek ?e se bom odolo?il za to varianto je okrog 70?. Sem pa v nedeljo ?e sam posu?il lu?i (sem tudi ?e sam ugotovil, da niso po?ene in da je problem samo v gumici) in zakital zgornji del gumice, tako da upam da ne bo ve? zamakalo. ?e pa bo, bom kupil gumice in bo stro?ek ?e vedno ni?ji kot celotna menjava lu?i, ki ni potrebna. No vsekakor moram vseeno pohvalit fante na A-cosmosu, ker so vsaj prijazni, tako na telefonu kot v ?ivo. Torej ?e bo ?e kdo imel tako napako, te?ava je v tem da zaradi vode, ki te?e za lu?mi preperi zgornji del gumice in nato pride voda v lu?. Pri mojih obeh lu?eh je bila veliko bolj preperela kot tale na sliki.

Seveda ni enako po premeru. Ampak a je potem sploh smiselno, da menja? 225/45 18 za 225/55 16? Ker namen vse te menjave je, da dobi? na koncu 205/55 16, kar je o?ja guma in bi recimo bila bolj?a na snegu. Okej ?e menja? za manj?o dimenzijo, pride? skozi ceneje.

Ah tisto je samo kozmetika, sej na tak al druga?en na?in bom ?e uredil te?avo (v skrajnem primeru jim dam tudi denar pa naj zamenjajo z novimi). Avto je res tak, da ko ga za?ne? vozit in ko ga res za?uti? ti priraste k srcu , ap ?e to ho?e? ali no?e? .

Hvala, bom naredil tako. Saj v?eraj sem jim na A-Cosmos na Celov?ko poslal fax z opisom te?ave, pa mi ?e niso odgovorili. ?e mi ?e par dni ne bodo, se bom osebno tam oglasil.

Uh, sem se premislu, avta ne dam od sebe dokler ga bom lahko vzdr?eval, je res super. Za predstavitev imam pa premalo ?asa, sicer pa najbr? tako ne bi nobenega zanimalo. Eclipse je bil bolj tako tako avto. ?isto normalen avto z recimo malo ve? konji in lep?im izgledom (kakor za koga). Tale RX-8 je pa res fenomenalen avto, odli?na lega na cesti, super handling, meni zelo lep izgled, ter pa seveda RWD. Zaenkrat sem zelo zadovoljen, bomo videli kako bo naprej....

Hm, treba bo met dost ke?a, da bojo mlade de?evale . Bova mela pa zaradi dobre ohranjenosti, zaradi slabe konkurence ve? mo?nosti med starimi .

Original 18 colska RX-8 plati??a majo ET 50mm. Hm, neki takega sem tudi jaz razmi?ljal da bi dal na svojo 16 colska plati??a z o?jimi 16 colskimi gumami kot so homologirane, predvsem zaradi la?je vo?nje pozimi, kljub recimo slab?emu izgledu. Potem sem se odlo?il da bom dal kar na obstoje?e 18-ke nove zimske gume. A ma kdo izku?nje kaj je bolje? Ker ?e pogledam kako me odna?a v ovinkih kadar je mokro se mi zdi bolj?a izbira za zimo o?je 16 col, kot samo zamenjat letne 18 z zimskimi 18.

Sej jest sem tud mislu, da jim je do tega da ko se avto vozi po cesti, da zgleda v redu, oziroma vsaj to da se stranki ponudi neka sprejemljiva re?itev ne pa da te ho?ejo nategnt. Samo kot ka?e ima pred pripadnostjo znamki prednost filozofija, da je treba bogate razvajene sin?ke ucuriti (jest mam to smolo, da zgledam 10 let mlaj?i kot sem, in potem me redkokdo jemlje resno in vedno padem v kategorijo razvajenega mulca, ?e me kdo ocenjuje na pogled).

Glede na to, da je imelo tukaj http://www.rx8club.com/showthread.php?t=62150 toliko ljudi probleme je sigurno malo ve?ja napaka, kot pa da se to samo parim zgodi. Sicer pa ko sem svojo kupoval sem gledal pri Malgaju tudi sivo (ki jo ima zdaj owneR) in je bilo ravno po de?ju in je imela tista v lu?eh tudi kondenz (sicer veliko manj kot moja, ampak mela ga je). Komplicirali pa so in so mi omenjali, da je neka gospa imela v levi lu?i tudi vodo in je bila 1,5 meseca iz garancije in da so jo colali........uboga mamka . Hja ne vem zakaj morajo celo lu? menjat, ?e v service bulletinu lepo pi?e da je samo to narobe. Se pravi zakaj bi dajal 300? za lu?i + najbr? njihov ?as, kar bo spet najbr? trajalo 4 ure = 100? = vse skupaj 400?, ?e je treba zamenjat samo tesnilo. Jest mam vse to narejen v maksimum eni uri z edinim stro?kom tesnila (to motam pa samo dobit in najbr? ni za oba tesnila stro?ek ve?ji kot 30?).

Torej zadeva je slede?a. Pred kratkim sem kupil RX-8. Po prvemu ve?jemu de?ju se mi je za?ela v obeh lu?eh nabirat voda in s tem kondenz (v eni je bila voda ?e ko sem ga kupil in sem si rekel da bom to ?e po?timu). Prej?nji teden peljem avto na redni servis v Gama center v BTC (ker sem tukaj bral, da so zelo OK) in jim omenim tudi lu?i in zamakanje. Ker je avto 3 mesece iz garancije mi pravijo, da zastonj menjave ne bo in da je vsaka lu? okrog 150?. Nekaj pojamram ?e o kulanci, pa pravijo da ni ?ans za garancijsko menjavo (preden sem ?el na servis sem se pozanimal glede te napake in je serijska napaka) in da bo treba pla?at. Ker se mi nikoli ne da preve? kregat, jim re?em naj lu?i pustijo. Okej za menjavo olja, oljnega filtra in sprednje parkirne ?arnice pla?am samo za storitev 3,5 delovne ure se pravi 100?. Rekli so da so mi pobrusili ?e zavorne plo??ice, ?eprav so mi zavore za?ele ?kripat ?e na poti domov (baje je tole s ?kripanjem tudi serijska napaka). Tko da ne vem a tile fantje delajo ekstremno po?asi al ne vem kaj, ampak o tem ni zdaj tema ampak o lu?eh in vodi. Torej grem na net in najdem poro?ilo 09-014/07 http://www.finishlineperformance.com/rx8/d...014-07-1795.pdf kjer lepo pi?e da so delali slaba tesnila in da jih je treba zamenjat, ?e se pojavi napaka. A je imel ?e kdo od lastnikov RX-8 tako te?avo in ali kdo ve kje naj bi dobil to tesnilo za lu?i? No sicer imam za popravilo ?e alternativo, da zvrtam luknjo spodaj v lu? ali da poskusim nekako pokitat tesnilo. Tkole pa zgleda zadeva, tisto spodaj ?rno je voda notri (?e malo pa dam lahka zlate ribice notri ):

12-13 litrov na 100km je realna poraba, samo mora res prevladovat bolj teko?a avtocestna vo?nja, kot pa mestna vo?nja od semaforja do semaforja in v kolonah. Jest sm sicer bolj nov lastnik, sem skuru zaenkrat samo 6 tankov in se vozim pol poti v slu?bo po obvoznici pol pa ?ez mest in nisem pri?el s porabo pod 15 litrov. Pa sem zelo lepo vozil. V glavnem mestna vo?nja je po specifikacijah Mazde 15,8 litra tko da ?e prevladuje le ta, je poraba takoj 16-17 litrov. Tko da kregat se je neumno, treba je samo pravilno definirat parametre vo?nje . Sploh pa ko avto samo pogleda? mu gor na veliko pi?e ZABAVA in ne ?PAROV?EK, tko da..... Je pa res, da se v?asih ?loveku zdi neumno cjazit v koloni in vedeti, da te ta enako brezvezno cjazenje stane ve? kot kak?nega dizela?a .

In kje je bolje? Jest sm danes peljal v BTC.

Hm, ja tolk trese da se ?uti.

Ni kaj - avto je super in tisti, ki si ga je omislil, mora vedet tudi to, da bo po prevo?enih 400 km su?a v tanku, pa pika!!! Tole je najbolj?i odgovor na tvoje vpra?anje. Mene pa zanima od tistih, ki imate RX-8 ali vam kaj trese avto ko je v leru in ko je vklopljena klima?