Mraušk Mčk

Mazdam, ki so bile kupljene v SLO so naknadno menjali prve zavesice za dalj?e in s tem so re?ili ve?ino problemov s "speskanimi" pragovi.

Ne bo dr?alo. Meni niso nikoli menjali prednjih zavesic, ?eprav sem bil tudi v ?asu garancije zelo reden gost na servisu, mislim, bistveno bolj reden gost kot so zahtevali redni servisi na 20Kkm.

 

Trenutno zbiram voljo, da za nekaj dni postanem pe?ec da mi v garanciji popravijo gnilo karoserijo (blatniki, rob vrat prtlja?nega prostora). Blatnike so mi enkrat ?e popravljali, pa so ponovno za?eli gniti. Pri Mo?niku v Kranju so mi rekli, da tega oni ne morejo storiti, ker so mi prvi? stvar popravljali v Gami in da moram iti tja. A ima kdo kaj pojma, zakaj neko popravilo v garanciji nebi mogel izvesti nek poobla??en servis samo zato, ker je bila ista stvar prvi? popravlajna drugje?

 

Lp M

Testni avti na splo?no dr?ijo ceno, ke zgleda da so avtohi?e mnenja, da se jim (?e) ne mudi prodajat kar jim stoji na dvori??u. Z mojo najdra?jo (pred kratkim je napravila totalko) sva kupovala drug avto - v igri je bil testni focus, pa so s te?avo spustili ceno za jurja pri tem, da je bilo pri novih focusih popusta ve? kot ?eenkrat toliko. Potem sva se raje odlo?ila za drugo znamko (imena na tem forumu raje ne omenjam, da ne bom kamenjan ) kjer bo nov avto jurja cenej?i od rabljenega focusa, pa bolje opremljen (biksenon...)

 

Novej?i modeli so pri mazdi ko pridejo ven ponavadi jurja dra?ji od predhodnikov. ?e ni bistvenih sprememb na podvozju in motorju bi jaz vzel starej?i model. Vse je v tem, da postavi? na tehtnico ceno, opremljenost in pa seveda kaj je tebi osebno pomembnej?e. Po kak?nih 6 ali ve? letih uporabe je itak brezveze govorit o tem, kateri je bolje obdr?al ceno.

Kaj so to na fotki neke je?evke?

Ima kdo kak?ne izku?nje z obnovitvijo ?ob za ?estko dizelco? A obstaja kak?na cenej?a bli?njica do novih ?ob? Saj vem, v avtosalonih jih imajo na pretek.

 

Lp M

"se je pohvalil, da je pri La?i?u dobil 17 colske gume za samo 50?, da sicer ne ve imena proizvajalca, so pa neke kitajske."

 

To ni za na cesto...za moje pojme je to ena gmota gume k onesna?uje okolje

 

Se strinjam.

 

Pa si mu ?estital za velik prispevek pri zagotavljanju varnosti na cestah?

 

Sem se ugriznil v jezik - je zelo prijazen ?lovek in prav neverjetno nasprotje o?tirjev, ki jim je edini cilj obiranje gostov.

 

koliko km pa lahko naredi? s potenco pribli?no? (govorim o normalni vo?nji brez cviljena ob speljevanju ter zaviranju s pu??anjem ?pur itd.)

 

Po cca 45000 km en par ?e 4mm profila, drug par 3,5mm profila. Vo?eno nekje 30% avtoceste (pri 140km/h po ?tevcu) ostalo po ovinkih brez drsenja. Kot zanimivost, gume sem pri tej obrabi hotel vre?i stran, ker pa so hoteli na smeti??u 20 centov za kg, sem jih odpeljal domov, dal oglas na bolho in prodal za 25?.

 

Lp M

Bil v?eraj pri La?i?u v Bre?icah in kupil kar tisto, na kar sem navajen - potenca RE50. Je to edina guma, ki mi do sedaj ni postala jaj?asta ali tresla ob zaviranju. Ker je bilo potrebno nakup potem nazaj grede tudi zaliti (da gume bolje dr?ijo) smo zavili k Majsu in o?tir se je pohvalil, da je pri La?i?u dobil 17 colske gume za samo 50?, da sicer ne ve imena proizvajalca, so pa neke kitajske.

 

Lp M

Tole sem na?el v dopolnitvah zakona o tem, kaj potrebuje? za pridobitev nadomestne vinjete ?e je avto totalka: "potrdilo o uni?enju vozila ali o predaji vozila v uni?enje ter odstranjeno vinjeto, v primeru iz tretje alinee prej?njega odstavka. Podatek o izbrisu vozila iz evidence registriranih vozil pridobi upravljavec cestninskih cest po uradni dol?nosti. "

 

To pomeni, da ?e naredi? totalko, odjavi? avto iz prometa in ga proda? za dele oz. po delih, lahko pozabi? na nadomestno vinjeto, ?eprav bi ti morala pripadati. BANDA RUPNIKOVA!!!

 

O neverjetno visokem IQ-ju pri?a izjava enega od vodilnih mo? DARS-a v zvezi z odstranitvijo cestninskih postaj, ki bi morala biti po obljubah politikov opravljena ?e do lanskega septembra. Na II programu radia slovenija je mo?akar izjavil, da so zadr?ki za odstranitev cestninskih postaj na pasovih za osebna vozila strokovne narave. Namre? le s tistimi kioski na sredi avtocest se, po njegovo, lahko zagotovi varnost na avtocestah, da razlika hitrosti med osebnimi vozili in tovornimi vozili, ki opravljajo cestnjinjenje ni prevelika. Milim, DEBIL NA KVADRAT - neka glava DARS-a pa ?e nikoli ni sli?al za pospe?evalni pas za vklju?evanje v promet, ki ga ima vsak priklju?ek avtoceste.

 

Kot sem ?e rekel, JEB... DR?AVO, KI DAJE V UPRAVLJANJE NA?E AVTOCESTE TAKIM NESPOSOBNE?EM, KOT JE DARS.

Ker je moja najdra?ja pred tednom jemala vo?njo s svojim avtom zelo bukvalno (najprej s streho v eno bukev, nato ?elno v naslednjo bukev). Zaradi totalke je nastala potreba po nadomestni vinjeti. Na spletni strani DARS-a je lepo napisano, da za nadomestno vinjeto potrebuje? prinesti samo potrdilo o odjavi vozila iz prometa in pa odleplejeno vinjeto. Ker sem le to zalepil bolj slabo, mi jo je toliko bolje uspelo sneti z vetrobrana, sicer samo v dveh kosih ampak v celoti.

 

Na DARSU sem uradnici pomolil vinjeto in potrdilo o odjavi iz prometa (tako kot pi?e na njihovi spletni strani), vendar je mlada dama vztrajala, da potrebujem tudi potrdilo od zavarovalnice o totalki. Avto je ?e v postopku pri zavarovalnici zaradi ?ip in svetlobnih teles, ne vem pa, ?e bi bili pripravljeni izdati potrdilo o totalki ker ni bil kasko zavarovan. Koneckoncev bi se moral cenilec za to odpeljati na ogled 35km dale?.

 

Danes je moja najdra?ja po telefonu urgirala in dobila nekega uradni?ka na DARS-u, ki si je izmislil nov pogoj: potrdilo o ekolo?kem uni?enju vozila. Ko mu je razlo?ila, da to ni res, ker na spletni strani pi?e druga?e, je uradni?ek vztrajal pri svojem reko?, da to zagotovo nekje pi?e, le da on tega trenutno ne more najti.

 

Jebe? dr?avo, ki daje na?e avtoceste v upravljanje nesposobne?em kot je DARS.

Mene osebno zatemnjena zadnja stekla pri slu?benem avtu motijo, vidljivost pono?i je slab?a. Pa nimam te?av z no?nim vidom. Tudi sodelavec, ki je s temnenjem ?ip iz pasata napavil totenwagen, priznava, da je vidljivost nazaj v temi ob?utno slab?a. Poleg vsega je v?asih situacija na slab?e preglednih odsekih cest, ko pred prehitevanjem vidljivost skozi nezatemnjene ?ipe spredaj voze?ega pride hudi?evo prav. Pravzaprav so tudi uvedbo tretje zavorne lu?i pred leti opravi?evali, da se jo da videt v koloni skozi ?ipe avta ali dveh pred teboj. S tega vidika temnenje ?ip ni samo prispevek za zmanj?anje varnosti zadnjega odbija?a pa? pa tudi prednjega.

 

Denar za lep?i izgled avta se da porabit na (pre)mnoge na?ine, ampak okusi so definitivno razli?ni in ?isto ni? ni narobe, da je tako.

 

Lp M

Lahko da sploh niso diski

Lahko da tudi ni "optika", lahko so samo gume. Za za?etek lahko poizkusi? med seboj zamenjat kolesa spredaj/zadaj. Meni so pred leti na zucukiju zabrezveze drejali diske, krive so bile pa gume.

Pri meni je problem umazanija na ?ipah in sicer sol s ceste od katere je avto ?isto bel. Zato avto kar redno enkrat tedensko sperem z visokotla?nim ?istilcem. Za vzvratno vo?njo sicer nimam ultrazvo?nih, uporabljam pa zvo?ne senzorje - ko po?i pomeni da je za avtom ovira.

 

A mogo?e kdo ve zakaj toliko truda s strani proizvajalcev, da bi pri vsakem novem modelu ?imbolj zmanj?ali preglednost iz avta, a so to mogo?e kaj v navezi s kleparji. Nekateri avti imajo zadnjo ?ipo ?e manj?o, kot so jo imeli avtomobili pred drugo svetovno vojno.

 

Lp M

Le na Krasu ob burji malo bolj surfa? s 5ko....

 

Odpre? oboja drsna vrata pa gre burja skoz.

 

Uporabnost karavanov napram enoprostorcem je relativna, pa? odvisno, kaj ti je pomembnej?e. Meni osebno visoki avti niso v?e?, ker ?e ho?e? nalo?iti bicikel na stre?ni nosilec potrebuje? za to dovolj visok plo?nik ali pa manj?o lojtrco v prtlja?niku. V 6ki bicikel sicer vozim v avtu (izdelal pritrdilo za na dno prtlja?nika).

 

 

Tole sem na?el na avtomobilizem.com:

Netto export price - to je cena brez davka

MwSt ausweisbar - davek vracunan v ceni

 

Ali primer rabljenega avtomobila:

39.500 EUR MwSt ausweisbar

, Netto Export m?glich . 33.600.-

 

Naj me kdo popravi ?e ni tako, MwSt ausweisbar zraven cene bi pomenil, da je DDV ?e vklju?en v ceno. Pla?a? ga v dr?avi EU kjer kupuje?, pri nas na to ceno pla?a? ?e DMV. ?e je to res, potem so v Nem?iji nekateri novi avtomobili res precej cenej?i. Ampak kar te?ko verjamem.

 

Lp M

OMW se je pohvalil: "Prenovljeno zimsko dizelsko gorivo ima dodan poseben aditiv, ki ?e dodatno izbolj?uje delovanje vozila in zagotavlja nemoten zagon vozila tudi v najbolj mrzlih zimskih dneh."

 

Ne morem zaprmejdu? trdit, da je za dogodek tik pred novim letom krivo OMW-jevo gorivo. Dejstvo pa je, da ga je bilo v moji 6ki skoraj poln rezervar, ko zadeva pri borih -7º C ni v?gala v prvem poizkusu. ?ele po dveh minutah konstantnega vrtenja zaganja?a je motor s precej obotavljanja in mo?nega tresenja speljal - ?e bi imel samo malo slab aku, bi bil v pi... Trenutno imam noter petrolov dizel in ni mo? opazit niti najmanj?ih te?av ob zagonu pri -10º C. Ima kdo kak?no podobno izku?njo?

 

Lp M

Nevem zakaj bi po po?ti naro?al stvar, ki jo kupi? spotoma, ko gre? po mleko in kruh.

 

Pred leti za moj SLR fotoaparat litijeva duracelka kupljena v tahoh foto?tacuni v Angliji je bila ?e nova napol prazna - zdr?ala je 3 filme, enako je bilo z duracelko kupljeno v veliki foto?tacuni v Nem?iji. Potem pa je povsem enaka, za polovico manj denarja kupljena pri Turku v ?tacuni NUR F?R EXPORT, zdr?ala normalnih 30+ filmov. Sranje je, da te stvar zaj... ko si prepri?an, da se lahko zanese? nanjo, saj si dal v aparat fri?no baterijo.

 

na servisu pa, ?e so po?teni, ti jo bodo ob letnem servisu brezpla?no zamenjali, ?e je slaba

 

Po?teni servis? Mogo?e obstojajo. Meni so na enem od servisov hoteli zara?unat ?arnico za kratko lu?, ki so jo sesuli, ko so v garanciji menjavali ?aromet. Seveda sem se uprl .

 

Lp M

Preveri koliko jih rabi?. Nekateri daljinci uporabljajo 3.

Takoj pri novem avtu sem odprl daljinca, ?ist tako iz firbca in noter je ena sama baterija. Te sorte baterije ima ?e skoraj vsaka bolje zalo?ena mesarija, ?e jo kupuje? pri urarju ti jo zna zara?unat x 3. Koliko bi stala v Gama centru pa...

Pred nekaj dnevi na slu?beni Hondi CRV zamenjamo gume na poobla??enem hondinem servisu (tam imamo pogodbo), se peljemo na slu?beno pot, pridemo iz o?tarije :mi pijemoo: in glej ga - na sovoznikovi strani obe gumi prakti?no prazni . ?e dobro, da je bil v Hrastu vulkanizer ?isto blizu .

 

Bo nekaj na tem, da zadnji fu?ar na vasi svoj posel bolje obvlada kot poobla??eni servisi.

Ja,sej to,da je voda noter je njegov namen,ne?

?e ga po nekaj desettiso? km vzame? ven, je v njem polno ene svinjarije, vode pa nisem opazi. Ne da se mi v gara?o po knji?ico v kateri pi?e, kaj se na kolk kilometrov menja, ampak ?e me spomin ne vara je pri dizel ma?ini menjava filtra za gorivo predpisana na 60k km. Glede na kvaliteto goriva pri nas je to bolje po?eti mal pogosteje.

Aku lahko spravi? v prafaktorje tudi druga?e. V ?asu osamosvojitvene vojne je na dvori??u mojega strica mo?no po?ilo. Doma?i so pritekli ven pogledat, ?e se pred njihovimi vrati odvija vojna, pa ni bilo ni? od tega. Le stric je ?raufal svojega starega golfa in po pomoti odlo?il klju? na akumulator. Zanimivo, da o?i ni imel po?kodovanih, le pordelo ko?o po eni strani obraza .

 

Pa ?e ena, ko ni ni? po?ilo. Pospravljali smo prireditveni prostor po tekmi v lednem plezanju in metali vso mogo?o kramo na traktorsko prikolico. Na prakti?no polni prikolici je ?epel tavelik traktorski akumulator, na njem na eni klemi 2kg precej znucana plinska jeklenka za kampiranje, za tadrugo jeklenko je bil prostor le ?e zraven na drugi klemi akuja. Tik preden smo na aku polo?ili tadrugo jeklenko - smo jo imeli ?e na robu prikolice - so nam "proradili klikerji" in ni bilo ognjemeta .

 

Tole je bilo mal ?e pomnite tovari?i . Danes se eksplozije dogajajo kak?nim doma?im mojstrom ali modelarjem z li-ion celicami. Le te nikakor ne prenesejo, ?e pred polnenjem na polnilcu nastavi? napa?no ?tevilo celic, ki jih polni?.

 

Lp M

Sem pa mel sre?o, ker ma kombi mo?en aku, da je lahko sprejel brez posledic tolko amperov elektrike.

 

Po moje amperov ni sprejemal pa? pa jih je oddajal . Zabijanje cagarjev na merilnikih je znak, da je aku slab. Vsaj pri ?estki je tako.

Akumulator je lahko krasna bomba. Pri delovanju se spro??a vodik, plin, ki je med vsemi plni najbolj eksploziven in ?e pri akuju odprtega tipa s klemami kre?e? iskrice, lahko dobi? kislino in svinec v faco. Pred mnogimi leti je pri nas v slu?bi nekdo pod mizo svetil s fajrcajgom, ko je preverjal nivo elektrolita v akuju za pomo?no napajanje. In cel aku je razgonilo v prafaktorje.

 

Pri priklju?itvi kablov za v?ig se vedno zaiskri, ko priklopimo ?e zadnjo klemo - ?e zaradi tega, ker prazen aku potegne tok iz polnega. Zaradi tega je pomembno tak?no zaporedje, da je zadnja klema, ki jo priklju?imo, minus in to nekje na maso ki ni ?isto zraven akumulatorja. Zdaj, kolk so zaprti akuji zaprti oz. kako nekateri zgledajo, da so zaprtega tipa, pa niso, je te?ko re?i. Previdnost je vedno na mestu.

 

Lp M

 

P.S. Prav danes sem v slu?bi ob pol petih zjutraj na kable v?igal na?o te?ko konjenico - 16 let starega nissan patrola .

Saj smo ?e iz juge navajeni na bedaste direktive iz Beograda (za za??ito zastave), vzorec obna?anja je povsem isti.

 

Najbolj bosa je tista o re?evanju problemov onesna?evanja. Za izdelavo novega avto je potrebna velika koli?ina energije, surovin, vode... Tako zna boiti ekolo?ko precej manj sporno, ?e se vozi? s starim avtom ki pokuri 2l ve?.

Ko sem pred ?estimi leti takoj pri novi ?estici na servisu pri Gami spra?eval od kod tisti zvok, so mi serviserji govorili nekaj o alternatorju v praznem teku, ki da naj bi se vrtel ?e, ko je motor ugasnjen. Zgleda, da je bil takrat webasto v ?estki tud za njih rahla neznanka.

Ko na cesti naletim na kak?nega prepotentne?a si re?em, da sem v vsakem trenutku sposoben dokazat, da sem lahko ve?ji kreten kot on. In potem tega ne dokazujem. Ve?inoma.

Eno vpra?anje v zvezi s xenonkami. Kak?ne so va?e izku?nje s tehni?nim pregledom za podalj?anje registracije v primeru neoriginal xenonk?

 

Meni je moder mo? zate?il samo enkrat in sicer pri pr?kanju meje s Hrva?ko. Sicer me je spustil naprej, cilj mu je bil samo, da se poka?e s svojo strokovno podkovanostjo pred "luknjo v zakonu", ki je zdolgo?asena stala poleg njega.

 

Lp M

Pa kaj je s temi ?obami?Meni tudi ena tol?e v?asih.Da ne govorim o ceni ene nove ?obe,ki je 860eur.Pa to so ja najdra?je ?obe na svetu.

 

Glede na to, da so potro?na roba, so ?obe res zelo drage. Ampak zavedanje da vozi? mazdo je pa neprecenljivo

 

Lp M