adormi11

Zakaj, ?e pa me BT-50

Se pravi, ?e se pela? v Nem?ijo po AC s konstantno hitrostjo 130km/h mora? na vsakih 10km enkrat stisnit bremzo, da diske segreje?, ?eprav bermze mogo?e 50km sploh nebi trebalo. LARIFARI?e ti zavira? z motorjem, pol ?para? na gorivu in na zavorah, vstavit se pa ne more? na ta na?in. Za vsako kri?i??e, za vsako rde?o, ali nepredvidene situacije, pa bo? lahko segreval diske in to bi moralo zadostovati.

BMW je zakon med dvokolesno gnanimi avti, ?e obvlada? zadnji pogon seveda. Jaz sem se ?e z oplom omego enakovredno kosal s spredjim pogonom, pa tam nisem mel zapore diferenciala, BMW-ji pa jo majo, tak da, ma? ljudi ki si z BMW-jom pove?ajo genitalije in ga pri prvem snegu razbijejo, drugi pa ga majo zaradi veselja pri vo?nji, ki ti ga nudi zadnji pogon.

Vse naj naj

Jez ps bi rad, pa nimamo snega - no ja 5cm, ampak to ?e ni za kidat, pa ?e bo tako vreme ?e naprej, jutri ?e tega ne bo ve?.

Nabavi si aditiv in bi moglo bit dobro en ?as, vsaj dokler si ne nabavi? ventila. Jaz sem tak pregural eno zimo. Poleti se mi to ni dogajalo.Sem pa aditiv dodajal na 4-5 tankov( en aditiv je 6-7?).

Skoraj sigurno je ta ventil. Jaz sem mel iste simptome, pa sem vlil nek dodatek k gorivu in je dr?alo en ?as. Najpogosteje mi je crkoval pozimi. Aditiv, ki sem ga uporabljal, pa je bil Liqui Moly - Sistem pflege diesel.

http://www.avto.net/ad.asp?id=3410741 Vse ?ist logi?no

Sem zadnji? gledal test na nem?ki TV in so testirali golfa 2,0 tdi 170ps, seat leona isto 2,0- 170ps in mazdo 3 2,2 z 185 konji. Mazda je po kvaliteti izdelave in materialov bla malo slab?a, porabo pa je mela pri normalni vo?nji najni?jo , pri max. hitrosti pa najvi?jo in je na koncu bila najslab?a zaradi previsoke porabe. HALOOO kolko procentov vo?nje pa vozimo z max. obremenitvijo avta. Jaz vozim precej hitro in koristim max. 70% mo?i avta.

http://www.avto.net/ad.asp?id=3410241 ?e pa ta ni vreden svojega dnarja, pol pa noben ni.

Vse naj naj- pa dosti Zoom Zoom- prekmurec

Sre?nega, zravega in veselaga 2010

Jaz tudi

Pred tremi leti sem prvi? kupil rakete, ker sem bil prepri?an, da se bo mojemu sinu to dopadlo in po prvi raketi smo odnehali in nadaljevali naslednjega silvestra. Lani jih je spet htel videt, letos pa bo lahko ?e prvo pri?gal, seveda pod mojim nadzorom. Petarde pa so pri nas tabu tema, v mojih 36 letih ?e nisem niti ene vrgel.

?e ?e Boss pravi, da je 2,0 benz podhranjen, pol bo to res dr?alo. BDW- moj foter ma 2,0 benz avtomatik in gre dosti slab?e, kot moja dizlarca.

Zgleda zanimivo, ampak jaz bi vseeno raj?i bil za volanom.

Men pa je nafta zmrznila pri -23, tankal pa sem v Avstriji v soboto. Avto je v?gal, ampak skoraj nezmo?en za vo?njo.

Pokli?i sam Korenjaka in mu povej da rabi? IMV(vstopni) ventil za M6 diesel, pa ti bo sigurno pomagal. Drugih ventilov ni, ki bi crkovali.

Vse naj naj

Jaz bi tudi mel raj?i V6, iz ekonomskega vidika pa je R4 turbo v prednosti.

Kr pokli?i, ker jaz sem ga dobil malo ceneje, ker se z mojim fotrom dobro poznata in mi ga zaradi tega ni montiral, ampak sem ga sam.

http://www.informacija.net/servis-dts-korenjakTukaj sem ga jaz dobil.

Dobro zgleda

Jaz sem ta ventil dobil v Ptuju, mislim da je stal enih 210?. Vgradil pa sem ga sam- 15 min dela.

To pa ti zavidam.Sem kr kurjo ko?o dobil