Z M A J

Upam, da ste v?eraj in dans naleteli na manj "obvlada?ev" na cesti kakor jaz. Lahko se le veselimo ju3 in 5-ka, ko bo ve? sne?nih padavin.

Sem ?e danes vesel ko se spomnim v?eri?njega dogodka, pa? povem po pravic. No, sicer pa dans je bil tudi en fantasti?en dan, upam da ste imeli tudi ostali vsaj pribli?no tak?nega.

Frizerske zadeve ima. Ja, tako to izgleda, ?e ima? salon v najemu + nekatere dodatne stro?ke in vem da ne goljufa pri bilancah. Se pravi z neko uravnilovko potegnit, to je re?itev, da se napolni malho, kateri so ji mi?i in podgane pregrizle dno. Kar se pa ti?e udarjenosti naroda k razko?nim vozilom, pa je zanimiv primer enga prijatla, ki vozi AR 156, 15 let staro in redno posoja ve?je vsote denarja nekemu podjetniku, kateri se okrog vozi z X5, a v ?epu nima prebite pare, vse na lizing, fafing, itd. To pa je to koliko da kdo na prevozno sredstvo.

Pozdravljeni! Ker vem, da ste tule gor vseh sort mojstri, vas napro?am za nasvet prijateljici, kako naj postopa v dani situaciji, ker zadeva meji na BUTALE. No takole je:od socialne sem dobila odlo?bo, v kateri pi?e, da imam 100? ve? vrtca za pla?at in 40? manj otro?kega dodatka. Torej sem za 140? na kraj?em pri denarju. Ko sem bila na socialni, mi je razlo?ila, da je tako zato, ker imam s.p. in se avtomatsko obra?una pav?al kot da imam 75% dobi?ka (najbr? od povpre?ne pla?e, al kaj jaz vem od kod). V letu 2012-2013 sem tudi imela s.p., pa mi tega pav?ala niso ra?unali! Pojasnila sem ji, da nimam nobenega dobi?ka pri s.p.-ju. V glavnem, gledko me je zavrnila, da bom s prito?bo imela kak?en uspeh, vendar sem jo vseeno napisala. Za konec pa mi je servirala ?e, da lahko na odgovor na prito?bo ?akam tudi 1 leto. Hvala za pomo? in poizvedovanje.

Na Rudniku slu?ajno sre?al kolega Pavlovi?a, pa sva ?la na in ODPLAKNILA nesoglasja ter slabo voljo. Tega sem zelo vesel!

Tale dirkalnik je bil pa pred ?asom cenjen na okrog 6 smukov, zdaj pa je cena bistveno vi?ja: http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=6498520&show=1&avto=Toyota%20MR-2%20TURBO%20-%20TARGA

Bla?, predvidevam da tanka? LPG na Petrol-ih, dej poskusi kdaj ?e npr. na Verov?kovi to?it, ker eni trdijo da ima trenutno Vera bolj?i plin, drugi da ima Petrol. Lahko, da se zadeva razli?no obna?a od avta do avta. Sicer pa kar se ti?e cukanja, bi jaz takoj razmi?ljal poleg sve?k ?e o kablih, ki se navezujejo na sve?ke in morda tudi o v?igalni tuljavi. Kot zanimivost mi je ob preklopu z benza na plin, ko si bile temperature pod nulo, fuuul na grobo preklopili, no potem smo vgradili GRELEC INJEKTORJEV, sedaj pa to tako lepo ?pila, pa je bilo en dan zunaj minus 15.

Rokometa?i se pa na zadnjih 4-ih tekmah za razliko od skakalcev niso ravno izkazali, je res?

Orli letijo pod nebo, ?ESTITKE! Poleti bodo letos ?e posebej zanimivi.

Pelko ?e odgovarja: Priporocam menjavo diskov,smo ze imeli isti problem na mazdi 2. LPSimon Pelko

@JstDoma, saj ve? za alternativo, pa da ?e vedno posku?a? V8 zvok in ne kak?nega traktorizma. H?erka je podobno navdu?ena kot jaz; "Ati, kon?no spet sneg, tako sem ga vesela". No jaz bi bil tud, ?e bi me nekdo na sankah vlekel v gri?, potem dol pa itak leeeeeti.

Pelko je te avte servisiral ?e na uradnem Mazda servisu, pa mu po?lji mail ali ga pokli?i na gsm: 041 667 335

?mego, za?ni smu?at/drsat/sankat, bo? vidu kako bo? u?ival zimski letni ?as, si sploh ne bo? ?elel pomladi. Je pa zanimivo, da je v Kamniku precej manj snega padlo kot so napovedali, no za sankanje ga bo dovolj in kmalu bo to sledilo. P.S. Sicer pa kaj je bolj letnemu ?asu primerno; de? ali sneg, ker vendar smo JANUARJA?

Kar poklicat in naredit reklamacijo, bo brez te?av in kak?ne slabe volje po?timal. Je pa sicer 1.generacija 6-ke res problemati?na glede prednjih zavor, ker to trese in trese, ?e Pelko vedno pojamra, ko vidim kak?no tako Mazdo pri njemu. @Janez, zdele mu po?ljem tvoje vpra?anje!

So?alje lastniku in upam, da ga dobi nazaj, ?e kaj uporabnega kod zasledim, pa seveda javim.

Kar cel film GMPS 2. del: https://www.youtube.com/watch?v=qisj13rq2lY

Mazda?i, a vas kaj mika nenadno zdravljenje v Medicor-ju?

Sne?i konkretno in si obetam fantasti?en wikend.

Mah na?la sta se 2 taprava cepca. Mi je pa kar hecen pretep dveh fotrov, ki zgre?ita kumaro tadruzga z razdalje 20 cm (dobro da ni naletel na nekega ma?ka, v smislu - kolena v brado + komolec v nos, potem pa na tleh dalje).

Lahko pa tudi tule povpra?a? kako in kaj: http://www.mazda-si.net/topic/12249-chip-tuning-vozil-ccljubljana/page-2

@Grega, kaj ?e poskusi? kak?en dodatek, v smislu Metabond ali Liqui Moly?

Hvala za odgovore. Se strinjam glede kablov, ki so precej tenki in se zelo hitro pregrejejo, no take sem pred leti kupil v Leclerju za nek drobi? in z njimi poskusil zalaufat Miato, pa ni uspelo. Je pri?el Markomx3 s tapravimi (mehankarskimi) kabli in je zadeva malo zakihala, ter v?gala. Se pravi kar se ti?e skladi??enja akumulatorja, ki trenutno ni v rabi, bo pozimi ravno kurilnica najslab?a izbira izmed vseh prostorov v bajti, ?e prav razumem?

Sem kar 2x pogledal, ?e je res ?e una predprej?nja serija za tak gnar: http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=1558799&show=1&avto=Volkswagen%20Passat%20Highline%202.8%20V6%20Tiptro...

?io Mazda?i in ostali! Par stvari me zanima glede akumulatorja, ker skoraj vsak trdi druga?e in sem ?e popolnoma zmeden. Trenutno mi baterija na H Coupeju super deluje, da ne bo pomote. Ampak sem pa raje 5 minut "neumen" kakor pa celo ?ivljenje in zato spra?ujem vas, ki ve? veste o tem. 1. Ko nekomu odpove poslu?nost njegov akumulator oz. baterija, pa potem pokli?e na pomo? neko drugo vozilo in se ga odlo?ijo "o?iveti" s pomo?jo kablov, kako je tedaj pravilen postopek? a) Priklopi? najprej plus pola na obeh akumulatorjih in potem ?e minusa ter "re?evalno" vozilo imeti ugasnjeno, torej na ta na?in o?iveti "pacienta" vozilo, da pri?ge in se odpelje na menjavo akumulatorja. (Ta sistem mi je svetoval na? kolega ?mego, ki obvlada tovrstne zadeve. b ) Priklopi? plus na obeh akumulatorjih in potem ?e minus ter "re?evalno" vozilo imeti v srednjem polju motornih obratov, ter na ta na?in v?gati "pacienta" vozilo. (Ta sistem je bil npr. naveden v navodilih za uporabo proizvajalca Renault, ki sem jo pred kratkim prebral). No v teh Reno navodilih pi?e tudi, da naj bo akumulator "re?evalca" VSAJ enako zmogljiv kot tisti katerega se lotimo re?evat. 2. Pa ?e eno vpra?anje, ki se navezuje na skladi??enje (odli?no delujo?ega in ne odpadnega) akumulatorja v doma?i hi?i. Kaj je bolje? a) Ga imeti v toplem, zelo suhem in dobro ogrevanem prostoru, npr. v kurilnici hi?e. b ) Skladi??iti ga na hladnem in vla?nem prostoru, npr. v neogrevani gara?i ob stanovanjski hi?i. Glede obeh vpra?anj sem ?e ve?krat sli?al DIAMETRALNO si nasprotujo?a mnenja, pa bi rad enkrat za vselej in dokon?no izvedel odgovora. Hvala za pomo? in sodelovanje v tej temi!

@Aci, kar se pa ti?e TP-ja ima? pa ?lanski popust pri Avto Krka, ?e ?eli? kaj privar?evat.