Z M A J

To je model ?e brez DPF ali ga ?e ima? (2005 je prelomno leto kolikor vem).

Boss, ho?e? ali no?e?, si mora? priznati, da tole Alenko lahko ?e tako brusi? in obdeluje? (metode prepu??am va?i domi?ljiji), pa bo ?e vedno ostala kamen in ne diamant.

@Mazdaman, eto mu po?ljem zdaj takoj vpra?anje, da ne pozabim. Katero Mazdo pa ima?? Predvidevam da GG 6-ko?

No, ?e mogo?e koga zanima, imajo v Petrol bencinskih servisih po ceni 1? za plastenko liter in pol. Verjetno ta cena velja ob predlo?itvi kartice Petrol klub.

Eno posko?no iz 90-ih prej?njega stoletja:

In po desni, v primeru obi?ajnega dvosmernega prometa.

Tule je imel ?e ?isto prazno parkiri??e, zdaj vedno mrgoli avtomobilov in je kar premalo prostora.

Prodajalec je kot ka?e tole 6-ko dodatno "nafriziral", ali pa so mu vranci dejansko pobegnili iz motornega prostora: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8699432&show=1&avto=Mazda%20Mazda6%202.0i

V mojem primeru bi bila VISOKOGORSKA.

?estitke in SRE?NO VO?NJO!

Zdravo Dejan! Jaz lahko napi?em le to, kaj bi naredil ali v kateri smeri razmi?ljal, ?e bi bil v tvojem polo?aju. Precej podobno razmi?ljam kot Uklopko, to pomeni, da ima? en "orng" oz. dru?inski in bolj nobel avto, drugega pa tak?nega, da ti predstavlja ?im manj?i stro?ek (npr. dejansko nek majhen bencinski avto?ek, z majhno motorno mo?jo, posledi?no je izjemno poceni zavarovanje in cestnina ter tudi vzdr?evanje kot tak?no). Ta moj predlog ?e toliko bolj pride do izraza, ?e se bo ta manj?i avto uporabljalo le ob?asno ali za opravke v smislu "sko?it do bli?nje trgovine". V rangu 500 do 1000? ima? teh mal?kov na izbiro ogromno, se spla?a razmislit.

Coupe ponovno uspe?no prestal nalogo alla terensko vozilo.

Se me kot ka?e loteva nek prehlad, kar je o?itna posledica dana?njega bo?anskega vremena, ki naju je s kolegom pri sestopu celo z rahlim de?jem po?astil.

Trenutno ni nobene potrebe po tem avtu, upam pa da pride v dobre roke.

Boss, ampak glih tanajbl glupega pa tudi ti ne bi dal, da bi urejal recimo pristanke letal na Brniku, ali pa?? (malo karikiram, ampak verjetno se razume kaj ?elim povedat). Ker, da bi ravno samooklicano kandidatko poslali kot zastopnico Slovenije in to ne glede na vse, to je pa vi?ek. Da bi pa ti Jan?o v ?emerkoli podprl (razen mogo?e v primeru, da bi on osebno predlagal, naj mu zaporno kazen spremenijo v DO?IVLJENJSKO), to je pa enostavno ?tos stoletja in ne verjamem v pravljice.

Misli mi bere?.

Kot ka?e se ?e ni popolnoma prebila skozi ?ivankino uho. http://www.rtvslo.si/evropska-unija/predsednik-odbora-ep-ja-za-okolje-bratuskova-bo-verjetno-zavrnjena/348125

Burja, jugo, burin ali kak?en maestral?

Mehaniki pa? radi kaj zaslu?ijo, ne smemo jim zamerit, ker nekako morajo tudi oni pre?ivet, razni Fiati ali Pe?oji pa so zanje koko?, ki nese zlata jajca.

Sli?at je kot recept za dober kostanjev piknik.

Moja je made in Korea. Kar se nekdanje 6-ke ti?e, bi se pa reklo, da je z navadnim 2.3 motorjem razmeroma posko?en avto, z 2.3T pa ?e orng zver. Se mi zdi kar ugodna zadevca!

RES ugodna cena, noro.

@Sa?a, v Sloveniji se mi zdi, da nasplo?no najve? "vedo" povedati o ne?em tisti, ki so sli?ali od bratovega so?olca, no od njegovega prijatelja, ki pa se to ni zgodilo njemi, pa? pa ?eni njegovega sodelavca, no v bistvu njeni sestri?ni. ?e povem svojo izku?njo z bencinsko Mazdo6, ki je bila sicer letnik 2003 in bencinska 2.3 (pa nima veze poskon?ost, to smo obdelali), ?elim povedat nekaj drugega in sicer, da sem jo kupil pri 254.000km na ?tevcu, kasneje jo vozil do 351.000km, vmes pa menjal sklopko, hladilnik in zglobe sem obnovil. Ko sem bil pred nakupom te Mazde rahlo skepti?en zaradi zelo ?tevilnih km-jev, ki ima prevo?enih, me je ?ef tega foruma (Bo?tjan), le mirno potola?il: "?lovk, ti samo kup, to je Mazda, to dewa!" Kratko in jedrnato, iz prve roke.

Sem se usedu direkt iz V6 turbo v svojo ma?inco. No, ampak skromnost je menda lepa ?ednost.